Rover 75, Laguna II - ocynk? proszĂŞ o info.

Witam.
Czy Rover 75 (1999-2001) i Laguna II (2001-2002) majÂą ocynkowane blachy?
I czy "legendarna awaryjnoœÌ Lagun dotyczy te¿ rocznika 2002-2003?
PozdrĂłwka.

> Czy Rover 75 (1999-2001) i Laguna II (2001-2002) majÂą ocynkowane blachy?

Zgadnij?


> I czy "legendarna awaryjnoœÌ Lagun dotyczy te¿ rocznika 2002-2003?


Im starsze tym wiêksze prawdopodobieùstwo, ¿e poprzedni w³aœciciel usun¹³ ju¿ wszelakie usterki.

*piotr'ek*

Bogdan pisze:
> I czy "legendarna awaryjnoœÌ Lagun dotyczy te¿ rocznika 2002-2003?

szczegolnie tego rocznika. Jesli LII to tylko phII (po lifcie)

"Marcin J. Kowalczyk" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:g467jq$pdb$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...

> szczegolnie tego rocznika. Jesli LII to tylko phII (po lifcie)

ALE CO TY OPOWIADASZ BAJEK CI NAOPOWIADALI A TY ......
mialem L2 2002, 1,9 dci kombi i jak ja sprzedawalem to w ciagu 3 lat mialem
tylko jeden powazniejszy problem z czujnikiem .... zero mocy pod pedalem
gazu jak deptalem, a zrobilem nia w 3 latka 120 tys, km i jak ja
sprzedawalem miala 200 tys. km
teraz mam nastepnego francuza hdi i narazie mnie nie zawodzi, bo duzo zalezy
od kierowcy i stylu jego jazdy

> teraz mam nastepnego francuza hdi i narazie mnie nie zawodzi, bo duzo zalezy
> od kierowcy i stylu jego jazdy
>
>

I to czy padnie jakis czujnik zalezy pewnie od stylu jazdy? Wow.

Pozdrawiam

On Jun 28, 4:48 pm, "*piotr'ek*" <piotr_ekntowyka...@gazeta.pl> wrote:
> > Czy Rover 75 (1999-2001) i Laguna II (2001-2002) majÂą ocynkowane blachy?

> > I czy "legendarna awaryjnoœÌ Lagun dotyczy te¿ rocznika 2002-2003?
>
> Im starsze tym wiêksze prawdopodobieùstwo, ¿e poprzedni w³aœciciel usun¹³ ju¿ wszelakie usterki.
>

czyli nic, tylko kupic jakiegos 15-latka i cieszyc sie bezawaryjnoscia
przez dlugie lata.



Pozdrawiam
Kamil

"Grzegorz PrĂŞdki" <"klark[USUN"@TO][malpa]transkomp.com> wrote in message
news:g46i7h$ese$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...

> I to czy padnie jakis czujnik zalezy pewnie od stylu jazdy? Wow.
>
dobrze wiesz ze nie o to mi chodzilo, ale jestes madry wow

pozdrawiam

> czyli nic, tylko kupic jakiegos 15-latka i cieszyc sie bezawaryjnoscia
przez dlugie lata.

To siĂŞ tyczy nowszych duÂżo bardziej awaryjnych aut niÂż te 15-to letnie.

*piotr'ek*

hovat pisze:
> ALE CO TY OPOWIADASZ BAJEK CI NAOPOWIADALI A TY ......
> mialem L2 2002, 1,9 dci kombi i jak ja sprzedawalem to w ciagu 3 lat mialem
> tylko jeden powazniejszy problem z czujnikiem .... zero mocy pod pedalem
> gazu jak deptalem, a zrobilem nia w 3 latka 120 tys, km i jak ja
> sprzedawalem miala 200 tys. km

no a pierwszy wlasciel przez 80kkm wymienil na gwarancji pol auta :P

> teraz mam nastepnego francuza hdi i narazie mnie nie zawodzi, bo duzo zalezy
> od kierowcy i stylu jego jazdy

tak - zalewane BSI czy problemy z FAP to styl jazdy kierowcy...

hovat pisze:
> "Grzegorz PrĂŞdki" <"klark[USUN"@TO][malpa]transkomp.com> wrote in message
> news:g46i7h$ese$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
>
>> I to czy padnie jakis czujnik zalezy pewnie od stylu jazdy? Wow.
>>
> dobrze wiesz ze nie o to mi chodzilo, ale jestes madry wow
>

No to mi powiedz jaki wplyw ma uzytkownik na to slawne przedostawanie
sie oleju do turbiny w silnikach diesla?