kupno sprowadzonego od handlarza-oplaty przeze mnie vs przez handlarza

Witam
Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii. Mam kilka
pytan odnosnie "zwyczajow" przy kupnie.
Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest rozgrywane -
rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze tylko pewnie
bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego wlasciela ??
czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to podpisanie umowy z
handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna z
prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej d...ie ?

2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie ok
podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od Niego ?
handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ? czy daje mu czesc kasy, biore auto,
on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Pozdrawiam i z gory dziekujza za odp.
PanAdol

PanAdol nabazgraÂł(a):

> Witam
> Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii. Mam kilka
> pytan odnosnie "zwyczajow" przy kupnie.
> Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
> 1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest
> rozgrywane - rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze
> tylko pewnie bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego
> wlasciela ?? czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to
> podpisanie umowy z handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
> tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna
> z prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej
> d...ie ?

JesteÂś w dupie jak zrobisz umowĂŞ na Belga ... nie bierz siĂŞ nawet za to.

> 2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie
> ok podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
> rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od

On ma zrobiĂŚ wszystkie opÂłaty a ty z nim podpisujesz umowe a najlepiej bierz
fakturĂŞ i Âżeby cena na fakturze byÂła taka jakÂą zapÂłaciÂłeÂś bo moÂże mieĂŚ potem
problemy jak bĂŞdzie zaniÂżona.

> Niego ? handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ? czy daje mu czesc kasy,
> biore auto, on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Nigdy Âżadnych zaliczek, jest auto pÂłacisz, jedziesz swoim autem !!

--
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź historiĂŞ auta i zobacz czy nie byÂło wrakiem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź VIN, wyposaÂżenie, przebieg, historiĂŞ wypadkowÂą.

> Nigdy Âżadnych zaliczek, jest auto pÂłacisz, jedziesz swoim autem !!

i pÂłacisz normalnÂą salonowo/gieÂłdowÂą cenĂŞ.....
Jak chcesz mieĂŚ auto dobre i w rozsÂądnych pieniÂądzach to:
- znajdz kogoÂś kto ÂściÂąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogĂłlnie z duÂżym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjĂŞcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla
niego..
- wsiadasz z nim w samochĂłd, jedziesz na miejsce, kupujesz od wÂłaÂściciela
(albo kupujesz z jakiegoÂś ichniego komisu)
- wracasz wÂłasnym samochodem i cenĂŞ masz przecietnÂą polskÂą, ale znasz stan
auta, wÂłaÂśicciela, coÂś moÂże wytargujesz na miejscu, sam zaÂłatwiasz wszystkie
formalnoÂści
- po powrocie, naprawiasz w aucie co trzeba, wymieniasz oleje, rozrzÂąd i co
trzeba
- jeÂździsz zadowolony przez 5-6 lat...
pozdr.
gr

Witam,

jak tylko mozesz, to odpusc sobie handlarza. Poszukaj na internecie sam co
Cie interesuje, jedz (najlepiej z kims) autobusem/samolotem. Placisz,
wracasz na kolach, clisz, dopelniasz inne formalnosci i po zabiegu. Sam to
przerabialem bez zadnych wczesniejszych doswiadzen. Jak tylko znasz jezyk,
to sprawa prosta.
Komisy czesto pomagaja przy formalnosciach. Calosc trwa 1-2 godziny. Masz
pewnosc i satysfakcje.

Flyte


--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W dniu 2012-02-14 10:31, GR001 pisze:
>> Nigdy Âżadnych zaliczek, jest auto pÂłacisz, jedziesz swoim autem !!
>
> i pÂłacisz normalnÂą salonowo/gieÂłdowÂą cenĂŞ.....
> Jak chcesz mieĂŚ auto dobre i w rozsÂądnych pieniÂądzach to:
> - znajdz kogoÂś kto ÂściÂąga samochody
> - powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogĂłlnie z duÂżym marginesem)
> - on ci namierzy kilka aut, da zdjĂŞcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla
> niego..

I w czym to jest lepsze od samodzielnego wyszukania takiego samochodu. W
erze internetu pewne czynnoœci doœÌ mocno siê uproœci³y.

A.

GR001 nabazgraÂł(a):

>> Nigdy Âżadnych zaliczek, jest auto pÂłacisz, jedziesz swoim autem !!
> i pÂłacisz normalnÂą salonowo/gieÂłdowÂą cenĂŞ.....
> Jak chcesz mieĂŚ auto dobre i w rozsÂądnych pieniÂądzach to:
> - znajdz kogoÂś kto ÂściÂąga samochody
> - powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogĂłlnie z duÂżym marginesem)
> - on ci namierzy kilka aut, da zdjĂŞcia i powie jaka kasa za auto i jaka
> dla niego..


I liczysz na to Âże to nie znajmoy handlarza

> - wsiadasz z nim w samochĂłd, jedziesz na miejsce, kupujesz od wÂłaÂściciela
> (albo kupujesz z jakiegoÂś ichniego komisu)

I jako znawca tematu wiesz co podpisaĂŚ (po niemiecku) jakie dokumenty
potrzebne ... itd ....

> - wracasz wÂłasnym samochodem i cenĂŞ masz przecietnÂą polskÂą, ale znasz
> stan auta, wÂłaÂśicciela, coÂś moÂże wytargujesz na miejscu, sam zaÂłatwiasz
> wszystkie formalnoÂści

Liczysz na to Âże znasz ....

> - po powrocie, naprawiasz w aucie co trzeba, wymieniasz oleje, rozrzÂąd i
> co trzeba
> - jeÂździsz zadowolony przez 5-6 lat...

Po 5-6 latach cofasz licznik do 192 tyÂś i znajdujesz nowego szczĂŞÂśliwego
czÂłowieka katujÂącego dalej swoje ukochane TDI przez 5-6 lat

--
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź historiĂŞ auta i zobacz czy nie byÂło wrakiem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź VIN, wyposaÂżenie, przebieg, historiĂŞ wypadkowÂą.

Flyte nabazgraÂł(a):

> Witam,
> jak tylko mozesz, to odpusc sobie handlarza. Poszukaj na internecie sam
> co Cie interesuje, jedz (najlepiej z kims) autobusem/samolotem. Placisz,
> wracasz na kolach, clisz, dopelniasz inne formalnosci i po zabiegu. Sam
> to przerabialem bez zadnych wczesniejszych doswiadzen. Jak tylko znasz
> jezyk, to sprawa prosta.

I kaÂżdy 50latek szukajÂący swego ukachengo TDI zna Niemiecki i wie jakie sÂą
porzebne papiery Âżeby byÂło all ok ...

> Komisy czesto pomagaja przy formalnosciach. Calosc trwa 1-2 godziny.

Pan spocznie, pan usiÂądzie ... my wszystko fersteien ....

--
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź historiĂŞ auta i zobacz czy nie byÂło wrakiem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź VIN, wyposaÂżenie, przebieg, historiĂŞ wypadkowÂą.

PanAdol nabazgraÂł(a):

> Witam
> Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii.

Z ciekawoÂści masz VIN ??

--
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź historiĂŞ auta i zobacz czy nie byÂło wrakiem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - SprawdÂź VIN, wyposaÂżenie, przebieg, historiĂŞ wypadkowÂą.

W dniu 2012-02-14 09:22, PanAdol pisze:
> Witam
> Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii. Mam kilka
> pytan odnosnie "zwyczajow" przy kupnie.
> Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
> 1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest rozgrywane -
> rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze tylko pewnie
> bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego wlasciela ??
> czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to podpisanie umowy z
> handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
> tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna z
> prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej d...ie ?
>
> 2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie ok
> podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
> rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od Niego ?
> handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ? czy daje mu czesc kasy, biore auto,
> on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

CiĂŞÂżko to coÂś nazwaĂŚ handlem a goÂścia handlarzem.

A.

Dnia Tue, 14 Feb 2012 09:22:06 +0100, PanAdol napisaÂł(a):
> Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
> 1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest rozgrywane -
> rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze tylko pewnie
> bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego wlasciela ??
> czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to podpisanie umowy z
> handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
> tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna z
> prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej d...ie ?

Tak, aczkolwiek .. podejrzewam ze 3/4 samochodow jest tak sprzedawana i
klienci zyja :-)

Urzedy celne tez nie glupie i potrafia zadac wlasciwe pytania, np jak pan
przywiozl auto. A ty jestes madrzejszy i mowisz ze pozyczyles lawete.
I masz nawet na to fakture. Z wczoraj :-)
Albo pozyczyles od kolegi. I znasz nr rejestracyjny i nazwisko kolegi :-)

> 2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie ok
> podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
> rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od Niego ?

Zapewne.

> handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ?

Zaliczka wiez miedzy sprzedawca a klientem buduje :-)

> czy daje mu czesc kasy, biore auto,
> on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Potrzebuje auto do zrobienia przegladu.
No chyba ze ci sprzeda niezarejestrowane.

J.