Przy 2k coÂś wpada w rezonans, co?

CzeœÌ,

Skoda Felicia 1.6 MPI, gdy silnik wchodzi w ok 2,3k obrotĂłw sÂłychaĂŚ, Âże
jakaÂś
czêœÌ silnika lub uk³adu wydechowego wpada w rezonans. S³ychaÌ cos jakby
blachĂŞ ktĂłra brzĂŞczy. Gdy silnik przekroczy 2,3k brzĂŞczenie zanika. JeÂśli
szybko przyspieszam sÂłychaĂŚ to uÂłamek sekundy, jeÂśli go przytrzymam na 2,3k
obrotĂłw sÂłychaĂŚ dÂłuÂżej. Takie "bzyyyyt!" w okolicach 2,3k obrotĂłw.

KtoÂś ma pomysÂł co to moÂże byĂŚ? TÂłumik koĂącowy i Âśrodkowy po wymianie.
Katalizator ma juÂż 7 lat. A moÂże jakaÂś blacha w silniku/okolicach silnika?
Aha! Kiedy auto stoi na biegu jaÂłowym objaw nie wystĂŞpuje, tylko gdy jest
za³¹czony bieg, w trakcie jazdy, co utrudnia mi nas³uchanie elementu. Bieg
nie ma znaczenia, waÂżne sÂą obroty silnika.

DŸwiêk przypomina dr¿¹cy kawa³ek blachy, ale mogê siê myliÌ.

M.

Mariusz wrote:
> CzeœÌ,
>
> Skoda Felicia 1.6 MPI, gdy silnik wchodzi w ok 2,3k obrotĂłw sÂłychaĂŚ,
> Âże jakaÂś
> czêœÌ silnika lub uk³adu wydechowego wpada w rezonans. S³ychaÌ cos
> jakby blachĂŞ ktĂłra brzĂŞczy. Gdy silnik przekroczy 2,3k brzĂŞczenie
> zanika. JeÂśli szybko przyspieszam sÂłychaĂŚ to uÂłamek sekundy, jeÂśli go
> przytrzymam na 2,3k obrotĂłw sÂłychaĂŚ dÂłuÂżej. Takie "bzyyyyt!" w
> okolicach 2,3k obrotĂłw.
> KtoÂś ma pomysÂł co to moÂże byĂŚ? TÂłumik koĂącowy i Âśrodkowy po wymianie.
> Katalizator ma juÂż 7 lat. A moÂże jakaÂś blacha w silniku/okolicach
> silnika? Aha! Kiedy auto stoi na biegu jaÂłowym objaw nie wystĂŞpuje,
> tylko gdy jest za³¹czony bieg, w trakcie jazdy, co utrudnia mi
> nasÂłuchanie elementu. Bieg nie ma znaczenia, waÂżne sÂą obroty silnika.

raczej coÂś w wydechu
jeÂśli koĂącowy tÂłumik nie byÂł zbyt drogi to moÂże byĂŚ to tylny dekiel w
koĂącowym
rĂłwnie dobrze moÂże byĂŚ to kiepko dokrĂŞcone mocowanie lub katalizator sypiÂący
siĂŞ...

ale ja stawiam na dekiel w koĂącowym


to, Âże nie sÂłychaĂŚ na biegu jaÂłowym oznacza jedynie, Âże silnik pod
obci¹¿eniem przerabia wiêcej mieszanki powietrzno-paliwowej - wiêc wiêcej
spalin wydobywa siĂŞ z ukÂładu - wiĂŞc ukÂład pod wiĂŞkszym cisnieniem pracuje...


--
pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- prywatna strona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla fotografow slubnych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla par mlodych z okolic ÂŁodzi

>> KtoÂś ma pomysÂł co to moÂże byĂŚ? TÂłumik koĂącowy i Âśrodkowy po wymianie.
>> Katalizator ma juÂż 7 lat. A moÂże jakaÂś blacha w silniku/okolicach
>> silnika? Aha! Kiedy auto stoi na biegu jaÂłowym objaw nie wystĂŞpuje,
>> tylko gdy jest za³¹czony bieg, w trakcie jazdy, co utrudnia mi
>> nasÂłuchanie elementu. Bieg nie ma znaczenia, waÂżne sÂą obroty silnika.
>
> raczej coÂś w wydechu
> jeÂśli koĂącowy tÂłumik nie byÂł zbyt drogi to moÂże byĂŚ to tylny dekiel w
> koĂącowym
> rĂłwnie dobrze moÂże byĂŚ to kiepko dokrĂŞcone mocowanie lub katalizator
> sypiÂący siĂŞ...
>
> ale ja stawiam na dekiel w koĂącowym

DziĂŞki za sugestiĂŞ. RzeczywiÂście wstawiÂłem niedrogie zamienniki. To co, mam
siĂŞ przyzwyczaiĂŚ czy moÂże da siĂŞ coÂś z tym zrobiĂŚ? Bo poza tym objawem,
ktĂłry faktycznie pojawiÂł siĂŞ krĂłtko po wymianie tÂłumikĂłw, silnik VW chodzi
jak zÂłoto.

M.

UÂżytkownik "Mariusz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:4843179c$0$15006$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> CzeœÌ,
>
> Skoda Felicia 1.6 MPI, gdy silnik wchodzi w ok 2,3k obrotĂłw sÂłychaĂŚ, Âże
> jakaÂś
> czêœÌ silnika lub uk³adu wydechowego wpada w rezonans. S³ychaÌ cos jakby
> blachĂŞ ktĂłra brzĂŞczy. Gdy silnik przekroczy 2,3k brzĂŞczenie zanika. JeÂśli
> szybko przyspieszam sÂłychaĂŚ to uÂłamek sekundy, jeÂśli go przytrzymam na
> 2,3k
> obrotĂłw sÂłychaĂŚ dÂłuÂżej. Takie "bzyyyyt!" w okolicach 2,3k obrotĂłw.
>
> KtoÂś ma pomysÂł co to moÂże byĂŚ? TÂłumik koĂącowy i Âśrodkowy po wymianie.
> Katalizator ma juÂż 7 lat. A moÂże jakaÂś blacha w silniku/okolicach silnika?
> Aha! Kiedy auto stoi na biegu jaÂłowym objaw nie wystĂŞpuje, tylko gdy jest
> za³¹czony bieg, w trakcie jazdy, co utrudnia mi nas³uchanie elementu. Bieg
> nie ma znaczenia, waÂżne sÂą obroty silnika.

Stawiam na osÂłone katalizatora. WyrzuĂŚ lub przyspawaj. ÂŚrub pewnie juÂż nie
wykrecisz.

>> KtoÂś ma pomysÂł co to moÂże byĂŚ? TÂłumik koĂącowy i Âśrodkowy po wymianie.
>> Katalizator ma juÂż 7 lat. A moÂże jakaÂś blacha w silniku/okolicach
>> silnika?
>> Aha! Kiedy auto stoi na biegu jaÂłowym objaw nie wystĂŞpuje, tylko gdy jest
>> za³¹czony bieg, w trakcie jazdy, co utrudnia mi nas³uchanie elementu.
>> Bieg
>> nie ma znaczenia, waÂżne sÂą obroty silnika.
>
> Stawiam na osÂłone katalizatora. WyrzuĂŚ lub przyspawaj. ÂŚrub pewnie juÂż nie
> wykrecisz.

WlezĂŞ pod auto, poniewaÂż to rezonans wiĂŞc pozbycie siĂŞ go moÂże byĂŚ Âłatwe,
odgi¹Ì blachê, wetkn¹Ì coœ pomiêdzu os³onê a katalizator, mo¿e wkrêcic
ÂśrubĂŞ. WaÂżne by namierzyĂŚ co to brzĂŞczy. Przy otwartych oknach dÂźwiĂŞk wydaje
siĂŞ dochodziĂŚ spod samochodu nie z przody. PoniewaÂż tÂłumiki nowe, moÂże masz
racjĂŞ. Czy moÂżna to jakoÂś sprawdziĂŚ by byĂŚ pewnym, ta osÂłona jest luÂźna np?
A moÂże jÂą potraktowac trochĂŞ mÂłotkiem tylko po to by zmieniÂła nieco ksztaÂłt
i nie wpadaÂła w rezonans?

Dnia Mon, 2 Jun 2008 00:14:45 +0200, Mariusz napisaÂł(a):

> siĂŞ dochodziĂŚ spod samochodu nie z przody. PoniewaÂż tÂłumiki nowe, moÂże masz
> racjĂŞ. Czy moÂżna to jakoÂś sprawdziĂŚ by byĂŚ pewnym, ta osÂłona jest luÂźna np?
> A moÂże jÂą potraktowac trochĂŞ mÂłotkiem tylko po to by zmieniÂła nieco ksztaÂłt
> i nie wpadaÂła w rezonans?

OsÂłonĂŞ moÂżesz po prostu przyspawaĂŚ - tÂłumikarz Ci to zrobi za dwie dychy.

Ale upewnij siê, ¿e to ona jest winna - generalnie ka¿da czêœÌ uk³adu
wydechowego moÂże byĂŚ problemem. Sam przerabiaÂłem kazdy kawaÂłek po kolei -
od kolektora po tÂłumik koĂącowy

SprawdÂź mocowania i punkty poÂłaczeĂą - jeÂśli coÂś wpada w rezonans to
powinno byĂŚ na tyle luÂźne byÂś mĂłgÂł to rĂŞkÂą rozruszaĂŚ. JeÂśli masz znajomego
z kanaÂłem to skorzystaj. JeÂśli widaĂŚ duÂżo rdzy - wymieĂą, bardzo Âźle siĂŞ
jedzie do warsztatu z dziurÂą w poÂłowie wydechu

--
Borys PogoreÂło
borys(#)leszno,edu,pl

> WlezĂŞ pod auto, poniewaÂż to rezonans wiĂŞc pozbycie siĂŞ go moÂże byĂŚ Âłatwe,
> odgi¹Ì blachê, wetkn¹Ì coœ pomiêdzu os³onê a katalizator, mo¿e wkrêcic
> ÂśrubĂŞ. WaÂżne by namierzyĂŚ co to brzĂŞczy. Przy otwartych oknach dÂźwiĂŞk
> wydaje siĂŞ dochodziĂŚ spod samochodu nie z przody. PoniewaÂż tÂłumiki nowe,
> moÂże masz racjĂŞ. Czy moÂżna to jakoÂś sprawdziĂŚ by byĂŚ pewnym, ta osÂłona
> jest luÂźna np? A moÂże jÂą potraktowac trochĂŞ mÂłotkiem tylko po to by
> zmieniÂła nieco ksztaÂłt i nie wpadaÂła w rezonans?

Odpal auto, otwĂłrz drzwi, pochyl sie pod podÂłogĂŞ, przygazuj i sÂłuchaj. Ja
miaÂłem identycznie w Hondzie i w taki sposĂłb diagnozowaÂłem. OkazaÂło siĂŞ, Âże
gĂłrna odÂłona tylko leÂży na kacie, nie byÂła juÂż w ogĂłle przymocowana.

Mariusz pisze:

> DziĂŞki za sugestiĂŞ. RzeczywiÂście wstawiÂłem niedrogie zamienniki. To co, mam
> siĂŞ przyzwyczaiĂŚ czy moÂże da siĂŞ coÂś z tym zrobiĂŚ?

Kiepskie zamienniki majÂą to do siebie, Âże bywajÂą gÂłoÂśne, zwÂłaszcza na poczÂątku.
Po pewnym czasie cichnÂą, coÂś tam siĂŞ w nich pewnie osadza(?) i wytÂłumia,
jakiÂś czas jest ok, a potem znĂłw gÂłoÂśniej - jak siĂŞ zrobi dziura

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.

Boombastic wrote:

> Odpal auto, otwĂłrz drzwi, pochyl sie pod podÂłogĂŞ, przygazuj i sÂłuchaj.
> Ja miaÂłem identycznie w Hondzie i w taki sposĂłb diagnozowaÂłem. OkazaÂło
> siĂŞ, Âże gĂłrna odÂłona tylko leÂży na kacie, nie byÂła juÂż w ogĂłle
> przymocowana.

DokÂładnie miaÂłem to samo. Naprawa przez usuniĂŞcie :P

--
Pozdrawiam
Mroziu

UÂżytkownik "Mroziu" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:48441d91$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
> Boombastic wrote:
>
>> Odpal auto, otwĂłrz drzwi, pochyl sie pod podÂłogĂŞ, przygazuj i sÂłuchaj. Ja
>> miaÂłem identycznie w Hondzie i w taki sposĂłb diagnozowaÂłem. OkazaÂło siĂŞ,
>> Âże gĂłrna odÂłona tylko leÂży na kacie, nie byÂła juÂż w ogĂłle przymocowana.
>
> DokÂładnie miaÂłem to samo. Naprawa przez usuniĂŞcie :P

Najpierw odpadaÂła mi dolna, to jÂą przyspawali (Âśruby zardzewiaÂłe na amen) i
to wytrzymaÂło dokÂładnie rok. Potem samo odpadÂło :-)