Fabia sprowadzona z Niemiec i hak holowniczy
Kupi³em w³a¶nie Skodê Fabiê, samochód pochodzi z Niemiec, sprowadzony w
2008r. W Polsce mia³ on dwóch w³a¶cicieli: sprowadzacza (musia³ go
zarejestrowac na siebie) i osobê od której go odkupi³em.
I teraz zagwozdka: samochód ma hak holowniczy, zainstalowany na sta³e.
Sprzedaju±cy twierdzi, ¿e hak jest "od zawsze". Tymczasem podobno w
Niemczech sta³e haki s± zakazane prawnie ju¿ od lat i nie ma takiej
mo¿liwo¶ci, ¿eby hak by³ niemiecki. Tak mi powiedziano, tak wyczyta³em w
internecie. Hak tymczasem ma niemieck± tabliczkê, jest do niego niemiecka
ksi±¿eczka, instrukcja obs³ugi czy jakie¶ takie dziwo. Wiêc gdzie jest w
koñcu prawda? Niemcy nie przestrzegaj± tego zakazu zbyt restrykcyjnie,
samochód nie jest niemiecki, hak nie jest niemiecki, czy mo¿e nie ma ¿adnego
haka, a mi siê zdawa³o?
Druga zagwozdka - czy ten hak da siê u nas zarejestrowaæ? W dowodzie
rejestracyjnym sprzedawcy nie by³ wpisany, sprzedawca zdziwi³ siê, kiedy o
to pyta³em, podobno nie wiedzia³, ¿e trzeba. W urzêdzie przy wyrabianiu
miekkiego dowodu panienka powiedzia³a mi, ¿e jak zobaczy za¶wiadczenie ze
stacji diagnostycznej, to wbije ¿e jest hak i nie ma problemu. Pytanie
jednak, co powie mi diagnosta? Czego zarz±da? I czy wogóle zarejestruje mi
sta³y hak? Wolno, czy nie wolno?
J.
|