Witam,
chcia³em Was spytaæ, drodzy Grupowicze o kwestiê diesla. Zamierzam
(zamierzenia narazie 50/50 z benzyn±+LPG) sprawiæ sobie diesla, a wcze¶niej
diesla nigdy nie u¿ywa³em. Na grupie i poza ni± zd±¿y³em wiele siê naczytaæ.
¯eby od razu nie gasiæ silnika, zimnego nie mêczyæ wysokimi obrotami i
przyspieszeniami. Przeczyta³em równie¿ o niskim spalaniu, znakomitym
momencie obrotowym i elastyczno¶ci takich silników. Ale moim koszmarem jest
(tutaj bêdê pisa³ has³owo): turbina, wtryskiwacze, pompa, dwumasa i ka¿dy
inny element kosztuj±cy w razie serwisowania grube tysi±ce z³otych
. Czemu
tak wiele ludzi je¼dzi dieslami, skoro maj± tak± z³± otoczkê? No chyba, ¿e
je¿dz± nimi ludzie bogaci. Z diesli poszukujê Astry G 2.0 DTI (100KM). Wiem,
¿e legendarne diesle VW s± pewnie bez porównania lepsze, ale ja szukam Opla.
Czy jak przy kupnie sprzedaj±cy bêdzie przedstawia³ ksi±¿ki serwisowe i inn±
dokumentacjê potwierdzaj±c± ma³y przebieg to i tak mu nie wierzyæ? Szukam
samochodu z roku 2004/2005 a wiêc z przebiegami powy¿ej 100 tys (czyli
pewnie bli¿ej drogiego serwisu), ale widzia³em z przebiegiem 84 tys naprawdê
zadbany egzemplarz, gdzie wg dokumentacji wszystko siê zgadza³o. Czy
rzeczywi¶cie baæ siê tych diesli i sobie odpu¶ciæ, czy mo¿e zmieniæ
upodobania z LPG na ON? Proszê
), przekonajcie mnie, ¿eby braæ diesla,
albo zapomnieæ o dieslu na amen
. Przepraszam za elaborat, ale polegam na
do¶wiadczeniu i wiedzy Grupowiczów, st±d takie opisanie problemu.
Z góry dziêkujê i pozdrawiam.
AL
Diesel - czy to naprawdê diabe³ wcielony?
