sprĂŞÂżyny tyÂł... zwykÂłe czy heavy duty

Witam, czy sprĂŞÂżyny, dajmy na to KYB czy LESJOFORS w wersji Heavy Duty,
sÂą duÂżo sztywniejsze od ich wersji standardowych? Potrzebuje wymieniĂŚ w
sedanie z tyÂłu i siĂŞ zastanawiam jakie, czy zwykÂłe czy HD... obecne sa
moze i trosze wyklepane juz, nie wiem czy auto na nowych standardowych
nie bedzie staÂło tak samo nisko i tak samo nie bezie szorowaÂło
chlapaczami juz nawet pod lekkim obci¹¿eniem, z drugiej strony mam
obawĂŞ, ze wersja HD za bardzo utwardzi auto... miaÂł ktos doÂświadczenia w
tej kwestii?

Dodam, ze stare po prostu sÂą za miĂŞkkie i jak wsiÂądzie 4 osoby + bagaÂż,
to szlifujĂŞ chlapaczami, a kaÂżdy wiĂŞkszy prog ma spotkanie z
katalizatorem

--
RafaÂł - TarnĂłw
rafal.tarnow ( maÂłpa ) gazeta.pl

Rafal... pisze:

> Witam, czy sprężyny, dajmy na to KYB czy LESJOFORS w wersji Heavy Duty,
> są dużo sztywniejsze od ich wersji standardowych? Potrzebuje wymienić w
> sedanie z tyłu i się zastanawiam jakie, czy zwykłe czy HD... obecne sa
> moze i trosze wyklepane juz, nie wiem czy auto na nowych standardowych
> nie bedzie stało tak samo nisko i tak samo nie bezie szorowało
> chlapaczami juz nawet pod lekkim obciążeniem, z drugiej strony mam
> obawę, ze wersja HD za bardzo utwardzi auto... miał ktos doświadczenia w
> tej kwestii?
>
> Dodam, ze stare po prostu są za miękkie i jak wsiądzie 4 osoby + bagaż,
> to szlifuję chlapaczami, a każdy większy prog ma spotkanie z
> katalizatorem

Co to za auto? Polonez?

--
Chrumka i kwiczy w leśnej dziczy

On 25 Sty, 23:03, Warchlak <dz...@dziki.zwierz> wrote:
> Rafal... pisze:
>
> > Witam, czy sprĂŞÂżyny, dajmy na to KYB czy LESJOFORS w wersji Heavy Duty,
> > sÂą duÂżo sztywniejsze od ich wersji standardowych? Potrzebuje wymieniĂŚ w
> > sedanie z tyÂłu i siĂŞ zastanawiam jakie, czy zwykÂłe czy HD... obecne sa
> > moze i trosze wyklepane juz, nie wiem czy auto na nowych standardowych
> > nie bedzie staÂło tak samo nisko i tak samo nie bezie szorowaÂło
> > chlapaczami juz nawet pod lekkim obci¹¿eniem, z drugiej strony mam
> > obawĂŞ, ze wersja HD za bardzo utwardzi auto... miaÂł ktos doÂświadczenia w
> > tej kwestii?
>
> > Dodam, ze stare po prostu sÂą za miĂŞkkie i jak wsiÂądzie 4 osoby + bagaÂż,
> > to szlifujĂŞ chlapaczami, a kaÂżdy wiĂŞkszy prog ma spotkanie z
> > katalizatorem
>
> Co to za auto? Polonez?

Widziales jakiegos seryjnego Poloneza ze sprezynami z tylu? Braaawo...

Pzdr
Alex

Użytkownik "Warchlak" <dziki@dziki.zwierz> napisał w wiadomości
news:glinj8$em2$4@atlantis.news.neostrada.pl...
>
> Co to za auto? Polonez?

A co za różnica? Astra F

--
Rafał - Tarnów
rafal.tarnow ( małpa ) gazeta.pl

Rafal... pisze:
> Witam, czy sprĂŞÂżyny, dajmy na to KYB czy LESJOFORS w wersji Heavy Duty,
> sÂą duÂżo sztywniejsze od ich wersji standardowych? Potrzebuje wymieniĂŚ w
> sedanie z tyÂłu i siĂŞ zastanawiam jakie, czy zwykÂłe czy HD... obecne sa
> moze i trosze wyklepane juz, nie wiem czy auto na nowych standardowych
> nie bedzie staÂło tak samo nisko i tak samo nie bezie szorowaÂło
> chlapaczami juz nawet pod lekkim obci¹¿eniem, z drugiej strony mam
> obawĂŞ, ze wersja HD za bardzo utwardzi auto... miaÂł ktos doÂświadczenia w
> tej kwestii?

Moje doœwiadczenia s¹ takie ¿e jak nie modyfikujesz zawieszenia to za³ó¿
seryjne.
Po paru latach te sprĂŞÂżyny ktĂłre masz juÂż siĂŞ udeptaÂły i jak zaÂłoÂżysz
nowe, to samochĂłd bĂŞdzie staÂł trochĂŞ wyÂżej i bĂŞdzie trochĂŞ sztywniejszy.
No chyba Âże jest za miĂŞkki od nowoÂści to wtedy faktycznie moÂże warto
kombinowaĂŚ z jakimÂś sztywniejszym zawieszeniem.

GdybyÂś chciaÂł sztywniejszÂą sprĂŞÂżynĂŞ, to przydaÂłyby siĂŞ jej sztywniejsze
amortyzatory, a z kolei jak takie modyfikacje to teÂż lepiej na obu
osiach Âżeby siĂŞ w pewnych warunkach nie zdziwiĂŚ Âże np. tyÂł siĂŞ nagle
zabraÂł za wyprzedzanie przodu.

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gliprb$qke$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
>
> GdybyÂś chciaÂł sztywniejszÂą sprĂŞÂżynĂŞ, to przydaÂłyby siĂŞ jej
> sztywniejsze amortyzatory, a z kolei jak takie modyfikacje to teÂż
> lepiej na obu osiach Âżeby siĂŞ w pewnych warunkach nie zdziwiĂŚ Âże np.
> tyÂł siĂŞ nagle zabraÂł za wyprzedzanie przodu.

No i bÂądÂź tu mÂądry ;-)

no dobra, powiedzmy, Âże wezmĂŞ standardowe... to lepiej KYB czy
LesjĂśfors?


--
RafaÂł - TarnĂłw
rafal.tarnow ( maÂłpa ) gazeta.pl

a13x81 pisze:

>> Co to za auto? Polonez?
>
> Widziales jakiegos seryjnego Poloneza ze sprezynami z tylu?

Jasne.

> Braaawo...

Dzięki.

--
Chrumka i kwiczy w leśnej dziczy

On 27 Sty, 00:28, Warchlak <dz...@dziki.zwierz> wrote:
> a13x81 pisze:
>
> >> Co to za auto? Polonez?
> > Widziales jakiegos seryjnego Poloneza ze sprezynami z tylu?
> Jasne.

Ale masz gdzieœ tam œwiadomoœÌ ¿e by³ jeden egzemplarz ze sprê¿ynami
Âśrubowymi (prototypowe zmienione Atu z silnikiem 1.8 16v i nowym
wnĂŞtrzem) a caÂła reszta miaÂła resory?

Pzdr
Alex

a13x81 pisze:

> Ale masz gdzieś tam świadomość że był jeden egzemplarz ze sprężynami
> śrubowymi (prototypowe zmienione Atu z silnikiem 1.8 16v i nowym
> wnętrzem) a cała reszta miała resory?

Na przykład takie?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

--
Chrumka i kwiczy w leśnej dziczy

Rafal... pisze:
> UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:gliprb$qke$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>>
>> GdybyÂś chciaÂł sztywniejszÂą sprĂŞÂżynĂŞ, to przydaÂłyby siĂŞ jej
>> sztywniejsze amortyzatory, a z kolei jak takie modyfikacje to teÂż
>> lepiej na obu osiach Âżeby siĂŞ w pewnych warunkach nie zdziwiĂŚ Âże np.
>> tyÂł siĂŞ nagle zabraÂł za wyprzedzanie przodu.
>
> No i bÂądÂź tu mÂądry ;-)
>
> no dobra, powiedzmy, Âże wezmĂŞ standardowe... to lepiej KYB czy LesjĂśfors?

MyÂślĂŞ Âże jeden pies
Jak standardowe to powinny byÌ takie same (w sensie d³ugoœÌ i
sprê¿ystoœÌ) niezale¿nie od producenta.