Jaki silnik 1,8 TSI benzyna 160KM czy 2,0 CR diesel 170 KM?

Przed kupnem Skody Suberba mam coraz kolejne dylematy, moÂże siĂŞ podzielicie
doÂświadczeniami, niekoniecznie z tego konketnego modelu.
Zastanawiam siĂŞ nad tymi silniczkami, obydwa z automatem DSG.

i po kolei:
1,8 TSI benzyna 160 KM
- nowa konstrukcja, nie wiadomo czy awaryjna
- bardzo dobre osi¹gi, lepsze od diesla CR (o pó³ sekundy lepiej do 100 przy
mniejszej pojemnoÂści)
- spalanie wyÂższe wedÂług katalogu o jakieÂś 2 litry - to niby niewiele, ale
czy nie bêdzie to ju¿ 5 litrów w mieœcie zim¹ i z doœÌ ciê¿k¹ nog¹?
- cena o 11 tys niÂższa niÂż diesel CR
-wspó³pracuje z najnowsz¹ 7-biegow¹ skrzynk¹ DSG

co do diesla:
-sprawdzona technologia
-wysoki moment
-mniejsze spalanie
- sporo droÂższy, trochĂŞ gÂłoÂśniejszy.
-wspó³pracuje z 6-biegow¹ DSG

Co byÂście wybrali?

MS

Maciej S. pisze:
> Przed kupnem Skody Suberba mam coraz kolejne dylematy, moÂże siĂŞ podzielicie
> doÂświadczeniami, niekoniecznie z tego konketnego modelu.
> Zastanawiam siĂŞ nad tymi silniczkami, obydwa z automatem DSG.
>
> i po kolei:
> 1,8 TSI benzyna 160 KM
> - nowa konstrukcja, nie wiadomo czy awaryjna
> - bardzo dobre osi¹gi, lepsze od diesla CR (o pó³ sekundy lepiej do 100 przy
> mniejszej pojemnoÂści)
> - spalanie wyÂższe wedÂług katalogu o jakieÂś 2 litry - to niby niewiele, ale
> czy nie bêdzie to ju¿ 5 litrów w mieœcie zim¹ i z doœÌ ciê¿k¹ nog¹?
> - cena o 11 tys niÂższa niÂż diesel CR
> -wspó³pracuje z najnowsz¹ 7-biegow¹ skrzynk¹ DSG

Ja mam 1.4 TSI i chwalĂŞ sobie to niezwykle. JeÂździ siĂŞ tym wyÂśmienicie

Arek.

UÂżytkownik "Maciej S." <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gkk9ib$jvk$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Przed kupnem Skody Suberba mam coraz kolejne dylematy, moÂże siĂŞ
> podzielicie doÂświadczeniami, niekoniecznie z tego konketnego modelu.
> Zastanawiam siĂŞ nad tymi silniczkami, obydwa z automatem DSG.
>
> i po kolei:
> 1,8 TSI benzyna 160 KM
> - nowa konstrukcja, nie wiadomo czy awaryjna
> - bardzo dobre osi¹gi, lepsze od diesla CR (o pó³ sekundy lepiej do 100
> przy mniejszej pojemnoÂści)
> - spalanie wyÂższe wedÂług katalogu o jakieÂś 2 litry - to niby niewiele, ale
> czy nie bêdzie to ju¿ 5 litrów w mieœcie zim¹ i z doœÌ ciê¿k¹ nog¹?
> - cena o 11 tys niÂższa niÂż diesel CR
> -wspó³pracuje z najnowsz¹ 7-biegow¹ skrzynk¹ DSG
>
> co do diesla:
> -sprawdzona technologia
> -wysoki moment
> -mniejsze spalanie
> - sporo droÂższy, trochĂŞ gÂłoÂśniejszy.
> -wspó³pracuje z 6-biegow¹ DSG
>
> Co byÂście wybrali?

Ten benzyniak ma maksymalny moment juÂż przy 1500 rpm, czyli nawet nizej niÂż
diesel. A ró¿nica w cenie zniweluje siê dopiero po przejechaniu ze 150 tys.
km.

> Przed kupnem Skody Suberba mam coraz kolejne dylematy, moÂże siĂŞ
> podzielicie doÂświadczeniami, niekoniecznie z tego konketnego modelu.
> Zastanawiam siĂŞ nad tymi silniczkami, obydwa z automatem DSG.
>


aha, autko do jazdy w mieÂście na krĂłtkie odcinki (do 10 km), okazyjnie
kilka razy w roku trasa.

MS

>
> Ten benzyniak ma maksymalny moment juÂż przy 1500 rpm, czyli nawet nizej
> ni¿ diesel. A ró¿nica w cenie zniweluje siê dopiero po przejechaniu ze 150
> tys. km.

OK, nawet przy jeÂździe w mieÂście?

MS

Maciej S. pisze:
>> Ten benzyniak ma maksymalny moment juÂż przy 1500 rpm, czyli nawet nizej
>> ni¿ diesel. A ró¿nica w cenie zniweluje siê dopiero po przejechaniu ze 150
>> tys. km.
>
> OK, nawet przy jeÂździe w mieÂście?

Po mieÂście to chyba jeszcze dÂłuÂżej.

A.

Maciej S. pisze:
>> Przed kupnem Skody Suberba mam coraz kolejne dylematy, moÂże siĂŞ
>> podzielicie doÂświadczeniami, niekoniecznie z tego konketnego modelu.
>> Zastanawiam siĂŞ nad tymi silniczkami, obydwa z automatem DSG.
>>
>
>
> aha, autko do jazdy w mieÂście na krĂłtkie odcinki (do 10 km), okazyjnie
> kilka razy w roku trasa.

Taki samochĂłd do czegoÂś takiego? Ludziom z dobrobytu w dupach siĂŞ
przewraca

Arek

UÂżytkownik "Maciej S." <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gkkaue$oh6$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> >
>> Ten benzyniak ma maksymalny moment juÂż przy 1500 rpm, czyli nawet nizej
>> ni¿ diesel. A ró¿nica w cenie zniweluje siê dopiero po przejechaniu ze
>> 150 tys. km.
>
> OK, nawet przy jeÂździe w mieÂście?

Sam pisaÂłeÂś o dwĂłch litrach, wiĂŞc przyjaÂłem to do obliczeĂą. JeÂśli chcesz
jeÂździĂŚ na krĂłtkich odcinkach to zorientuj siĂŞ ile czasu zabiera dieslowi
nagrzanie sie i dostarczenie ciepÂła do ogrzania kabiny.
No i w ogĂłle ja najpierw przejechaÂłbym siĂŞ i jednym i drugim i zobaczyÂł jak
siĂŞ jeÂździ. Obstawiam, Âże tym benzyniakiem jeÂździ siĂŞ bardzo fajnie, bo
jedna turbina pompuje od samego doÂłu, co widaĂŚ po momencie. No i pewnie
mniej drgaĂą i ciszej.

Co do silnika to bym nie mial obaw, bo to stara sprawdzona konstrukcja.
12 lat temu w Volvo byla rozwiercona do 2 litrĂłw i miala seryjnie nawet
225 KM...
Watpliwosci mial bym co do jakosci samego samochodu Skoda.
Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze (przynajmniej ta poprzednia buda)
ciagle cos miala. Przy 120000 KM zrobiono napraw na 12 tys zl w ASO.
I ciagle cos smierdzi, a 2 serwisy nie wiedza co/jak/gdzie.

> Sam pisaÂłeÂś o dwĂłch litrach, wiĂŞc przyjaÂłem to do obliczeĂą. JeÂśli chcesz
> jeÂździĂŚ na krĂłtkich odcinkach to zorientuj siĂŞ ile czasu zabiera dieslowi
> nagrzanie sie i dostarczenie ciepÂła do ogrzania kabiny.
> No i w ogĂłle ja najpierw przejechaÂłbym siĂŞ i jednym i drugim i zobaczyÂł
> jak siĂŞ jeÂździ. Obstawiam, Âże tym benzyniakiem jeÂździ siĂŞ bardzo fajnie,
> bo jedna turbina pompuje od samego doÂłu, co widaĂŚ po momencie. No i pewnie
> mniej drgaĂą i ciszej.

Na pewno masz racjĂŞ. Sam mam teaz diesla i nagrzewa siĂŞ wolniej. Ale z
manualem, kiedy go kupowaÂłem nie byÂło TSI, cenowo wychodziÂło niewiele
droÂżej, kupiÂłem diesla dla elastycznoÂści i momentu - ale kompletnie nie wiem
jak ma siĂŞ to do automatu DSG,czy tutaj te zalety diesla nie bĂŞdÂą traciÂły na
znaczeniu.

MS