ÂŚwiece Âżarowe Bosh umarÂły po 2 miesiÂącach.

Jak w temacie, dwa miesiÂące temu kupiÂłem Âświece Âżarowe do Ford Fiesta 91r
1.8D.BywaÂły juÂż takie dni Âże samochĂłd nie wiadomo dlaczego miaÂł problem z
zapaleniem.Dwa dni temu samochĂłd przestaÂł odpalaĂŚ, daÂło siĂŞ go odpaliĂŚ
jedynie na pych;] ZÂły! WreÂście wykrĂŞciÂłem Âświece BOSH.Po wykeceniu Âświec z
komory silnika, kolejno œwiece zacz¹³em pod³¹czaÌ bez poœrednio do
akumulatora 12v i Âżadna nie dawaÂła ciepÂła, a co dopiero Âżarzenie!SprawdziÂłem
czas grzania 7s oraz 11,4V.ÂŚwiece nie sÂą pokruszone! zwyczajnie nie
grzejÂą!Co siĂŞ mogÂło z nimi staĂŚ?Czy trafiÂłem na marne podrĂłbki?Zakupu
dokonaÂłem w sklepie z czĂŞÂściami samochodowymi!Gdzie kupowaĂŚ Âświece Âżarowe i
jakiej marki?

Pozdrawiam

"Marchewka" gj936s$nv0$1@news.dialog.net.pl

> Jak w temacie, dwa miesiÂące temu kupiÂłem Âświece Âżarowe do Ford Fiesta 91r

Z komunistycznym reilem? Chyba nie.

-=-

Mnie uczono, Âże razem ze Âświecami trzeba wymieniĂŚ koĂącĂłwki wtryskiwaczy
w niekomunistycznym silniku, jaki mam w Mercedes 201, bo to zÂłe koĂącĂłwki
wÂłaÂśnie psujÂą Âświece. Ale Âżeby 4 naraz...


> 1.8D.BywaÂły juÂż takie dni Âże samochĂłd nie wiadomo dlaczego miaÂł problem z zapaleniem.Dwa dni temu samochĂłd przestaÂł odpalaĂŚ, daÂło
> siê go odpaliÌ jedynie na pych;] Z³y! Wreœcie wykrêci³em œwiece BOSH.Po wykeceniu œwiec z komory silnika, kolejno œwiece zacz¹³em
> pod³¹czaÌ bez poœrednio do akumulatora 12v i ¿adna nie dawa³a ciep³a, a co dopiero ¿arzenie!Sprawdzi³em czas grzania 7s oraz
> 11,4V.ÂŚwiece nie sÂą pokruszone! zwyczajnie nie grzejÂą!Co siĂŞ mogÂło z nimi staĂŚ?Czy trafiÂłem na marne podrĂłbki?Zakupu dokonaÂłem w
> sklepie z czĂŞÂściami samochodowymi!Gdzie kupowaĂŚ Âświece Âżarowe i jakiej marki?

ÂŚwiec nie trzeba wykrĂŞcaĂŚ, aby przekonaĂŚ siĂŞ, Âże sÂą popsute -- wystarczy
zmierzenie ich rezystancji. W skrajnym przypadku moÂżna po prostu
po³¹czyÌ samochodow¹ ¿arówkê szeregowo z tak¹ œwiec¹.

-=-

Przed wielu laty kupiÂłem 4 Âświece i tyleÂż koĂącĂłwek wtryskiwaczy, i jeÂździÂłem
z tym po warsztatach, ale wszĂŞdzie odmawiano mi prawa do wymiany, tÂłumaczÂąc
mi, iÂż niepotrzebnie marnujĂŞ pieniÂądze. Moje tÂłumaczenia (Âświece i koĂącĂłwki juÂż
kupiÂłem a wymiana nie jest droga, czasochÂłonna, niebezpieczna itd.) ignorowano.
Pewnego dnia samochĂłd nie odpaliÂł i pojechaÂłem na lince... Wymieniono mi wtedy
jednÂą ÂświecĂŞ i jednÂą koĂącĂłwkĂŞ. Straszliwie mocno siĂŞ upieraÂłem i nastĂŞpnego
dnia wymieniono mi resztĂŞ...

W sumie przepaliÂły siĂŞ dwie Âświece, z tym Âże na trzech silnik jeszcze odpalaÂł zimÂą.
Jedna Âświeca przepaliÂła siĂŞ jakoÂś dziwnie i dawaÂła mylne wyniki przy sprawdzaniu.
Na oko Âżadna nie byÂła poÂłamana czy pokruszona lub inaczej uszkodzona...

JesieniÂą samochĂłd z ciepÂłym silnikiem zapalaÂł bez Âświec -- wiem, bo przepaliÂł
siĂŞ bezpiecznik od Âświec a na nowy czekaÂłem kilka dni.

-=-

ÂŚwiec nie naleÂży grzaĂŚ zbyt dÂługo. Na przykÂład u mnie po jakimÂś czasie spada
napiĂŞcie zasilania, aby Âświece nie przepaliÂły siĂŞ.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/...

UÂżytkownik "Eneuel Leszek Ciszewski" napisaÂł w wiadomoÂści

> ÂŚwiec nie trzeba wykrĂŞcaĂŚ, aby przekonaĂŚ siĂŞ, Âże sÂą popsute -- wystarczy
> zmierzenie ich rezystancji. W skrajnym przypadku moÂżna po prostu
> po³¹czyÌ samochodow¹ ¿arówkê szeregowo z tak¹ œwiec¹.
>
Po czêœci siê z Tob¹ zgodzê. Otó¿ œwiece maj¹ rezystancjê ok 1 ohm i musisz
mieĂŚ naprawdĂŞ dokÂładny miernik Âżeby to zmierzyĂŚ. Najlepiej amperomierz do
max 15A. Mierzysz prÂąd i wtedy wszystko jasne.

MiaÂłem przypadek zwarcia na Âświecy


WracajÂąc do tematu teÂż miaÂłem boscha Âświece i tylko 2 tyg mi dziaÂłaÂły. MiaÂły
byĂŚ ekstara i wogĂłle (kolo ze sklepu zachawlaÂł) no i niemieckie nie
chiĂąskie.

Teraz testujĂŞ Polskie iskry juÂż 2 tyg i dziaÂłajÂą dÂłuÂżej jak te z bosch.

--
MS

On Mon, 29 Dec 2008, Marchewka wrote:

> Po wykeceniu œwiec z komory silnika, kolejno œwiece zacz¹³em pod³¹czaÌ
> bez poÂśrednio do akumulatora 12v i Âżadna nie dawaÂła ciepÂła, a co dopiero
> Âżarzenie!SprawdziÂłem czas grzania 7s oraz 11,4V.ÂŚwiece nie sÂą
> pokruszone! zwyczajnie nie grzejÂą!Co siĂŞ mogÂło z nimi staĂŚ?

Czy ten czas szacowaÂłeÂś obserwujÂąc zgaÂśniĂŞcie lampki kontrolnej (ktĂłre nie
musi i z regu³y nie jest równoznaczne z wy³¹czeniem grzania), czy mierz¹c
napiĂŞcie bezpoÂśrednio na kablu zasilajÂącym Âświece? W bardzo rzadkich
przypadkach mo¿e siê zdarzyÌ, ¿e przekaŸnik nie wy³¹cza lub za póŸno
wy³¹cza podgrzewanie œwiec, a tego na d³u¿sz¹ metê ¿adna œwieca nie
wytrzyma. Bardziej prawdopodobne jest jednak, Âże po prostu kupiÂłeÂś
kiepskiej jakoÂści Âświece...

> Czy trafiÂłem na marne podrĂłbki?Zakupu dokonaÂłem w sklepie z czĂŞÂściami
> samochodowymi!Gdzie kupowaĂŚ Âświece Âżarowe i jakiej marki?

Kilka lat temu miaÂłem _identycznÂą_ (!) przygodĂŞ ze Âświecami Âżarowymi
"Bosch", ktĂłre z niewiadomego powodu "padÂły" po zaledwie kilku miesiÂącach
uÂżytkowania. Od tego czasu kupujĂŞ (oraz wszystkim moim znajomym polecam)
tylko "Beru", ktĂłre jak dotÂąd jeszcze nigdy (odpukaĂŚ... ;-) ) mnie nie
zawiodÂły

Pozdrawiam

W.

xymax pisze:
>
> Teraz testujĂŞ Polskie iskry juÂż 2 tyg i dziaÂłajÂą dÂłuÂżej jak te z bosch.


jestes pewien ze to sa polskie Iskry?
Jakis czas temu mialem ale sÂłowenskie a te o ile wiem nie maja nic
wspolnego z polskimi. ByÂły tanie i badziewne, padaÂły bardzo szybko.
Obecnie jezdze na Febi i jedna padla dosc szybko, inne dziaÂłajÂą bez
problemu.

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

MieszyÂłem czas od przekrĂŞcenia kluczyka do zanikniĂŞcia napiecia na
multimetrze.Jasnym jest ze ÂświateÂłko od grzania zapala siĂŞ na 2 s ale proces
ich grzania trwa aÂż nie pyknie przekaznik.Caly proces grzania wedÂług
multimetru trwaÂł 7s.

To ja jeszcze zadam pytanie z kategorii infantylnych.
Czemu czas Âświecenie kontrolki nie jest rĂłwnowaÂżny z czasem grzania?

pozdrawiam
Skiraz

UÂżytkownik "Eneuel Leszek Ciszewski" <prosze@czytac.fontem.lucida.console>
napisaÂł w wiadomoÂści news:gj95nv$dgj$1@inews.gazeta.pl...
>
> "Marchewka" gj936s$nv0$1@news.dialog.net.pl
>
>> Jak w temacie, dwa miesiÂące temu kupiÂłem Âświece Âżarowe do Ford Fiesta 91r
>
> Z komunistycznym reilem? Chyba nie.
>
> -=-
>
> Mnie uczono, Âże razem ze Âświecami trzeba wymieniĂŚ koĂącĂłwki wtryskiwaczy
> w niekomunistycznym silniku, jaki mam w Mercedes 201, bo to zÂłe koĂącĂłwki
> wÂłaÂśnie psujÂą Âświece. Ale Âżeby 4 naraz...
>
>
>> 1.8D.BywaÂły juÂż takie dni Âże samochĂłd nie wiadomo dlaczego miaÂł problem z
>> zapaleniem.Dwa dni temu samochĂłd przestaÂł odpalaĂŚ, daÂło siĂŞ go odpaliĂŚ
>> jedynie na pych;] ZÂły! WreÂście wykrĂŞciÂłem Âświece BOSH.Po wykeceniu Âświec
>> z komory silnika, kolejno œwiece zacz¹³em pod³¹czaÌ bez poœrednio do
>> akumulatora 12v i Âżadna nie dawaÂła ciepÂła, a co dopiero
>> Âżarzenie!SprawdziÂłem czas grzania 7s oraz 11,4V.ÂŚwiece nie sÂą pokruszone!
>> zwyczajnie nie grzejÂą!Co siĂŞ mogÂło z nimi staĂŚ?Czy trafiÂłem na marne
>> podrĂłbki?Zakupu dokonaÂłem w sklepie z czĂŞÂściami samochodowymi!Gdzie
>> kupowaĂŚ Âświece Âżarowe i jakiej marki?
>
> ÂŚwiec nie trzeba wykrĂŞcaĂŚ, aby przekonaĂŚ siĂŞ, Âże sÂą popsute -- wystarczy
> zmierzenie ich rezystancji. W skrajnym przypadku moÂżna po prostu
> po³¹czyÌ samochodow¹ ¿arówkê szeregowo z tak¹ œwiec¹.
>
> -=-
>
> Przed wielu laty kupiÂłem 4 Âświece i tyleÂż koĂącĂłwek wtryskiwaczy, i
> jeÂździÂłem
> z tym po warsztatach, ale wszĂŞdzie odmawiano mi prawa do wymiany,
> tÂłumaczÂąc
> mi, iÂż niepotrzebnie marnujĂŞ pieniÂądze. Moje tÂłumaczenia (Âświece i
> koĂącĂłwki juÂż
> kupiÂłem a wymiana nie jest droga, czasochÂłonna, niebezpieczna itd.)
> ignorowano.
> Pewnego dnia samochĂłd nie odpaliÂł i pojechaÂłem na lince... Wymieniono mi
> wtedy
> jednÂą ÂświecĂŞ i jednÂą koĂącĂłwkĂŞ. Straszliwie mocno siĂŞ upieraÂłem i
> nastĂŞpnego
> dnia wymieniono mi resztĂŞ...
>
> W sumie przepaliÂły siĂŞ dwie Âświece, z tym Âże na trzech silnik jeszcze
> odpalaÂł zimÂą.
> Jedna Âświeca przepaliÂła siĂŞ jakoÂś dziwnie i dawaÂła mylne wyniki przy
> sprawdzaniu.
> Na oko Âżadna nie byÂła poÂłamana czy pokruszona lub inaczej uszkodzona...
>
> JesieniÂą samochĂłd z ciepÂłym silnikiem zapalaÂł bez Âświec -- wiem, bo
> przepaliÂł
> siĂŞ bezpiecznik od Âświec a na nowy czekaÂłem kilka dni.
>
> -=-
>
> ÂŚwiec nie naleÂży grzaĂŚ zbyt dÂługo. Na przykÂład u mnie po jakimÂś czasie
> spada
> napiĂŞcie zasilania, aby Âświece nie przepaliÂły siĂŞ.
>

Âświece grzejÂą jeszcze dÂługo po odpaleniu w niektĂłrych autach a z tymi
koĂącĂłwkami to przesadzasz. Nie mĂłwiĂŞ Âże nie mogÂą one byĂŚ przyczynÂą awarii
Âświec ale swiece psujÂą siĂŞ znacznie czĂŞÂściej niÂż koĂącĂłwki wiĂŞc ich wymiana
nie jest zawsze konieczna

UÂżytkownik "Wojtek Borczyk" <bori@moon.astro.amu.edu.pl> napisaÂł w
wiadomoÂści news:20081229114921.S45884@moon.astro.amu.edu.pl.. .
> On Mon, 29 Dec 2008, Marchewka wrote:
>
>> Po wykeceniu œwiec z komory silnika, kolejno œwiece zacz¹³em pod³¹czaÌ
>> bez poÂśrednio do akumulatora 12v i Âżadna nie dawaÂła ciepÂła, a co dopiero
>> Âżarzenie!SprawdziÂłem czas grzania 7s oraz 11,4V.ÂŚwiece nie sÂą
>> pokruszone! zwyczajnie nie grzejÂą!Co siĂŞ mogÂło z nimi staĂŚ?
>
> Czy ten czas szacowaÂłeÂś obserwujÂąc zgaÂśniĂŞcie lampki kontrolnej (ktĂłre nie
> musi i z regu³y nie jest równoznaczne z wy³¹czeniem grzania), czy mierz¹c
> napiĂŞcie bezpoÂśrednio na kablu zasilajÂącym Âświece? W bardzo rzadkich
> przypadkach mo¿e siê zdarzyÌ, ¿e przekaŸnik nie wy³¹cza lub za póŸno
> wy³¹cza podgrzewanie œwiec, a tego na d³u¿sz¹ metê ¿adna œwieca nie
> wytrzyma. Bardziej prawdopodobne jest jednak, Âże po prostu kupiÂłeÂś
> kiepskiej jakoÂści Âświece...
>
>> Czy trafiÂłem na marne podrĂłbki?Zakupu dokonaÂłem w sklepie z czĂŞÂściami
>> samochodowymi!Gdzie kupowaĂŚ Âświece Âżarowe i jakiej marki?
>
> Kilka lat temu miaÂłem _identycznÂą_ (!) przygodĂŞ ze Âświecami Âżarowymi
> "Bosch", ktĂłre z niewiadomego powodu "padÂły" po zaledwie kilku miesiÂącach
> uÂżytkowania. Od tego czasu kupujĂŞ (oraz wszystkim moim znajomym polecam)
> tylko "Beru", ktĂłre jak dotÂąd jeszcze nigdy (odpukaĂŚ... ;-) ) mnie nie
> zawiodÂły
>
Nie mĂłwiĂŞ Âże dobre bo moÂże inne tez ale teÂż mam Beru i pali od pykniĂŞcia

Skiraz pisze:
> To ja jeszcze zadam pytanie z kategorii infantylnych.
> Czemu czas Âświecenie kontrolki nie jest rĂłwnowaÂżny z czasem grzania?

zgasniecie kontrolki pokazuje driverowi ze moze odpalac. A swiece
dogrzewajÂą chwile zeby silnik stabilniej pracowaÂł. Jakby nie zapaliÂł od
pó³obrotu to nastepne cykle juz na zimno by szly

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX