Lamer: O co chodzi z benzynÂą i olejem?

Witam,

jestem z mechaniki dno... I mam dwa zagadnienia

Zagadnienie 1:

Zastanawiam siê, czemu s¹ dwa rodzaje benzyny, 95 i 98? Czym siê ró¿ni¹?
Kiedy warto stosowaĂŚ 95 a kiedy 98? Czy moÂżna je mieszaĂŚ?

Zagadnienie 2:

Czy olej moÂżna mieszaĂŚ? Wiem, Âże w ogĂłlnoÂści nie, ale moÂże sÂą jakieÂś
przypadki moÂżliwoÂści mieszania?


--
Tristan

Tristan w <news:geacka$hju$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl>:

> Witam,

Ty tu chyba potrolowaĂŚ przyszedÂłeÂś ;-)

> Zagadnienie 1:
> Zastanawiam siĂŞ, czemu sÂą dwa rodzaje benzyny, 95 i 98?

Tylko dwa?

> Czym siê ró¿ni¹?

O liczbie oktanowej nie moÂżesz sobie poczytaĂŚ?

> Kiedy warto stosowaĂŚ 95 a kiedy 98?

A co producent zaleca?

> Czy moÂżna je mieszaĂŚ?

Zawsze moÂżna, moÂżna nawet z /petem/ w zĂŞbach ;P

> Zagadnienie 2:
> Czy olej moÂżna mieszaĂŚ?

MoÂżna

> Wiem, Âże w ogĂłlnoÂści nie, ale moÂże sÂą jakieÂś
> przypadki moÂżliwoÂści mieszania?

Np. 5 litrĂłw przechodzonego frytkowego z macdonalda z 30 litrami
napĂŞdowego...


--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

UÂżytkownik "Tristan" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:geacka$hju$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Witam,
>
> jestem z mechaniki dno... I mam dwa zagadnienia
>
> Zagadnienie 1:
>
> Zastanawiam siê, czemu s¹ dwa rodzaje benzyny, 95 i 98? Czym siê ró¿ni¹?
> Kiedy warto stosowaĂŚ 95 a kiedy 98? Czy moÂżna je mieszaĂŚ?
>
> Zagadnienie 2:
>
> Czy olej moÂżna mieszaĂŚ? Wiem, Âże w ogĂłlnoÂści nie, ale moÂże sÂą jakieÂś
> przypadki moÂżliwoÂści mieszania?

PrzecieÂż jesteÂś taki zajebisty z prawa to moze jesteÂś rĂłwnieÂż zajebisty z
uÂżywania googli i wyciÂągniesz rĂłwnie zajebiste wnioski.

Powinno siĂŞ stosowaĂŚ benzynĂŞ o takiej liczbie oktanowej, jakÂą zaleca
producent auta do konkretnego silnika.
SzukaĂŚ w instrukcji obsÂługi, przy wlewie paliwa, czasem na prĂŞdkoÂściomierzu.
MoÂżna mieszaĂŚ "w gĂłrĂŞ", tzn. jeÂśli auto wymyÂślone na 95 to w przypadku
nalania jakiejÂś oszukanej 95, na ktĂłrej auto Âźle jeÂździ (stare auta
dzwoniÂły, nowoczesne majÂą komputery mogÂące skompensowaĂŚ dzwonienie silnika)
moÂżna dolaĂŚ 98.

Co do oleju - oleje tej samej klasy moÂżna mieszaĂŚ.
Najzdrowiej dla silnika jest stosowaĂŚ zawsze ten sam, zalecany przez
producenta olej - lub lepszy.
Grube ksi¹¿ki na ten temat napisano, trudno radziÌ w jednym zdaniu.
Wmak

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W odpowiedzi na pismo z Âśroda 29 paÂździernik 2008 20:37
(autor Wmak
publikowane na pl.misc.samochody,
wasz znak: <geae1s$2vp$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>):

> Powinno siĂŞ stosowaĂŚ benzynĂŞ o takiej liczbie oktanowej, jakÂą zaleca
> producent auta do konkretnego silnika.
> SzukaĂŚ w instrukcji obsÂługi, przy wlewie paliwa, czasem na
> prĂŞdkoÂściomierzu. MoÂżna mieszaĂŚ "w gĂłrĂŞ", tzn. jeÂśli auto wymyÂślone na 95
> to w przypadku nalania jakiejÂś oszukanej 95, na ktĂłrej auto Âźle jeÂździ
> (stare auta dzwoniÂły, nowoczesne majÂą komputery mogÂące skompensowaĂŚ
> dzwonienie silnika) moÂżna dolaĂŚ 98.

No bo jeŸdzi³em zawsze na 95, a teraz je¿d¿ê na 98 i mam wra¿enie, ¿e mniej
mi pali. Ale moÂże to tylko wraÂżenie. Mam Renault 19 z 1992 czy coÂś z okolic
(nie chce mi siĂŞ zaglÂądaĂŚ do DR). No i zastanawiam siĂŞ, na ile jest sens
tankowaĂŚ 98 oraz co siĂŞ dziejĂŞ, jak mieszam.

> Co do oleju - oleje tej samej klasy moÂżna mieszaĂŚ.


> Najzdrowiej dla silnika jest stosowaĂŚ zawsze ten sam, zalecany przez
> producenta olej - lub lepszy.

No ale jak juÂż jest dany olej, to trzeba wlewaĂŚ identyczny? Czy moÂżna
uzupeÂłniaĂŚ braki jakimiÂś podobnymi?


--
Tristan

zapytaj izoldy.

A co do mniejszego spalania - nawet jeÂśli spala mniej, to przepÂłacasz
przy tankowaniu, wiĂŞc interes z tego Âżaden, bo nadal jesteÂś na
minusie. Wydaje mi siĂŞ, Âże takie starocie sÂą przystosowane nawet do 91
(ba, moÂże byĂŚ wrĂŞcz zalecana), wiĂŞc wlewanie 98 moÂże ci daĂŚ skutek
odwrotny od zamierzonego. Lej 95 i nie kombinuj.

Na logikĂŞ mieszaĂŚ moÂżna, tylko wtedy wyjdzie ci 9X oktanĂłw zaleÂżnie od
iloÂści kaÂżdej mazi. Bezsensu.

A olej silnikowy z reguÂły nie powinno siĂŞ mieszaĂŚ. W praktyce olej o
tych samych parametrach (to te cyferki z W) i tego samego rodzaju (np.
mineralny) moÂżna mieszaĂŚ. Nie miesza siĂŞ oleju syntetycznego z
mineralnym itd.

Wiêcej nie chce mi siê ju¿ pisaÌ. Oczywista oczywistoœÌ dostêpna w
google ;-)

Arek ;-) pisze:
> zapytaj izoldy.
>
> A co do mniejszego spalania - nawet jeÂśli spala mniej, to przepÂłacasz
> przy tankowaniu, wiĂŞc interes z tego Âżaden, bo nadal jesteÂś na
> minusie. Wydaje mi siĂŞ, Âże takie starocie sÂą przystosowane nawet do 91
> (ba, moÂże byĂŚ wrĂŞcz zalecana), wiĂŞc wlewanie 98 moÂże ci daĂŚ skutek
> odwrotny od zamierzonego. Lej 95 i nie kombinuj.
>
> Na logikĂŞ mieszaĂŚ moÂżna, tylko wtedy wyjdzie ci 9X oktanĂłw zaleÂżnie od
> iloÂści kaÂżdej mazi. Bezsensu.
>
> A olej silnikowy z reguÂły nie powinno siĂŞ mieszaĂŚ. W praktyce olej o
> tych samych parametrach (to te cyferki z W) i tego samego rodzaju (np.
> mineralny) moÂżna mieszaĂŚ. Nie miesza siĂŞ oleju syntetycznego z
> mineralnym itd.
>
> Wiêcej nie chce mi siê ju¿ pisaÌ. Oczywista oczywistoœÌ dostêpna w
> google ;-)


U mnie w Corsie C 1,8 16V piszÂą w instrukcji Âżeby laĂŚ paliwo o liczbie
oktanowej wiêkszej ni¿ 92. Przy laniu polskiej 95 wyskakiwa³y mi b³êdy w
kompie "Stukowe spalanie". Leje 98 i jest ok. PomijajÂąc fakt, Âże na 98
pali mi o ok 8-12% mniej paliwa niÂż na 95. Jak dla mnie odpowiedz jest
prosta - tankujÂąc paliwa premium - oszczĂŞdzam.

W odpowiedzi na pismo z Âśroda 29 paÂździernik 2008 22:50
(autor Arek ;-)
publikowane na pl.misc.samochody,
wasz znak:
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>):

> zapytaj izoldy.

Kurde, ta grupa ma jakieÂś problemy chyba... Czy nie da siĂŞ bez zÂłoÂśliwoÂści?

> A co do mniejszego spalania - nawet jeÂśli spala mniej, to przepÂłacasz
> przy tankowaniu, wiĂŞc interes z tego Âżaden, bo nadal jesteÂś na
> minusie.

No ró¿nice w cenie s¹ groszowe.


--
Tristan

> No bo jeŸdzi³em zawsze na 95, a teraz je¿d¿ê na 98 i mam wra¿enie, ¿e
> mniej
> mi pali. Ale moÂże to tylko wraÂżenie. Mam Renault 19 z 1992 czy coÂś z
> okolic
> (nie chce mi siĂŞ zaglÂądaĂŚ do DR). No i zastanawiam siĂŞ, na ile jest sens
> tankowaĂŚ 98 oraz co siĂŞ dziejĂŞ, jak mieszam.
>
95 i 98 to liczba oktanowa okreœlaj¹ca z grubsza rzecz bior¹c odpornoœÌ
paliwa na spalanie stukowe (detonacyjne). UpraszczajÂąc - im wyÂższa liczba
oktanowa tym trudniej spala siĂŞ paliwo, czyli moÂżna je stosowaĂŚ w lepszych
technologicznie silnikach: o wyÂższym stopniu sprĂŞÂżania, wiĂŞkszej mocy i
wysokoobrotowych.

Paliwa mo¿na mieszaÌ "w górê". Trzeba wzi¹Ì poprawkê, ¿e na skutek ró¿nych
machlojek dystrybucyjnych polskie paliwa na stacjach paliw sÂą kiepskiej
jakoÂści i benzyna 95 czĂŞsto nie ma 95 oktanĂłw a coÂś okoÂło 90-91.
StosujÂąc paliwo 98 oktanowe uzyskuje siĂŞ wyÂższÂą kulturĂŞ pracy silnika, ale
nic za darmo - spaliny sÂą bardziej gorÂące i szybciej niszczÂą ukÂład
wydechowy, zawory wydechowe...

Co do olejĂłw. MoÂżna mieszaĂŚ oleje pod warunkiem zachowania tej samej klasy
oleju. Klasy olejĂłw sÂą oznaczone na opakowaniu symbolami literowymi, np SJ.
CzĂŞsto olej speÂłnia specyfikacjĂŞ kilku klas i ma je wypisane oddzielone
ukoÂśnikami.

> Paliwa mo¿na mieszaÌ "w górê". Trzeba wzi¹Ì poprawkê, ¿e na skutek ró¿nych
> machlojek dystrybucyjnych polskie paliwa na stacjach paliw sÂą kiepskiej
> jakoÂści i benzyna 95 czĂŞsto nie ma 95 oktanĂłw a coÂś okoÂło 90-91.

Totalna bzdura. WidaĂŚ ze nie widziaÂłeÂś na oczy wynikĂłw badaĂą paliw w Polsce.
Bardzo rzadko siĂŞ zdarza by benzyna nie trzymaÂła liczby oktanowej (znalazÂłem
17 na 1466 stacji, gdzie odstepstwa byÂły max do 1-2 oktanĂłw). A wyniki 90-91
to prawie abstrakcja, bo znalazÂłem tylko 3 takie wyniki na 1466 stacji.