skrĂŞcanie w lewo

trzy pasy na jezdni jednokierunkowej:

lewy - znaki poziome tylko do skrĂŞtu w lewo
prawy - znaki poziome tylko do jazdy prosto
Âśrodkowy - w pewnym momencie zaczynajÂą siĂŞ rozwidlone strzaÂłki prosto + w
lewo, ale na koĂącu (tuÂż przy skrĂŞcie w lewo) sÂą tylko prosto (jedna lub
wiĂŞcej - nie pamiĂŞtam)

czy nie pamiĂŞtam czegoÂś z KD, Âże mnie to zastanawia?

Sami popatrzcie co *yapann* napisaÂł:

> trzy pasy na jezdni jednokierunkowej:
>
> lewy - znaki poziome tylko do skrĂŞtu w lewo
> prawy - znaki poziome tylko do jazdy prosto
> Âśrodkowy - w pewnym momencie zaczynajÂą siĂŞ rozwidlone strzaÂłki prosto + w
> lewo, ale na koĂącu (tuÂż przy skrĂŞcie w lewo) sÂą tylko prosto (jedna lub
> wiĂŞcej - nie pamiĂŞtam)
>
> czy nie pamiĂŞtam czegoÂś z KD, Âże mnie to zastanawia?

Ten lewy pas to zaczyna siĂŞ przed skrzyÂżowaniem czy jest jakiÂś dÂłuÂższy?

Krzysiek KieÂłczewski

Krzysiek Kielczewski pisze:
> Sami popatrzcie co *yapann* napisaÂł:
>
>> trzy pasy na jezdni jednokierunkowej:
>>
>> lewy - znaki poziome tylko do skrĂŞtu w lewo
>> prawy - znaki poziome tylko do jazdy prosto
>> Âśrodkowy - w pewnym momencie zaczynajÂą siĂŞ rozwidlone strzaÂłki prosto + w
>> lewo, ale na koĂącu (tuÂż przy skrĂŞcie w lewo) sÂą tylko prosto (jedna lub
>> wiĂŞcej - nie pamiĂŞtam)
>>
>> czy nie pamiĂŞtam czegoÂś z KD, Âże mnie to zastanawia?
>
> Ten lewy pas to zaczyna siĂŞ przed skrzyÂżowaniem czy jest jakiÂś dÂłuÂższy?

Istotne byÂłoby poznanie tego jakie linie rozdzielajÂą pasy.


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] BiaÂły Pug 306 1.4 + LPG z bombkÂą pod autem
President JFK RS39 + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Sami popatrzcie co *Marcin "Kenickie" Mydlak* napisaÂł:

>>> lewy - znaki poziome tylko do skrĂŞtu w lewo
>>> prawy - znaki poziome tylko do jazdy prosto
>>> Âśrodkowy - w pewnym momencie zaczynajÂą siĂŞ rozwidlone strzaÂłki prosto + w
>>> lewo, ale na koĂącu (tuÂż przy skrĂŞcie w lewo) sÂą tylko prosto (jedna lub
>>> wiĂŞcej - nie pamiĂŞtam)
>>>
>>> czy nie pamiĂŞtam czegoÂś z KD, Âże mnie to zastanawia?
>>
>> Ten lewy pas to zaczyna siĂŞ przed skrzyÂżowaniem czy jest jakiÂś dÂłuÂższy?
>
> Istotne byÂłoby poznanie tego jakie linie rozdzielajÂą pasy.

Rysunek oraz adres tez byÂłyby pomocne :-)

Pzdr,
Krzysiek KieÂłczewski

yapann wrote:
> Âśrodkowy - w pewnym momencie zaczynajÂą siĂŞ rozwidlone strzaÂłki prosto +
> w lewo, ale na koĂącu (tuÂż przy skrĂŞcie w lewo) sÂą tylko prosto (jedna
> lub wiĂŞcej - nie pamiĂŞtam)

zrĂłb fotkĂŞ proszĂŞ

--
pozdr
nalesnik

yapann pisze:
> trzy pasy na jezdni jednokierunkowej:
>
> lewy - znaki poziome tylko do skrĂŞtu w lewo
> prawy - znaki poziome tylko do jazdy prosto
> Âśrodkowy - w pewnym momencie zaczynajÂą siĂŞ rozwidlone strzaÂłki prosto +
> w lewo, ale na koĂącu (tuÂż przy skrĂŞcie w lewo) sÂą tylko prosto (jedna
> lub wiĂŞcej - nie pamiĂŞtam)
>
> czy nie pamiĂŞtam czegoÂś z KD, Âże mnie to zastanawia?

To jest jeden z g³upszych pomys³ów naszych drogowców.

Bo jak rozumiem mĂłwisz o rozwiÂązaniu tego typu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czyli wjeÂżdÂża siĂŞ na Âśrodkowy pas z zamiarem skrĂŞtu w lewo, po to Âżeby
pod koniec dowiedzieĂŚ siĂŞ Âże nie, jednak "pas zmieniÂł zdanie".

Sami popatrzcie co *Tomasz Pyra* napisaÂł:

>> czy nie pamiĂŞtam czegoÂś z KD, Âże mnie to zastanawia?
>
> To jest jeden z g³upszych pomys³ów naszych drogowców.
>
> Bo jak rozumiem mĂłwisz o rozwiÂązaniu tego typu:
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>
> Czyli wjeÂżdÂża siĂŞ na Âśrodkowy pas z zamiarem skrĂŞtu w lewo, po to Âżeby
> pod koniec dowiedzieĂŚ siĂŞ Âże nie, jednak "pas zmieniÂł zdanie".

A propos g³upich pomys³ów drogowców: nie uwa¿acie, ¿e znak F-10 powinien
staĂŚ kawaÂłek *przed* tym jak widaĂŚ na oznakowaniu poziomym jak ktĂłry pas
"leci" oraz, Âże w przypadu gdy na skrzyzowaniu jest wiĂŞcej pasĂłw niÂż na
jezdni wczeÂśniej to powinno byĂŚ oznakowanie z ktĂłrej strony pojawi siĂŞ
dodatkowy pas?

Pzdr,
Krzysiek KieÂłczewski

> A propos g³upich pomys³ów drogowców: nie uwa¿acie, ¿e znak F-10 powinien
> staĂŚ kawaÂłek *przed* tym jak widaĂŚ na oznakowaniu poziomym jak ktĂłry pas
> "leci" oraz, Âże w przypadu gdy na skrzyzowaniu jest wiĂŞcej pasĂłw niÂż na
> jezdni wczeÂśniej to powinno byĂŚ oznakowanie z ktĂłrej strony pojawi siĂŞ
> dodatkowy pas?

A moÂże jeszcze nad kaÂżdym pasem rozwiesiĂŚ znaki z kierunkami jazdy?

Pozdrawiam,

Piotr

yapann pisze:
> trzy pasy na jezdni jednokierunkowej:
>
> lewy - znaki poziome tylko do skrĂŞtu w lewo
> prawy - znaki poziome tylko do jazdy prosto
> Âśrodkowy - w pewnym momencie zaczynajÂą siĂŞ rozwidlone strzaÂłki prosto +
> w lewo, ale na koĂącu (tuÂż przy skrĂŞcie w lewo) sÂą tylko prosto (jedna
> lub wiĂŞcej - nie pamiĂŞtam)
>
> czy nie pamiĂŞtam czegoÂś z KD, Âże mnie to zastanawia?

Poecie chodziÂło o to, Âżeby stopniowo "spychaĂŚ" kandydatĂłw do skrĂŞtu w
lewo na lewo

Zasadniczo - o ile linia ciÂągÂła nie pojawia siĂŞ przed "zmianÂą
przeznaczenia" pasa ruchu - oznakowanie jest prawidÂłowe, choĂŚ nieco
g³upawe i wprowadza w b³¹d (deszcz, œnieg albo zwyk³y korek mocno
utrudnia œledzenia zmian na bie¿¹co).

Gorzej, jeœli pas siê "rozmyœla" kiedy ju¿ jest oddzielony lini¹ ci¹g³¹.

Sami popatrzcie co *Uncle Pete* napisaÂł:

>> A propos g³upich pomys³ów drogowców: nie uwa¿acie, ¿e znak F-10 powinien
>> staĂŚ kawaÂłek *przed* tym jak widaĂŚ na oznakowaniu poziomym jak ktĂłry pas
>> "leci" oraz, Âże w przypadu gdy na skrzyzowaniu jest wiĂŞcej pasĂłw niÂż na
>> jezdni wczeÂśniej to powinno byĂŚ oznakowanie z ktĂłrej strony pojawi siĂŞ
>> dodatkowy pas?
>
> A moÂże jeszcze nad kaÂżdym pasem rozwiesiĂŚ znaki z kierunkami jazdy?

Nie. Ale jak siĂŞ jedzie po obcym mieÂście to czasem dobrze jest wiedzieĂŚ
wczeÂśniej, ktĂłry pas siĂŞ koĂączy, a ktĂłry nie.

Krzysiek KieÂłczewski