To mo¿e podsumujmy fakty:
1. czy taki uszczelniacz naprawi skutecznie przebit± oponê (pomijamy
przypadki ekstremalne - rozciêcie itp)
2. czy po takim uszczelniaczu oponê da siê naprawiæ? Czyta³em ró¿ne opinie
- ¿e podobno kicha totalna, inni pisz±, ¿e wulkanizator umie to wyskrobaæ
(naprawa jest nieco dro¿sza w zwi±zku z tym)
3. czy wozicie zamiast ko³a takie co¶?
Ostatnio zagazowa³em samochód i proporcja ko³a do baga¿nika jest taka, ¿e
wola³bym jednak ko³o zapasowe wywaliæ

Coraz wiêcej nowych samochodów siê
projektuje bez ko³a zapasowego, wiêc mo¿e to jest jaki¶ kierunek...? W
sumie przez 10 lat bycia kierowc± parê opon rozwali³em, ale nigdy to nie
by³a awaria nie pozwalaj±ca na podpompowanie i dojechanie tam, gdzie
chcia³em.
P.S. te nowe samochody bez ko³a nie maj± równie¿ i wnêki na ko³o? W sensie
¿e gdyby chcieæ to zagazowaæ i butlê toroidaln± wsiadziæ, to klapa?!