PÂłonie cysterna z gazem

Na poczÂątek link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jakim trzeba byĂŚ kierowcÂą, Âżeby taki zestaw pchaĂŚ pod zakaz 3,5 T?
WÂłaÂśnie wracam od znajomych, a jeszcze sÂłyszĂŞ wycie nadjeÂżdÂżajÂących sÂłuÂżb.
Pod tym wiaduktem widziaÂłem juÂż autobusy (wyjÂątek) przytulone do Âściany,
ale Âżeby z takim sprzĂŞtem pod zakaz?

--
Pozdrawiam
Krenauer

On Fri, 26 Sep 2008 21:58:52 +0200, Krenauer <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl>
wrote:

>Jakim trzeba byĂŚ kierowcÂą, Âżeby taki zestaw pchaĂŚ pod zakaz 3,5 T?

Jakby byÂł odpowiednio wczeÂśniej znak o wysokoÂści wiaduktu toby pewnie
nie pojechaÂł. A zakazy tonaÂżowe sÂą nagminnie olewane przez kierowcĂłw
ciĂŞÂżarĂłwek.


--
Pozdrawiam - Dariusz NiemczyĂąski [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
-> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

UÂżytkownik "jerzu" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł w
wiadomoÂści news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> On Fri, 26 Sep 2008 21:58:52 +0200, Krenauer <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl>
> wrote:
>
>>Jakim trzeba byĂŚ kierowcÂą, Âżeby taki zestaw pchaĂŚ pod zakaz 3,5 T?
>
> Jakby byÂł odpowiednio wczeÂśniej znak o wysokoÂści wiaduktu

Bywa. Znak tuÂż przed przeszkodÂą, zamiast na ostatnim skrzyÂżowaniu lub przy
ostanim miejscu, gdzie da siĂŞ zawrĂłciĂŚ. DadzÂą znak na samym moÂście, a po
bokach drzewa, sÂłupki i budynki.


MK

UÂżytkownik "jerzu" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł w
wiadomoÂści news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> On Fri, 26 Sep 2008 21:58:52 +0200, Krenauer <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl>
> wrote:
>
>>Jakim trzeba byĂŚ kierowcÂą, Âżeby taki zestaw pchaĂŚ pod zakaz 3,5 T?
>
> Jakby byÂł odpowiednio wczeÂśniej znak o wysokoÂści wiaduktu toby pewnie
> nie pojechaÂł.

ROTFL !!!
Tego klienta który belk¹ ograniczaj¹c¹ wysokoœÌ, chcia³ zabiÌ kierowcê za
sobÂą teÂż to dotyczy? ;-)

On Fri, 26 Sep 2008 22:23:00 +0200, "Cavallino"
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

>ROTFL !!!
>Tego klienta który belk¹ ograniczaj¹c¹ wysokoœÌ, chcia³ zabiÌ kierowcê za
>sobÂą teÂż to dotyczy? ;-)

Zawsze znajdzie siê jakiœ idiota co znaki ma w g³êbokim powa¿aniu. Ale
po czĂŞÂści to wina naszych drogowcĂłw. Oni chyba na akord pracujÂą, ich
zarobki sÂą uzaleÂżnione od iloÂści ustawionych znakĂłw ;-) No i kwestia
sensownoÂści oznakowania teÂż pozostawia wiele do Âżyczenia - przykÂładowo
wiadukt w Zgierzu na DK1 (bzdurne 3,6 metra przy swobodnym przejeÂździe
ciĂŞÂżarĂłwek o wysokoÂści 4,15 metra).


--
Pozdrawiam - Dariusz NiemczyĂąski [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
-> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

On Fri, 26 Sep 2008 21:58:52 +0200, Krenauer <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote:

On Fri, 26 Sep 2008 21:58:52 +0200, Krenauer <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote:

DoprecyzujĂŞ okolicznoÂści przyrody:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

zielone - przed remontem A4 jedyna trasa dla "duÂżych",
¿ó³te - odcinki zabronione dla du¿ych,
czerwone - odcinki wy³¹czone z ruchu na czas remontu,
niebieskie - nie chciaÂło mi siĂŞ mazaĂŚ, ale pokrywa siĂŞ na tym odcinku z zielonym
- rozpierducha,
biaÂło-czarna krecha na ukos - wrzĂłd na dupie i obiekt co mocniejszych westchnieĂą
wszystkich zmotoryzowanych.
Zdarzenie miaÂło miejsce przy skrzyÂżowaniu ulicy Szpitalnej/Krakowskiej z ulicÂą
TrzebiĂąskÂą.

--
Pozdrawiam
Krenauer

> Jakby byÂł odpowiednio wczeÂśniej znak o wysokoÂści wiaduktu toby pewnie
> nie pojechaÂł. A zakazy tonaÂżowe sÂą nagminnie olewane przez kierowcĂłw

Jak w Wieliczce ... jest chyba z 3.80 a i tak jeÂżdzÂą tamtĂŞdy wszyscy.
Dopyta siĂŞ przez CB i tnie potem po prostu bo mu wszyscy mĂłwiÂą, Âże kaÂżdy
przejeÂżdza.

--
Krzysiek, KrakĂłw

Fri, 26 Sep 2008 23:36:52 +0200, *KsZZysiek* napisaÂł(a):

>> Jakby byÂł odpowiednio wczeÂśniej znak o wysokoÂści wiaduktu toby pewnie
>> nie pojechaÂł. A zakazy tonaÂżowe sÂą nagminnie olewane przez kierowcĂłw
>
> Jak w Wieliczce ... jest chyba z 3.80 a i tak jeÂżdzÂą tamtĂŞdy wszyscy.
> Dopyta siĂŞ przez CB i tnie potem po prostu bo mu wszyscy mĂłwiÂą, Âże kaÂżdy
> przejeÂżdza.

W WRC jest teÂż sÂłynny wiadukt - znak ogranicza wys. do 3,5 m., ale
oczywiÂście przez CB sÂłychaĂŚ: "kolego, ja mam 4,10 (m.) i spokojnie
przechodzĂŞ" - efekt jest taki, iÂż nie ma tygodnia, Âżeby trakcja
tramwajowa nie byÂła tam zerwana i Âżeby ten rejon miasta staÂł, zamiast
jechaĂŚ.
A co do ograniczeĂą tonaÂżowych to nawet nie warto dyskutowaĂŚ - 'tirmani'
maj¹ je g³êboko w dupie. Oni po prostu wiedz¹ lepiej.


--
Pozdrawiam
Sebastian S.

jerzu pisze:
> [...] przykÂładowo
> wiadukt w Zgierzu na DK1 (bzdurne 3,6 metra przy swobodnym przejeÂździe
> ciĂŞÂżarĂłwek o wysokoÂści 4,15 metra).
>
Dla ÂścisÂłoÂści powinieneÂś napisaĂŚ, Âże Twoim zdaniem bzdurne. ;-)
A zauwa¿y³eœ mo¿e, ¿e w miejscu, o którym wspomnia³eœ jest zag³êbienie
drogi? A poza tym jednak pewien margines musi byĂŚ zachowany. Oznakowanie
wysokoœci¹ "na styk" grozi niebezpieczeùstwem - wysokoœÌ samochodu
ciê¿arowego ju¿ np. pod wp³ywem ³adunku potrafi zmieniÌ siê doœÌ
znacznie. Nierównoœci drogi i prêdkoœÌ te¿ nie pozostaj¹ bez wp³ywu. Pó³
metra dystansu miĂŞdzy przĂŞsÂłem a szczytem samochodu to nie tak znowu wiele.

--
Pozdrawiam. Artur.
__________________________________________________ ______

> Jakim trzeba byĂŚ kierowcÂą, Âżeby taki zestaw pchaĂŚ pod zakaz 3,5 T?

Zgodnie z prawem moÂżesz takim zestawem "pchaĂŚ siĂŞ" pod zakaz 3.5 tony*. Inna
sprawa, ¿e goœÌ da³ cia³a nie patrz¹c na wysokoœÌ wiaduktu...


*jeÂżeli otrzymasz odstĂŞpstwo - np. prowadzisz stacjĂŞ LPG w miejscu gdzie nie
moÂżna dojechaĂŚ w inny sposĂłb poniewaÂż wszĂŞdzie sÂą ograniczenia.

B.Z.