Zakup Audi A4 B6 benzyna

>Da siĂŞ wypatrzeĂŚ coÂś podejrzanego na tych zdjĂŞciach, albo w opisie co

oba wyglÂądajÂą na bite

jk

Mam zamiar kupiĂŚ pojazd jak w temacie, ale jeszcze siĂŞ waham. Warto
inwestowaĂŚ w takiego staruszka z lat 2001 - 2002 czy lepiej kupiĂŚ
nowszego francuza np. lagunĂŞ JeÂżeli tak to na co zwracaĂŚ uwagĂŞ?
Tutaj sÂą dwa ogÂłoszenia sprzedaÂży samochodĂłw ktĂłre by mi odpowiadaÂły.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Da siĂŞ wypatrzeĂŚ coÂś podejrzanego na tych zdjĂŞciach, albo w opisie co
by na pró¿no nie jechaÌ?
MoÂże ktoÂś z was ma namiar na jakiÂś pojazd tego typu do sprzedania w
dobrym stanie (jestem z ³ódzkiego).

--
Artur

On 16 Cze, 20:41, "ania" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> >Da si wypatrze co podejrzanego na tych zdj ciach, albo w opisie co
>
> oba wygl daj na bite

DziĂŞki za info. MoÂżesz powiedzieĂŚ po czym to widaĂŚ?

--
Artur

>DziĂŞki za info. MoÂżesz powiedzieĂŚ po czym to widaĂŚ?

statystyka mĂłwi. Masz 95% szansy, Âże taki samochĂłd przyjechaÂł tu nie na
lawecie. Nie sprowadza siĂŞ tej klasy nieuszkodzonej. Bajki o emerycie
Niemieckim co jeÂździÂł tylko to koÂścioÂła moÂżna miĂŞdzy bajki.
NIe pytaj czy ale jak byÂł bity. MoÂże lekko czego Ci ÂżyczĂŞ

A

> statystyka mĂłwi. Masz 95% szansy, Âże taki samochĂłd przyjechaÂł tu nie na

Sorry miaÂło byĂŚ "na lawecie" ale spradzaÂłam sÂłowy w sÂłowyniku i za szybko
poszÂło

A

Witaj

Moim zdaniem warto zainwestowac w sumie w nie tak stare auto. Mam taka
A4, rocznik 2001 - 4 lata kraju. Auto jest na fabrycznym obnizonym
zawieszeniu. Silnik 2.0 Pb95 131PS. Aktualny przebieg to ponad
170.000km (kupiona z fabrycznym 123.000). Przez 4 lata eksploatacji
wymienilem:

- lozysko przedniego kola,
- uszczelke pod pokrywa zaworow
- czujnik swiatel stop

Ostatnio musialem wymienic 2 cewki (po 175zl/szt w ASO), gdyz wina
byla nie wymieniona na czas uszczelka pokrywy zaworow (mimo, ze sie
tego domagalem od mechanika - bez komentarza, juz zmieniony) - efekt:
w dwoch cewkach zebral sie olej. W najblizszym czasie bede wymienial
tarcze i klocki przednie oraz laczniki i drazki.

Reasumujac, auto godne uwagi i moim zdaniem koszt czesci przez 4-ro
letni okres eksploatacji nie jest duzy. Ma toto juz swoje lata, a
obnizona zawiecha i "nasze drogi" robia swoje.

Nie wiem, po czym <ania> wnioskuje, ze oba egzemplarze byly bite. W
kazdym razie kazda a4 z tych lat ma nieco inny odcien fragmentu
zderzaka przedniego i tylniego. Moja nie byla bita - przed zakupem w
DE robilem kompleksowy przeglad TUV - m.in. wlasnie pod katem
powypadkowosci.

Ogolnie polecalbym Tobie wyjazd do Niemiec w celu zakupu auta wlasnie
tam. Pamietaj, ze za dobrze utrzymany egzemplarz, w Niemczech
zaplacisz wiecej niz w Polsce - a skads to sie bierze.

Gdybys chcial dowiedziec sie jeszcze jakis informacji, badz szukal
osoby, ktora pomoze Tobie sprowadzic "niebite" auto - odezwij sie na
priv.
GG: 5767314.

Pozdrawiam,
Emil.

tak jeszcze a'propo tej A4 z pierwszego linka: w B6 nie montowano juz
takiego radia, a takie jak posiada ta drugim linku, albo na CD ;-)

Pozdrawiam,
Emil.

chyba moja odpoiedz na Twoj temat poszla na maila - male
przeoczenie ;-)

Pozdrawiam,
Emil.

> chyba moja odpoiedz na Twoj temat poszla na maila - male

nie nie dostalam. Wywal anty spam

A

On 16 Cze, 20:59, "ania" <ania696...@wp.pl> wrote:
> > statystyka m wi. Masz 95% szansy, e taki samoch d przyjecha tu nie na
>
> Sorry mia o by "na lawecie" ale spradza am s owy w s owyniku i za szybko
> posz o

Dobrze by³oby znaleŸÌ coœ z tych 5%. Raczej pojadê z kimœ kto siê
trochĂŞ lepiej zna ode mnie na tym i z czujnikiem lakieru ale fajnie
byÂłoby juÂż jakiÂś przesiew wstĂŞpny zrobiĂŚ Âżeby nie jeÂździĂŚ tych
statystycznych 20 razy

--
Artur