Jak siĂŞ jeÂździ Smartem...

Ech, fura w warsztacie, bujam siĂŞ takim skuterem.

Rany julek, zanim do tego nie wsiadÂłem to myÂślaÂłem sobie - ot
przyzwoity miejski samochodzik.

Kurde, Panda przy tym to limuzyna! I wcale nie mam na myÂśli iloÂści
miejsca w Âśrodku!

Wady tego samochodu, tak po jednym dniu jeÂżdÂżenia:

1. rozstaw osi - co z tego Âże krĂłtki i dziĂŞki temu w wiele miejsc siĂŞ
wciÂśnie, jak krĂłtki i na kaÂżdym najdrobniejszym wyboju skacze jak rezus?

2. zawieszenie - kó³ka malutkie, wiêc ¿eby zmieœciÌ hamulce - profil
opony bardzo maÂły. Dodatkowo skok zawieszenia to chyba tak 1-2 cm, bo
czuje siĂŞ nawet gazetĂŞ na ulicy.

3. Skrzynia biegĂłw. CaÂły elaborat by moÂżna, ale w skrĂłcie - KRETYNIZM.
Zautomatyzowana, w górê biegi trzeba rêcznie, w dó³ - sam zrzuca. Ale
tak: 5 biegĂłw zestopniowanych tak Âże moÂżna by spokojnie wywaliĂŚ dwĂłjkĂŞ
i czwĂłrkĂŞ.
W dodatku sterownik przyjmuje sygnaÂł Âżeby wrzuciĂŚ wyÂższy bieg dopiero
jak sam zacznie podpowiadaĂŚ "zmieĂą na wyÂższy".
Efekt jest taki: gaz ze ÂświateÂł, na jedynce do 30 km/h ma kopa naprawdĂŞ
niezÂłego. Po prostu bÂłysk, subiektywnie poniÂżej sekundy. ;-)
W tym momencie wrzucamy dwĂłjkĂŞ i cmokamy o kierownicĂŞ.
Przy 40 juÂż krzyczy o trĂłjkĂŞ, przy 45 o czwĂłrkĂŞ, przy 55 o piÂątkĂŞ.
WczeÂśniej nie da siĂŞ zmieniĂŚ, bo oczywiÂście nie przyjmuje.

Pomijam juÂż to Âże poniewaÂż po zatrzymaniu wysprzĂŞgla, gaz trzeba dodaĂŚ
zanim ten przed nami ruszy, bo siĂŞ zastanawia ponad sekundĂŞ zanim
pojedzie. I nie peÂłza dziad, odpuszczenie gazu na jedynce powoduje
zatrzymanie auta.

Na codzieù je¿d¿ê z normalnym automatem, i ta skrzynia to kompletna
pomyÂłka.

4. hamulce - citroen xm. Nic, nic, nic, pierdut, pasy wyciskajÂą obiad z
¿o³¹dka. W dodatku peda³ z du¿ym oporem, d³ugi, wysoko zawieszony i jak
siĂŞ nie jest koszykarzem, to nie ma szans hamowaĂŚ z piĂŞtÂą na podÂłodze
(¿eby ³atwiej stopniowaÌ si³ê) - trzeba ca³¹ nog¹.

5. wyciszenie i silnik. Eee... co mĂłwisz? gÂłoÂśniej mĂłw, bo nic nie
sÂłyszĂŞ, przez ten cholerny silnik w kabinie! A silnik benzynowy. W
dodatku na postoju trzĂŞsie caÂłym samochodem jak to ustrojstwo do
odchudzania z pasem. To zdaje siĂŞ trzycylindrĂłwka.
Jak siĂŞ dopilnuje Âżeby pas pasazera leÂżaÂł na fotelu to przynajmniej nic
nie stuka i nie trzeszczy.

6. SamochĂłd anty-mandatowy. Siedzi siĂŞ wysoko, wÂąski, wraÂżenie jakby
siĂŞ jechaÂło na drabinie. Przy 60 odczucia jak przy 130 w kompakcie.

7. nawiew i ogrzewanie. Nie grzeje. Nawiew - pozycja 1 - prawie nic nie
czuĂŚ. Pozycja 2 - ledwo coÂś wieje. Pozycja 3 - trzeba podgÂłoÂśniĂŚ radio
do po³owy mocy, bo huk taki... a efektywnoœÌ marna.

8. Fotele. Co z tego Âże pseudokubeÂłki, i nawet duÂże - skoro nie ma
regulacji pochylenia siedziska, a sÂą pochylone do przodu tak Âże przy
hamowaniu siĂŞ czÂłowiek z nich zsuwa?

Zalety... jeÂździ. I na gÂłowĂŞ nie pada. I tani w wynajmie.

I to wszystko za 45 tysiĂŞcy pln za nowy. Trzeba mieĂŚ ostro zryty beret
Âżeby ten przeroÂśniĂŞty skuter kupiĂŚ.
Zdecydowanie panda jest 10 razy lepszym wyborem. Nawet gdyby kosztowaÂła
tyle samo, a kosztuje prawie dwa razy mniej...

Krzysiek, ten roadster teÂż taki beznadziejny jest?

--
Pozdro
Massai

> Rany julek, zanim do tego nie wsiadÂłem to myÂślaÂłem sobie - ot
> przyzwoity miejski samochodzik.

caÂłkiem caÂłkiem, moÂżna 2 sztuki takich postawiĂŚ na 1 miejscu parkingowym

> 1. rozstaw osi - co z tego Âże krĂłtki i dziĂŞki temu w wiele miejsc siĂŞ
> wciÂśnie, jak krĂłtki i na kaÂżdym najdrobniejszym wyboju skacze jak rezus?
moze to kwestia drĂłg. Gdyby byÂły pÂłatkie to by nie podstakiwaÂł ? ;P

> 3. Skrzynia biegĂłw. CaÂły elaborat by moÂżna, ale w skrĂłcie - KRETYNIZM.
> Na codzieù je¿d¿ê z normalnym automatem, i ta skrzynia to kompletna
> pomyÂłka.

to fakt, skrzynia to dramat tego auta. Podobno nie daÂło siĂŞ nic lepszego
zaprojektowaĂŚ bo zbyt maÂło miejsca

> 4. hamulce - citroen xm. Nic, nic, nic, pierdut, pasy wyciskajÂą obiad z
> ¿o³¹dka. W dodatku peda³ z du¿ym oporem, d³ugi, wysoko zawieszony i jak
> siĂŞ nie jest koszykarzem, to nie ma szans hamowaĂŚ z piĂŞtÂą na podÂłodze
> (¿eby ³atwiej stopniowaÌ si³ê) - trzeba ca³¹ nog¹.

ja jestem wysoki i zazwyczaj nogi nie mieszczÂą mi siĂŞ pod kierownicÂą. Jak
wsiadam albo wysiadam to wsadzam stope pod pedaÂły i wtedy kolano przechodzi
pod koÂłem kierownicy. Tu zonk, pedaÂł wychodzi z podÂłogi jak w autobusie

> 6. SamochĂłd anty-mandatowy. Siedzi siĂŞ wysoko, wÂąski, wraÂżenie jakby
> siĂŞ jechaÂło na drabinie. Przy 60 odczucia jak przy 130 w kompakcie.

eeeee, jechaÂłem tym szybciej i nie byÂło tak Âźle

> 7. nawiew i ogrzewanie. Nie grzeje. Nawiew - pozycja 1 - prawie nic nie
> czuĂŚ. Pozycja 2 - ledwo coÂś wieje. Pozycja 3 - trzeba podgÂłoÂśniĂŚ radio
> do po³owy mocy, bo huk taki... a efektywnoœÌ marna.

nie wiem, z ogrzewania nie korzystaÂłem, jeÂździÂłem nim w lecie, klima
dziaÂłaÂła bardzo dobrze choĂŚ wydaje mi siĂŞ, Âże ze wzglĂŞdu na maÂły gabaryt
jednak obieg powietrza jest bardziej sÂłyszalny bez znaczenia czy zimne czy
ciepÂłe

> I to wszystko za 45 tysiĂŞcy pln za nowy. Trzeba mieĂŚ ostro zryty beret
> Âżeby ten przeroÂśniĂŞty skuter kupiĂŚ.
> Zdecydowanie panda jest 10 razy lepszym wyborem. Nawet gdyby kosztowaÂła
> tyle samo, a kosztuje prawie dwa razy mniej...

nie nie, taki co mi siĂŞ podobaÂł kosztowaÂł 70 tys to jest dopiero dramat.



Icek

UÂżytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:idlu8p$n4$1@news.onet.pl...

> 6. SamochĂłd anty-mandatowy. Siedzi siĂŞ wysoko, wÂąski, wraÂżenie jakby
> siĂŞ jechaÂło na drabinie. Przy 60 odczucia jak przy 130 w kompakcie.

Co prawda nie jechaÂłem smarkiem, ale mam wraÂżenie Âże odczucia co do
prĂŞdkoÂści wynikajÂą z tego jak duÂży kawaÂłek maski widzisz przed sobÂą (a co za
tym idzie, jak szybko pod tÂą maskÂą zdaje siĂŞ uciekaĂŚ droga). W maÂłym aucie
gdzie maski nie widaĂŚ wcale (tak pewnie ma smark?), wydaje Ci siĂŞ Âże 60 km/h
to prawie prêdkoœÌ œwiat³a. W wiêkszym, gdzie kawa³ek blachy wystaje,
prĂŞdkoÂści nie czuĂŚ prawie wcale. W polonezie powyÂżej 120 km/h uszy bolÂą od
haÂłasu a w sumie nie wydaje siĂŞ Âże szybko jedzie.

--
pzdr, Eli

Icek wrote:

> > Rany julek, zanim do tego nie wsiadÂłem to myÂślaÂłem sobie - ot
> > przyzwoity miejski samochodzik.
>
> caÂłkiem caÂłkiem, moÂżna 2 sztuki takich postawiĂŚ na 1 miejscu
> parkingowym

Znaczy niby jak?
Jak masz parking do parkowania rĂłwnolegÂłego to dwa siĂŞ za sobÂą nie
zmieszczÂą, a stawiaĂŚ prostopadle nie wolno.

> > 3. Skrzynia biegĂłw. CaÂły elaborat by moÂżna, ale w skrĂłcie -
> > KRETYNIZM. Na codzieù je¿d¿ê z normalnym automatem, i ta skrzynia
> > to kompletna pomyÂłka.
>
> to fakt, skrzynia to dramat tego auta. Podobno nie daÂło siĂŞ nic
> lepszego zaprojektowaĂŚ bo zbyt maÂło miejsca

WystarczyÂło daĂŚ takÂą poraÂżkĂŞ jak cvt w niektĂłrych maluchach. I tak
byÂłaby znacznie lepsza.

>
> > 6. SamochĂłd anty-mandatowy. Siedzi siĂŞ wysoko, wÂąski, wraÂżenie jakby
> > siĂŞ jechaÂło na drabinie. Przy 60 odczucia jak przy 130 w kompakcie.
>
> eeeee, jechaÂłem tym szybciej i nie byÂło tak Âźle

Pewnie to kwestia przyzwyczajenia, ale na ÂświatÂłach ze zdziwieniem
patrzyÂłem prosto w oczy uÂżytkownikom suvĂłw ;-)

>
> > I to wszystko za 45 tysiĂŞcy pln za nowy. Trzeba mieĂŚ ostro zryty
> > beret Âżeby ten przeroÂśniĂŞty skuter kupiĂŚ.
> > Zdecydowanie panda jest 10 razy lepszym wyborem. Nawet gdyby
> > kosztowaÂła tyle samo, a kosztuje prawie dwa razy mniej...
>
> nie nie, taki co mi siĂŞ podobaÂł kosztowaÂł 70 tys to jest dopiero
> dramat.

To autko powinno kosztowaĂŚ 25k, wtedy moÂże miaÂłoby to sens.

--
Pozdro
Massai

UÂżytkownik "Massai" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:idlu8p$n4$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>
>
>
> Krzysiek, ten roadster teÂż taki beznadziejny jest?

ja mialem okazje przejechaĂŚ sie kilkukrtoenie forfour 1.3 z normalnÂą, rĂŞcznÂą
skrzyniÂą i nie bylo w nim nic co mi przeszkadzalo.
ByÂł dynamiczny, stosunkowo wygodny jak na maÂły samochodzik, w sumie z
zewnÂątrz wyglÂąda przyzwoicie, bardzo spodobaÂł sie mojej mamie.
Jak tam roadster i z ktĂłrym ma wiĂŞcej wspĂłlnego - pewnie z forfourem.

OgĂłlnie fajny byÂł samochodzik.

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dwa ogony Irma i Myszka

W dniu 07.12.2010 19:26, Massai pisze:

> 3. Skrzynia biegĂłw. CaÂły elaborat by moÂżna, ale w skrĂłcie - KRETYNIZM.
> Zautomatyzowana, w górê biegi trzeba rêcznie, w dó³ - sam zrzuca. Ale
> tak: 5 biegĂłw zestopniowanych tak Âże moÂżna by spokojnie wywaliĂŚ dwĂłjkĂŞ
> i czwĂłrkĂŞ.
> W dodatku sterownik przyjmuje sygnaÂł Âżeby wrzuciĂŚ wyÂższy bieg dopiero
> jak sam zacznie podpowiadaĂŚ "zmieĂą na wyÂższy".

[ciach]

AuĂŚ... To juÂż chyba wiĂŞcej sensu byÂłoby wstawiĂŚ do tego toczydeÂłka
skrzyniĂŞ variomatic.

UÂżytkownik "Massai" napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnych:idlu8p$n4$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
[...]
>3. Skrzynia biegĂłw. CaÂły elaborat by moÂżna, ale w skrĂłcie - KRETYNIZM.
>Zautomatyzowana, w górê biegi trzeba rêcznie, w dó³ - sam zrzuca. Ale
>tak: 5 biegĂłw zestopniowanych tak Âże moÂżna by spokojnie wywaliĂŚ dwĂłjkĂŞ
>i czwĂłrkĂŞ.
>W dodatku sterownik przyjmuje sygnaÂł Âżeby wrzuciĂŚ wyÂższy bieg dopiero
>jak sam zacznie podpowiadaĂŚ "zmieĂą na wyÂższy".
>Efekt jest taki: gaz ze ÂświateÂł, na jedynce do 30 km/h ma kopa naprawdĂŞ
>niezÂłego. Po prostu bÂłysk, subiektywnie poniÂżej sekundy. ;-)
>W tym momencie wrzucamy dwĂłjkĂŞ i cmokamy o kierownicĂŞ.
>Przy 40 juÂż krzyczy o trĂłjkĂŞ, przy 45 o czwĂłrkĂŞ, przy 55 o piÂątkĂŞ.
>WczeÂśniej nie da siĂŞ zmieniĂŚ, bo oczywiÂście nie przyjmuje.

>Pomijam juÂż to Âże poniewaÂż po zatrzymaniu wysprzĂŞgla, gaz trzeba dodaĂŚ
>zanim ten przed nami ruszy, bo siĂŞ zastanawia ponad sekundĂŞ zanim
>pojedzie. I nie peÂłza dziad, odpuszczenie gazu na jedynce powoduje
>zatrzymanie auta.

Ja miaÂłem kiedyÂś takiego smarta rocznik 2002 z silnikiem 0,6 turbo i mozna
bylo biegi zmieniac recznie lub w trybie automatu i nie narzekalem. Tylko
ciezko bylo przejechac przez zaspy zimÂą. Ale do miasta to moim zdaniem super
samochodzik.

Marek
Seat Toledo 1,9 TDi
PÂłock

W dniu 2010-12-07 19:26, Massai pisze:

> Krzysiek, ten roadster teÂż taki beznadziejny jest?


Hmmm.. podskakuje podobnie
Tylko ze ja mam rozstaw osi wiekszy wiec wrazenie jest troche inne, no i
u mnie sie siedzi prawie na asfalcie

A co do skrzyni to tak jest beznadziejna, ale w trybie manual fajnie sie
smiga, tylko trzeba sie nauczyc.

No i roadster ma jedna super sprawe, jezdzisz po ulicach a czujesz jak
bys ciagle gokartem po imoli zapierdzielal



*(imola - tor gokartowy w warszawie)


--
===-----== krzyss vel Qkill ==-----===
----===---- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ----===----
===------=== A3 TDI Power ===-------===

W dniu 2010-12-07 19:46, Eli pisze:

> Co prawda nie jechaÂłem smarkiem, ale mam wraÂżenie Âże odczucia co do
> prĂŞdkoÂści wynikajÂą z tego jak duÂży kawaÂłek maski widzisz przed sobÂą (a
> co za tym idzie, jak szybko pod tÂą maskÂą zdaje siĂŞ uciekaĂŚ droga). W
> maÂłym aucie gdzie maski nie widaĂŚ wcale (tak pewnie ma smark?), wydaje
> Ci siê ¿e 60 km/h to prawie prêdkoœÌ œwiat³a. W wiêkszym, gdzie kawa³ek
> blachy wystaje, prĂŞdkoÂści nie czuĂŚ prawie wcale. W polonezie powyÂżej 120
> km/h uszy bolÂą od haÂłasu a w sumie nie wydaje siĂŞ Âże szybko jedzie.

To nie to, on poprostu jest glosny, podskakuje jak pilka, i nie sprawia
wrazenie stabilnego auta, i stad takie uczucie ze jedziesz 150

--
===-----== krzyss vel Qkill ==-----===
----===---- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ----===----
===------=== A3 TDI Power ===-------===

W dniu 2010-12-07 20:05, Kuba (aka cita) pisze:

> ja mialem okazje przejechaĂŚ sie kilkukrtoenie forfour 1.3 z normalnÂą,
> rĂŞcznÂą skrzyniÂą i nie bylo w nim nic co mi przeszkadzalo.
> ByÂł dynamiczny, stosunkowo wygodny jak na maÂły samochodzik, w sumie z
> zewnÂątrz wyglÂąda przyzwoicie, bardzo spodobaÂł sie mojej mamie.
> Jak tam roadster i z ktĂłrym ma wiĂŞcej wspĂłlnego - pewnie z forfourem.
>
> OgĂłlnie fajny byÂł samochodzik.

FORFOUR to mitsubishi colt, malo ma wspolnego ze smartem....

Juz wiecej ma ze soba wspolnego roadster z fortwo

--
===-----== krzyss vel Qkill ==-----===
----===---- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ----===----
===------=== A3 TDI Power ===-------===