Odlot korka wlewu oleju?

Czolem,

Spotkala mnie dzis niemila sytuacja - nagle autko zaczelo sie dymic i
smierdziec spalenizna. Okazalo sie ze korek wlewu oleju sobie
"odlecial", olej zachlapal caly silnik, a jak ze ten byl goracy - olej
zaczal sie spalac i dymic.

Moje pytanie brzmi:
Czy istnieje mozliwosc wytworzenia sie takiego cisnienia, ze korek sie
oderwal? Co musialoby sie zepsuc? Ewentualnie - czy mozna wjechac w taka
dziure, ze korek spadnie z gwintu?

Pytanie jest nie bez przyczyny, bo auto wczoraj odebralem z...
przegladu. Sonduje, czy sa inne, chocby teoretyczne mozliwosci niz to,
ze szanowny pan mechanik nie dokrecil korka.

Dodam, ze nie wyskoczyly zadne bledy, auto nie stracilo mocy i jezdzi
normalnie. Pacjent to Astra H 1.8 (Z18XE), 100kkm.

Dzieki za odpowiedzi i pozdro
Kwik

W dniu 2010-07-02 18:54, Kwik pisze:
> Czolem,
>
> Spotkala mnie dzis niemila sytuacja - nagle autko zaczelo sie dymic i
> smierdziec spalenizna. Okazalo sie ze korek wlewu oleju sobie
> "odlecial", olej zachlapal caly silnik, a jak ze ten byl goracy - olej
> zaczal sie spalac i dymic.
>
> Moje pytanie brzmi:
> Czy istnieje mozliwosc wytworzenia sie takiego cisnienia, ze korek sie
> oderwal? Co musialoby sie zepsuc? Ewentualnie - czy mozna wjechac w taka
> dziure, ze korek spadnie z gwintu?
>
> Pytanie jest nie bez przyczyny, bo auto wczoraj odebralem z...
> przegladu. Sonduje, czy sa inne, chocby teoretyczne mozliwosci niz to,
> ze szanowny pan mechanik nie dokrecil korka.
>
> Dodam, ze nie wyskoczyly zadne bledy, auto nie stracilo mocy i jezdzi
> normalnie. Pacjent to Astra H 1.8 (Z18XE), 100kkm.
>

Mechanik musial nie dokrecic, przeciez tam jest gwint, sporo aut ma tez
wypustki na korku ktore musza wejsc w wyciecia pokrywy zaworow.

>
>
> > No, to teraz bĂŞdziesz musiaÂł poszukaĂŚ czĂŞÂści 710 ;-)
>
> Wlasnie nie! Korek zsunal sie i oparl o jakies przewody.
> BTW - czy gdyby faktycznie sie zgubil, mozna spokojnie przejechac jakas
> odleglosc czy lepiej nie ruszac?
>
> Kwik

MiaÂłem dokÂładnie taki sam przypadek. Auto po przeglÂądzie przed wyjazdem do
ParyÂża i podczas trasy odleciaÂł korek, stres niemiÂłosierny bo w poÂłowie drogi
zaczĂŞÂła migaĂŚ kontrolka oleju, a przed wyjazdem sprawdzaÂłem i byÂło max. Pewnie
mechanik krzywo wkrĂŞciÂł i od drgaĂą wyleciaÂł. Silnik caÂły uwalony, ale w ParyÂżu
kupiÂłem korek dolaÂłem 2l oleju i wrĂłciÂłem juÂż bez przygĂłd. Ja stawiam na
mechanika.


--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> No, to teraz bĂŞdziesz musiaÂł poszukaĂŚ czĂŞÂści 710 ;-)

Wlasnie nie! Korek zsunal sie i oparl o jakies przewody.
BTW - czy gdyby faktycznie sie zgubil, mozna spokojnie przejechac jakas
odleglosc czy lepiej nie ruszac?

Kwik

> Moje pytanie brzmi:
> Czy istnieje mozliwosc wytworzenia sie takiego cisnienia,
> ze korek sie oderwal?

W zasadzie fizycznie niemoÂżliwe, poniewaÂż prĂŞdzej od
ciÂśnienia by wyskoczyÂł bagnet od pomiaru poziomu :-). On
tylko siedzi wciÂśniĂŞty...


> Co musialoby sie zepsuc? Ewentualnie - czy mozna wjechac w
> taka dziure, ze korek spadnie z gwintu?

Korki nie majÂą chyba gwintu, tylko coÂś w rodzaju zatrzasku
po przekrĂŞceniu. Tzn. Âżeby go odkrĂŞciĂŚ, trzeba najpierw
nacisn¹Ì. W takim uk³adzie chyba niemo¿liwe jest samoistne
jego odkrĂŞcenie (moÂżliwe Âże ja sprĂŞÂżyna w korku pĂŞknie to by
siĂŞ daÂło, ale teÂż wÂątpiĂŞ)


> Pytanie jest nie bez przyczyny, bo auto wczoraj odebralem
> z... przegladu. Sonduje, czy sa inne, chocby teoretyczne
> mozliwosci niz to, ze szanowny pan mechanik nie dokrecil
> korka.

Tak jak Koledzy juÂż napisali, 99.99 % Âże zapomniaÂł
przekrĂŞciĂŚ :-))). Tylko pytanie jak im to udowodniĂŚ...

J_K_K pisze:

> Ja bym schowaÂł ten znaleziony korek,
> wrĂłciÂł siĂŞ do mechanika i pokazaÂł co narobiÂł
> - cnm. mycie silnika na ich koszt
> (smrĂłd palonego syntetyka jest maÂło przyjemny).

Ok, ale mozna jezdzic bez tego korka? Przejade pare km przez miasto?
Kwik

W dniu 2010-07-02 19:31, Kwik pisze:
> J_K_K pisze:
>
>> Ja bym schował ten znaleziony korek,
>> wrócił się do mechanika i pokazał co narobił
>> - cnm. mycie silnika na ich koszt
>> (smród palonego syntetyka jest mało przyjemny).
>
> Ok, ale mozna jezdzic bez tego korka? Przejade pare km przez miasto?
> Kwik

Bedzie chlapac olejem. Wez jakas tasme i zaklej na chwile.

Witam

W dniu 2010-07-02 19:31, Kwik pisze:
> J_K_K pisze:
> Ok, ale mozna jezdzic bez tego korka? Przejade pare km przez miasto?
> Kwik

A nie moÂżesz zaÂłoÂżyĂŚ i parĂŞ ulic przed mechanikiem go odkrĂŞciĂŚ?

Pozdrawiam
margines

Kwik pisze:
> Czolem,
>
> Spotkala mnie dzis niemila sytuacja - nagle autko zaczelo sie dymic i
> smierdziec spalenizna. Okazalo sie ze korek wlewu oleju sobie
> "odlecial", olej zachlapal caly silnik, a jak ze ten byl goracy - olej
> zaczal sie spalac i dymic.
>
> Moje pytanie brzmi:
> Czy istnieje mozliwosc wytworzenia sie takiego cisnienia, ze korek sie
> oderwal? Co musialoby sie zepsuc? Ewentualnie - czy mozna wjechac w taka
> dziure, ze korek spadnie z gwintu?
>
> Pytanie jest nie bez przyczyny, bo auto wczoraj odebralem z...
> przegladu. Sonduje, czy sa inne, chocby teoretyczne mozliwosci niz to,
> ze szanowny pan mechanik nie dokrecil korka.
>
> Dodam, ze nie wyskoczyly zadne bledy, auto nie stracilo mocy i jezdzi
> normalnie. Pacjent to Astra H 1.8 (Z18XE), 100kkm.
>
> Dzieki za odpowiedzi i pozdro
> Kwik
Silniki spalinowe majÂą coÂś takiego jak odma - odpowietrzanie waÂłu
korbowego (ciÂśnienie tam roÂśnie wskutek przedostawania siĂŞ spalin przez
nieszczelne pierÂścienie itp.). Zazwyczaj Ăłw "nadmiar" jest kierowany do
dolotu, celem ponownego przepalenia. Zapchanie owej odmy teoretycznie
mogÂłoby byĂŚ powodem nadmiernego wzrostu ciÂśnienia w komorze silnika, i w
efekcie wybicia korka.
Aczkolwiek, jak to juÂż ktoÂś wspominaÂł - prĂŞdzej wystrzeliÂłby ci bagnet
niczym strzaÂła z Âłuku ,tak wiĂŞc, tak jak i pozostali mĂłwiĂŞ - mechanik
daÂł dupy i nie dokrĂŞciÂł/Âźle zaÂłoÂżyÂł Ăłw korek.

Dla spokoju sumienia jednak sprawdÂź stan odmy - szczegĂłlnie, Âże jej
zapchanie wpÂływa takÂże na takie sprawy jak szarpanie, nieregularny bieg
jaÂłowy itp.

"Robert_J" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:i0l6uo$iah$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Korki nie majÂą chyba gwintu, tylko coÂś w rodzaju zatrzasku po
> przekrêceniu. Tzn. ¿eby go odkrêciÌ, trzeba najpierw nacisn¹Ì. W takim
> ukÂładzie chyba niemoÂżliwe jest samoistne jego odkrĂŞcenie (moÂżliwe Âże ja
> sprĂŞÂżyna w korku pĂŞknie to by siĂŞ daÂło, ale teÂż wÂątpiĂŞ)

???

Wszystkie korki wlewu oleju jakie widziaÂły miaÂły dosyĂŚ spory gwint.
ÂŻadnych zatrzaskĂłw. Nie pomyliÂło Ci siĂŞ z korkiem wlewu paliwa?

>> Pytanie jest nie bez przyczyny, bo auto wczoraj odebralem z... przegladu.
>> Sonduje, czy sa inne, chocby teoretyczne mozliwosci niz to, ze szanowny
>> pan mechanik nie dokrecil korka.
>
> Tak jak Koledzy juÂż napisali, 99.99 % Âże zapomniaÂł przekrĂŞciĂŚ :-))). Tylko
> pytanie jak im to udowodniĂŚ...

Jeszcze jeden dobry powĂłd aby samemu sobie olej wymieniaĂŚ...