sprzedaĂ Âź auta

Witam.

Teraz na rynku aut panuje ogólny zastój. Próbuje jednak sprzedać swoje
E90. Po 5 latach, czas na coś innego. Kiedyś była tu na grupie dyskusja
jakie auto jest wypadkowe a jakie bezwypadkowe. To moje E90 ma większość
blach malowanych. Niemalowany jest dach i maska przednia. Przygód to
auto miało wiele. Nigdy jednak nie jechało na lawecie, nie miało
wystrzelonych poduszek, ani napinaczy. Ot.. 5 lat i 160000 km ciężko
jest zrobić bez przygód. Ponieważ nie uznaje druciarstwa zawsze wszelkie
szkody były robione w ASO z AC a jak coś drobnego, to nawet nie
chciało mi się zgłaszać. Fakty:

- 4 zderzak z przodu - wiadomo zderzaki są do zderzania, słupki
na parkingach podziemnych, kolo jadący na wstecznym nie zauważył,
jakieś delikatne najechanie nowego auta, które ktoś z salonu
właśnie odebrał itp.

- 3 zderzak z tyłu: jak miałem auto bez czujników parkowania, to
patrzałem co jest z tyłu, a od kiedy mam czujniki to zacząłem o coś
zahaczać. No życie.

- malowane wszystkie drzwi: żona wyjeżdżała przez zamykającą się
bramę ogrodzeniową taką dwuskrzydłową. Brama zdarła lakier.
Wszystkie drzwi do malowania i tylny błotnik.

- malowana pokrywa bagażnika - wjeżdżałem tyłem do garażu i tam taka
chytra półka była ciut za nisko - zabrakło centymetra

Do prawie wszystkich szkód i zadrapań były robione zdjęcia.

No i przychodzi pewnego dnia klient, wyciąga miernik grubości lakieru,
i się zaczyna. łe.. panie... toż to gruz, złom i kicha.....

Pytanie: czy ludzie wolą włoszczyznę z przebiegiem 300 kkm byle by
nie był lakierowany i licznik wskazywał 150 kkm? Większość E90, które
oglądałem po komisach z przebiegiem 150 kkm to miały na prawdę mocno
zużyte pedały, siedzenia, kierownice, dźwignię zmiany biegów. Tak grubo
powyżej 250 kkm.

A tu? I nie szkodzi, że salon polska i 1. właściciel. Panie,
auto po wypadku i koniec.

I jak tu teraz sprzedać takie powypadkowe auto.

pozdrawiam

On 11 Cze, 17:45, megrims <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

> Pytanie: czy ludzie wolÂą wÂłoszczyznĂŞ z przebiegiem 300 kkm byle by
> nie byÂł lakierowany i licznik wskazywaÂł 150 kkm?

Jak widzisz widocznie wola.

> I jak tu teraz sprzedaĂŚ takie powypadkowe auto.

Normalnie, daj niska cene.
Wystaw aukcje od 1 PLN a gwarantuje, ze sie sprzeda.

có¿ ja tez bym tego auta od ciebie nie kupi³, bo jak coœ malowane to
juÂż to nie to co fabryka. Co z tego Âże w ASO i co z tego Âże wypadku
wiĂŞkszego nie byÂło. Kit na nim juÂż jest, lakierowane w hermetycznych
warunkach to nie bylo, na pewno niebawem zacznie siĂŞ coÂś tam
pokazywaĂŚ.
Jak chcesz sprzedaĂŚ to obniÂż cene, 15% wystarczy na wstĂŞpie.
Wole kupiĂŚ lekko uszkodzone z zachodu niÂż prawie caÂłe malowane z PL,
do tego te nasze drogi...

W dniu 2010-06-11 18:39, BearBag pisze:
> juÂż to nie to co fabryka. Co z tego Âże w ASO i co z tego Âże wypadku
> wiĂŞkszego nie byÂło. Kit na nim juÂż jest,
Kitu nie ma. Nigdy ¿adna czeœÌ nie by³a tak uszkodzona, aby by³o
konieczne szpachlowanie. Albo czêœÌ nowa, albo tylko uszkodzenia
lakieru. Ale luz. Obni¿ê cene i zobaczymy co siê bêdzie dzia³o.

On 2010-06-11 17:45:59 +0200, megrims <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

> I jak tu teraz sprzedaĂŚ takie powypadkowe auto.


Ucziwie opisaĂŚ i nie liczyĂŚ na ogÂłoszenia, a bardziej na fora marki.


--
BydlĂŞ

> Teraz na rynku aut panuje ogólny zastój. Próbuje jednak sprzedać swoje E90

Masz dziwny problem.
wybierz tego dealera nowego auta co zapłaci najwięcej. Tyle.
Jak zaoferuje rozsÄ…dnÄ… cenÄ™, oddaj.
P.

UÂżytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hutlns$t6c$1@usenet.news.interia.pl...
> Witam.
>
> Teraz na rynku aut panuje ogĂłlny zastĂłj. PrĂłbuje jednak sprzedaĂŚ swoje
> E90. Po 5 latach, czas na coÂś innego. KiedyÂś byÂła tu na grupie dyskusja
> jakie auto jest wypadkowe a jakie bezwypadkowe. To moje E90 ma wiêkszoœÌ
> blach malowanych.

Jesli chodzi o tych klientow, to takich na peczki i z wlasnego doswiadczenia
wiem, ze nawet jak nic nie znajdzie to i tak nie kupi. Poza tym cena czyni
cuda Ludzie wola cene i tyle, stan obojetny

Jarek

"Pan Piskorz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:hutqdb$ie2$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Masz dziwny problem.
> wybierz tego dealera nowego auta co zapłaci najwięcej. Tyle.
> Jak zaoferuje rozsÄ…dnÄ… cenÄ™, oddaj.

Problem w tym, że dealer posprawdza auto miernikiem lakieru
i da Ci taką cenę że Ci w pięty pójdzie :-)
Dealer nowych aut nigdy dobrej ceny za stare auto Ci nie da,
a jak już auto było bite, i jest to ewidentnie widać, to dostaniesz
naprawdÄ™ marne grosze.

megrims pisze:
> W dniu 2010-06-11 18:39, BearBag pisze:
>> juÂż to nie to co fabryka. Co z tego Âże w ASO i co z tego Âże wypadku
>> wiĂŞkszego nie byÂło. Kit na nim juÂż jest,
> Kitu nie ma. Nigdy ¿adna czeœÌ nie by³a tak uszkodzona, aby by³o
> konieczne szpachlowanie. Albo czêœÌ nowa, albo tylko uszkodzenia
> lakieru. Ale luz. Obni¿ê cene i zobaczymy co siê bêdzie dzia³o.

Jasne... szpachlowka jest na 100% bo i inaczej sie nie da.
Moze byc jej malo (w sumie nawet powinno), ale jest.
Tylko to normalna rzecz i poki nikt nie nalozyl centymetrowych warstw to
nie jest zle.
Jednak oryginalny lakier i oryginalna warstwa ocynku na karoseri to
bardzo wazna rzecz, wiec nie dziwie sie, ze ludzie takich aut szukaja
(znaczy nie naprawianych).


--
Karolek

na ** p.m.s ** megrims pisze tak:

> czy ludzie wolÂą wÂłoszczyznĂŞ z przebiegiem 300 kkm byle by
> nie byÂł lakierowany

ja nie wolĂŞ. Mam gdzieÂś Âże mĂłj pasek byÂł lakierowany.
Jest ocynkowany i nie znalazÂłem rdzy a szukaĂŚ umiem dobrze

WaÂżne dla mnie jest
czy kiedykolwiek miaÂł zaÂłoÂżony gaz i jazzmeni wsadzali swoje pazury
Âże z tyÂłu ma teÂż tarcze
Âże ma silnik poprzecznie
Âże nie ma wspomagania kierownicy
Âże nie ma szyberdachu

dla kaÂżdego co innego


--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98