Samochody elektryczne z lat 1905-1920... teÂż mialy zasieg 160km, jak dzisiejsze!

Ciekawy artykuÂł o samochodach elektrycznych z poczÂątku ubiegÂłego wieku:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> Ciekawy artykuÂł o samochodach elektrycznych z poczÂątku ubiegÂłego wieku:
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A byÂły takie, ktĂłre rozpĂŞdzaÂły siĂŞ w 4s. do setki, w sumie do ponad 200km/h. i
miaÂły 400km. zasiĂŞgu? Jak dzisiejsze?
Pozdrawiam.

Sebastian
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
>> Ciekawy artykuÂł o samochodach elektrycznych z poczÂątku ubiegÂłego wieku:
>> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
> A byÂły takie, ktĂłre rozpĂŞdzaÂły siĂŞ w 4s. do setki, w sumie do ponad 200km/h. i
> miaÂły 400km. zasiĂŞgu? Jak dzisiejsze?

KtĂłre dzisiejsze elektryczne majÂą taki zasiĂŞg?

ZresztÂą wÂłaÂśnie o te przyÂśpieszenia i prĂŞdkoÂści maksymalne chodzi - to
bezmyœlnoœÌ, g³upota i kompletny kretynizm w ruchu miejskim.

PomijajÂąc kwestiĂŞ zagroÂżenia - zapotrzebowanie energetyczne choĂŚby na
samo utrzymanie prĂŞdkoÂści jest zaleÂżne od KWADRATU tej prĂŞdkoÂści - czyli
jadÂąc "tylko" 2x szybciej zuÂżywasz 4x wiĂŞcej energii.

Ba! DziĂŞki korkom tej caÂłej mocy siĂŞ z reguÂły nie da wykorzystaĂŚ, wiĂŞc
kompletnie bez sensu taszczy siĂŞ za duÂży silnik - i za duÂży samochĂłd.

Problem w tkwi w tym, ¿e ludzie jako ogó³ to idioci - samochód nie jest
narzĂŞdziem, tylko symbolem statusu i gadÂżetem do podbudowywania wÂłasnego
zakompleksionego ego.

Zreszt¹ wystarczy popatrzeÌ, jak ludzie je¿d¿¹... Ja staram siê jeŸdziÌ
p³ynnie, tj. optymalizowaÌ prêdkoœÌ - dostosowaÌ j¹ tak, by jechaÌ
bezpiecznie i (prawie) bez uÂżywania hamulcĂłw. PatrzĂŞ nie tylko na pojazd
tuÂż przede mnÂą, ale takÂże na to, co siĂŞ dzieje na horyzoncie.

I nie raz mam takÂą sytuacjĂŞ, Âże jakiÂś "maÂły fiutek" wyprzedza "na chama"
(tzn. wciska siĂŞ w mĂłj bezpieczny odstĂŞp od samochodu poprzedzajÂącego),
potem przez nastĂŞpne 15 km dalej kombinuje i w rezultacie po 15 km
wyprzedza mnie o jakieÂś 30m. ZuÂżywajÂąc przy tym duÂżo wiĂŞcej energii.

Inny przykÂład tej gÂłupoty ludzkiej - czerwone ÂświatÂło. Ja jak je widzĂŞ
to przestajĂŞ przyÂśpieszaĂŚ i kombinujĂŞ Âżeby dojechaĂŚ do skrzyÂżowania tak,
Âżeby wjechaĂŚ na nie - bez zatrzymywania siĂŞ - na rozpoczĂŞcie zielonego.
Ale wiêkszoœÌ "ludzi" (bo bardziej pasuje do nich okreœlenie "sklonowane
owce") musi pĂŞdziĂŚ do tego czerwonego, jakby je magicznie przyciÂągaÂło. I
potem gwaÂłtownie hamujÂą. Znowu - marnowanie energii.

"Andrzej Lawa" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:4bfcf9c4$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
>>> Ciekawy artykuÂł o samochodach elektrycznych z poczÂątku ubiegÂłego wieku:
>>> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>> A byÂły takie, ktĂłre rozpĂŞdzaÂły siĂŞ w 4s. do setki, w sumie do ponad
>> 200km/h. i
>> miaÂły 400km. zasiĂŞgu? Jak dzisiejsze?
>
> KtĂłre dzisiejsze elektryczne majÂą taki zasiĂŞg?
>
> ZresztÂą wÂłaÂśnie o te przyÂśpieszenia i prĂŞdkoÂści maksymalne chodzi - to
> bezmyœlnoœÌ, g³upota i kompletny kretynizm w ruchu miejskim.
>
> PomijajÂąc kwestiĂŞ zagroÂżenia - zapotrzebowanie energetyczne choĂŚby na
> samo utrzymanie prĂŞdkoÂści jest zaleÂżne od KWADRATU tej prĂŞdkoÂści - czyli
> jadÂąc "tylko" 2x szybciej zuÂżywasz 4x wiĂŞcej energii.

Ciekawa teoria, jadac 50km/h zuzyje 7l/100km, jadac 100km/h zuzyje juz
14l/100.



Pozdrawiam
Kamil

kamil pisze:

>> PomijajÂąc kwestiĂŞ zagroÂżenia - zapotrzebowanie energetyczne choĂŚby na
>> samo utrzymanie prĂŞdkoÂści jest zaleÂżne od KWADRATU tej prĂŞdkoÂści - czyli
>> jadÂąc "tylko" 2x szybciej zuÂżywasz 4x wiĂŞcej energii.
>
> Ciekawa teoria, jadac 50km/h zuzyje 7l/100km, jadac 100km/h zuzyje juz
> 14l/100.

Zu¿ycie energii na pokonanie oporów to jedno. WydajnoœÌ jej
wytwarzania/przetwarzania przy ró¿nych prêdkoœciach to druga sprawa.

Czasem moÂże siĂŞ zdarzyĂŚ, Âże to zuÂżycie paliwa zrobi siĂŞ wiĂŞcej jak
dwukrotnie wyÂższe, czasami mniej jak dwukrotnie wyÂższe. ZaleÂży.

Zwracam teÂż uwagĂŞ, Âże pisaÂłem o zuÂżyciu energii na samo pokonanie oporĂłw
aerodynamicznych.

"Andrzej Lawa" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:4bfd1661$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
> kamil pisze:
>
>>> PomijajÂąc kwestiĂŞ zagroÂżenia - zapotrzebowanie energetyczne choĂŚby na
>>> samo utrzymanie prĂŞdkoÂści jest zaleÂżne od KWADRATU tej prĂŞdkoÂści - czyli
>>> jadÂąc "tylko" 2x szybciej zuÂżywasz 4x wiĂŞcej energii.
>>
>> Ciekawa teoria, jadac 50km/h zuzyje 7l/100km, jadac 100km/h zuzyje juz
>> 14l/100.
>
> Zu¿ycie energii na pokonanie oporów to jedno. WydajnoœÌ jej
> wytwarzania/przetwarzania przy ró¿nych prêdkoœciach to druga sprawa.
>
> Czasem moÂże siĂŞ zdarzyĂŚ, Âże to zuÂżycie paliwa zrobi siĂŞ wiĂŞcej jak
> dwukrotnie wyÂższe, czasami mniej jak dwukrotnie wyÂższe. ZaleÂży.
>
> Zwracam teÂż uwagĂŞ, Âże pisaÂłem o zuÂżyciu energii na samo pokonanie oporĂłw
> aerodynamicznych.

Pisales o kwadracie predkosci, nie o oporach aerodynamicznych..




Pozdrawiam
Kamil

kamil pisze:

>> Zwracam teÂż uwagĂŞ, Âże pisaÂłem o zuÂżyciu energii na samo pokonanie oporĂłw
>> aerodynamicznych.
>
> Pisales o kwadracie predkosci, nie o oporach aerodynamicznych..

WróÌ, dzieciaku, do szko³y i przypomnij sobie wzorek na opory
aerodynamiczne.

"Andrzej Lawa" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:4bfd1826$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
> kamil pisze:
>
>>> Zwracam teÂż uwagĂŞ, Âże pisaÂłem o zuÂżyciu energii na samo pokonanie oporĂłw
>>> aerodynamicznych.
>>
>> Pisales o kwadracie predkosci, nie o oporach aerodynamicznych..
>
> WróÌ, dzieciaku, do szko³y i przypomnij sobie wzorek na opory
> aerodynamiczne.

Wroc chlopcze skad przyszedles, albo udowodnij ze Twoj wzor sprawdza sie w
samochodzie palacym dwa razy wiecej przy 100km/h i trzy razy wiecej przy
150km/h.




Pozdrawiam
Kamil

UÂżytkownik "Andrzej Lawa" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w
wiadomoÂści news:4bfd1826$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
> kamil pisze:
> WróÌ, dzieciaku, do szko³y i przypomnij sobie wzorek na opory
> aerodynamiczne.

Napisales nieprawde i jeszcze sie czepiasz...

JArek

jarek pisze:

>> WróÌ, dzieciaku, do szko³y i przypomnij sobie wzorek na opory
>> aerodynamiczne.
>
> Napisales nieprawde i jeszcze sie czepiasz...

Co miaÂłeÂś z fizyki?