stuki przy zdjĂŞciu nogi z gazu

WalczĂŞ w Clio II '98 z doprowadzeniem zawieszenia do dobrego stanu.
WymieniÂłem 3 sprĂŞÂżyny, ktĂłre nie przeÂżyÂły trudnych warunkĂłw podczas
ostatniej zimy oraz poprawiÂłem mocowanie wydechu. Diagnosta i mechanik
rozkÂładajÂą rĂŞce i mĂłwiÂą Âże wszystko jest ok, ale czasem podczas jazdy
pojawia siĂŞ stukanie przy zdjĂŞciu nogi z gazu. Stukanie jest rytmiczne,
jednostajne, czêstotliwoœÌ to kilka Hz i jest zale¿na wy³¹cznie od
prĂŞdkoÂści pojazdu. Nie zaleÂży od stanu drogi (stuka na prostej, gÂładkiej
tak samo jak na wyboistej) i nie zale¿y od za³¹czonego biegu ani
wysprzĂŞglenia (stuka teÂż na jaÂłowym). Pytanie do szanownych grupowiczĂłw:
co moÂże byĂŚ przyczynÂą tego stukania?


Pozdrawiam

UÂżytkownik "M1SLQ" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
> WalczĂŞ w Clio II '98 z doprowadzeniem zawieszenia do dobrego stanu.
> WymieniÂłem 3 sprĂŞÂżyny, ktĂłre nie przeÂżyÂły trudnych warunkĂłw podczas
> ostatniej zimy oraz poprawiÂłem mocowanie wydechu. Diagnosta i mechanik
> rozkÂładajÂą rĂŞce i mĂłwiÂą Âże wszystko jest ok, ale czasem podczas jazdy
> pojawia siĂŞ stukanie przy zdjĂŞciu nogi z gazu. Stukanie jest rytmiczne,
> jednostajne, czêstotliwoœÌ to kilka Hz i jest zale¿na wy³¹cznie od
> prĂŞdkoÂści pojazdu. Nie zaleÂży od stanu drogi (stuka na prostej, gÂładkiej
> tak samo jak na wyboistej) i nie zale¿y od za³¹czonego biegu ani
> wysprzĂŞglenia (stuka teÂż na jaÂłowym). Pytanie do szanownych grupowiczĂłw:
> co moÂże byĂŚ przyczynÂą tego stukania?
>
-----

SprawdÂź zawieszenie silnika tzw. poduszki.

pzdr. macko

M1SLQ pisze:
> WalczĂŞ w Clio II '98 z doprowadzeniem zawieszenia do dobrego stanu.
> WymieniÂłem 3 sprĂŞÂżyny, ktĂłre nie przeÂżyÂły trudnych warunkĂłw podczas
> ostatniej zimy oraz poprawiÂłem mocowanie wydechu. Diagnosta i mechanik
> rozkÂładajÂą rĂŞce i mĂłwiÂą Âże wszystko jest ok, ale czasem podczas jazdy
> pojawia siĂŞ stukanie przy zdjĂŞciu nogi z gazu. Stukanie jest rytmiczne,
> jednostajne, czêstotliwoœÌ to kilka Hz i jest zale¿na wy³¹cznie od
> prĂŞdkoÂści pojazdu.

Chodzi o hamowanie silnikiem czy rĂłwnieÂż jazdĂŞ na luzie?
SzukaÂłbym przyczyn w ukÂładzie przeniesienia napĂŞdu: skrzynia,
sprzêg³o, przeguby, ³o¿yska kó³, poduszkach silnika.
ÂŁoÂżysko daje taki hcarakterystyczy "tyr,tyr", ktĂłry moÂże siĂŞ
objawiaĂŚ tylko w specyficznych warunkach np. lekkie hamowanie
albo jazda na luzie.

A moÂże klocki postukujÂą - tarcze nie majÂą aby duÂżych rantĂłw?
Taki rant kiedyÂś mi zaczepiaÂł klocek i postukiwaÂło, ale
to byÂło ciche a po wciÂśnieĂŚiu hamulca znikaÂło.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.

poduchy pod silnikiem i/lub skrzynia

> Chodzi o hamowanie silnikiem czy rĂłwnieÂż jazdĂŞ na luzie?

Hamowanie silnikiem i teÂż jazdĂŞ na luzie, objaw jest w obydwĂłch
przypadkach identyczny. SprawdzĂŞ jeszcze, czy sytuacja siĂŞ powtarza przy
wciÂśniĂŞtym sprzĂŞgle.


> SzukaÂłbym przyczyn w ukÂładzie przeniesienia napĂŞdu: skrzynia,
> sprzêg³o, przeguby, ³o¿yska kó³, poduszkach silnika.

Mo¿e warto znaleŸÌ jak¹œ pochy³¹ ma³o uczêszczan¹ drogê i sprawdziÌ z
wy³¹czonym silnikiem? Co wówczas bêdzie mo¿na wykluczyÌ, poduszki
silnika?


> ÂŁoÂżysko daje taki hcarakterystyczy "tyr,tyr"

To jest raczej takie jednostajne "du-du, du-du, du-du" zwalniajÂące wraz
ze spadkiem prĂŞdkoÂści pojazdu. O ile sÂłuch mnie nie myli to dobiega
raczej z przestrzeni poÂśrodku podwozia



> A moÂże klocki postukujÂą - tarcze nie majÂą aby duÂżych rantĂłw?

Tarcze i klocki Âśrednio, ale rĂłwnomiernie zuÂżyte, brak rantĂłw,
nierĂłwnoÂści itp.


Pozdrawiam

M1SLQ pisze:
>> Chodzi o hamowanie silnikiem czy rĂłwnieÂż jazdĂŞ na luzie?
>
> Hamowanie silnikiem i teÂż jazdĂŞ na luzie, objaw jest w obydwĂłch
> przypadkach identyczny. SprawdzĂŞ jeszcze, czy sytuacja siĂŞ powtarza przy
> wciÂśniĂŞtym sprzĂŞgle.
>
>
>> SzukaÂłbym przyczyn w ukÂładzie przeniesienia napĂŞdu: skrzynia,
>> sprzêg³o, przeguby, ³o¿yska kó³, poduszkach silnika.
>
> Mo¿e warto znaleŸÌ jak¹œ pochy³¹ ma³o uczêszczan¹ drogê i sprawdziÌ z
> wy³¹czonym silnikiem? Co wówczas bêdzie mo¿na wykluczyÌ, poduszki silnika?

JeÂśli na luzie haÂłasuje, to raczej nie poduszki. ZwÂłaszcza po wysprzĂŞgleniu.
W ogĂłle poduszki to siĂŞ objawiajÂą raczej przy zmianach obciaÂżenia silnika,
przyspieszaniu, hamowani silnikiem, jako pojedyncze stuki. GaÂłka zmiany biegĂłw
czĂŞsto wtedy tak charakterystycznie "chodzi".

WysprzĂŞglajÂąc, a w drugiej kolejnoÂści: wrzucajÂąc luz ograniczysz podejrzenia
do samego sprzĂŞgÂła lub waÂłka/ÂłoÂżysk w skrzyni biegĂłw po stronie sprzĂŞgÂła.
JeÂśli jednak haÂłas nie ustanie, to patrz na elementy ktĂłre sÂą zwiÂązane z koÂłami:
przeguby, reszta skrzyni. Czyli to co siĂŞ stale obraca w czasie jazdy.

Inna hipoteza: napêd prêdkoœciomierza? Masz na linkê? Mo¿na chwilowo od³¹czyÌ.

W kaÂżdym razie rytmiczne postukiwanie proporcjonalne do prĂŞdkoÂści, na rĂłwnej
drodze, na luzie, to (poza ew. Âłozyskami) na 99% nie jest objaw zawieszenia.

>> ÂŁoÂżysko daje taki hcarakterystyczy "tyr,tyr"
>
> To jest raczej takie jednostajne "du-du, du-du, du-du" zwalniajÂące wraz
> ze spadkiem prĂŞdkoÂści pojazdu. O ile sÂłuch mnie nie myli to dobiega
> raczej z przestrzeni poÂśrodku podwozia

JeÂśli poÂśrodku, to teÂż wskazuje jednak okolice skrzyni / sprzĂŞgÂła.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.