Jakie Âżywotne / "wolno-przepalajÂące siĂŞ" ÂżarĂłwki H4 ? (Peugeot Partner)

Hej,

JakiÂś czas temu pytaÂłem siĂŞ o przyzwoite, nie za drogie ÂżarĂłwki H4.

Polecono mi tu na grupie Tungsram H4 MEGA LIGHT (+60%) ...
OK, ÂświecÂą przyzwoicie... ale przepalajÂą siĂŞ nieco za czĂŞsto.

ÂŚrednio co 3-4 miesiÂące (6000-8000km).

Zatem teraz proszĂŞ grupĂŞ o inny wybĂłr.
MogÂą ÂświeciĂŚ byle jak, byle chociaÂż ten rok /25.000km wytrzymaÂły

a moÂże to teÂż wina autka, w ktĂłrym sÂą zainstalowane ?

Pacjent: Peugeot Partner II 2007 1.6 HDI

Pozdrawiam,
Aleksander.

ps.
dodam tylko, Âże ÂżarĂłwki (GE) jakie byÂły fabrycznie zamontowane,
teÂż szybko padÂły.

Dnia Tue, 20 Apr 2010 15:32:37 +0200, Aleksander napisaÂł(a):

> Polecono mi tu na grupie Tungsram H4 MEGA LIGHT (+60%) ...
> OK, ÂświecÂą przyzwoicie... ale przepalajÂą siĂŞ nieco za czĂŞsto.
>
> ÂŚrednio co 3-4 miesiÂące (6000-8000km).

Zdecydowanie masz coÂś nie tak z elektrykÂą albo TTTM. Ja przez 4 lata H4
wymieniaÂłem raz - razem z reflektorami.

--
Borys PogoreÂło
borys(#)leszno,edu,pl

On 20 Kwi, 15:35, Borys PogoreÂło <bo...@pl.edu.leszno> wrote:
> Dnia Tue, 20 Apr 2010 15:32:37 +0200, Aleksander napisa (a):
>
> > Polecono mi tu na grupie Tungsram H4 MEGA LIGHT (+60%) ...

> Zdecydowanie masz co nie tak z elektryk albo TTTM. Ja przez 4 lata H4
> wymienia em raz - razem z reflektorami.

trudno powiedziec..., wiekszosc (wszystkie?) firmowe zarowki typu
"+40%...60%" przepalaja sie szybko...
jesli ma swiecic dluzej, to jakies "firmowe" najzwyklejsze...

WS

On 20 Kwi, 15:32, "Aleksander" <f...@fake.fake> wrote:
> Hej,
>
> JakiÂś czas temu pytaÂłem siĂŞ o przyzwoite, nie za drogie ÂżarĂłwkiH4.
>
> Polecono mi tu na grupie Tungsram H4 MEGA LIGHT (+60%) ...
> OK, ÂświecÂą przyzwoicie... ale przepalajÂą siĂŞ nieco za czĂŞsto.
>
> ÂŚrednio co 3-4 miesiÂące (6000-8000km).
>
> Zatem teraz proszĂŞ grupĂŞ o inny wybĂłr.
> MogÂą ÂświeciĂŚ byle jak, byle chociaÂż ten rok /25.000km wytrzymaÂły
>
> a moÂże to teÂż wina autka, w ktĂłrym sÂą zainstalowane ?
>
> Pacjent: Peugeot Partner II 2007 1.6 HDI
>
> Pozdrawiam,
> Aleksander.
>
> ps.
> dodam tylko, Âże ÂżarĂłwki (GE) jakie byÂły fabrycznie zamontowane,
> teÂż szybko padÂły.

OSRAM Light and Day.

Aleksander pisze:
> Pacjent: Peugeot Partner II 2007 1.6 HDI

W berlingo 2009 rok to chyba to samo bĂŞdzie, przepalaÂły siĂŞ takÂże bardzo
czĂŞsto, Âśrednio raz na dwa miesiÂące Âżonie zmieniaÂłem. Inna sprawa to
taka, Âże auto jeÂździÂło po wertepach wiĂŞc od wibracji takÂże mogÂło
szybciej paœÌ. A czasem nie masz takiego zwyczaju, ¿e najpierw w³¹czasz
ÂświatÂła dopiero potem silnik? To takÂże w znacznym stopniu skraca Âżycie
ÂżarĂłwki.

--
krzysiek82

"BorysPogoreÂło" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].leszno> wrote in message
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Dnia Tue, 20 Apr 2010 15:32:37 +0200, Aleksander napisaÂł(a):
>
>> Polecono mi tu na grupie Tungsram H4 MEGA LIGHT (+60%) ...
>> OK, ÂświecÂą przyzwoicie... ale przepalajÂą siĂŞ nieco za czĂŞsto.
>>
>> ÂŚrednio co 3-4 miesiÂące (6000-8000km).
>
> Zdecydowanie masz coÂś nie tak z elektrykÂą albo TTTM.
> Ja przez 4 lata H4 wymieniaÂłem raz - razem z reflektorami.

A czemu z reflektorami? Ciekawe...

"krzysiek82" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:4bcdb228$0$17089$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].. .
> A czasem nie masz takiego zwyczaju, ¿e najpierw w³¹czasz œwiat³a dopiero
> potem silnik? To takÂże w znacznym stopniu
> skraca Âżycie ÂżarĂłwki.

A jak takÂą teoriĂŞ uzasadniasz?

UÂżytkownik "Aleksander" <fake@fake.fake> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hqkadf$op1$1@inews.gazeta.pl...

>
> Zatem teraz proszĂŞ grupĂŞ o inny wybĂłr.
> MogÂą ÂświeciĂŚ byle jak, byle chociaÂż ten rok /25.000km wytrzymaÂły
>

Ze swojej strony polecam H4 Phillips Premium. Sztuka na stacji benzynowej
ok. 15 zl, pewnie da sie taniej w normalnym handlu. Swieca bardzo
przyzwoicie i u mnie wytrzymuja juz prawie 2 lata - ok. 50 tys. km.

Pozdrawiam
KJ

> Pacjent: Peugeot Partner II 2007 1.6 HDI
>

a nie masz swiatel calorocznych (opcja) wlaczonych?

Zalaczasz zaplon swiatla sie zapalaja, odpalasz silnik swiatla przygasaja.
Przekrecasz wlacznik swiatel to przygasaja w pozycji "postojowe" zeby znowu
sie zapalic?

To oznacza 3x wlaczanie i wylaczanie podczas tylko jednego ruszania


Icek

Pszemol pisze:
> A jak takÂą teoriĂŞ uzasadniasz?

bardzo prosto, podczas rozruchu powstaje wiĂŞkszy prÂąd. Jest sporo na ten
temat w sieci, zachêcam do lektury. Albo pod³¹cz miernik zamiast ¿arówki
zobaczysz sam.

--
krzysiek82