instalacja gazowa - szukam info

Czy ktoÂś siĂŞ spotkaÂł w necie z, hm.. kompendium wiedzy o samochodowych
instalacjach gazowych? ChciaÂłbym siĂŞ w przystĂŞpny sposĂłb dowiedzieĂŚ
czegoÂś o poszczegĂłlnych generacjach instalacji, opÂłacalnoÂści, problemach
z gazowaniem danego silnika, zasadach eksploatacji, ofercie rynkowej
zestawĂłw, wszelkich sugestiach itp.


Pozdrawiam,
MichaÂł

MichaÂł wrote:
> Czy ktoÂś siĂŞ spotkaÂł w necie z, hm.. kompendium wiedzy o samochodowych
> instalacjach gazowych?

Nie, bo nie ma takigo miejsca, w ktĂłrym byÂłoby _wszystko_. :-)


> ChciaÂłbym siĂŞ w przystĂŞpny sposĂłb dowiedzieĂŚ
> czegoÂś o poszczegĂłlnych generacjach instalacji,

Wikipedia.

> opÂłacalnoÂści,

Gdy _juÂż_ zamontujesz i bĂŞdziesz wiedziaÂł ile pali, to bĂŞdziesz wstanie
policzyĂŚ czy ci siĂŞ opÂłaaca.


> problemach
> z gazowaniem danego silnik

Fora samochodwe danej marki.

> a, zasadach eksploatac

1. rozgrzaĂŚ silnik.
2, prze³¹czyÌ na gaz
3 jechaĂŚ.
4. serwisowaĂŚ auto/silnik/instalcjĂŞ zgodnie z zleceniami producentĂłw


> ofercie rynkowej

Serwisy ogÂłoszeniowe i gĂłgle.

W skrĂłcie: im starszy silnik, tym Âłatwiej siĂŞ gazuje i taniej,
niekoniecznie oznacza to dobrze.

--
BydlĂŞ

UÂżytkownik "MichaÂł" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hphmes$44$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Czy ktoÂś siĂŞ spotkaÂł w necie z, hm.. kompendium wiedzy o samochodowych
> instalacjach gazowych? ChciaÂłbym siĂŞ w przystĂŞpny sposĂłb dowiedzieĂŚ czegoÂś
> o poszczegĂłlnych generacjach instalacji, opÂłacalnoÂści, problemach z
> gazowaniem danego silnika, zasadach eksploatacji, ofercie rynkowej
> zestawĂłw, wszelkich sugestiach itp.
>


Juz chcialem odpisywac ale...

Czy Ty to TEN Michal, ktoremu kolega kiedys popsul samochod i ten ktory chce
wylaczac cylindry w silniku ?

--
Picasso

UÂżytkownik "MichaÂł" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hphmes$44$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Czy ktoÂś siĂŞ spotkaÂł w necie z, hm.. kompendium wiedzy o samochodowych
> instalacjach gazowych? ChciaÂłbym siĂŞ w przystĂŞpny sposĂłb dowiedzieĂŚ czegoÂś
> o poszczegĂłlnych generacjach instalacji, opÂłacalnoÂści, problemach z
> gazowaniem danego silnika, zasadach eksploatacji, ofercie rynkowej
> zestawĂłw, wszelkich sugestiach itp.


W dzisiejszych czasach ceny instalacji spadÂły na tyle, ze w wiĂŞkszoÂści
przypadkĂłw montuje sie IVgen, ktĂłra ma mniej wad niÂż II gen
III gen nie montuje sie w ogole (z resztÂą w ogole nie montowaÂło sie ich zbyt
dÂługo, bo kosztujÂą praktycznie tyle co IV gen, a sÂą od nich gorsze i tylko
bardzo szczegĂłlna budowa zasilania samochodowego mogÂła byĂŚ przesÂłankÂą do ich
montaÂżu - np. mechaniczny wtrysk paliwa)
I gen nie montuje sie ju¿ w ogole, bo ciê¿ko znaleŸÌ teraz prosty samochód z
zasilaniem gaÂźnikowym, a i w takim II gen bĂŞdzie lepsza.
V gen to juÂż spory wydatek opÂłacalny tylko w drogich i bardzo zaawansowanych
technologicznie samochodach, choĂŚ oczywiÂście jak chcesz mozesz zaÂłoÂżyĂŚ to
do, tfu, Matiza.

Tak plus minus:

I gen - instalacja bez elektroniki, gaz podawny mikserem do gardzieli
gaÂźnika, regulacja srubÂą
II gen - instalacja z "elektronikÂą". CudzysÂłowie, bo elektronika nie zwykle
przewyÂższa zaawansowaniem programatora pralki z lat 80tych ;-)
MozliwoœÌ regulacji za pomoc¹ atutatora zamiast sruby. Zwykle jak sie
zepsuje polak-druciarz wymienia go na srube
III "pó³wtrysk" gazu. Wtrysk odbywa sie jak w IV gen. bezposrednio przed
zawrory przez wwierconÂą dysze w klektor ssÂący, jednak gaz podawny jednym
wtryskiwaczem do rozdzielacza, z ktorego gaz pobierany jest dziĂŞkki ssaniu
cylindra. Znacznie wyeliminowana mozliwoœÌ strza³u w dolot.
IV gen wtrysk fazy lotnej. Gaz podawny przez dysze bezposrednio przed zawory
przez wwiercenie sie w kolektor dolotowy. KaÂżda dysza dostaje gaz poprzez
osobny wtryskiwacz. Praktyczny brak mozliwoÂści strzaÂłu.
V wtrysk fazy ciekÂłej. Najbardziej zaawansowana technologia, gaz podawny do
cylindrĂłw w fazie ciekÂłej, tak jak Pb.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

> Juz chcialem odpisywac ale...
>
> Czy Ty to TEN Michal, ktoremu kolega kiedys popsul samochod i ten
> ktory chce wylaczac cylindry w silniku ?



Nic takiego mnie nie spotkaÂło, wiĂŞc pewnie uÂżywam zbyt popularnego
nicka...

DziĂŞkujĂŞ za wyczerpujÂącÂą odpowiedÂź. PozwolĂŞ sobie jeszcze zapytaĂŚ, czy
istniej¹ jakieœ standardy odnoœnie prze³¹czania zasilania LPG/Pb (nadal
jakaÂś nieszczĂŞsna wajcha, czy moÂże juÂż automatyka tym steruje) i
odnoÂśnie dokÂładnoÂści wskazaĂą iloÂści gazu w zbiorniku (spotykaÂłem siĂŞ z
jakimiÂś dziwnymi diodkami, co uwaÂżam za wskazanie maÂło dokÂładne w
porĂłwnaniu do kontrolki rezerwy, ktĂłra zawsze siĂŞ zaÂświeca przy takiej
samej iloÂści pozostaÂłej benzyny). No i jak wyglÂądajÂą koszty utrzymania
(ZTCW przeglÂądy sÂą droÂższe i ubezpieczenie wyÂższe, ale coÂś tam jeszcze
wymaga regularnego serwisowania/wymiany?)

BTW wÂątek powstaÂł w wyniku prognoz cen Pb, a niestety nikt ze znajomych
nie ma LPG.


Pozdrawiam,
MichaÂł

MoÂżesz poczytaĂŚ FAQ Elpigazu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a ca³¹ ich stronê jako Ÿród³o informacji te¿ polecam.
Ja posiadam Elpigaz Elisa i niczego nie muszĂŞ wciskaĂŚ, obserwowaĂŚ itp. Sam
prze³¹czy siê na LPG po zagrzaniu, a na benzynê jak siê skoùczy gaz.
WskaÂźnik w miarĂŞ powtarzalny (diody), aczkolwiek jak to przy LPG patrzysz
g³ównie ile przejecha³eœ. Czerwona dioda (rezerwa) zapala siê doœÌ dok³adnie
na ok. 50km przed wyczerpaniem gazu (w trasie).
Co do cen eksploatacji, to przeglÂąd ok. 60 PLN wiĂŞcej, o droÂższym
ubezpieczeniu nie sÂłyszaÂłem. Chyba, Âże chodzi o AC w zwiÂązku z wiĂŞkszÂą
wartoÂściÂą pojazdu. Okresowa wymiana filtrĂłw to ok 50 PLN co 15 kkm. Niekiedy
regulacja (kalibracja), wgranie nowego softu ok. 100 PLN raz na dwa, trzy
lata. To tak u mnie.
Najwa¿niejsze to nie dziadowaÌ z kosztami instalacji. Po¿¹dny, sprawdzony
gazownik i kÂłopotĂłw z eksploatacjÂą mniej.

pozdr
lublex

P_ablo <op@op.pl> napisaÂł(a):

> UÂżytkownik "MichaÂł" <mbierwia@wywalto.o2.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:hphmes$44$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> > Czy ktoÂś siĂŞ spotkaÂł w necie z, hm.. kompendium wiedzy o samochodowych
> > instalacjach gazowych? ChciaÂłbym siĂŞ w przystĂŞpny sposĂłb dowiedzieĂŚ
czegoÂś
> > o poszczegĂłlnych generacjach instalacji, opÂłacalnoÂści, problemach z
> > gazowaniem danego silnika, zasadach eksploatacji, ofercie rynkowej
> > zestawĂłw, wszelkich sugestiach itp.
> >
>
>
> Juz chcialem odpisywac ale...
>
> Czy Ty to TEN Michal, ktoremu kolega kiedys popsul samochod i ten ktory
chce
> wylaczac cylindry w silniku ?


Ten od popsutego samochodu to ja
i auto nie byÂło popsute siĂŞ okazaÂło Âże od uderzenia w Âściane
czujnik/komp od³¹czy³ prawie wszystko - auto dzia³a "naprawa",
laweta i taksĂłwka byÂła tania.


a co do wy³¹czania cylindrów to nie ja - jeszcze ktoœ inny -
poza tym po co je od³¹czaÌ?, ¿eby trzês³o na postoju ?


o instalacjach gazowych wiem juÂż wszystko ;> bo mam gaz 2gen
za to "nowe" kryzysowe auto nie ma szpery ani ESP i mi sie Âślizga
w koleinach na mokrym.


pozdrawiam!

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]