Diesel czy benzyna( z LPG)??

Witam

Jak w temacie, co lepiej kupiĂŚ diesla czy benzyniaka z gazem do Opla
Zafiry. CiĂŞÂżarĂłw dÂźwigaÂł nie bĂŞdzie, daleko jeÂździÂł teÂż nie.
Chodzi mi o koszty utrzymania i napraw.

Pozdrawiam

Jarek pisze:
> Witam
>
> Jak w temacie, co lepiej kupiĂŚ diesla czy benzyniaka z gazem do Opla
> Zafiry. CiĂŞÂżarĂłw dÂźwigaÂł nie bĂŞdzie, daleko jeÂździÂł teÂż nie.
> Chodzi mi o koszty utrzymania i napraw.
>
> Pozdrawiam

benzyna bez lpg.

Jarek pisze:
> Witam
>
> Jak w temacie, co lepiej kupiĂŚ diesla czy benzyniaka z gazem do Opla
> Zafiry. CiĂŞÂżarĂłw dÂźwigaÂł nie bĂŞdzie, daleko jeÂździÂł teÂż nie.
> Chodzi mi o koszty utrzymania i napraw.
>
> Pozdrawiam

benzyna bez lpg.

UÂżytkownik "Jarek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hc2c39$drh$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Witam
>
> Jak w temacie, co lepiej kupiĂŚ diesla czy benzyniaka z gazem do Opla
> Zafiry. CiĂŞÂżarĂłw dÂźwigaÂł nie bĂŞdzie, daleko jeÂździÂł teÂż nie.
> Chodzi mi o koszty utrzymania i napraw.
>
> Pozdrawiam

Przy takich zalozeniach to benzyna.

PZDr
Adam

UÂżytkownik "Jarek" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hc2c39$drh$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Witam
>
> Jak w temacie, co lepiej kupiĂŚ diesla czy benzyniaka z gazem do Opla
> Zafiry. CiĂŞÂżarĂłw dÂźwigaÂł nie bĂŞdzie, daleko jeÂździÂł teÂż nie.
> Chodzi mi o koszty utrzymania i napraw.
>
> Pozdrawiam

Przy takich zalozeniach to benzyna.

PZDr
Adam

LPG to zÂło!

> Jak w temacie, co lepiej kupiĂŚ diesla czy benzyniaka z gazem do Opla

LPG to zÂło!

> Jak w temacie, co lepiej kupiĂŚ diesla czy benzyniaka z gazem do Opla

latalem na punto z benz+lpg i dieslu - tzn latam bo mam nadal oba.

benzyna+lpg - krotki zasieg (300km+600km na benzynie), dodatkowe problemy z
lpg (zelezy od instalacji i jak jest zrobiona - oraz stanu technicznego.
paradoksalnie jak masz gaz to silnik muszisz miec tip top -zwlaszcza dolot i
wydech)., pelno stacji lpg wszedzie i niska cena gazu, calkiem liniowa
charakterystyka silnika. Zwiekszone koszty eksploatacji o utrzymanie
instalacji lpg.

diesel - nieliniowa charakterystyka silnika co czasami jest wkurzajace - nie
ciagnie nie ciagnie a jak dojdzie do odpowiednich obrotow to jak dostaje
kopa to wciska w fotel i tu: dobre przyspieszenie. Ciagnie ladnie do duzych
predkosci (do 150-160). ciezej sie rozgrzewa i w korku w zimjie jest
niedogrzany przy wlaczonym ogrzewaniu. minus bardziej skomplikowana budowa i
naprawy - kosztowniejsze rowniez. Trzeba o silnik bardziej dbac. Zasieg
900-1000km, Oplacalnosc zalezna od cen paliw ale obecnie lpg nieco tansze w
eksploatacji,

a teraz sobie sam porownaj, ja wybiore diesla jako kolejny - jesli bedzi
emnie stac.
sirapacz

latalem na punto z benz+lpg i dieslu - tzn latam bo mam nadal oba.

benzyna+lpg - krotki zasieg (300km+600km na benzynie), dodatkowe problemy z
lpg (zelezy od instalacji i jak jest zrobiona - oraz stanu technicznego.
paradoksalnie jak masz gaz to silnik muszisz miec tip top -zwlaszcza dolot i
wydech)., pelno stacji lpg wszedzie i niska cena gazu, calkiem liniowa
charakterystyka silnika. Zwiekszone koszty eksploatacji o utrzymanie
instalacji lpg.

diesel - nieliniowa charakterystyka silnika co czasami jest wkurzajace - nie
ciagnie nie ciagnie a jak dojdzie do odpowiednich obrotow to jak dostaje
kopa to wciska w fotel i tu: dobre przyspieszenie. Ciagnie ladnie do duzych
predkosci (do 150-160). ciezej sie rozgrzewa i w korku w zimjie jest
niedogrzany przy wlaczonym ogrzewaniu. minus bardziej skomplikowana budowa i
naprawy - kosztowniejsze rowniez. Trzeba o silnik bardziej dbac. Zasieg
900-1000km, Oplacalnosc zalezna od cen paliw ale obecnie lpg nieco tansze w
eksploatacji,

a teraz sobie sam porownaj, ja wybiore diesla jako kolejny - jesli bedzi
emnie stac.
sirapacz

na trasy to jak najbardziej benzyna + gaz
ale do miasta to juz tylko benzyna