Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum samochodowe >


 
 
09-13-2009, 21:18
Micha³
Go¶æ
 
teoria - wygodne auto na trase

Witam,

Tak siê zastawiam na czym polega to ¿e autam mo¿na d³ugo, d³ugo jechaæ.

co auto powinno mieæ - jakie cechy - jakie sa wasze opinie ?

pytam bo siê zastanawiam jak to roz³o¿yæ na "czêsci pierwsze" ala
wspomaganie, czujniki temperatury, fotele, kierownicê, zawieszenie itp...


Pozdrawiam!

--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
 
09-13-2009, 21:30
Przemek V
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase


U¿ytkownik " Micha³" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:h8jnj4$ilk$1@inews.gazeta.pl...
> Witam,
>
> Tak siê zastawiam na czym polega to ¿e autam mo¿na d³ugo, d³ugo jechaæ.
>
> co auto powinno mieæ - jakie cechy - jakie sa wasze opinie ?
>
> pytam bo siê zastanawiam jak to roz³o¿yæ na "czêsci pierwsze" ala
> wspomaganie, czujniki temperatury, fotele, kierownicê, zawieszenie itp...
>


Pozycja kierowcy - czyli przede wszystkim fotele ale nie tylko. Nastêpnie
g³o¶no¶æ i rodzaj wydawanego d¼wiêku. Ból g³owy od huku ibupromem mo¿na
zaleczyæ. Ból od niewygodnych foteli ju¿ trudniej. Oczywi¶cie w upale klima
te¿ bêdzie nieoceniona. To tak z autopsji pokonywania 1600 km "na jeden raz"
przeró¿nymi autami.


 
09-13-2009, 21:30
Przemek V
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase


U¿ytkownik " Micha³" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:h8jnj4$ilk$1@inews.gazeta.pl...
> Witam,
>
> Tak siê zastawiam na czym polega to ¿e autam mo¿na d³ugo, d³ugo jechaæ.
>
> co auto powinno mieæ - jakie cechy - jakie sa wasze opinie ?
>
> pytam bo siê zastanawiam jak to roz³o¿yæ na "czêsci pierwsze" ala
> wspomaganie, czujniki temperatury, fotele, kierownicê, zawieszenie itp...
>


Pozycja kierowcy - czyli przede wszystkim fotele ale nie tylko. Nastêpnie
g³o¶no¶æ i rodzaj wydawanego d¼wiêku. Ból g³owy od huku ibupromem mo¿na
zaleczyæ. Ból od niewygodnych foteli ju¿ trudniej. Oczywi¶cie w upale klima
te¿ bêdzie nieoceniona. To tak z autopsji pokonywania 1600 km "na jeden raz"
przeró¿nymi autami.


 
09-13-2009, 22:08
WIHEDCNF
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase


U¿ytkownik " Micha³"
> Witam,
>
> Tak siê zastawiam na czym polega to ¿e autam mo¿na d³ugo, d³ugo
> jechaæ.
>
> co auto powinno mieæ - jakie cechy - jakie sa wasze opinie ?
>
> pytam bo siê zastanawiam jak to roz³o¿yæ na "czêsci pierwsze" ala
> wspomaganie, czujniki temperatury, fotele, kierownicê, zawieszenie
> itp...


Wyciszenie wnêtrza, dobre fotele + regulacja kierownicy, klimatyzacja,
stabilno¶æ toru jazdy

 
09-13-2009, 22:08
WIHEDCNF
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase


U¿ytkownik " Micha³"
> Witam,
>
> Tak siê zastawiam na czym polega to ¿e autam mo¿na d³ugo, d³ugo
> jechaæ.
>
> co auto powinno mieæ - jakie cechy - jakie sa wasze opinie ?
>
> pytam bo siê zastanawiam jak to roz³o¿yæ na "czêsci pierwsze" ala
> wspomaganie, czujniki temperatury, fotele, kierownicê, zawieszenie
> itp...


Wyciszenie wnêtrza, dobre fotele + regulacja kierownicy, klimatyzacja,
stabilno¶æ toru jazdy

 
09-13-2009, 22:38
Tomasz Pyra
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase

Przemek V pisze:
> Ból od niewygodnych foteli ju¿ trudniej.


Ketonal - do¿ylnie
 
09-13-2009, 22:38
Tomasz Pyra
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase

Przemek V pisze:
> Ból od niewygodnych foteli ju¿ trudniej.


Ketonal - do¿ylnie
 
09-13-2009, 22:50
Tomasz Pyra
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase

Micha³ pisze:
> Witam,
>
> Tak siê zastawiam na czym polega to ¿e autam mo¿na d³ugo, d³ugo jechaæ.
>
> co auto powinno mieæ - jakie cechy - jakie sa wasze opinie ?


Podstawa to ergonomiczna pozycja za kierownic± - fotele, peda³y, kierownica.
I to dla ka¿dego bêdzie oznaczaæ co¶ innego - dla niskiego, wysokiego,
chudego, grubego.
Wa¿ny jest zarówno profil, jak i mo¿liwo¶ci ustawienia - im wiêcej da
siê ustawiæ, tym lepiej.

W upale bardzo wa¿na jest klimatyzacja, zim± dobre ogrzewanie, ogólnie
dobry nawiew (cichy i wydajny), lepszy bêdzie automat, bo nie trzeba go
podregulowywaæ co chwilê ¿eby utrzymaæ temperaturê.

W ogóle wa¿ne ¿eby samochód by³ cichy, bo ha³as mêczy.

Dalej zawieszenie, czyli nie takie gdzie najbardziej sprê¿ynuj±cym
elementem miêdzy g³ow± a nawierzchni± bêdzie krêgos³up, a z drugiej ¿eby
siê nie buja³o jak ponton na fali.

I ogólnie dobry stan techniczny - mêczy jazda niesprawnym samochodem.
Czyli ¿eby wszystko dzia³a³o, nic nie stuka³o i puka³o, nie turla³o siê
po baga¿niku i kabinie.
Tak ¿eby kierowca nie zastanawia³ siê czy auto siê zaraz nie rozleci.

Mocny silnik - pozwala komfortowo wyprzedzaæ na trasie, bez podnoszenia
ci¶nienia krwi.

Jak kto¶ s³ucha, to przydatne te¿ bêdzie fajne audio. Jeden lubi p³yty,
inny woli radio (wtedy w trasie wa¿na bêdzie dobra antena), jednego
zmêczy bas z tuby, innego z kolei zmêczy s³uchanie muzyki bez tuby.

Przyda siê te¿ niskoszumi±ce CB radio z RF Gain i ASQ.

Wspomaganie w zasadzie jest nieistotne - wspomaganie kierownicy daje co¶
tylko przy manewrach przy powolnych prêdko¶ciach.
 
09-13-2009, 22:50
Tomasz Pyra
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase

Micha³ pisze:
> Witam,
>
> Tak siê zastawiam na czym polega to ¿e autam mo¿na d³ugo, d³ugo jechaæ.
>
> co auto powinno mieæ - jakie cechy - jakie sa wasze opinie ?


Podstawa to ergonomiczna pozycja za kierownic± - fotele, peda³y, kierownica.
I to dla ka¿dego bêdzie oznaczaæ co¶ innego - dla niskiego, wysokiego,
chudego, grubego.
Wa¿ny jest zarówno profil, jak i mo¿liwo¶ci ustawienia - im wiêcej da
siê ustawiæ, tym lepiej.

W upale bardzo wa¿na jest klimatyzacja, zim± dobre ogrzewanie, ogólnie
dobry nawiew (cichy i wydajny), lepszy bêdzie automat, bo nie trzeba go
podregulowywaæ co chwilê ¿eby utrzymaæ temperaturê.

W ogóle wa¿ne ¿eby samochód by³ cichy, bo ha³as mêczy.

Dalej zawieszenie, czyli nie takie gdzie najbardziej sprê¿ynuj±cym
elementem miêdzy g³ow± a nawierzchni± bêdzie krêgos³up, a z drugiej ¿eby
siê nie buja³o jak ponton na fali.

I ogólnie dobry stan techniczny - mêczy jazda niesprawnym samochodem.
Czyli ¿eby wszystko dzia³a³o, nic nie stuka³o i puka³o, nie turla³o siê
po baga¿niku i kabinie.
Tak ¿eby kierowca nie zastanawia³ siê czy auto siê zaraz nie rozleci.

Mocny silnik - pozwala komfortowo wyprzedzaæ na trasie, bez podnoszenia
ci¶nienia krwi.

Jak kto¶ s³ucha, to przydatne te¿ bêdzie fajne audio. Jeden lubi p³yty,
inny woli radio (wtedy w trasie wa¿na bêdzie dobra antena), jednego
zmêczy bas z tuby, innego z kolei zmêczy s³uchanie muzyki bez tuby.

Przyda siê te¿ niskoszumi±ce CB radio z RF Gain i ASQ.

Wspomaganie w zasadzie jest nieistotne - wspomaganie kierownicy daje co¶
tylko przy manewrach przy powolnych prêdko¶ciach.
 
09-14-2009, 01:13
Seba
Go¶æ
 
Re: teoria - wygodne auto na trase

Dnia Mon, 14 Sep 2009 17:02:19 +0200, J.F. napisa³(a):

> Tobie spada, innym za Odra rosnie :-)


Prêdko¶æ przelotowa ro¶nie, a spalanie i tak spada - dziw nad dziwy


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
Lancia Lybra SW



« | »



na Forum Kierowców
thread
wygodne rêkawice - Witam, Czy mo¿ecie poleciæ rêkawice spe³niaj±ce poni¿sze wymagania: 1.precyzja sterowania taka jak w rêkawicach krosowych lub lepsza.... Forum motocyklistów
[piatek] Teoria jednak nie jest taka prosta :-) - Witam Link na WP: http://moto.wp.pl/kat,89554,title,950-razy-zdawala-na-prawko,wid,11661328,wiadomosc.html Dla nieklikatych: Pewna... Forum samochodowe
zamiast Francuza Folkswagen ? (narazie teoria ;) ) - witam, Tak mi po g³owie zaczyna coraz bardziej chodziæ VW. narazie jest (jeszcze) kryzys to czekamy :) safrane2 uparcie je¼dzi i siê psuæ... Forum samochodowe
teoria - wygodne auto na trase - praktyka - jakie modele ? - Witam, Temat teoretyczny by³ - du¿o ciekawych rzeczy by³o :) teraz odrobinka mniej teorii - jakie waszym zdaniem auta najlepsze na trasê ?... Forum samochodowe
Wygodne siedzenie do Sportstera - Witam, Czy nie orientujecie siê gdzie w Warszawie mo¿na znale¼æ sklep/ warsztat, w którym mo¿na dokupiæ wygodne siedzisko do Sportstera?... Forum motocyklistów



Statystyki forum
W±tków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks