Jakie opony na tyÂł?

Witam!
KupiÂłem niedawno samochĂłd, z dwoma kompletami opon.
4x letnie i 2x uniwersalne oraz 2x zimĂłwki
Teraz je¿d¿ê na letnich - wiadomo, ale jak zrobiÌ w zimie. Uniwersalne
na tyÂł czy na przĂłd?
DomyÂślam siĂŞ, Âże zimĂłwki sÂą lepsze na zimĂŞ niÂż uniwersalne.
Z jednej strony z tyÂłu powinny byĂŚ lepsze opony, Âżeby nie majtaÂło
tyÂłkiem.
Z drugiej strony na koÂłach napĂŞdowych powinny byĂŚ lepsze.
Jak to zrobiĂŚ?
Pozdrawiam
Piotr Czuba

Piotr Cz pisze:
> Witam!
> KupiÂłem niedawno samochĂłd, z dwoma kompletami opon.
> 4x letnie i 2x uniwersalne oraz 2x zimĂłwki
> Teraz je¿d¿ê na letnich - wiadomo, ale jak zrobiÌ w zimie. Uniwersalne
> na tyÂł czy na przĂłd?
> DomyÂślam siĂŞ, Âże zimĂłwki sÂą lepsze na zimĂŞ niÂż uniwersalne.
> Z jednej strony z tyÂłu powinny byĂŚ lepsze opony, Âżeby nie majtaÂło
> tyÂłkiem.
> Z drugiej strony na koÂłach napĂŞdowych powinny byĂŚ lepsze.
> Jak to zrobiĂŚ?
> Pozdrawiam
> Piotr Czuba

przecieÂż to przednie koÂła siĂŞ skrĂŞcajÂą i one powinny mieĂŚ jak najlepszÂą
przyczepnoœÌ.

Piotr Cz pisze:
> Witam!
> KupiÂłem niedawno samochĂłd, z dwoma kompletami opon.
> 4x letnie i 2x uniwersalne oraz 2x zimĂłwki
> Teraz je¿d¿ê na letnich - wiadomo, ale jak zrobiÌ w zimie. Uniwersalne
> na tyÂł czy na przĂłd?
> DomyÂślam siĂŞ, Âże zimĂłwki sÂą lepsze na zimĂŞ niÂż uniwersalne.
> Z jednej strony z tyÂłu powinny byĂŚ lepsze opony, Âżeby nie majtaÂło
> tyÂłkiem.
> Z drugiej strony na koÂłach napĂŞdowych powinny byĂŚ lepsze.
> Jak to zrobiĂŚ?
> Pozdrawiam
> Piotr Czuba

przecieÂż to przednie koÂła siĂŞ skrĂŞcajÂą i one powinny mieĂŚ jak najlepszÂą
przyczepnoœÌ.

>
> przecieÂż to przednie koÂła siĂŞ skrĂŞcajÂą i one powinny mieĂŚ jak najlepszÂą
> przyczepnoœÌ.

taaaaa jasne
byÂło juÂż 100000000000000000x na grupie (drugi nieÂśmiertelny temat po
ÂświatÂłach w dzieĂą)

>
> przecieÂż to przednie koÂła siĂŞ skrĂŞcajÂą i one powinny mieĂŚ jak najlepszÂą
> przyczepnoœÌ.

taaaaa jasne
byÂło juÂż 100000000000000000x na grupie (drugi nieÂśmiertelny temat po
ÂświatÂłach w dzieĂą)

Piotr Cz w
<news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>:

> Jak to zrobiĂŚ?

PrzeczytaĂŚ wÂątek "Nowe opony, gdzie zaÂłoÂżyĂŚ?" sprzed tygodnia.

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

Piotr Cz w
<news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>:

> Jak to zrobiĂŚ?

PrzeczytaĂŚ wÂątek "Nowe opony, gdzie zaÂłoÂżyĂŚ?" sprzed tygodnia.

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

Piotr Cz wrote:

> Kupiłem niedawno samochód, z dwoma kompletami opon. 4x letnie i 2x
> uniwersalne oraz 2x zimówki Teraz jeżdżę na letnich - wiadomo, ale jak
> zrobić w zimie. Uniwersalne na tył czy na przód?
> Domyślam się, że zimówki są lepsze na zimę niż uniwersalne. Z jednej
> strony z tyłu powinny być lepsze opony, żeby nie majtało tyłkiem.
> Z drugiej strony na kołach napędowych powinny być lepsze. Jak to zrobić?

Jedną uniwersalna założyć na zapas, drugą schować, a na zimę dokupić dwie
podobne opony jak masz i założyć na przód, a stare dać na tył (o ile nie
są bardzo zużyte).

--
cokolwiek

Piotr Cz wrote:

> Kupiłem niedawno samochód, z dwoma kompletami opon. 4x letnie i 2x
> uniwersalne oraz 2x zimówki Teraz jeżdżę na letnich - wiadomo, ale jak
> zrobić w zimie. Uniwersalne na tył czy na przód?
> Domyślam się, że zimówki są lepsze na zimę niż uniwersalne. Z jednej
> strony z tyłu powinny być lepsze opony, żeby nie majtało tyłkiem.
> Z drugiej strony na kołach napędowych powinny być lepsze. Jak to zrobić?

Jedną uniwersalna założyć na zapas, drugą schować, a na zimę dokupić dwie
podobne opony jak masz i założyć na przód, a stare dać na tył (o ile nie
są bardzo zużyte).

--
cokolwiek

P.H. pisze:
>
> taaaaa jasne
> byÂło juÂż 100000000000000000x na grupie (drugi nieÂśmiertelny temat po
> ÂświatÂłach w dzieĂą)

mogÂło byĂŚ i 1000000000000000000000000000000000000000000000000 razy, ale
miszczowie z tej grupy praw fizyki nie zmieniÂą.