Problem - Lanos - tylne hamulce

Serwus

Mam problem z tylnymi hamulcami w Lanosie. SÂą sÂłabe.
Walcze z nimi od dÂłuÂższego czasu. KoÂła byÂły rozbierane (na warsztacie,
robili to fachowcy), czĂŞÂści wymieniane.
Po takiej naprawie poprawa wynosi 10-20% i hamulce tylnie pozostajÂą sÂłabe
(co na stacjach diagnostycznych moÂżna sprawdziĂŚ).

Czy przyczyna moÂże tkwiĂŚ w tzw. sztywnym przewodzie paliwowym?
Na warsztacie twierdzÂą, Âże jeÂżeli przewĂłd jest droÂżny, to jest sprawny i
wymienia siĂŞ go wtedy gdy pĂŞknie (podobno w Lanosie wymiana tego przewodu
jest trudna).

MoÂże sÂą jakieÂś inne przyczyny?

Pozdrawiam
julius

UÂżytkownik "Julius" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł
w wiadomoÂści news:gs97co$34i$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Mam problem z tylnymi hamulcami w Lanosie. SÂą sÂłabe.
> Walcze z nimi od dÂłuÂższego czasu. KoÂła byÂły rozbierane (na
> warsztacie, robili to fachowcy), czĂŞÂści wymieniane.
> Po takiej naprawie poprawa wynosi 10-20% i hamulce tylnie
> pozostajÂą sÂłabe (co na stacjach diagnostycznych moÂżna sprawdziĂŚ).

Na ile slabe ? Tylne hamulce z zalozenia sa slabsze, a najczesciej
oslabia je korektor sily hamowania.

> Czy przyczyna moÂże tkwiĂŚ w tzw. sztywnym przewodzie paliwowym?
> Na warsztacie twierdzÂą, Âże jeÂżeli przewĂłd jest droÂżny, to jest
> sprawny i wymienia siĂŞ go wtedy gdy pĂŞknie (podobno w Lanosie
> wymiana tego przewodu jest trudna).

A jest drozny ?

Ja bym zaczal od zmiany fachowcow, choc moze lepiej meczyc tych
ktorzy juz raz kase wzieli - niech poprawiaja.

J.

Julius pisze:
> Serwus
>
> Mam problem z tylnymi hamulcami w Lanosie. SÂą sÂłabe.
> Walcze z nimi od dÂłuÂższego czasu. KoÂła byÂły rozbierane (na warsztacie,
> robili to fachowcy), czĂŞÂści wymieniane.
> Po takiej naprawie poprawa wynosi 10-20% i hamulce tylnie pozostajÂą
> sÂłabe (co na stacjach diagnostycznych moÂżna sprawdziĂŚ).
>
> Czy przyczyna moÂże tkwiĂŚ w tzw. sztywnym przewodzie paliwowym?
> Na warsztacie twierdzÂą, Âże jeÂżeli przewĂłd jest droÂżny, to jest sprawny i
> wymienia siĂŞ go wtedy gdy pĂŞknie (podobno w Lanosie wymiana tego
> przewodu jest trudna).
>
> MoÂże sÂą jakieÂś inne przyczyny?

Ewentualnie sprawdziÂłbym jeszcze amortyzatory (ale to akurat powinni
podczas przeglÂądu ci powiedzieĂŚ, tzn. Âże nie "hamulce" a wÂłaÂśnie
"amortyzatory"). No i zasadnicze pytanie: co za "czĂŞÂści" zostaÂły
wymienione? Bo moÂże juÂż caÂłe bĂŞbny sÂą do zmiany a nie "czĂŞÂści"...
"PrzewĂłd paliwowy"?! A co on ma do hamulcĂłw? :-o
pwz

In article <gs97co$34i$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl>,
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] says...
> Mam problem z tylnymi hamulcami w Lanosie. SÂą sÂłabe.
Zdefiniuj jakoÂś bardziej - co to znaczy "sÂą sÂłabe"? Na przeglÂądzie tak wyszÂło?

> Walcze z nimi od dÂłuÂższego czasu. KoÂła byÂły rozbierane (na warsztacie,
> robili to fachowcy), czĂŞÂści wymieniane.
Jakie?

> Po takiej naprawie poprawa wynosi 10-20% i hamulce tylnie pozostajÂą sÂłabe
> (co na stacjach diagnostycznych moÂżna sprawdziĂŚ).
A korektor wymieniali?

> Czy przyczyna moÂże tkwiĂŚ w tzw. sztywnym przewodzie paliwowym?
PALIWOWYM??

> Na warsztacie twierdzÂą, Âże jeÂżeli przewĂłd jest droÂżny, to jest sprawny i
> wymienia siĂŞ go wtedy gdy pĂŞknie (podobno w Lanosie wymiana tego przewodu
> jest trudna).
Wymiana przewodu hamulcowego (je¿eli o ten chodzi³o...) jest zawsze doœÌ, hmm,
kÂłopotliwa

--
Pzdr
Alex