uchwyt rowerowy na klapĂŞ

witam,

czy ktoÂś jakiÂś poleci?
wyszpera³em THULE 9103 lub 9104 (czym siê ró¿ni¹?),

auto to hyundai tucson,
potrzeba transportowa to 2 rowery (3 teÂż byÂłoby ok)

szukam raczej taĂąszych propozycji,
nie mam i nie zamierzam montowaĂŚ haka

P.

UÂżytkownik "Pan Piskorz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:grb0vt$8eh$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> czy ktoÂś jakiÂś poleci?
> wyszpera³em THULE 9103 lub 9104 (czym siê ró¿ni¹?),

Najsensowniejszy wybĂłr. To ten sam bagaÂżnik tylko ma dwie dÂługoÂści "Âłap" -
do ró¿nych samochodów.

Pozdrawiam
kosik

"Pan Piskorz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:grb0vt$8eh$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> witam,
>
> czy ktoÂś jakiÂś poleci?
> wyszpera³em THULE 9103 lub 9104 (czym siê ró¿ni¹?),

Juz to pisalem wiec tylko wkleje:
Jesli ten bagaznik opiera sie bezposrednio na klapie i zamierzasz go uzywac
w miare regularnie (powiedzmy 2-3 razy na tydzien) to raczej nie unikniesz
porysowania lakieru. Szczegolnie jesli dojezdzasz np. do lasu szutrowa droga
(kurz). Jesli to dla Ciebie nie problem to ok, w przeciwnym razie pomysl o
bagazniku dachowym albo na hak.

Pozdrawiam,
Iguan


--
--
Iguan007
Sezon caly rok:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
--

> porysowania lakieru. Szczegolnie jesli dojezdzasz np. do lasu szutrowa droga
> (kurz). Jesli to dla Ciebie nie problem to ok, w przeciwnym razie pomysl o
> bagazniku dachowym albo na hak.
>

to "Âłapki" nie sÂą pokryte gumÂą - to one rysujÂą?

haka ni emam i raczej montowaÌ go nie chcê - s³u¿y³by jedynie baga¿nikowi, przyczepy ni ebêdê ci¹gn¹³,
dachowy mam z poprzedniego auta,
wysokoœÌ nowego auta utrudnia umieszczanie rowerów na dachu

P.

"Pan Piskorz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:grceol$dre$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> to "Âłapki" nie sÂą pokryte gumÂą - to one rysujÂą?
> haka ni emam i raczej montowaĂŚ go nie chcĂŞ - sÂłuÂżyÂłby jedynie bagaÂżnikowi,
> przyczepy ni ebêdê ci¹gn¹³,
> dachowy mam z poprzedniego auta,
> wysokoœÌ nowego auta utrudnia umieszczanie rowerów na dachu

Jesli zalozysz bagaznik na brudny/zakurzony samochod albo kurz dostanie sie
pomiedzy mocowania to jednak lakier porysujesz. Caly czas mowimy o
intensywnym uzytkowaniu.

Bagaznik dachowy jest bardzo wygodny pod warunkiem ze nie masz za wysokiego
auta (a masz) i jesli pamietasz zeby na parkingi podziemne nie wjezdzac. Ja
kiedys zatrzymalem sie kilka cm przed wjazdem. Co do samego bagaznika,
mialem Thule, chyba 598. Bardzo wygodny bagaznik, pewnie i szybkie mocowanie
rowerow. Z minusow:
- muszisz siegac na dach zeby zamocowac rower (ale po jakims czasie
dochodzisz do wprawy i zajmuje to < 1 minuty),
- ja osobiscie nie mam takiego komfortu na kretej drodze (alo moze to tylko
moje uprzedzenia)
- po dobrej sesji w terenie masz bloto na dachu. Oczywiscie w kolarstwie
szosowych ten problem znika.

Co do bagaznika na hak. Ja wlasnie w takim celu zamocowalem hak i jestem z
tego rozwiazania zadowolony. Jezdze z Thule 945. Mocowanie roweru nie zjmuje
dlugo, mozna jezdzic po dowolnie kretych czy szybkich drogach i rower
trzyma sie bardzo stabilnie. Ale widze kilka minusow - mozna bardzo wygodnie
zamocowac 2 rowery szosowe lub ewentualnie 1 gorski + jeden szosowy. Jesli
chcesz zabrac 2 gorskie rowery z nieco nietypowa rama (np fulle) to masz
troche zabawy z ramionami mocujacymi. Ponadto bagaznik wydaje sie byc nieco
za waski - szerokie kierownice rowerow gorskich zahaczaja o siodla. Szosowki
mieszcza sie bez problemow.

Pozdrawiam,
Iguan


--
--
Iguan007
Sezon caly rok:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
--

Patrze a tu w szybce robal taki: news:grb0vt$8eh$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ! Pewnie
kiero jakis, ten Pan Piskorz . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na
uszy:

> witam,
>
> czy ktoÂś jakiÂś poleci?
> wyszpera³em THULE 9103 lub 9104 (czym siê ró¿ni¹?),

Jeden to zwykly "clip on" a drugi "clip on high"-roznia sie tym, ze "bez
haja" bedzie zaslanial tablice rejestracyjna i (lub) swiatla.

Od gory sa mocowane na kevlarowe "lapy" wiec plastik nie demoluje powolki
lakierniczej, u dolu masz metalowe uchwyty pokryte od srodka gumowymi
nakladkami tak zeby krawedz klapy zyla dlugo. W moim przyapdku te gumki od
dolu odpaly szybko po kilku montazach/demontazach i zastapilem je filcowymi
podkladakmi do/od mebli.

Moj "haja" (bede sprzedawal) na dwa rowery wyglada tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



--
Dman-666
Jarek Srebrny, Stolec

Patrze a tu w szybce robal taki: news:grcg9q$po1$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl ! Pewnie
kiero jakis, ten Iguan007 . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na
uszy:

> Jesli zalozysz bagaznik na brudny/zakurzony samochod albo kurz
> dostanie sie pomiedzy mocowania to jednak lakier porysujesz. Caly czas
> mowimy o intensywnym uzytkowaniu.

Ja rozwiazalem to poprzez wilgotne chusteczki ktore woze w aucie. Z drugiej
strony nie ma potrzeby demontazu tego bagaznika - bez problemu ma sie
dostep do klapy. Ja swoj zdejmowalem na koniec sezonu a tak zapizdzalem od
lata do wiosny z "pajakiem" na plecach.
Bagaznik mocuje sie na tyle stabilnie, ze nie ma zjawiska przesuwania sie
po lakierze punktow mocowan-wg mnie problem czysto hipotetyczny.

Fakt, przy zakaldaniu rowerow jest troche trudniej (trzeba wyzej podniesc
rower) niz z bagaznikiem na hak, ale problemy sa tylko z przyzwyczajeniem
do tego i z uzyciem wiekszej sily zeby podniesc do gory rower.


> Co do bagaznika na hak. Ale widze kilka
> minusow

Moje minusy ktore skreslily bagaznik na hak to:

-koniecznosc posiadania haka
-koniecznosc posiadania wyprowadzonej kostki elektrycznej
-koniecznosc dokupienia listwy oswietleniowej
-czas potrzebny na zamontowanie w.w. w przypadku gdy ich nie ma (a
potrzebowalem bagaznik "na juz" bez zbednych ceregieli)

--
Dman-666
Jarek Srebrny, Stolec

On 6 Kwi, 10:33, "Pan Piskorz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> > porysowania lakieru. Szczegolnie jesli dojezdzasz np. do lasu szutrowa droga
> > (kurz). Jesli to dla Ciebie nie problem to ok, w przeciwnym razie pomysl o
> > bagazniku dachowym albo na hak.
>
> to "Âłapki" nie sÂą pokryte gumÂą - to one rysujÂą?
>
> haka ni emam i raczej montowaÌ go nie chcê - s³u¿y³by jedynie baga¿nikowi, przyczepy ni ebêdê ci¹gn¹³,
> dachowy mam z poprzedniego auta,
> wysokoœÌ nowego auta utrudnia umieszczanie rowerów na dachu
>
> P.

kupiÂłem sobie plastykowy stoÂłeczek wysoki chyba na 20 moÂże 30 cm i z
niego ÂładujĂŞ rowery na dach a mĂłj Forester ma 170 cm wysokoÂści. Nad
bagaÂżnikiem na klapĂŞ nawet siĂŞ nie zastanawiaÂłem bo: upierdliwy
monta¿, mo¿e faktycznie rysowaÌ lakier, problem w podró¿y jak siê chce
dostaĂŚ do bagaÂżnika, ew. problem z widocznoÂściÂą tylnych ÂświateÂłi
numeru rejestracyjnego.

"Dman-666" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:Xns9BE594AFB9E9AZielonagens@213.180.128.149.. .
> Patrze a tu w szybce robal taki: news:grcg9q$po1$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl ! Pewnie
> kiero jakis, ten Iguan007 . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na
> uszy:
> -koniecznosc posiadania haka
> -koniecznosc posiadania wyprowadzonej kostki elektrycznej
> -koniecznosc dokupienia listwy oswietleniowej
> -czas potrzebny na zamontowanie w.w. w przypadku gdy ich nie ma (a
> potrzebowalem bagaznik "na juz" bez zbednych ceregieli)
>

To wszystko zalezy ile jezdzisz z rowerami. Jesli nie jezdzisz duzo to moze
faktycznie montaz haka wydaje sie zbedny. Mi samochod glownie do tego sluzy
wiec hak pojawil sie na liscie obowiazkowej juz przy zakupie.

Listwy oswietleniowej nie musisz dokupywac - jest to czesc bazaznika.

Pozdrawiam,
Iguan


--
--
Iguan007
Sezon caly rok:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
--