Fiat Panda problem z zapÂłonem

"WIHEDCNF" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:h9e2g5$s3s$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...

> A teraz niech kolega pomyÂśli , w jaki sposĂłb siĂŞ "puszcza" sprzĂŞgÂło
> podczas zapalania "na pych" i jakie obciÂązenia musi w tej sytuacji
> przenieœÌ pasek zêbaty podczas gwa³townego przeœpieszenia wa³u korbowego.
> Producent mojego auta wrĂŞcz zabrania uruchamiania silnika poprzez
> holowanie.

Bo lepiej dac sie holowac do ASO :-)

Mity i tyle. Jesli pasek jest stary, popekany lub zle zalozony to masz
takie same szanse na jego uszkodzenie podczas kazdego startu i zatrzymania
motoru.

UÂżytkownik "Jakub Witkowski"

> A teraz niech kolega pomyÂśli, co siĂŞ dzieje, gdy w czasie jazdy
> ze znacznÂą prĂŞdkoÂściÂą na luzie nagle "puszcza" siĂŞ sprzĂŞgÂło.
> O ile wiĂŞksze przyspieszenia dziaÂłajÂą wtedy na waÂł korbowy.
> A jednak nic nie pĂŞka...

Tak sobie myÂślĂŞ, Âże przy zbyt niskim biegu, to i pasek siĂŞ moÂże zerwaĂŚ i
skrzynia biegĂłw rozlecieĂŚ

UÂżytkownik "Jakub Witkowski"

> A teraz niech kolega pomyÂśli, co siĂŞ dzieje, gdy w czasie jazdy
> ze znacznÂą prĂŞdkoÂściÂą na luzie nagle "puszcza" siĂŞ sprzĂŞgÂło.
> O ile wiĂŞksze przyspieszenia dziaÂłajÂą wtedy na waÂł korbowy.
> A jednak nic nie pĂŞka...

Tak sobie myÂślĂŞ, Âże przy zbyt niskim biegu, to i pasek siĂŞ moÂże zerwaĂŚ i
skrzynia biegĂłw rozlecieĂŚ

> A teraz niech kolega pomyÂśli , w jaki sposĂłb siĂŞ "puszcza" sprzĂŞgÂło
> podczas zapalania "na pych" i jakie obciÂązenia musi w tej sytuacji
> przenieœÌ pasek zêbaty podczas gwa³townego przeœpieszenia wa³u korbowego.
> Producent mojego auta wrĂŞcz zabrania uruchamiania silnika poprzez
> holowanie.

no no.. blacharz, lakiernik a i mechanik inzynier w jednej osobie

> A teraz niech kolega pomyÂśli , w jaki sposĂłb siĂŞ "puszcza" sprzĂŞgÂło
> podczas zapalania "na pych" i jakie obciÂązenia musi w tej sytuacji
> przenieœÌ pasek zêbaty podczas gwa³townego przeœpieszenia wa³u korbowego.
> Producent mojego auta wrĂŞcz zabrania uruchamiania silnika poprzez
> holowanie.

no no.. blacharz, lakiernik a i mechanik inzynier w jednej osobie

MarcinJM pisze:
> Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> obiera prÂąd - stÂąd wygaszanie wszystkich ÂświateÂł. MoÂże pomĂłc opukanie
>> trzonkiem mÂłotka samej obudowy rozrusznika. Odpalenie "na pych" jest
>> zawsze ryzykowne i grozi przeskoczeniem paska, choĂŚ moÂże doraÂźnie pomĂłc.
>
> A ja od okolo 10 lat bytnosci na tej grupie czekam na posta: "odpalalem
> auto na pych i mi pasek pekl/przeskoczyl, co robic?"
WolĂŞ ostrzec, choĂŚ zdarzaÂło mi siĂŞ odpalanie 2 Astr i Passata -
wszystko diesle - na holu (nie moje auta - szwagrowie )

O takich wypadkach sÂłyszaÂłem - aczkolwiek nie doÂświadczyÂłem osobiÂście.
MiaÂłem przeskoczenie paska, gdy lĂłd (mechanik zalaÂł silnik w listopadzie
wodÂą!) skrzywiÂł gÂłowicĂŞ i zablokowaÂł waÂłek.


--
Wojciech Smagowicz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zabawki, ktĂłre Twoje dziecko pokocha

MarcinJM pisze:
> Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> obiera prÂąd - stÂąd wygaszanie wszystkich ÂświateÂł. MoÂże pomĂłc opukanie
>> trzonkiem mÂłotka samej obudowy rozrusznika. Odpalenie "na pych" jest
>> zawsze ryzykowne i grozi przeskoczeniem paska, choĂŚ moÂże doraÂźnie pomĂłc.
>
> A ja od okolo 10 lat bytnosci na tej grupie czekam na posta: "odpalalem
> auto na pych i mi pasek pekl/przeskoczyl, co robic?"
WolĂŞ ostrzec, choĂŚ zdarzaÂło mi siĂŞ odpalanie 2 Astr i Passata -
wszystko diesle - na holu (nie moje auta - szwagrowie )

O takich wypadkach sÂłyszaÂłem - aczkolwiek nie doÂświadczyÂłem osobiÂście.
MiaÂłem przeskoczenie paska, gdy lĂłd (mechanik zalaÂł silnik w listopadzie
wodÂą!) skrzywiÂł gÂłowicĂŞ i zablokowaÂł waÂłek.


--
Wojciech Smagowicz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zabawki, ktĂłre Twoje dziecko pokocha

U¿ytkownik "¿ó³ta piêta"

> no no.. blacharz, lakiernik a i mechanik inzynier w jednej osobie

Dodam jeszcze, Âże zajmuje siĂŞ rĂłwnieÂż informatykÂą i grafikÂą.

Jak widzisz moÂżna mieĂŚ wiele zainteresowaĂą.

U¿ytkownik "¿ó³ta piêta"

> no no.. blacharz, lakiernik a i mechanik inzynier w jednej osobie

Dodam jeszcze, Âże zajmuje siĂŞ rĂłwnieÂż informatykÂą i grafikÂą.

Jak widzisz moÂżna mieĂŚ wiele zainteresowaĂą.

Rozrusznik, przekaÂźnik lub kostka (elektryczna) stacyjki. MoÂże byĂŚ
kiepskie masowanie (korozja, utlenienie)



On Sep 23, 9:14 pm, Rychu <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> Mam pewien problem z PandÂą VAN 1.1 + LPG.
>
> Z dnia na dzieĂą, bez wczeÂśniejszych objawĂłw, auto nie chce zapaliĂŚ.
> Akumulator w stanie dobrym, byÂła nawet podejmowana prĂłba odpalenia
> z innego. Problem polega na tym, Âże w momencie przekrĂŞcenia kluczyka
> na pozycjĂŞ zapÂłonu, robi siĂŞ ciemno, auto lekko burknie, tak jakby
> wykonaÂło 1/5 obrotu silnika i cisza. Po chwili wszystkie zegary siĂŞ
> zerujÂą i sÂłychaĂŚ takie chrzÂąkniĂŞcie wskazĂłwki prĂŞdkoÂściomierza.
>
> Co to moÂże byĂŚ? JakiÂś bezpiecznik, problem w instalacji, a moÂże
> po prostu odpaliĂŚ go na pych?
>
> --
> Pozdrawiam
> Ryszard Wieczorek