Technolog pisze:
> Pomys³ z tematu amatorsko ko³acze mi siê po g³owie od pewnego czasu. W
> samochodach przeznaczonych do szybkiej jazdy pojawia siê problem rozk³adu
> ciê¿aru na osie - czyli gdy jest za ciê¿kio z przodu pojawia siê
> podsterowno¶æ, za ciê¿ki ty³ to nadsterowno¶æ. To dokucza z reszt±
> wszystkim samochodom, np. w zimie.
>
> Pytanie - co stoi na przeszkodzie, aby supersamochody mia³y po dwa silniki?
Pomys³ stary (prawie) jak ¶wiat, patrz: Alfa Romeo Bimotore 1935.
Z bardziej wspó³czesnych masz Golfa mk II a z jeszcze nowszych Audi TT
MTM Bimoto.
--
kamil d
red 206
mys³owice
kamil d
09-03-2009, 18:13
Technolog
Go¶æ
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
Dnia Thu, 03 Sep 2009 20:04:34 +0200, kamil d napisa³(a):
> Technolog pisze:
>> Pomys³ z tematu amatorsko ko³acze mi siê po g³owie od pewnego czasu. W
>> samochodach przeznaczonych do szybkiej jazdy pojawia siê problem rozk³adu
>> ciê¿aru na osie - czyli gdy jest za ciê¿kio z przodu pojawia siê
>> podsterowno¶æ, za ciê¿ki ty³ to nadsterowno¶æ. To dokucza z reszt±
>> wszystkim samochodom, np. w zimie.
>>
>> Pytanie - co stoi na przeszkodzie, aby supersamochody mia³y po dwa silniki?
>
> Pomys³ stary (prawie) jak ¶wiat, patrz: Alfa Romeo Bimotore 1935.
> Z bardziej wspó³czesnych masz Golfa mk II a z jeszcze nowszych Audi TT
> MTM Bimoto.
Który jak wyczyta³em mia³ problemy z pokonaniem prêdko¶ci 400 kmh. Wiêc
jednak jeden silnik (Bugatti Veyron i nastêpcy powy¿ej 400 kmh) wygrywa.
Technolog
09-03-2009, 18:13
Technolog
Go¶æ
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
Dnia Thu, 03 Sep 2009 20:04:34 +0200, kamil d napisa³(a):
> Technolog pisze:
>> Pomys³ z tematu amatorsko ko³acze mi siê po g³owie od pewnego czasu. W
>> samochodach przeznaczonych do szybkiej jazdy pojawia siê problem rozk³adu
>> ciê¿aru na osie - czyli gdy jest za ciê¿kio z przodu pojawia siê
>> podsterowno¶æ, za ciê¿ki ty³ to nadsterowno¶æ. To dokucza z reszt±
>> wszystkim samochodom, np. w zimie.
>>
>> Pytanie - co stoi na przeszkodzie, aby supersamochody mia³y po dwa silniki?
>
> Pomys³ stary (prawie) jak ¶wiat, patrz: Alfa Romeo Bimotore 1935.
> Z bardziej wspó³czesnych masz Golfa mk II a z jeszcze nowszych Audi TT
> MTM Bimoto.
Który jak wyczyta³em mia³ problemy z pokonaniem prêdko¶ci 400 kmh. Wiêc
jednak jeden silnik (Bugatti Veyron i nastêpcy powy¿ej 400 kmh) wygrywa.
Technolog
09-03-2009, 18:49
Czarek Daniluk
Go¶æ
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
U¿ytkownik Technolog napisa³:
> Jestem ciekawy Waszych opinii. Inne przyk³ady samochodów osobowych z dwoma
> silnikami mile widziane.
>
> Pozdrawiam
> Technolog
W jakim¶ starym VW Speed widzia³em tak przerobionego Golfa 2 - wsadzone
2sztuki VR6 zastanawia³em siê wtedy jak to musi popylaæ
Pozdrawiam !!
Czarek Daniluk
09-03-2009, 18:49
Czarek Daniluk
Go¶æ
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
U¿ytkownik Technolog napisa³:
> Jestem ciekawy Waszych opinii. Inne przyk³ady samochodów osobowych z dwoma
> silnikami mile widziane.
>
> Pozdrawiam
> Technolog
W jakim¶ starym VW Speed widzia³em tak przerobionego Golfa 2 - wsadzone
2sztuki VR6 zastanawia³em siê wtedy jak to musi popylaæ
Pozdrawiam !!
Czarek Daniluk
09-03-2009, 18:52
Adam Szewczak
Go¶æ
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
U¿ytkownik "Technolog" <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> napisa³ w wiadomo¶ci
news:zxb8ekfq63qn.w9obs9x6b777$.[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]...
> Pomys³ z tematu amatorsko ko³acze mi siê po g³owie od pewnego czasu. W
> samochodach przeznaczonych do szybkiej jazdy pojawia siê problem rozk³adu
> ciê¿aru na osie - czyli gdy jest za ciê¿kio z przodu pojawia siê
> podsterowno¶æ, za ciê¿ki ty³ to nadsterowno¶æ. To dokucza z reszt±
> wszystkim samochodom, np. w zimie.
>
> Tzw. supersamochody s± du¿o bardziej wywa¿one ni¿ przeciêtne. Czêsto maj±
> one silnik z ty³u.
>
> Pytanie - co stoi na przeszkodzie, aby supersamochody mia³y po dwa
> silniki?
> Ten pomys³ eliminuje problemy z rozk³adem ciê¿aru. Jako wady rozwi±zania
> widzê dwie skrzynie biegów, dwa sprzêg³a, dwa zestawy ch³odnic i inne
> podwójne elementy. Z plusów - nie ma problemu z napêdem na 4 ko³a, ka¿dy
> silnik napêdza swoje no i nie ma problemu z tym wywa¿eniem.
>
> Podwójne wszystko zwi±zane z silnikami mog³oby wymusiæ nieco mniejsz± moc
> ka¿dego z nich (aby nie by³y za ciê¿kie i nie zajmowa³y za wiele miejsca),
> daj±c w efekcie wiêksz± moc ni¿ jeden potê¿ny silnik.
>
> Podejrzewam, ¿e czaj± siê tu problemy, których nie sposób przewidzieæ nie
> bêd±c znawc±, np. jakie¶ rezonansy drgañ, czy interferencje.
>
> Wiêc dlaczego nie? Przecie¿ skoro supersamochody kosztuj± miliony (euro,
> dolarów), to nie chodzi zapewne o koszty produkcji.
>
> Oto przyk³ad amatorskiej przeróbki auta na dwusilnikowe:
> [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
>
> Jestem ciekawy Waszych opinii. Inne przyk³ady samochodów osobowych z dwoma
> silnikami mile widziane.
>
> Pozdrawiam
> Technolog
O ile mnie pamiec nie myli to chyba golf 2 w wersji rajdowej mial dwa
silniki.
PZDr
Adam
Adam Szewczak
09-03-2009, 18:52
Adam Szewczak
Go¶æ
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
U¿ytkownik "Technolog" <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> napisa³ w wiadomo¶ci
news:zxb8ekfq63qn.w9obs9x6b777$.[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]...
> Pomys³ z tematu amatorsko ko³acze mi siê po g³owie od pewnego czasu. W
> samochodach przeznaczonych do szybkiej jazdy pojawia siê problem rozk³adu
> ciê¿aru na osie - czyli gdy jest za ciê¿kio z przodu pojawia siê
> podsterowno¶æ, za ciê¿ki ty³ to nadsterowno¶æ. To dokucza z reszt±
> wszystkim samochodom, np. w zimie.
>
> Tzw. supersamochody s± du¿o bardziej wywa¿one ni¿ przeciêtne. Czêsto maj±
> one silnik z ty³u.
>
> Pytanie - co stoi na przeszkodzie, aby supersamochody mia³y po dwa
> silniki?
> Ten pomys³ eliminuje problemy z rozk³adem ciê¿aru. Jako wady rozwi±zania
> widzê dwie skrzynie biegów, dwa sprzêg³a, dwa zestawy ch³odnic i inne
> podwójne elementy. Z plusów - nie ma problemu z napêdem na 4 ko³a, ka¿dy
> silnik napêdza swoje no i nie ma problemu z tym wywa¿eniem.
>
> Podwójne wszystko zwi±zane z silnikami mog³oby wymusiæ nieco mniejsz± moc
> ka¿dego z nich (aby nie by³y za ciê¿kie i nie zajmowa³y za wiele miejsca),
> daj±c w efekcie wiêksz± moc ni¿ jeden potê¿ny silnik.
>
> Podejrzewam, ¿e czaj± siê tu problemy, których nie sposób przewidzieæ nie
> bêd±c znawc±, np. jakie¶ rezonansy drgañ, czy interferencje.
>
> Wiêc dlaczego nie? Przecie¿ skoro supersamochody kosztuj± miliony (euro,
> dolarów), to nie chodzi zapewne o koszty produkcji.
>
> Oto przyk³ad amatorskiej przeróbki auta na dwusilnikowe:
> [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
>
> Jestem ciekawy Waszych opinii. Inne przyk³ady samochodów osobowych z dwoma
> silnikami mile widziane.
>
> Pozdrawiam
> Technolog
O ile mnie pamiec nie myli to chyba golf 2 w wersji rajdowej mial dwa
silniki.
A nie pro¶ciej dla idealnego rozk³adu masy i¶æ ju¿ dobrze przetart± drog±
(g³ównie w supersamochodach, choæ nie tylko - Porsche Boxter czy Honda
Beat) i umie¶ciæ silnik centralnie?
A nie pro¶ciej dla idealnego rozk³adu masy i¶æ ju¿ dobrze przetart± drog±
(g³ównie w supersamochodach, choæ nie tylko - Porsche Boxter czy Honda
Beat) i umie¶ciæ silnik centralnie?
--
Pzdr
Alex
Alex81
09-03-2009, 19:30
slaweks
Go¶æ
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
On 3 Wrz, 19:52, Technolog <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> wrote:
> Dnia Thu, 3 Sep 2009 09:57:35 -0700 (PDT), slaweks napisa³(a):
>
> > On 3 Wrz, 18:12, Technolog <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> wrote:
> >> Pomys³ z tematu amatorsko ko³acze mi siê po g³owie od pewnego czasu. W
> >> samochodach przeznaczonych do szybkiej jazdy pojawia siê problem rozk³adu
> >> ciê¿aru na osie - czyli gdy jest za ciê¿kio z przodu pojawia siê
> >> podsterowno¶æ, za ciê¿ki ty³ to nadsterowno¶æ. To dokucza z reszt±
> >> wszystkim samochodom, np. w zimie.
>
> > Podstawowy problem to synchronizacja osi. Bo tylna o¶ mo¿e napêdzaæ
> > ko³a
> > z niewiele wiêksz± prêdko¶ci± ni¿ przednia (lub mniejsz±)i o po¶lizg
> > nietrudno nawet w lecie.
>
> Nie chcê wyj¶æ tutaj na adwokata diab³a.
>
> Ale nie rozumiem rozumowania z po¶lizgiem. Jak napêdzana jest jedna o¶ to o
> po¶lizg ³atwo? Bo jak siê wydaje, takie rozwi±zanie z punktu widzenia
Napêdzane s± dwie osie. Chodzi o tê cze¶æ z napêdem na cztery ko³a.
Nie wci±³em siê tam gdzie powinienem.
> Ostatecznie kontrola trakcji jest ju¿ dosyæ powszechnym rozwi±zaniem.
Ale nie w takim rozwi±zaniu, gdzie jedna o¶ jest bardziej pchaj±ca ni¿
druga.
Kto¶ poda³ sensowne rozwi±zanie: silnik centralny ale koliduje to z
nadwoziem piêciomiejscowym.
nowy polski samochód osobowy - witam was,
dwa pytania, mo¿e wiecie:
1. ile mo¿e kosztowaæ projekt wzorniczy samochodu segmentu A;
2. ile blachy w m2 schodzu na samochód...
Rynek wtórny motocykli z ma³ymi silnikami - Witam,
Szukam sobie jakiego¶ motorka z silnikiem o mocy 20-40 KM i trudno cokolwiek
znale¼æ.
Mieszkam w Trójmie¶cie - i tu to ju¿ ca³kiem...
Forum motocyklistów
Golfy IV z silnikami FSI - No w³a¶nie - by³y takie? Czy po prostu fantazja w³a¶ciciela popchnê³a
go, ¿eby sobie nakleiæ znaczek na klapie? :)
--
Grzegorz Joñca ...
Forum samochodowe
Samochód 9 osobowy - Witam!
Czy je¶li 8-9 osób doje¿d¿a do pracy autem typu Ford Transit, Vito itp.
to wystarcza zwyk³e prawko kat. B?
Bijej
Re: Samochód osobowy z dwoma silnikami
zastanawia³em siê wtedy jak to musi popylaæ 
