Toyota Avensis Verso - czy warto?

Tomasz Nowicki <tipsybrown@spamhole.com> napisaÂł(a):

>
>
> Wy³¹cznik za³atwia tzw. "modu³ skandynawski" - przekaŸnik wpiêty gdzie
> trzeba, niestety, koszt w ASO Toyoty ok. 400-500 zÂł, a i to nie w kaÂżdym
> dostĂŞpny.

Eeee... to mĂłj lanos ma to w standardzie ;-)


> JeÂśli chodzi o temp. silnika, to japoĂąskie toyoty bywaja tego pozbawione -
> orientacjĂŞ zapewnia kontrolka - jest niebieska pĂłki silnik siĂŞ nie
> nagrzeje, potem znika, a w razie przegrzania robi siĂŞ czerwona. Przy
> prawidÂłowo obsÂługiwanym aucie to powinno wystarczyĂŚ, zwÂłaszcza u nas,
> biorÂąc pod uwagĂŞ, Âże AVerso (pod nazwÂą Ipsum) jest wielce popularna nie
> tylko w Japonii, ale i w takich krajach, jak Malezja, Singapur czy
> Australia .

W takim razie kontrolka nie dziaÂła w "moim" AVe poprawnie, bo zapala siĂŞ na
niebiesko na krótko po w³¹czeniu stacyjki, a potem bardzo szybko gaœnie, w
czasie kilku (nastu) sekund, czyli za krótko ¿eby silnik zd¹¿y³ siê nagrzaÌ.
To dla mnie doœÌ wa¿ne, ¿eby wiedzieÌ kiedy silnik jest ju¿ rozgrzany i mo¿na
mocniej docisn¹Ì peda³ gazu.



--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dnia Fri, 5 Sep 2008 20:00:46 +0000 (UTC), graf grafen napisaÂł(a):

> Eeee... to mĂłj lanos ma to w standardzie ;-)

No, ale to w koĂącu Lanos made in Poland jak sÂądzĂŞ, a w Japonii nie ma
takich fanaberii ze ÂświatÂłami jak u nas.

> W takim razie kontrolka nie dziaÂła w "moim" AVe poprawnie, bo zapala siĂŞ na
> niebiesko na krótko po w³¹czeniu stacyjki, a potem bardzo szybko gaœnie, w
> czasie kilku (nastu) sekund, czyli za krótko ¿eby silnik zd¹¿y³ siê nagrzaÌ.
> To dla mnie doœÌ wa¿ne, ¿eby wiedzieÌ kiedy silnik jest ju¿ rozgrzany i mo¿na
> mocniej docisn¹Ì peda³ gazu.

Nie wiem, mo¿e ktoœ po¿a³owa³ na uszkodzony czujnik temperatury i pod³¹czy³
kontrolkĂŞ do prostego wÂłacznika zwÂłocznego? A moÂże tak wÂłaÂśnie jest
poregulowana temperatura wy³¹czenia czujnika? Zapal silnik na zimno i
sprawdÂź wĂŞÂże chÂłodzenia, kiedy robiÂą siĂŞ ciepÂłe.
Latem moja kontrolka pali siĂŞ na dystansie jakichÂś 200m (przy okazji
sprawdzĂŞ), zimÂą zaÂś przejeÂżdÂżam nawet ponad kilometr zanim zgaÂśnie.
ZwróÌ te¿ uwagê na przycisk "idle" zwiêkszaj¹cy obroty i skracaj¹cy
nagrzewanie zimnego silnika - moÂże masz na staÂłe wciÂśniĂŞty i dlatego?

T.

Tomasz Nowicki <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł(a):


> Nie wiem, mo¿e ktoœ po¿a³owa³ na uszkodzony czujnik temperatury i pod³¹czy³
> kontrolkĂŞ do prostego wÂłacznika zwÂłocznego? A moÂże tak wÂłaÂśnie jest
> poregulowana temperatura wy³¹czenia czujnika? Zapal silnik na zimno i
> sprawdÂź wĂŞÂże chÂłodzenia, kiedy robiÂą siĂŞ ciepÂłe.
> Latem moja kontrolka pali siĂŞ na dystansie jakichÂś 200m (przy okazji
> sprawdzĂŞ), zimÂą zaÂś przejeÂżdÂżam nawet ponad kilometr zanim zgaÂśnie.
> ZwróÌ te¿ uwagê na przycisk "idle" zwiêkszaj¹cy obroty i skracaj¹cy
> nagrzewanie zimnego silnika - moÂże masz na staÂłe wciÂśniĂŞty i dlatego?
>
> T.


DziÂś sprawdziÂłem (temp. ok. 16 st. C na zewnÂątrz), kontrolka zgasÂła po ok.
300 m., wiĂŞc chyba nie jest wadliwa. Wydaje mi siĂŞ jednak, Âże zgaÂśniĂŞcie
kontrolki nie oznacza peÂłnego rozgrzania silnika - czy to nie zbyt krĂłtki
dystans?
W ka¿dym razie do³¹czam do zadowolonych posiadaczy tego modelu. Dotychczas,
poza doœÌ wysokim spalaniem, widzê same zalety poczynaj¹c od fantastycznej
pojemnoÂści bagaÂżnika (po wstawieniu wĂłzka dzieciĂŞcego bez skÂładania pozostaje
jeszcze caÂłkiem sporo miejsca), przez wystarczajÂącÂą dynamikĂŞ silnika, po
reprezentacyjny wyglÂąd (samochodem wczeÂśniej jeÂździÂł prezes duÂżej firmy).
Jeszcze raz dziĂŞkujĂŞ za ciekawe informacje - samochĂłd chyba bĂŞdzie mĂłj na
poczÂątku paÂździernika ;-)

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Wojtek1985]

Witam. Jestem nowym uÂżytkownikiem toyoty i odrazu mam pytanie odnoÂśnie tego autka. problem dotyczy dÂławienia sie przy predkosci od 100km/h najczesciej przy wyprzedzaniu innego auta czy podjezdzaniu pod wzniesienie. Wiadomo aby to pokonac dociskam odpowiednio pedaÂł gazu i auto zaczyna sie j.w napisaÂłem dÂławiĂŚ. Zaznacze, Âże w mieÂście przyspiesza doskonale i nie ma takich objaw j.w . Musze wtedy popuszczac pedaÂł gazu i auto nabiera wtedy lewdo ledwo dodatkowych km/h predkosci. Jest to bardzo uciÂązliwe i zarazem niebezpieczne np. przy wyprzedzaniu. co to moÂże byĂŚ za przyczyna , dodam Âże autko ma przejechane 113tys km. Przy rownomiernym dodawaniu gazu bez dociskania na np.dwupasmĂłwce auto bez problemu osiagnie predkosc nawet 180 km/h. prosze o odpowiedz . mĂłj Email [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]