Fiat Panda problem z zapÂłonem

UÂżytkownik "X-Man"

> Ja nie wiem ale wg mnie przy chamowaniu biegami wystĂŞpujÂą podobne
> przeci¹¿enia/przyspieszenia i jakoœ nikomu siê od tego paski nie rw¹.

W/g teorii kolegi podczas hamowania (bez c) silnikiem waÂłek(waÂłki) stojÂą
w miejscu? Tak samo zawory, popychacze?

X-Man pisze:

> Ja nie wiem ale wg mnie przy chamowaniu biegami

To biegi trzeba jakiejÂś kultury uczyĂŚ Âżeby nie "chamowaÂły"?

--
Grzegorz JoĂąca GG: 7366919 JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

X-Man pisze:

> Ja nie wiem ale wg mnie przy chamowaniu biegami

To biegi trzeba jakiejÂś kultury uczyĂŚ Âżeby nie "chamowaÂły"?

--
Grzegorz JoĂąca GG: 7366919 JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

RozwiĂą tĂŞ teoriĂŞ a moÂże bĂŞdzie Nobel dla Polaka...
A producent zabrania, bo nie spalone paliwo (jak nie ma zapÂłonu) dostanie
siĂŞ katalizatora i moÂże go "wykoĂączyĂŚ"
Jacek

RozwiĂą tĂŞ teoriĂŞ a moÂże bĂŞdzie Nobel dla Polaka...
A producent zabrania, bo nie spalone paliwo (jak nie ma zapÂłonu) dostanie
siĂŞ katalizatora i moÂże go "wykoĂączyĂŚ"
Jacek

WIHEDCNF pisze:
>
> UÂżytkownik "JS"
>
>> Niby dlaczego odpalanie na pych ma groziĂŚ przeskoczeniem paska? JakieÂś
>> inne, szczegĂłlne siÂły powstajÂą przy napĂŞdzie waÂłka rozrzÂądu z waÂłu
>> korbowego podczas pchania?
>
> A teraz niech kolega pomyÂśli , w jaki sposĂłb siĂŞ "puszcza" sprzĂŞgÂło
> podczas zapalania "na pych" i jakie obciÂązenia musi w tej sytuacji
> przenieœÌ pasek zêbaty podczas gwa³townego przeœpieszenia wa³u
> korbowego.

A teraz niech kolega pomyÂśli, co siĂŞ dzieje, gdy w czasie jazdy
ze znacznÂą prĂŞdkoÂściÂą na luzie nagle "puszcza" siĂŞ sprzĂŞgÂło.
O ile wiĂŞksze przyspieszenia dziaÂłajÂą wtedy na waÂł korbowy.
A jednak nic nie pĂŞka...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.

WIHEDCNF pisze:
>
> UÂżytkownik "JS"
>
>> Niby dlaczego odpalanie na pych ma groziĂŚ przeskoczeniem paska? JakieÂś
>> inne, szczegĂłlne siÂły powstajÂą przy napĂŞdzie waÂłka rozrzÂądu z waÂłu
>> korbowego podczas pchania?
>
> A teraz niech kolega pomyÂśli , w jaki sposĂłb siĂŞ "puszcza" sprzĂŞgÂło
> podczas zapalania "na pych" i jakie obciÂązenia musi w tej sytuacji
> przenieœÌ pasek zêbaty podczas gwa³townego przeœpieszenia wa³u
> korbowego.

A teraz niech kolega pomyÂśli, co siĂŞ dzieje, gdy w czasie jazdy
ze znacznÂą prĂŞdkoÂściÂą na luzie nagle "puszcza" siĂŞ sprzĂŞgÂło.
O ile wiĂŞksze przyspieszenia dziaÂłajÂą wtedy na waÂł korbowy.
A jednak nic nie pĂŞka...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogÂą byĂŚ niepowaÂżne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadaĂŚ w czĂŞÂści
gts /kropka/ pl | lub caÂłoÂści poglÂądom ich Autora.

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
obiera prÂąd - stÂąd wygaszanie wszystkich ÂświateÂł. MoÂże pomĂłc opukanie
> trzonkiem mÂłotka samej obudowy rozrusznika. Odpalenie "na pych" jest
> zawsze ryzykowne i grozi przeskoczeniem paska, choĂŚ moÂże doraÂźnie pomĂłc.

A ja od okolo 10 lat bytnosci na tej grupie czekam na posta: "odpalalem
auto na pych i mi pasek pekl/przeskoczyl, co robic?"

Co do instrukcji auta: producent najchetniej zakazalby uzywania do czasu
wygasniecia gwarancji.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
obiera prÂąd - stÂąd wygaszanie wszystkich ÂświateÂł. MoÂże pomĂłc opukanie
> trzonkiem mÂłotka samej obudowy rozrusznika. Odpalenie "na pych" jest
> zawsze ryzykowne i grozi przeskoczeniem paska, choĂŚ moÂże doraÂźnie pomĂłc.

A ja od okolo 10 lat bytnosci na tej grupie czekam na posta: "odpalalem
auto na pych i mi pasek pekl/przeskoczyl, co robic?"

Co do instrukcji auta: producent najchetniej zakazalby uzywania do czasu
wygasniecia gwarancji.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

"WIHEDCNF" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:h9e2g5$s3s$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...

> A teraz niech kolega pomyÂśli , w jaki sposĂłb siĂŞ "puszcza" sprzĂŞgÂło
> podczas zapalania "na pych" i jakie obciÂązenia musi w tej sytuacji
> przenieœÌ pasek zêbaty podczas gwa³townego przeœpieszenia wa³u korbowego.
> Producent mojego auta wrĂŞcz zabrania uruchamiania silnika poprzez
> holowanie.

Bo lepiej dac sie holowac do ASO :-)

Mity i tyle. Jesli pasek jest stary, popekany lub zle zalozony to masz
takie same szanse na jego uszkodzenie podczas kazdego startu i zatrzymania
motoru.