LPG do silnika Subaru ?

UÂżytkownik "PeJot - Krk" <pjt@usunto.tlen.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:g29bs3$9l8$1@news.onet.pl...
> Koszty serwisowania turbo diesla idÂą w tysiÂące zÂłotych (turbo, osprzĂŞt
> turbo,
> pompa wtryskowa, wtryski, koÂło dwumasowe w komplecie ze sprzĂŞgÂłem itd.),
> bezstresowo dieslem mozna jeÂździĂŚ tylko na gwarancji ale kogo staĂŚ na
> kupno nowego
> auta co 3 lata (no chyba Âże kogoÂś pociÂąga KIA).

WidaĂŚ Âże raczej nie masz pojĂŞcia.
Owszem nowego z salonu moÂże i tak.
Ostatnio kupowaÂłem sprzĂŞgÂło kpl do Golfa 1,9TDI z 1998 roku - i co -
zapÂłaciÂłem za kpl sprzĂŞgÂło 200 zÂł (niecaÂłe)
KoÂła dwumasowego brak, albo ktoÂś wczeÂśniej wywaliÂł i zaÂłoÂżyÂł koÂło od 1,9TD
albo fabrycznie nie byÂło

Pozdro !!

PS:
Pomimo 250kkm na liczniku silnik chodzi jak siĂŞ naleÂży, turbina teÂż nie
wykazuje oznak zuÂżycia

UÂżytkownik "Czarek Daniluk" <cdsoftware@poczta.onet.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:g2aqd2$chv$1@news.onet.pl...
>> Koszty serwisowania turbo diesla idÂą w tysiÂące zÂłotych (turbo, osprzĂŞt
>> turbo,
>> pompa wtryskowa, wtryski, koÂło dwumasowe w komplecie ze sprzĂŞgÂłem itd.),
>> bezstresowo dieslem mozna jeÂździĂŚ tylko na gwarancji ale kogo staĂŚ na
>> kupno nowego
>> auta co 3 lata (no chyba Âże kogoÂś pociÂąga KIA).
>
> WidaĂŚ Âże raczej nie masz pojĂŞcia.
> Owszem nowego z salonu moÂże i tak.
> Ostatnio kupowaÂłem sprzĂŞgÂło kpl do Golfa 1,9TDI z 1998 roku - i co -
> zapÂłaciÂłem za kpl sprzĂŞgÂło 200 zÂł (niecaÂłe)
> KoÂła dwumasowego brak, albo ktoÂś wczeÂśniej wywaliÂł i zaÂłoÂżyÂł koÂło od 1,9TD
> albo fabrycznie nie byÂło
>
> Pozdro !!
>
> PS:
> Pomimo 250kkm na liczniku silnik chodzi jak siĂŞ naleÂży, turbina teÂż nie
> wykazuje oznak zuÂżycia

PiszĂŞ o nowoczesnych turbo dieslach a nie historycznych traktorach

A Twoje auto ma juÂż pewnie z 500kkm i drugie turbo tak wiĂŞc sie tak nie
ciesz ...

pozdro

PeJot

> ...wie, Âże ma mniejszy bagaÂżnik,

z tym sie zgadzam, niestety ale to najwiekszy minus wg mnie.
albo bez zapasu jechac, albo miejsce zajete w bagazniku
ale mam kombi wiec az tak nie boli

> czĂŞstsze przeglÂądy,

a to dlaczego?
bo moim zdaniem gaz niema tu nic do czestotliwosci przegladaow

> sporadyczne/czĂŞste regulacje gazu,

sporadyczne przy okazji wymiany filtrow co 10-20 tys km wiec calkiem
znosnie.

> krĂłtki zasiĂŞg na zbiorniku,

jesli sie nie kupilo butli na caly bagaznik to racja.
ale stacji w pl jest tyle ze nie jest to problemem.

> moÂżliwe czĂŞstsze awarie samochodu,

bzdura, bo niby dlaczego ma sie czesciej psuc?

> bardziej "wyÂżyÂłowany" silnik...

i kolejna bzdura bo tez niby dlaczego?
w czym gaz bardziej "zyluje silnik

przedewszystkim zeby krytykowac LPG to trzeba sie na tym troche znac

--
pzdr
piotrek

[jagodzianka]

W sumie to warto sprawdziĂŚ ceny i ca³¹ instalacje na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest teÂż tam kalkulator , ktĂłrym szybko i Âłatwo przeliczysz ile moÂżesz zaoszczĂŞdziĂŚ posiadajÂąc w swoim samochodzie instalacjĂŞ gazowÂą.

[Knot]

DziĂŞki dobrej instalacji, naprawdĂŞ moÂżesz wiele zaoszczĂŞdziĂŚ nie tracÂąc na mocy. To idealne rozwiÂązanie do zwykÂłej jazdy.