W dniu 2011-02-06 14:45, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> W dniu 2011-02-06 14:32, kml pisze:
>>
>> U¿ytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisa³ w
>> wiadomo¶ci news:iim74t$bjo$1@inews.gazeta.pl...
>>
>>>>> Je¼dzi³ w rajdach Renówkami i by³o OK - a teraz S(z)koda gadaæ... 
>>>>
>>>> I w³a¶nie powitali¶my w tym w±tku pierwszy komentarz z onet.pl
>>>>
>>> Tylko Robert ma w gara¿u w³asnego prywatnego Peugeota 207 S2000 - a
>>> tutaj wystartowa³ zupe³nie odmienn± Skod±...
>>
>> A jakie to ma znaczenie przy takim dzwonie? Skoda nie by³o homologawana?
>>
> Odmienno¶æ charakterystyki prowadzenia mog³a mieæ znaczenie
> Oto przyk³ad - je¿eli jeste¶ przeciêtnym kierowc± w ruchu miejskim, to
> wiêkszo¶æ aut zachowuje siê podobnie np. na dodanie/odjêcie gazu w
> zakrêcie itd.
> Przy je¼dzie wyczynowej gdy wybitny kierowca wykorzystuje auto w 100% to
> ka¿dy niuans prowadzenia ma soje znaczenie.
> Ze zdjêæ wygl±da, jakby Skoda nadzia³a siê jak na ro¿en na barierkê.
> Mo¿e odmienno¶æ auta spowodowa³a b³êdny manewr - np o 10% za du¿o gazu w
> zakrêcie?
Nie tak do konca. Auto bylo ustawione dokladnie tak, jak sobie zyczyl
kierowca. Zawieszenia rajdowe kosztuja kilkadziesiat tys. zl wlasnie po
to, zeby ustawic je zgodnie z zyczeniem kierowcy. Przypuszczam, ze
bardziej byl wjezdzony w skode niz w to co ma w garazu, bo na jezdzenie
prywatnym autem pewnie nie mial nawet czasu.
Co do Kubicy: no coz, taka robota + splot nieszczesliwych przypadkow +
jego blad.
Niech chlopak zdrowieje i wraca do jezdzenia (jesli bedzie chcial,
zakladam i mam nadzieje, ze bedzie mogl).
--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl