Diesel - czy to naprawdĂŞ diabeÂł wcielony?

Witam,
chciaÂłem Was spytaĂŚ, drodzy Grupowicze o kwestiĂŞ diesla. Zamierzam
(zamierzenia narazie 50/50 z benzynÂą+LPG) sprawiĂŚ sobie diesla, a wczeÂśniej
diesla nigdy nie u¿ywa³em. Na grupie i poza ni¹ zd¹¿y³em wiele siê naczytaÌ.
ÂŻeby od razu nie gasiĂŚ silnika, zimnego nie mĂŞczyĂŚ wysokimi obrotami i
przyspieszeniami. PrzeczytaÂłem rĂłwnieÂż o niskim spalaniu, znakomitym
momencie obrotowym i elastycznoÂści takich silnikĂłw. Ale moim koszmarem jest
(tutaj bĂŞdĂŞ pisaÂł hasÂłowo): turbina, wtryskiwacze, pompa, dwumasa i kaÂżdy
inny element kosztujÂący w razie serwisowania grube tysiÂące zÂłotych . Czemu
tak wiele ludzi jeŸdzi dieslami, skoro maj¹ tak¹ z³¹ otoczkê? No chyba, ¿e
jeÂżdzÂą nimi ludzie bogaci. Z diesli poszukujĂŞ Astry G 2.0 DTI (100KM). Wiem,
Âże legendarne diesle VW sÂą pewnie bez porĂłwnania lepsze, ale ja szukam Opla.
Czy jak przy kupnie sprzedaj¹cy bêdzie przedstawia³ ksi¹¿ki serwisowe i inn¹
dokumentacjĂŞ potwierdzajÂącÂą maÂły przebieg to i tak mu nie wierzyĂŚ? Szukam
samochodu z roku 2004/2005 a wiĂŞc z przebiegami powyÂżej 100 tys (czyli
pewnie bliÂżej drogiego serwisu), ale widziaÂłem z przebiegiem 84 tys naprawdĂŞ
zadbany egzemplarz, gdzie wg dokumentacji wszystko siĂŞ zgadzaÂło. Czy
rzeczywiÂście baĂŚ siĂŞ tych diesli i sobie odpuÂściĂŚ, czy moÂże zmieniĂŚ
upodobania z LPG na ON? ProszĂŞ ), przekonajcie mnie, Âżeby braĂŚ diesla,
albo zapomnieĂŚ o dieslu na amen. Przepraszam za elaborat, ale polegam na
doÂświadczeniu i wiedzy GrupowiczĂłw, stÂąd takie opisanie problemu.
Z gĂłry dziĂŞkujĂŞ i pozdrawiam.
AL

<cut>
odpowiedz sobie na dwa pytania
- ile km rocznie jezdzisz
- ile z tych km to jazda po miesice - jak wiekszosc, to daj sobie spokoj

<cut>
odpowiedz sobie na dwa pytania
- ile km rocznie jezdzisz
- ile z tych km to jazda po miesice - jak wiekszosc, to daj sobie spokoj

Albi pisze:

> doÂświadczeniu i wiedzy GrupowiczĂłw, stÂąd takie opisanie problemu.
> Z gĂłry dziĂŞkujĂŞ i pozdrawiam.


Pytania pomocnicze:

1. Na firmĂŞ ?

JeÂśli TAK - BraĂŚ.

2. Nowy diesel (z posta wynika, Âże tak)

JeÂśli TAK - to nie braĂŚ, chyba, Âże pkt. 1 TAK, ale nie na TWOJÂĄ.

3. Chcesz laĂŚ opaÂł/rzepak ?

JeÂśli tak - nie braĂŚ, jeÂśli na pkt 2 odpowiedziaÂłeÂś TAK.

4. Lubisz szybko lataĂŚ i do tego po mieÂście ?

JeÂśli tak - nie braĂŚ.

5. Na *uj pytasz ? :>
--
RafaÂł "SP" Gil - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
CzĂŞÂści do skuterĂłw Kaski z homologacjÂą CzĂŞÂści do motocykli
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Albi pisze:

> doÂświadczeniu i wiedzy GrupowiczĂłw, stÂąd takie opisanie problemu.
> Z gĂłry dziĂŞkujĂŞ i pozdrawiam.


Pytania pomocnicze:

1. Na firmĂŞ ?

JeÂśli TAK - BraĂŚ.

2. Nowy diesel (z posta wynika, Âże tak)

JeÂśli TAK - to nie braĂŚ, chyba, Âże pkt. 1 TAK, ale nie na TWOJÂĄ.

3. Chcesz laĂŚ opaÂł/rzepak ?

JeÂśli tak - nie braĂŚ, jeÂśli na pkt 2 odpowiedziaÂłeÂś TAK.

4. Lubisz szybko lataĂŚ i do tego po mieÂście ?

JeÂśli tak - nie braĂŚ.

5. Na *uj pytasz ? :>
--
RafaÂł "SP" Gil - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
CzĂŞÂści do skuterĂłw Kaski z homologacjÂą CzĂŞÂści do motocykli
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Powiem tak, trafisz na pewny egzemplarz to nie bĂŞdÂą CiĂŞ trapiÂły wydatki,
ale jak tylko wtopisz to musisz byĂŚ przygotowany na wydanie prawie
poÂłowy tego za ile kupisz auto, jeÂżeli bĂŞdziesz chciaÂł je doprowadziĂŚ do
jakiegoÂś stanu uÂżywalnoÂści.

Ja niestety wtopiÂłem, w wiĂŞkszoÂści sam naprawiaÂłem (hobby ), wiĂŞc
koszta ograniczyÂłem do minimum, caÂły czas mowa o dieslu.

JednakÂże jednoczeÂśnie w rodzinie pojawiÂło siĂŞ drugie autko benzyna,
ÂściÂągniĂŞte osobiÂście z zachodu i tak sobie od 3 lat jeÂździ bez
zajÂąkniĂŞcia... no raz odmĂłwiÂł Jak alternator siĂŞ skoĂączyÂł. A tak to
jeÂżdzi i jeÂździ, zaÂś diesel, niestety byÂł juÂż raz lawetowany, staÂł raz
prawie miesiÂąc na warsztacie, bo trzeba byÂło zarobiĂŚ na naprawy...

Ja tam do miasta niezmordowanie polecam benzyne, mĂłwcie co chcecie ale
te silniki zniosÂą lepiej wg mnie cykl miejski i start/stop kilka razy
dziennie, a diesel to siĂŞ powinien rozgrzaĂŚ, nie byĂŚ katowany na zimno
itd. - przy dojeÂździe do pracy rzĂŞdu 5km to bez sensu. Jak jeÂździsz
godzinĂŞ do pracy to ÂśmiaÂło kupuj diesla.

TeÂż wyszedÂł elaborat :P

Powiem tak, trafisz na pewny egzemplarz to nie bĂŞdÂą CiĂŞ trapiÂły wydatki,
ale jak tylko wtopisz to musisz byĂŚ przygotowany na wydanie prawie
poÂłowy tego za ile kupisz auto, jeÂżeli bĂŞdziesz chciaÂł je doprowadziĂŚ do
jakiegoÂś stanu uÂżywalnoÂści.

Ja niestety wtopiÂłem, w wiĂŞkszoÂści sam naprawiaÂłem (hobby ), wiĂŞc
koszta ograniczyÂłem do minimum, caÂły czas mowa o dieslu.

JednakÂże jednoczeÂśnie w rodzinie pojawiÂło siĂŞ drugie autko benzyna,
ÂściÂągniĂŞte osobiÂście z zachodu i tak sobie od 3 lat jeÂździ bez
zajÂąkniĂŞcia... no raz odmĂłwiÂł Jak alternator siĂŞ skoĂączyÂł. A tak to
jeÂżdzi i jeÂździ, zaÂś diesel, niestety byÂł juÂż raz lawetowany, staÂł raz
prawie miesiÂąc na warsztacie, bo trzeba byÂło zarobiĂŚ na naprawy...

Ja tam do miasta niezmordowanie polecam benzyne, mĂłwcie co chcecie ale
te silniki zniosÂą lepiej wg mnie cykl miejski i start/stop kilka razy
dziennie, a diesel to siĂŞ powinien rozgrzaĂŚ, nie byĂŚ katowany na zimno
itd. - przy dojeÂździe do pracy rzĂŞdu 5km to bez sensu. Jak jeÂździsz
godzinĂŞ do pracy to ÂśmiaÂło kupuj diesla.

TeÂż wyszedÂł elaborat :P

UÂżytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gtqgpl$p6t$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Powiem tak, trafisz na pewny egzemplarz to nie bĂŞdÂą CiĂŞ trapiÂły wydatki,
> ale jak tylko wtopisz to musisz byĂŚ przygotowany na wydanie prawie poÂłowy
> tego za ile kupisz auto, jeÂżeli bĂŞdziesz chciaÂł je doprowadziĂŚ do jakiegoÂś
> stanu uÂżywalnoÂści.
>
> Ja niestety wtopiÂłem, w wiĂŞkszoÂści sam naprawiaÂłem (hobby ), wiĂŞc
> koszta ograniczyÂłem do minimum, caÂły czas mowa o dieslu.
>
> JednakÂże jednoczeÂśnie w rodzinie pojawiÂło siĂŞ drugie autko benzyna,
> ÂściÂągniĂŞte osobiÂście z zachodu i tak sobie od 3 lat jeÂździ bez
> zajÂąkniĂŞcia... no raz odmĂłwiÂł Jak alternator siĂŞ skoĂączyÂł. A tak to
> jeÂżdzi i jeÂździ, zaÂś diesel, niestety byÂł juÂż raz lawetowany, staÂł raz
> prawie miesiÂąc na warsztacie, bo trzeba byÂło zarobiĂŚ na naprawy...
>
> Ja tam do miasta niezmordowanie polecam benzyne, mĂłwcie co chcecie ale te
> silniki zniosÂą lepiej wg mnie cykl miejski i start/stop kilka razy
> dziennie, a diesel to siĂŞ powinien rozgrzaĂŚ, nie byĂŚ katowany na zimno
> itd. - przy dojeÂździe do pracy rzĂŞdu 5km to bez sensu.

ÂŻaden silnik nie lubi takiego stylu jazdy...

Ale to tylko na marginesie, ja przesiadÂłem siĂŞ z benzyny na diesla w 1982r ,
kiedy by³y one wci¹¿ w³aœciwie marginesem w przypadku samochodów osobowych,
uzywanym g³ównie przez niektórych taksówkarzy, a zdobywaj¹cym popularnoœÌ
g³ównie z racji ówczesnych wiadomych k³opotów z benzyn¹.
No i jak tysiÂące przekonaÂłem siĂŞ, Âże jazda dieslem jest przyjemna, niedroga
i wcale nie musi byc on muÂłem (mĂłj pierwszy byÂł to Golf TDI, w stosunku do
Ăłwczesnej Âśredniej -rakieta;-). A do tego byÂł on ponadprzecietnie trwaÂły,
niezawodny mimo, ze eksploatowany g³ównie w mieœcie. I od tego czasu je¿d¿ê
wyÂłacznie dieslami, rĂłwniez zonie takiego kupiÂłem (chociaÂż obiektywnie to
bez sensu, bo po 7,5 roku jazdy ma na liczniku 51tys km) Nigdy nie miaÂłem z
nimi k³opotów,- nie przejmuj siê opiniami skar¿¹cych siê na rózne
przypadÂłoÂści,- nawet, jesli zdaje siĂŞ, Âże sa one liczne (bo to powiedzmy
kilkaset) to jest nic w stosunku do setek, czy milionĂłw eksploatujÂących te
samochody. Ponadto, gdyby jazda dieslem byÂła udrĂŞkÂą to udziaÂł diesli w parku
samochodowym nie wzrĂłsÂłby, i to pomimo ich wyÂższej ceny, z marginalnych
kilku procentĂłw do nieomal poÂłowy w Europie!
Diesla na pewno nie naleÂży siĂŞ bac, tylko policzyc spokojnie, czy opÂłaca siĂŞ
wiecej wydac na poczÂątku i czy to siĂŞ zwrĂłci. I spokojnie kupowaĂŚ! No,
chyba, ze tak jak ja ktoÂś po prostu lubi nimi jeÂździĂŚ, to nawet nie
kalkuluje...
A LPG,- có¿, MZ lepiej jeŸdzic na paliwie , pod które zespó³ konstruktorów w
wielkimm koncernie zaprojektowaÂł i wyprĂłbowaÂł przez lata kosztem dziesiÂątek
milionĂłw silnik niz eksperymentowac z wyrobem maÂłej relatywnie fabryczki i
p. Frania , którzy usi³uj¹ jego prace poprawiaÌ i do tego miec tylko pó³
bagaÂżnika ...

p47

UÂżytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gtqgpl$p6t$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Powiem tak, trafisz na pewny egzemplarz to nie bĂŞdÂą CiĂŞ trapiÂły wydatki,
> ale jak tylko wtopisz to musisz byĂŚ przygotowany na wydanie prawie poÂłowy
> tego za ile kupisz auto, jeÂżeli bĂŞdziesz chciaÂł je doprowadziĂŚ do jakiegoÂś
> stanu uÂżywalnoÂści.
>
> Ja niestety wtopiÂłem, w wiĂŞkszoÂści sam naprawiaÂłem (hobby ), wiĂŞc
> koszta ograniczyÂłem do minimum, caÂły czas mowa o dieslu.
>
> JednakÂże jednoczeÂśnie w rodzinie pojawiÂło siĂŞ drugie autko benzyna,
> ÂściÂągniĂŞte osobiÂście z zachodu i tak sobie od 3 lat jeÂździ bez
> zajÂąkniĂŞcia... no raz odmĂłwiÂł Jak alternator siĂŞ skoĂączyÂł. A tak to
> jeÂżdzi i jeÂździ, zaÂś diesel, niestety byÂł juÂż raz lawetowany, staÂł raz
> prawie miesiÂąc na warsztacie, bo trzeba byÂło zarobiĂŚ na naprawy...
>
> Ja tam do miasta niezmordowanie polecam benzyne, mĂłwcie co chcecie ale te
> silniki zniosÂą lepiej wg mnie cykl miejski i start/stop kilka razy
> dziennie, a diesel to siĂŞ powinien rozgrzaĂŚ, nie byĂŚ katowany na zimno
> itd. - przy dojeÂździe do pracy rzĂŞdu 5km to bez sensu.

ÂŻaden silnik nie lubi takiego stylu jazdy...

Ale to tylko na marginesie, ja przesiadÂłem siĂŞ z benzyny na diesla w 1982r ,
kiedy by³y one wci¹¿ w³aœciwie marginesem w przypadku samochodów osobowych,
uzywanym g³ównie przez niektórych taksówkarzy, a zdobywaj¹cym popularnoœÌ
g³ównie z racji ówczesnych wiadomych k³opotów z benzyn¹.
No i jak tysiÂące przekonaÂłem siĂŞ, Âże jazda dieslem jest przyjemna, niedroga
i wcale nie musi byc on muÂłem (mĂłj pierwszy byÂł to Golf TDI, w stosunku do
Ăłwczesnej Âśredniej -rakieta;-). A do tego byÂł on ponadprzecietnie trwaÂły,
niezawodny mimo, ze eksploatowany g³ównie w mieœcie. I od tego czasu je¿d¿ê
wyÂłacznie dieslami, rĂłwniez zonie takiego kupiÂłem (chociaÂż obiektywnie to
bez sensu, bo po 7,5 roku jazdy ma na liczniku 51tys km) Nigdy nie miaÂłem z
nimi k³opotów,- nie przejmuj siê opiniami skar¿¹cych siê na rózne
przypadÂłoÂści,- nawet, jesli zdaje siĂŞ, Âże sa one liczne (bo to powiedzmy
kilkaset) to jest nic w stosunku do setek, czy milionĂłw eksploatujÂących te
samochody. Ponadto, gdyby jazda dieslem byÂła udrĂŞkÂą to udziaÂł diesli w parku
samochodowym nie wzrĂłsÂłby, i to pomimo ich wyÂższej ceny, z marginalnych
kilku procentĂłw do nieomal poÂłowy w Europie!
Diesla na pewno nie naleÂży siĂŞ bac, tylko policzyc spokojnie, czy opÂłaca siĂŞ
wiecej wydac na poczÂątku i czy to siĂŞ zwrĂłci. I spokojnie kupowaĂŚ! No,
chyba, ze tak jak ja ktoÂś po prostu lubi nimi jeÂździĂŚ, to nawet nie
kalkuluje...
A LPG,- có¿, MZ lepiej jeŸdzic na paliwie , pod które zespó³ konstruktorów w
wielkimm koncernie zaprojektowaÂł i wyprĂłbowaÂł przez lata kosztem dziesiÂątek
milionĂłw silnik niz eksperymentowac z wyrobem maÂłej relatywnie fabryczki i
p. Frania , którzy usi³uj¹ jego prace poprawiaÌ i do tego miec tylko pó³
bagaÂżnika ...

p47

UÂżytkownik "Albi" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gtqf72$1fg$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...

po pierwsze zalezy czy:

salonowy czy uzywany?
jak dlugo chcesz nim jezdzic?
jak dlugie jednorazowe dystanse robisz?

jesli nowy, jesli chcesz nim jezdzic 3-4 lata i jesli wiekszosc odcinkow to
ponad 20 km na raz, mozesz brac, jesli nie, moga byc problemy, moga, ale nie
musza