Jakie opony caloroczne do 4x4?

Czesc,

Mam niestety 2 komplety - zimowki i letnie (niby caloroczne) opony w moim LR
Discovery 2.

Zimowki sa zdekompletowane - mam tylko 3. Letnie - juz mocno zuzyte.

A wiec stoje przed wyzwaniem - czy kupic jakis nowy komplet calorocznych
czy tez znow zimowe/letnie.

Nie jezdze duzo w terenie, raczej jesli juz to lekki teren i to
sporadycznie. Chodzi wiec o opony ktore dobrze sie spisza raczej na
asfalcie/szutrach itd. - ale tez i takie ktore sobie od biedy poradza w
terenie.

Czy polecicie jakies caloroczne? Czy odpuscic sobie pomysl i skupic sie
jednak na dwoch kompletach, tak jak do auta osobowego?

Dzieki za wszelkie sugestie!

"Pawel" <asdfghjkl098765(malpa)gmail.com> wrote in message
news:49316898@news.home.net.pl...
> Czesc,
> Mam niestety 2 komplety - zimowki i letnie (niby caloroczne) opony w
> moim LR Discovery 2.
> Zimowki sa zdekompletowane - mam tylko 3. Letnie - juz mocno zuzyte.
> A wiec stoje przed wyzwaniem - czy kupic jakis nowy komplet
> calorocznych czy tez znow zimowe/letnie.
moim zdaniem siĂŞ nie przekonasz, dopĂłki nie sprĂłbujesz...
ale do rzeczy....

> Nie jezdze duzo w terenie, raczej jesli juz to lekki teren i to
> sporadycznie. Chodzi wiec o opony ktore dobrze sie spisza raczej na
> asfalcie/szutrach itd. - ale tez i takie ktore sobie od biedy poradza w
> terenie.
> Czy polecicie jakies caloroczne? Czy odpuscic sobie pomysl i skupic sie
> jednak na dwoch kompletach, tak jak do auta osobowego?

MiaÂłem zaÂłozone Yokohamy Geolandar,
bodajrze A/T-S G011 - to raczej wielosezonowe opony (z naciskiem na letnie)
lato/jesieĂą - nawet zimna, byÂło ok.

Âśnieg i bÂłoto - juÂż gorzej - jeÂździÂłem przez pewien czas -
Disco to fajne auto, staÂły napĂŞd 4x4 + kontrola trakcji pozwala pojechaĂŚ
duÂżo bezpieczniej i duÂżo szybciej
niÂż byÂś pojechaÂł jednonapĂŞdpowym samochodem - szczegĂłlnie w zakrĂŞtach
ale kiedy trzeba zwolniĂŚ/zachamowaĂŚ wszystkie te zalety tracÂą na wartoÂści -
masz do zatrzymania ~2 tony,
ktĂłre stykajÂą siĂŞ z podÂłoÂżem tylko tymi czterema oponami - a tu juÂż wesoÂło
nie jest.

nie kupowaÂłem zimowych, po analizie i poczytaniu rĂłznych forum kupiÂłem BF
Goodrich AllTerain.
Zmiana doœÌ powa¿na, to typowo terenowe opony, ale zim¹ zachowujê siê
dobrze - Âśnieg/bÂłoto poÂśniegowe.
Nie jest to jednak opona zimowa i o tym naleÂży pamiĂŞtaĂŚ w b.niskich temp.,
o ile tak do -5 jest przywoicie to poniÂżej juÂż zdecydowanie gorzej, guma
robi siĂŞ twarda i jedzie sie kiepsko.

KolejnÂą wadÂą tych opon jest zachowanie krĂłtko po zmoczeniu jezdni, kiedy
deszcz jeszcze nie zmyÂł caÂłego brudu,
zdarza siĂŞ, Âże hamowanie w takim momencie to jazda jak na nartach , kiedy
na asfalcie pozostaÂła Ci tylko woda -
jedziesz bez problemu.

jest jeszcze jedna sprawa:
wydaje mi sie, Âże nie niszczÂąc mocno terenowych opon w terenie jestes w
stanie przejeÂździĂŚ na nich 3 lata
czyli tyle ile na dwĂłch kompletach (zimowych/letnich)

Generalnie.
Mam terenowe, nie mam zimĂłwek - przy zachowaniu pewnych ograniczeĂą - zimÂą
dasz radĂŞ.
NastĂŞpne teÂż bĂŞdÂą terenowe, ale juÂż nie BF Goodrich
Nic nie ryzykujesz, bo kupujÂąc teraz terenowe opony, zobaczysz jak jest na
nich zimÂą -
jeÂśli Ci nie bĂŞdzie odpowiadaÂło, kupisz na nastĂŞpny sezon zimĂłwki


--
Jarek (Cobra) Marecik
Disco 2 Td5; Herbert I - TEAM DM452MT - Sirio T3-27

> Mam terenowe, nie mam zimĂłwek - przy zachowaniu pewnych ograniczeĂą - zimÂą
> dasz radĂŞ.
> NastĂŞpne teÂż bĂŞdÂą terenowe, ale juÂż nie BF Goodrich
> Nic nie ryzykujesz, bo kupujÂąc teraz terenowe opony, zobaczysz jak jest na
> nich zimÂą -
> jeÂśli Ci nie bĂŞdzie odpowiadaÂło, kupisz na nastĂŞpny sezon zimĂłwki

A jakie ATki zamiast tych BFG bys polecal?

My mamy pare aut na wlasnie BFG AT (Afganistan) i sprawuja sie swietnie.
Tutaj wszystko to offroad, nawet w miastach. Sniegi po pas itd.

Pozdr.P.

"Pawel" <asdfghjkl098765(malpa)gmail.com> wrote in message
news:49323e96@news.home.net.pl...
>> Mam terenowe, nie mam zimĂłwek - przy zachowaniu pewnych ograniczeĂą -
>> zimÂą dasz radĂŞ.
>> NastĂŞpne teÂż bĂŞdÂą terenowe, ale juÂż nie BF Goodrich
>> Nic nie ryzykujesz, bo kupujÂąc teraz terenowe opony, zobaczysz jak
>> jest na nich zimÂą -
>> jeÂśli Ci nie bĂŞdzie odpowiadaÂło, kupisz na nastĂŞpny sezon zimĂłwki
> A jakie ATki zamiast tych BFG bys polecal?
> My mamy pare aut na wlasnie BFG AT (Afganistan) i sprawuja sie swietnie.
> Tutaj wszystko to offroad, nawet w miastach. Sniegi po pas itd.
> Pozdr.P.

jak tylko do offroad'u,
i nie masz problemu z wydaniem 2000 PLN na komplet to jest wiele dobrych
opon A/T,
BFG sÂą dobre w dobrych cenach - czyli przemawia za nimi stosunek
cena/jakoœÌ -
czyli niewielki Âżal, jesli offroad to przewaÂżajÂący sposĂłb korzystania z
samochodu

jeÂśli pozostanĂŞ przy tym systemie jazdy (tylko opony AT seson letni/zimowy)
to nastĂŞpne bĂŞdÂą Goodyear WRANGLER ATR albo Pirelli SCORPION A/T


--
Jarek (Cobra) Marecik
Disco 2 Td5; Herbert I - TEAM DM452MT - Sirio T3-27

UÂżytkownik "Jarek (Cobra) Marecik" <lucky9999@wp.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gguinq$hf6$1@news.onet.pl...

> jak tylko do offroad'u,
> i nie masz problemu z wydaniem 2000 PLN na komplet to jest wiele dobrych
> opon A/T,
> BFG sÂą dobre w dobrych cenach - czyli przemawia za nimi stosunek
> cena/jakoœÌ -
> czyli niewielki Âżal, jesli offroad to przewaÂżajÂący sposĂłb korzystania z
> samochodu

Lekko off-topic, ale jak tylko do off-roadu to jednak polecam MTki
(niekoniecznie BFG, testowaÂłem teÂż wranglera MTR i jodeÂłkowa kostkĂŞ
geolandera - robi¹ OK!). Natomiast ATek BFG jest ca³kiem niez³¹ opon¹
uniwersalnÂą, do ciĂŞÂżkiego terenu nie jest optymalny, ale lekkie bÂłoto,
piachy i asfalt ³yka bez problemu. Ja w zmocie mam MTki (je¿d¿ê ca³y rok, po
czarnym rĂłwnieÂż, zimÂą teÂż siĂŞ da, trzeba bardziej uwaÂżaĂŚ po prostu), a w
aucie do jazdy "na codzieĂą" mam BFG AT i jestem zadowolony z kompromisu :-)
ZakÂładanie mniej "terenowych" opon do disco niÂż ATki nie ma imho sensu, no
chyba, Âże ktoÂś wozi tylko dzieci do szkoÂły a off-road ogranicza do dojazdu
pod pensjonat w gĂłrach - wtedy klasyczne zimĂłwki.

--
pozdrawiam,
z pó³obrotu ;-)

Aha i jeszcze - jaki rozmiar ATkow bys zalozyl do Disco2?

Tak zeby bylo OK tez na asfalcie, w sumie to 80% moich wojazy...

Pozdr.P.

"Pawel" <asdfghjkl098765(malpa)gmail.com> wrote in message
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
> Aha i jeszcze - jaki rozmiar ATkow bys zalozyl do Disco2?
> Tak zeby bylo OK tez na asfalcie, w sumie to 80% moich wojazy...
> Pozdr.P.

pozostaÂłbym przy standardzie 235/70/16,
jak masz auto podniesione (bez ¿adnych super hiper wynalazków mo¿na podnieœÌ
o 2')
to spoko moÂżesz zaÂłoÂżyĂŚ 235/85/16


a wogĂłle, mnĂłstwo przydatnych (pewnie) dla Ciebie informacji znajdziesz
tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


--
Jarek (Cobra) Marecik
Disco 2 Td5; Herbert I - TEAM DM452MT - Sirio T3-27