Smarowanie elemntĂłw gumowych

Witam!

Jako ze idzie zima, znajmowy nasmarowaÂł wszytskie elemnty gumowe w swoim aucie.
Tak sie zastanawiam czy jest jakiÂś tego sens. Nie uÂżywaÂł zwykÂłego smaru tylko
silikonowego, bo ten nie "rozpuszcza" gumy. Smar taki ma za zadanie opoznic
starzenie sie gumy, jej pekanie czy dostawanie sie wody do wszelkich elementĂłw
gdzie jej nie powinno byĂŚ. Czy stosowaliÂście kiedyÂś takie metody zabepieczenia
zawieszenia, czy gra jest warta swieczki, bo szczerze watpie.

Pozdrawiam.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> Jako ze idzie zima, znajmowy nasmarowaÂł wszytskie elemnty gumowe w swoim
> aucie.
> Tak sie zastanawiam czy jest jakiÂś tego sens. Nie uÂżywaÂł zwykÂłego smaru
> tylko
> silikonowego, bo ten nie "rozpuszcza" gumy. Smar taki ma za zadanie
> opoznic
> starzenie sie gumy, jej pekanie czy dostawanie sie wody do wszelkich
> elementĂłw
> gdzie jej nie powinno byĂŚ. Czy stosowaliÂście kiedyÂś takie metody
> zabepieczenia
> zawieszenia, czy gra jest warta swieczki, bo szczerze watpie.

OczywiÂście. To standardowa procedura przed zimÂą.
Zapobiega przymarzaniu uszczelek.

"omega_fan" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisal

>> Jako ze idzie zima, znajmowy nasmarowaÂł wszytskie elemnty gumowe w swoim
>> aucie.

> OczywiÂście. To standardowa procedura przed zimÂą.

OczywiÂście w 126 i 125p, Poldku, Skodzie 4R i MB, Czarnej WoÂłdze, ZaporoÂżcu,
Dacii 1300, VV typ1, Peugeocie 104 oraz 201 do 204, Taurusie G93A,
Trabancie, Hondzie S500, Citroenie Avant i 8CV oraz paru jeszcze markach,
modelach i rocznikach.
PozostaÂłe poruszajace sie po drogach auta, majÂą to co nazywasz gumÂą zrobione
z EPDM- u lub czegoÂś lepszego.

Max

Max_P pisze:
> "omega_fan" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisal
>
>>> Jako ze idzie zima, znajmowy nasmarowaÂł wszytskie elemnty gumowe w swoim
>>> aucie.
>
>> OczywiÂście. To standardowa procedura przed zimÂą.
>
> OczywiÂście w 126 i 125p, Poldku, Skodzie 4R i MB, Czarnej WoÂłdze, ZaporoÂżcu,
> Dacii 1300, VV typ1, Peugeocie 104 oraz 201 do 204, Taurusie G93A,
> Trabancie, Hondzie S500, Citroenie Avant i 8CV oraz paru jeszcze markach,
> modelach i rocznikach.
> PozostaÂłe poruszajace sie po drogach auta, majÂą to co nazywasz gumÂą zrobione
> z EPDM- u lub czegoÂś lepszego.

Co nie zmienia faktu, Âże jak spadnie Âśnieg przy temp. +2 i nadejdzie
przymrozek, to bez uprzedniego zabezpieczenia silikonem, czy choĂŚby
wazelinÂą technicznÂą uszczelek drzwi, moÂżesz mieĂŚ problemy z dostaniem
siĂŞ do auta.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] GG:291246/skype:kenickie_PL | "Motocykl czy samochĂłd powinien byĂŚ
jak kobieta - Âładny, znajÂący umiar z miÂłym gÂłosem. Ale zawsze znajdzie
siĂŞ ktoÂś kto woli wrednÂą, wrzeszczÂącÂą i wÂściekle umalowanÂą kurwĂŞ."

"Marcin "Kenickie" Mydlak" <mĂł[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisal


>>> OczywiÂście. To standardowa procedura przed zimÂą.
>>
>> OczywiÂście w 126 i 125p, Poldku, Skodzie 4R i MB, Czarnej WoÂłdze,
>> ZaporoÂżcu, Dacii 1300, VV typ1, Peugeocie 104 oraz 201 do 204, Taurusie
>> G93A, Trabancie, Hondzie S500, Citroenie Avant i 8CV oraz paru jeszcze
>> markach, modelach i rocznikach.
>> PozostaÂłe poruszajace sie po drogach auta, majÂą to co nazywasz gumÂą
>> zrobione z EPDM- u lub czegoÂś lepszego.
>
> Co nie zmienia faktu, Âże jak spadnie Âśnieg przy temp. +2 i nadejdzie
> przymrozek, to bez uprzedniego zabezpieczenia silikonem, czy choĂŚby
> wazelinÂą technicznÂą uszczelek drzwi, moÂżesz mieĂŚ problemy z dostaniem siĂŞ
> do auta.

Taaa, jeÂśli te uszczelki masz z filcu albo gÂąbki. Od dobrych 15 lat
uszczelki najzwyklejszych okien i bram garaÂżowych robione sÂą albo z EPDM
albo jakichÂś elastomerĂłw cechujÂących siĂŞ zerowÂą przyczepnoÂściÂą lodu, a Ty
kombinujesz jak koĂą pod gĂłrĂŞ z wazelinÂą w aucie. To, Âże na Allegro i na
CPN - ie ktoÂś sprzedaje mazidÂło do uszczelek, nie znaczy, Âże te uszczelki
trzeba czymkolwiek smarowaĂŚ. Juz nawet nawet moja stara ma niesmarowalnÂą
foremke do lodu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Max

> Taaa, jeÂśli te uszczelki masz z filcu albo gÂąbki. Od dobrych 15 lat
> uszczelki najzwyklejszych okien i bram garaÂżowych robione sÂą albo z EPDM
> albo jakichÂś elastomerĂłw cechujÂących siĂŞ zerowÂą przyczepnoÂściÂą lodu, a Ty

Nie wiem z czego sÂą zrobione, w moim (wyprodukowanym w XXI wieku)
aucie mogÂą byĂŚ nawet z drewna, jeÂżeli o mnie chodzi. Byleby
dziaÂłaÂły. Natomiast faktem jest, Âże na poczÂątku zeszÂłej zimy
zapomniaÂłem tradycyjnie posmarowaĂŚ silikonem i pewnego poranka
miaÂłem wielki problem Âżeby siĂŞ dostaĂŚ do auta.

Wiêcej tego b³êdu nie pope³niê.

On 2009-11-09 23:09:37 +0100, "Max_P" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

> Taaa, je¶li te uszczelki masz z filcu albo g±bki. Od dobrych 15 lat
> uszczelki najzwyklejszych okien i bram gara¿owych robione s± albo z EPDM
> albo jakich¶ elastomerów cechuj±cych siê zerow± przyczepno¶ci± lodu

A jednak - w moim aucie mam drzwi bez ramek i 2 razy szyba mi
przymarzła do uszczelki tak, że nie mogłem otworzyć drzwi. Byle jakie
mazidło do uszczelek rozwiązało sprawę definitywnie.

> Taaa, jeÂśli te uszczelki masz z filcu albo gÂąbki. Od dobrych 15 lat
> uszczelki najzwyklejszych okien i bram garaÂżowych robione sÂą albo z EPDM
> albo jakichÂś elastomerĂłw cechujÂących siĂŞ zerowÂą przyczepnoÂściÂą lodu, a Ty

Nie wiem z czego sÂą zrobione, w moim (wyprodukowanym w XXI wieku)
aucie mogÂą byĂŚ nawet z drewna, jeÂżeli o mnie chodzi. Byleby
dziaÂłaÂły. Natomiast faktem jest, Âże na poczÂątku zeszÂłej zimy
zapomniaÂłem tradycyjnie posmarowaĂŚ silikonem i pewnego poranka
miaÂłem wielki problem Âżeby siĂŞ dostaĂŚ do auta.

Wiêcej tego b³êdu nie pope³niê.

On 2009-11-09 23:09:37 +0100, "Max_P" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

> Taaa, je¶li te uszczelki masz z filcu albo g±bki. Od dobrych 15 lat
> uszczelki najzwyklejszych okien i bram gara¿owych robione s± albo z EPDM
> albo jakich¶ elastomerów cechuj±cych siê zerow± przyczepno¶ci± lodu

A jednak - w moim aucie mam drzwi bez ramek i 2 razy szyba mi
przymarzła do uszczelki tak, że nie mogłem otworzyć drzwi. Byle jakie
mazidło do uszczelek rozwiązało sprawę definitywnie.

"Marcin "Kenickie" Mydlak" <mĂł[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisal


>>> OczywiÂście. To standardowa procedura przed zimÂą.
>>
>> OczywiÂście w 126 i 125p, Poldku, Skodzie 4R i MB, Czarnej WoÂłdze,
>> ZaporoÂżcu, Dacii 1300, VV typ1, Peugeocie 104 oraz 201 do 204, Taurusie
>> G93A, Trabancie, Hondzie S500, Citroenie Avant i 8CV oraz paru jeszcze
>> markach, modelach i rocznikach.
>> PozostaÂłe poruszajace sie po drogach auta, majÂą to co nazywasz gumÂą
>> zrobione z EPDM- u lub czegoÂś lepszego.
>
> Co nie zmienia faktu, Âże jak spadnie Âśnieg przy temp. +2 i nadejdzie
> przymrozek, to bez uprzedniego zabezpieczenia silikonem, czy choĂŚby
> wazelinÂą technicznÂą uszczelek drzwi, moÂżesz mieĂŚ problemy z dostaniem siĂŞ
> do auta.

Taaa, jeÂśli te uszczelki masz z filcu albo gÂąbki. Od dobrych 15 lat
uszczelki najzwyklejszych okien i bram garaÂżowych robione sÂą albo z EPDM
albo jakichÂś elastomerĂłw cechujÂących siĂŞ zerowÂą przyczepnoÂściÂą lodu, a Ty
kombinujesz jak koĂą pod gĂłrĂŞ z wazelinÂą w aucie. To, Âże na Allegro i na
CPN - ie ktoÂś sprzedaje mazidÂło do uszczelek, nie znaczy, Âże te uszczelki
trzeba czymkolwiek smarowaĂŚ. Juz nawet nawet moja stara ma niesmarowalnÂą
foremke do lodu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Max