silnik 1.7 ctdi w hondzie civic?

witam,
mam pytanie odnosnie silnika 1.7 ctdi w hondzie civic? jak sie sprawuje? czy
to silnik hondy? (o ile dobrze sie orientuje to dopiero w accordach honda
zaczela montowac diesle?) ile pali, jaka awaryjnosc?
czy moze standardowa benzyna 1.6 110KM w civicu VII gen to lepsze
rozwiazanie?
pozdrawiam

UÂżytkownik "karkow" <kar.kow@op.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gkv46a$nq2$1@news.onet.pl...
> witam,
> mam pytanie odnosnie silnika 1.7 ctdi w hondzie civic? jak sie sprawuje?
> czy to silnik hondy? (o ile dobrze sie orientuje to dopiero w accordach
> honda zaczela montowac diesle?) ile pali, jaka awaryjnosc?
> czy moze standardowa benzyna 1.6 110KM w civicu VII gen to lepsze
> rozwiazanie?
> pozdrawiam

Ja miaÂłem civica 1.4 3D z 2002r., kupiony jako nowy w salonie. PrzejechaÂłem
80tys. i jedyne co naprawiaÂłem to reflektory przednie (awaria silniczkĂłw
regulacji - wymieniono caÂłe lampy na gwarancji), amortyzatory tylne po
przebiegu 30tys (gwarancja) oraz amortyzator przedni prawy (gwarancja), lewy
zaczÂą ciec juÂż po gwarancji, korozja progu prawego pod plastikiem
(naprawiono w ramach gwarancji). JeÂżeli chodzi o sam silnik to jednostka
doœÌ ekonomiczna (spalanie oko³o 7l - g³ównie miasto), wystarczaj¹co
dynamiczny (warunek - utrzymywanie obrotĂłw powyÂżej 4000), ale niska kultura
pracy ( jazda w korku to ciÂągÂłe szarpanie - samochĂłd woli dynamiczne
przyspieszanie), doœÌ twarde zawieszenie (wersja 5D jest bardziej miêkka -
miaÂłem okazjĂŞ prowadziĂŚ), serwis tani pod warunkiem, Âże nie w ASO Hondy,
skrzypiÂący pedaÂł sprzĂŞgÂła (podobno wyeliminowano ten mankament w wersji po
liftingu w 2004). Bardzo wygodny dr¹¿ek zmiany biegów i precyzja
prze³¹czania.
SamochĂłd sprawowaÂł siĂŞ bezawaryjnie, zawsze odpalaÂł mimo, Âże nie byÂł
garaÂżowany, dobrze go wspominam. SprzedaÂłem civica tylko ze wzgledu na brak
drzwi z tyÂłu (przy dziecku trochĂŞ to przeszkadza - aczkolwiek jeÂździliÂśmy we
troje plus wĂłzek i bagaÂż, nawet na wczasy). SprzedaÂłem ten samochĂłd w 2007
i przesiadÂłem siĂŞ na ToyotĂŞ Matrix model 2005.

pozdrawiam
MichaÂł

MichaÂł wrote:


> amortyzatory tylne po przebiegu 30tys (gwarancja) oraz amortyzator
> przedni prawy (gwarancja), lewy zaczÂą ciec juÂż po gwarancji,

1. no to nieÂźle daÂłeÂś siĂŞ sfrajerzyĂŚ
amortyzatory wymienia siĂŞ ZAWSZE parami

> SprzedaÂłem ten samochĂłd w 2007 i przesiadÂłem siĂŞ na ToyotĂŞ Matrix
> model 2005.

2. no ok - ale co ma ten TwĂłj caÂły wywĂłd do 1.7 ctdi???


sztuka czytania ze zrozumieniem to bardzo porzÂądana sztuka...

--
pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- prywatna strona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla fotografow slubnych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla par mlodych z okolic ÂŁodzi

On Sun, 18 Jan 2009 15:10:02 +0100, zkruk [Lodz] wrote:
>MichaÂł wrote:
>> amortyzatory tylne po przebiegu 30tys (gwarancja) oraz amortyzator
>> przedni prawy (gwarancja), lewy zaczÂą ciec juÂż po gwarancji,
>
>1. no to nieÂźle daÂłeÂś siĂŞ sfrajerzyĂŚ
>amortyzatory wymienia siĂŞ ZAWSZE parami

A jak beda mialy przebieg 3 km ? 300km ? 3 kkm ?

J.

1. Zapytanie byÂło takÂże o silnik benzynowy mÂądralo:
"czy moze standardowa benzyna 1.6 110KM w civicu VII gen to lepsze"

2. Serwis ASO robi test amortyzatorĂłw i jeÂżeli mieÂści siĂŞ w normie % zuÂżycia
to nawet jak cieknie nie wymieniÂą, poniewaÂż w/g Hondy jest sprawny
(oczywiÂście w ramach gwarancji - normalnie gdy byÂł on aktualnym modelem na
rynku koszt przedniego jednego amortyzatora wynosiÂł ponad 700zÂł)

> 1. Zapytanie byÂło takÂże o silnik benzynowy mÂądralo:
> "czy moze standardowa benzyna 1.6 110KM w civicu VII gen to lepsze"

A ty pisaÂłeÂś bajki o silniku 1,4 i o spalaniu w miescie 7 l. Dalej jaki to ma
zwiÂązek z pytaniem?

> 2. Serwis ASO robi test amortyzatorĂłw i jeÂżeli mieÂści siĂŞ w normie % zuÂżycia
> to nawet jak cieknie nie wymieniÂą, poniewaÂż w/g Hondy jest sprawny
> (oczywiÂście w ramach gwarancji - normalnie gdy byÂł on aktualnym modelem na
> rynku koszt przedniego jednego amortyzatora wynosiÂł ponad 700zÂł)

Test amortyzatora czy test zawieszenia? Jak to jest norma zuÂżycia? Jak cieknie
to oznacza, ze jest uszkodozny. Sprawny nie cieknie.
A amortyzator za 700 z³ to chyba tylko i wy³¹cznie w ASO, bo na rynku dobre
amory kosztujÂą ok. 350-400 zÂł.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> witam,
> mam pytanie odnosnie silnika 1.7 ctdi w hondzie civic? jak sie sprawuje? czy
> to silnik hondy? (o ile dobrze sie orientuje to dopiero w accordach honda
> zaczela montowac diesle?) ile pali, jaka awaryjnosc?
> czy moze standardowa benzyna 1.6 110KM w civicu VII gen to lepsze
> rozwiazanie?

Honda zaczĂŞÂła montowac diesle poczÂąwszy od Civica 5D VI gen. i byÂł to silnik
2,0 od Rovera. Potem stosowali wymienione przez ciebie 1,7 od Isuzu (z pewnymi
zmianami w osprzecie jesli dobrze pamiĂŞtam). A diesel skonstruowany przez Honde
to dopiero 2,2.
MogÂą siĂŞ pojawiaĂŚ problemy z serwisem tego silnika, bo zdarzaÂły siĂŞ przypadki
kiedy serwis Hondy odsyÂłaÂł do serwisu Opla.
UÂżytkownikĂłw tego auta szukaj na forach jak np. Civic Klubu.
A co do silnika 1,6 110 KM to ja nie lubiĂŞ kastratĂłw, a ten jest ewidentnym
krokiem w tyÂł w stosunku do poprzednich generacji. W ogĂłle ta VII generacja to
jest Âśrednio udana.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

MichaÂł wrote:
> 1. Zapytanie byÂło takÂże o silnik benzynowy mÂądralo:
> "czy moze standardowa benzyna 1.6 110KM w civicu VII gen to lepsze"

ale Ty pisaÂłeÂś o 1.4 wiĂŞc.... o co Ci chodzi?


> 2. Serwis ASO robi test amortyzatorĂłw i jeÂżeli mieÂści siĂŞ w normie %
> zuÂżycia to nawet jak cieknie nie wymieniÂą, poniewaÂż w/g Hondy jest
> sprawny (oczywiÂście w ramach gwarancji - normalnie gdy byÂł on
> aktualnym modelem na rynku koszt przedniego jednego amortyzatora
> wynosiÂł ponad 700zÂł)

poczytaj sobie o gwarancji jak kupujesz amortyzatory...
z jakiÂś powodĂłw dostajesz gwarancjĂŞ o ile wymienisz oba amortyzatory na
osi....
zgadnij dlaczego...

BTW : do civica amorek KYB ok 300 zÂł

--
pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- prywatna strona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla fotografow slubnych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla par mlodych z okolic ÂŁodzi

J.F. wrote:

> A jak beda mialy przebieg 3 km ? 300km ? 3 kkm ?

masz racje... ale przy takim przebiegu jak powyÂżej to wymienia siĂŞ
parami...

--
pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- prywatna strona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla fotografow slubnych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] <-- forum dla par mlodych z okolic ÂŁodzi

> 2. Serwis ASO robi test amortyzatorĂłw i jeÂżeli mieÂści siĂŞ w normie %
> zuÂżycia to nawet jak cieknie nie wymieniÂą, poniewaÂż w/g Hondy jest sprawny
> (oczywiÂście w ramach gwarancji - normalnie gdy byÂł on aktualnym modelem na
> rynku koszt przedniego jednego amortyzatora wynosiÂł ponad 700zÂł)

ten test to jest wogole nie miarodajny, amortyzator mozna dobrze
przetestowac tylko po wymontowaniu go z samochodu i na odpowiednim
stanowisku testowym.
badanie na samochodzie daje skrajnie rozne wyniki, czasami cieknacy
amortyzator miesci sie w "normie" a nowy nie
na takie badanie ma wplyw wszystko, od cisnienia w oponach, poprzez stan
zawieszenia a dopiero na samym koncu jest amortyzator

a cena amortyzatora to widac ze wg ASO liczona
bo za polowe tej ceny(zreszta max za polowe tej kwoty kupuje je ASO
kupisz porzadny amortyzator i to nawet lepszy niz oryginal

--
pzdr
piotrek