GAZ w Toyocie 1,8 110km - co jest przyczynÂą?

witam,

przed tygodniem zaÂłoÂżyÂłem peÂłnÂą sekwencjĂŞ do mojej toyoty, nie jestem z niej
do koĂąca zadowolony. Marwi mnie to, Âże w momencie kiedy w trakcie jazdy
rozpĂŞdzÂąm samochĂłd na biegach 3-4-5 od okoÂło 2.200obrotĂłw w momencie kiedy
samochĂłd osiÂągnie okoÂło 2.800 - 3.000obrotĂłw praktycznie za kaÂżdym razem
dziwnie tarpie(jednorazowo)w uÂłamku sekundy - jakby siĂŞ dusiÂł ale tylko
przez krĂłtki czas. Jedno szarpniĂŞcie. Co moÂże byĂŚ powodem tej
nieprawidÂłowoÂści? ByÂłem u gaziarza-uznaÂł, Âże wszystko jest ok. PoprzesuwaÂł
czerwonÂą"kulkĂŞ" i miaÂło byĂŚ OK, chociaÂż wogĂłle od poczÂątku nic niewÂłaÂściwego
tam nie widziaÂł:/
ProszĂŞ o pomoc.

adam laszuk pisze:
> witam,
>
> przed tygodniem zaÂłoÂżyÂłem peÂłnÂą sekwencjĂŞ do mojej toyoty, nie jestem z niej
> do koĂąca zadowolony. Marwi mnie to, Âże w momencie kiedy w trakcie jazdy
> rozpĂŞdzÂąm samochĂłd na biegach 3-4-5 od okoÂło 2.200obrotĂłw w momencie kiedy
> samochĂłd osiÂągnie okoÂło 2.800 - 3.000obrotĂłw praktycznie za kaÂżdym razem
> dziwnie tarpie(jednorazowo)w uÂłamku sekundy - jakby siĂŞ dusiÂł ale tylko
> przez krĂłtki czas. Jedno szarpniĂŞcie.

JeÂżeli zawsze przy tych samych obrotach, to moÂże byĂŚ jakaÂś dziura w
mapie paliwa. To siĂŞ poprawia w oprogramowaniu sterownika instalacji
gazowej.

Ewentualnie w tym momencie firmowa elektronika samochodu robi coÂś czego
instalacja gazowa nie rozumie - zamyka/otwiera zawĂłr EGR, jakieÂś VVTi
coœ prze³¹cza (ale to chyba nie te czasy skoro 1.8 110KM, bo to AFAIK
7A-FE) itp.

Ale to powinno wyjœÌ po pod³¹czeniu komputera do sterownika instalacji
gazowej.

98r. to co powiedzieĂŚ instalatorom gazu? co majÂą sprawdziĂŚ, na co zwrĂłciĂŚ
uwagĂŞ?

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
news:gcj0a8$gl3$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> adam laszuk pisze:
>> witam,
>>
>> przed tygodniem zaÂłoÂżyÂłem peÂłnÂą sekwencjĂŞ do mojej toyoty, nie jestem z
>> niej do koĂąca zadowolony. Marwi mnie to, Âże w momencie kiedy w trakcie
>> jazdy rozpĂŞdzÂąm samochĂłd na biegach 3-4-5 od okoÂło 2.200obrotĂłw w
>> momencie kiedy samochĂłd osiÂągnie okoÂło 2.800 - 3.000obrotĂłw praktycznie
>> za kaÂżdym razem dziwnie tarpie(jednorazowo)w uÂłamku sekundy - jakby siĂŞ
>> dusiÂł ale tylko przez krĂłtki czas. Jedno szarpniĂŞcie.
>
> JeÂżeli zawsze przy tych samych obrotach, to moÂże byĂŚ jakaÂś dziura w mapie
> paliwa. To siĂŞ poprawia w oprogramowaniu sterownika instalacji gazowej.
>
> Ewentualnie w tym momencie firmowa elektronika samochodu robi coÂś czego
> instalacja gazowa nie rozumie - zamyka/otwiera zawĂłr EGR, jakieÂś VVTi coÂś
> prze³¹cza (ale to chyba nie te czasy skoro 1.8 110KM, bo to AFAIK 7A-FE)
> itp.
>
> Ale to powinno wyjœÌ po pod³¹czeniu komputera do sterownika instalacji
> gazowej.

adam laszuk pisze:
> 98r. to co powiedzieĂŚ instalatorom gazu? co majÂą sprawdziĂŚ, na co zwrĂłciĂŚ
> uwagĂŞ?

Pierwsza sprawa to okreÂśliĂŚ kiedy problem wystĂŞpuje.

Potem odtworzyĂŚ warunki na stanowisku, albo siĂŞ przejechaĂŚ.
CudĂłw nie ma - albo nie ma iskry, albo nie ma paliwa i to jest przyczyna.
A dalej to juÂż siĂŞ instalator gÂłowi dlaczego nie ma i co tym steruje.

adam laszuk pisze:
> witam,
>
> przed tygodniem zaÂłoÂżyÂłem peÂłnÂą sekwencjĂŞ do mojej toyoty, nie jestem z niej
> do koĂąca zadowolony. Marwi mnie to, Âże w momencie kiedy w trakcie jazdy
> rozpĂŞdzÂąm samochĂłd na biegach 3-4-5 od okoÂło 2.200obrotĂłw w momencie kiedy
> samochĂłd osiÂągnie okoÂło 2.800 - 3.000obrotĂłw praktycznie za kaÂżdym razem
> dziwnie tarpie(jednorazowo)w uÂłamku sekundy - jakby siĂŞ dusiÂł ale tylko
> przez krĂłtki czas. Jedno szarpniĂŞcie. Co moÂże byĂŚ powodem tej
> nieprawidÂłowoÂści? ByÂłem u gaziarza-uznaÂł, Âże wszystko jest ok. PoprzesuwaÂł
> czerwonÂą"kulkĂŞ" i miaÂło byĂŚ OK, chociaÂż wogĂłle od poczÂątku nic niewÂłaÂściwego
> tam nie widziaÂł:/

Sprawdz, czy nie przelacza sie na benzyne po przekroczeniu tych obrotow.
Wiele centralek mozna ustawic, ze po przekroczeniu zadanej wartosci
obrotow przelaczaja na banzyne w celu wiekszego kopa przy
przyspieszaniu. Jesli tak sie dzieje, a wystepuje szarpniecie, to jest
zle ustawiony czas pokrycia zasilania LPG i benzyny. Albo kazac
przeprogramowac centralke.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm