FZ1 vs. CB1300 vs. ZRX1200 vs. 1100XX - trwa³oœÌ silnika

CzeœÌ

Chyba znalazÂłem docelowy motocykl, ktĂłry mi najbardziej pasuje... Do tej
pory miaÂłem okazjĂŞ uÂżytkowaĂŚ trĂłjkĂŞ z japoĂąskiej czwĂłrki. Najpierw byÂło
GPZ 500, potem GSF 600S, teraz je¿d¿ê 1100XX. Muszê przyznaÌ, ¿e
najbliÂższy moim gustom byÂł Bandit, oczywiÂście potem przyszÂła chĂŞĂŚ na coÂś
mocniejszego przejechaÂłem siĂŞ na kolegi B12 i to byÂło to... dopĂłki nie
wsiadÂłem na Horneta 900 i zobaczyÂłem jak naprawdĂŞ zwrotny, mocny a
zarazem zwinny potrafi byĂŚ naked. PrzesiadÂłem siĂŞ na kultowego XX'a - a
przyci¹gnê³a mnie do niego w³aœnie jego legenda, niezawodnoœÌ i trwa³oœÌ
z ktĂłrej sÂłynie nie tylko on, ale marka Honda. ChciaÂłem sprĂłbowaĂŚ czegoÂś
innego i przekonaĂŚ siĂŞ czy rzeczywiÂście da siĂŞ na tym nawijaĂŚ grube km.
MoÂże i rzeczywiÂście da siĂŞ, ale ja chyba jestem na niego za maÂły
(175cm). I nie chodzi o wysokoœÌ siod³a, ale trójk¹t siod³o, podnó¿ki,
kierownica. Polskie drogi jeszcze wyostrzajÂą problem drĂŞtwiejÂących od
dziur rÂąk. Poza tym kultura pracy silnikĂłw Hondy, ich pÂłynne oddawanie
mocy w caÂłym zakresie bez Âżadnych wibracji itd. to jest to !

W poprzednim sezonie przejechaÂłem siĂŞ na nowym Fazerze i daÂł mi tak
nieopisan¹ radoœÌ z jazdy, ¿e poczu³em siê jak na prywatnej kolejce
gĂłrskiej. Jak napisaÂł ÂŚ.P. Krzysztof Wydrzycki testujÂąc ten motocykl dla
ÂŚM za jego sterami moÂżesz siĂŞ "poczuĂŚ jak wÂładca Gazpromu, zapomnieĂŚ o
gazie i sprzĂŞgle, tylko odkrĂŞcaĂŚ i przymykaĂŚ gaz." ZsiadajÂąc z niego (z
ciarkami na plecach) po krĂŞtej trasce Szklarska PorĂŞba - Jelenia GĂłra,
miaÂłem wraÂżenie, Âże znalazÂłem towarzyszkĂŞ na caÂłe motocyklowe Âżycie...
Mega zwrotny, zwinny, lekki, mocny, no i ten dÂźwiĂŞk nieokrzesanego
silnika z R1... Bojê siê jedynie o jego trwa³oœÌ, a w³aœnie nadszed³
czas w moim Âżyciu, aby wreszcie spakowaĂŚ siĂŞ i zrobiĂŚ w tym i nastĂŞpnych
sezonach tysiÂące km. NaprawdĂŞ chciaÂłbym nim pojeÂździĂŚ dÂłuÂżej, ale
obawiam siĂŞ co bĂŞdzie z nim po 50 czy 80 tyÂś. km ? Czy ktoÂś znalazÂł
gdzieÂś jakiÂś dÂługodystansowy test FZ1 w nowym genie ?

PoniÂżej znalezione w necie opinie - raczej pochlebne jeÂśli chodzi o
trwa³oœÌ silnika Fazera (ale pierwszej generacji):

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ByÂły i teÂż takie opinie, Âże po 25 tyÂś. silnik na nie trzyma krzywek na
waÂłkach - ale oczywiÂście mogÂą to byĂŚ subiektywne opinie ludzi, ktĂłrzy
obrzucajÂą wszystko co nie ich a chwalÂą swoje. Oby FZ1 byÂła tak trwaÂła
jak XJR !

To tyle z moich rozwaÂżaĂą ÂŚwiÂąteczno-Noworocznych na zbliÂżajÂący siĂŞ
sezon. Mam nadziejĂŞ, Âże wreszcie znajdĂŞ maszynĂŞ, ktĂłrej dam u mnie
doÂżywocie. Tego Wam i sobie ÂżyczĂŞ na zbliÂżajÂący siĂŞ sezon. OczywiÂście
nie pominĂŞ szerokoÂści, przyczepnoÂści a przede wszystkim rozsÂądku i
opanowania w zabawach we wÂładcĂłw Gazpromu !

--
Martec - Jelenia GĂłra
..:: CBR 1100XX

Dnia Mon, 28 Dec 2009 11:12:10 +0100, []v[]artec napisaÂł(a):

> ByÂły i teÂż takie opinie, Âże po 25 tyÂś. silnik na nie trzyma krzywek na
> waÂłkach - ale oczywiÂście mogÂą to byĂŚ subiektywne opinie ludzi, ktĂłrzy
> obrzucajÂą wszystko co nie ich a chwalÂą swoje. Oby FZ1 byÂła tak trwaÂła
> jak XJR !

BodajÂże w ostatnim numerze ÂŚwiata motocykli byÂło zakoĂączenie testu
Fazera po 25 kkm. PamiĂŞtam wÂłaÂśnie,m Âże po rozÂłoÂżeniu krzywki na waÂłkach
byÂły juÂż mocno wytarte - poza wartoÂściami granicznymi.

Tutaj masz linkĂŞ do poczÂątku testu (nie ma w niej mowy o koĂącowych
spostrzeÂżeniach - jak bĂŞdziesz mocno tego potrzebowaÂł, to poszukam tego
numeru ÂŚM w domu):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

Dnia (Mon, 28 Dec 2009 11:12:10 +0100) ktos podajacy sie za []v[]artec
wyklawiaturowal co nastepuje:

> CzeœÌ
>
> Chyba znalazÂłem docelowy motocykl, ktĂłry mi najbardziej pasuje... Do tej
> pory miaÂłem okazjĂŞ uÂżytkowaĂŚ trĂłjkĂŞ z japoĂąskiej czwĂłrki. Najpierw byÂło
> GPZ 500, potem GSF 600S, teraz je¿d¿ê 1100XX. Muszê przyznaÌ, ¿e
> najbliÂższy moim gustom byÂł Bandit, oczywiÂście potem przyszÂła chĂŞĂŚ na coÂś
> mocniejszego przejechaÂłem siĂŞ na kolegi B12 i to byÂło to... dopĂłki nie
> wsiadÂłem na Horneta 900 i zobaczyÂłem jak naprawdĂŞ zwrotny, mocny a
> zarazem zwinny potrafi byĂŚ naked. PrzesiadÂłem siĂŞ na kultowego XX'a - a
> przyci¹gnê³a mnie do niego w³aœnie jego legenda, niezawodnoœÌ i trwa³oœÌ
> z ktĂłrej sÂłynie nie tylko on, ale marka Honda. ChciaÂłem sprĂłbowaĂŚ czegoÂś
> innego i przekonaĂŚ siĂŞ czy rzeczywiÂście da siĂŞ na tym nawijaĂŚ grube km.
> MoÂże i rzeczywiÂście da siĂŞ, ale ja chyba jestem na niego za maÂły
> (175cm). I nie chodzi o wysokoœÌ siod³a, ale trójk¹t siod³o, podnó¿ki,
> kierownica. Polskie drogi jeszcze wyostrzajÂą problem drĂŞtwiejÂących od
> dziur rÂąk. Poza tym kultura pracy silnikĂłw Hondy, ich pÂłynne oddawanie
> mocy w caÂłym zakresie bez Âżadnych wibracji itd. to jest to !
>
> W poprzednim sezonie przejechaÂłem siĂŞ na nowym Fazerze i daÂł mi tak
> nieopisan¹ radoœÌ z jazdy, ¿e poczu³em siê jak na prywatnej kolejce
> gĂłrskiej. Jak napisaÂł ÂŚ.P. Krzysztof Wydrzycki testujÂąc ten motocykl dla
> ÂŚM za jego sterami moÂżesz siĂŞ "poczuĂŚ jak wÂładca Gazpromu, zapomnieĂŚ o
> gazie i sprzĂŞgle, tylko odkrĂŞcaĂŚ i przymykaĂŚ gaz." ZsiadajÂąc z niego (z
> ciarkami na plecach) po krĂŞtej trasce Szklarska PorĂŞba - Jelenia GĂłra,
> miaÂłem wraÂżenie, Âże znalazÂłem towarzyszkĂŞ na caÂłe motocyklowe Âżycie...
> Mega zwrotny, zwinny, lekki, mocny, no i ten dÂźwiĂŞk nieokrzesanego
> silnika z R1...

Mysle, ze aby miec pelny przeglad tego co moze dac Ci motocykl powiniennes
siasc jeszcze na jakims duzym V2, moze Ci podpasuje i bedziesz mial
jeszcze wiecej mozliwosci przy zmianie motocykla.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Seba wydusiÂł z siebie te sÂłowy:

> Dnia Mon, 28 Dec 2009 11:12:10 +0100, []v[]artec napisaÂł(a):
>
>> ByÂły i teÂż takie opinie, Âże po 25 tyÂś. silnik na nie trzyma krzywek
>> na waÂłkach - ale oczywiÂście mogÂą to byĂŚ subiektywne opinie ludzi,
>> ktĂłrzy obrzucajÂą wszystko co nie ich a chwalÂą swoje. Oby FZ1 byÂła
>> tak trwaÂła jak XJR !
>
> BodajÂże w ostatnim numerze ÂŚwiata motocykli byÂło zakoĂączenie testu
> Fazera po 25 kkm. PamiĂŞtam wÂłaÂśnie,m Âże po rozÂłoÂżeniu krzywki na
> waÂłkach byÂły juÂż mocno wytarte - poza wartoÂściami granicznymi.
>


tak, w grudniowym numerze.
CzytajÂąc to bylem baardzo mocno zdziwiony. 25tys km to dla mnie troche
wiĂŞcej niÂż sezon ..


--
Kuba (aka cita) gg:1461968 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

Piotr Klimek pisze:

> Mysle, ze aby miec pelny przeglad tego co moze dac Ci motocykl powiniennes
> siasc jeszcze na jakims duzym V2,

Harley ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Siemka

***"Kuczu"
Harley ?

Ehmm, kolega wspominal cos o trwalosci i niezawodnosci

--
Tytus
¿ó³te najszybsze

Tytus pisze:

> Ehmm, kolega wspominal cos o trwalosci i niezawodnosci
>

Czyli jednak Harley

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Siemka

***"Kuczu"
Czyli jednak Harley

Mosiezny 1:12 - jako przycisk do papieru zapewne swietnie sie sprawdzi...no
i miesci sie w kryteriach


--
Tytus
¿ó³te najszybsze

Tytus pisze:

> Mosiezny 1:12 - jako przycisk do papieru zapewne swietnie sie
> sprawdzi...no i miesci sie w kryteriach

Nie dam sie sprowokowac komus kto jezdzi na zoltej motorynce.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dnia (Mon, 28 Dec 2009 15:55:48 +0100) ktos podajacy sie za Kuczu
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Mysle, ze aby miec pelny przeglad tego co moze dac Ci motocykl powiniennes
>> siasc jeszcze na jakims duzym V2,
>
> Harley ?

W sumie tez, w ramach poszerzania horyzontow

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]