Witam,
przeszuka³em nieco grupê ale nie znalaz³em, zatem
wczoraj podczas jazdy do pracy jaki¶ kilometr przed celem moto
(Kawasaki Zephyr ZR 550B '91) zaczê³o traciæ moc na niskich obrotach.
Silnik zacz±³ pracowaæ "nierównie". Do pracy dojecha³em ale pod koniec
by³o gorzej. Przy lekkim odchyleniu manetki da³o siê utrzymaæ 3-4
krpm, jednak po odkrêceniu (lekko lub mocniej) gas³. Bez trzymania
gazu d³awi siê , telepie i ga¶nie. Poszed³em do pracy.
Po powrocie nie mia³em problemów z odpaleniem (ze ssaniem of korz) ale
symptomy siê utrzyma³y. Zd±¿y³em dotkn±æ rur tak po minucie pracy
silnika i jedna ewidentnie by³a ciep³a - reszta gor±ca.
Uda³o mi siê utrzymaæ moto w ruchu dziêki pozycji PRI (zalewanie
ga¼ników) ale moto stale trzyma³ 3-4 krpm (mam nadziejê ¿e mu to nie
zaszkodzi³o). Po drodze zala³em 98-kê i wykluczy³em problem braku
paliwa. Co jaki¶ czas zmienia³em zawór paliwa w pozycjê ON ale po
kilometrze zaczyna³y siê problemy z przyspieszeniem. Zmienia³em wtedy
na chwilê na PRI i tak w kó³ko przez 10 km.
Czy mi siê zdaje czy to klasyczne symptomy zatkanego ga¼nika?
Dzi¶ niestety ogl±da³em motongi z puszki
((
Pozdrawiam
------
Ekim
Ma³y Zephyr '91
Wawa
Zephyr 550 - d³awi, ga¶nie, pracuje nierówno
