Civic 2.2 i-CTDI

Witam,

Naszło mnie ostatnio na zakup samochodu jak w temacie. Napiszcie kilka
słów na temat mankamentów tegoż auta. Tylko proszę nie piszcie, że wygląda
jak zabawka kupiona na odpuście Interesują mnie mankamenty techniczne
oraz funkcjonalne.
Z góry wielkie dzięki

--
Pozdrawiam Seth

Użytkownik "Seth" <osmozologatyk.nospam@wp.pl> napisał w wiadomości
news:gh6dcr$isf$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Witam,
>
> Naszło mnie ostatnio na zakup samochodu jak w temacie. Napiszcie kilka
> słów na temat mankamentów tegoż auta. Tylko proszę nie piszcie, że wygląda
> jak zabawka kupiona na odpuście Interesują mnie mankamenty techniczne
> oraz funkcjonalne.
> Z góry wielkie dzięki
> Pozdrawiam Seth

Sam silnik jest rewelacyjny, o awaryjności nie wiele można powiedzieć bo ma
dopiero 3 lata.
(To jeszcze nie historia jak 1,9TDI w Audi/VW)
Ale w civic-u strasznie skrzypią elementy wnętrza, praktycznie od samego
początku. Miałam kiedyś auto zastępcze, przejechane 1900km - więc nowe i
ciągle coś skwierczało. Ponadto brak wycieraczki tylniej szyby w aucie typu
"Hatchback" jest dla mnie niezrozumiałe, i zainstalowanie kosmicznej deski
rozdzielczej wcale mi tego braku nie rekompensuje.

Ale obiektywnie, jeśli chodzi o samą jazdę to przyznaję aż nie chce się z
niego wysiadać, zwłaszcza w tej wersji silnika, ewentualnie 1,8.

I jeszcze jedno, za 90.000zł - bo tyle wydasz wyjeżdżając z salonu można
kupić cos większego

pzdr.
babinicz

Seth wrote:

> Witam,
>
> Naszło mnie ostatnio na zakup samochodu jak w temacie. Napiszcie
> kilka słów na temat mankamentów tegoż auta. Tylko proszę nie piszcie,
> że wygląda jak zabawka kupiona na odpuście Interesują mnie
> mankamenty techniczne oraz funkcjonalne. Z góry wielkie dzięki

Czy określenie "pioruńsko drogi" podpada pod którąś z tych kategorii
mankamentów? ;-)

Jechałem - ale tylko na jeździe próbnej.
Generalnie - nowy civic mi nie przypadł do gustu. Znaczy, to jak się
tym jeździ - do niedawna bujałem się V generacją (oczywiście tydzień po
sprzedaży kumpel zadzwonił że wreszcie znalazło się to B18C5, i możemy
sie do swapa szykować), i przesiadka do VIII przypominała mi przesiadkę
z gokarta do vana.
Za wysoko, za słoniowato. Ale to oczywiście subiektywne.

Sam samochód pod względem funkcjonalnym WYDAŁ mi sie dość fajny, parę
gadżetów jest naprawdę pomysłowych (jak np. ta tylna kanapa
podnoszona), i jak sądzę, byłyby wykorzystywane.

Sam silnik jest dość interesujący, taki benzynowy diesel. W porównaniu
do np. nowego mondeo 2.0, ma większy zakres obrotów do wykorzystania
(hłehłe, tym mondeo to prawie jak ciągnikiem się jeździ, obroty 2-4
tysięcy, wajcha jakby była w maselnicy, jak raz by masło ubiła...)

Próbowałem też tego 1.8 benzynowego i ja znacznej różnicy nie
widziałem, tzn. oczywiście diesel ciągnie na dole mocniej, ale wcale
się tak szybko nie kończy. Tyle że to były jazdy próbne, i jakoś miałem
opory tak ciągnąć do redline.

Niestety, mimo całej sympatii do hondy, firma nie ma teraz w ofercie
samochodu dla mnie (hatchbacka/liftbacka klasy średniej).
Nowy accord kombi już nie wygląda jak karawan, bardziej przypomina
stare A6 kombi ;-) ale kombiak mi niepotrzebny.
Toyoty nie lubię, jakiś resentyment mam do tej marki, więc zostaje mi
mondeo i C5...

--
Pozdro
Massai

> Próbowałem też tego 1.8 benzynowego i ja znacznej różnicy nie
> widziałem, tzn. oczywiście diesel ciągnie na dole mocniej, ale wcale
> się tak szybko nie kończy.

To sprobuj Type R :-) Dostalem taki oto wynalazek w soboty do zabawy :-)
Przebiegu mial z 10 tys km, nic w nim nie skrzypialo mimo, ze zawieszenie
trudno nazwac zawieszeniem - predzej kola na stale przymocowane do podwozia.
Deska jak dla mnie zbyt kosmiczna, ale i tak wszystko sie chowa w momencie
jak wskazowka na obrotomierzu wykracza poza cyferke 5 :-) Nawet radia nie
wlaczalem.

Pozdrawiam
--
kubelt

kubelt wrote:

> > Próbowałem też tego 1.8 benzynowego i ja znacznej różnicy nie
> > widziałem, tzn. oczywiście diesel ciągnie na dole mocniej, ale wcale
> > się tak szybko nie kończy.
>
> To sprobuj Type R :-)

Dżejkob, nie osłabiaj mnie. Typer mnie zawsze ciągnął, ale luba mi jaja
urwie za kupienie furki do zabawy za 100k ;-) I już nigdy na zlot nie
dojadę ;-)

> Dostalem taki oto wynalazek w soboty do zabawy
> :-) Przebiegu mial z 10 tys km, nic w nim nie skrzypialo mimo, ze
> zawieszenie trudno nazwac zawieszeniem - predzej kola na stale
> przymocowane do podwozia. Deska jak dla mnie zbyt kosmiczna, ale i
> tak wszystko sie chowa w momencie jak wskazowka na obrotomierzu
> wykracza poza cyferke 5 :-) Nawet radia nie wlaczalem.

baaa, kiedyś omal nie kupiłem używanego typera VII generacji...
Jedna pani notariusz kupiła sobie, bo chciała "samochód nie za duży,
ale szybki żebym nie miała problemów przy wyprzedzaniu".
No i jej takiego wcisnęli w salonie. Po pół roku chciała sprzedać za
pół ceny, kręgosłup jej wysiadał...
Do tej pory żałuję że nie bylem bardziej stanowczy, za 50k półroczna
fura z przebiegiem 4500...

--
Pozdro
Massai

Dnia Wed, 3 Dec 2008 18:06:40 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

> Do tej pory żałuję że nie bylem bardziej stanowczy, za 50k półroczna
> fura z przebiegiem 4500...

Ale ci kit wcisnęła - ale w końcu prawnica, gadane mieć musi

T.

Dnia Wed, 3 Dec 2008 17:48:49 +0100, Seth napisał(a):

> Witam,
>
> Naszło mnie ostatnio na zakup samochodu jak w temacie. Napiszcie kilka
> słów na temat mankamentów tegoż auta. Tylko proszę nie piszcie, że wygląda
> jak zabawka kupiona na odpuście Interesują mnie mankamenty techniczne
> oraz funkcjonalne.
> Z góry wielkie dzięki

Funkcjonalnie wporzo, ale za twarde zawieszenie - nie na nasze asfalty.
Diesel ponoć super, ale bardzo drogi - trzeba być miłośnikiem diesli, żeby
go nabyć, bo z mocną benzyną to auto jest równie szybkie, a grubo tańsze

T.

Ale jakby nie patrzeć to nowy CTR to krok w miejscu w stosunku do
starego, a nawet krok w tył.

W ogóle Hondzie w Europie brak teraz jakiegoś fajnego auta na wzór
Integry, Type S, del sola. Jedynie S2000 ale to nie ta półka cenowa

> Diesel ponoć super, ale bardzo drogi - trzeba być miłośnikiem diesli, żeby
> go nabyć, bo z mocną benzyną to auto jest równie szybkie, a grubo tańsze

Eee tam. Popatrz na czasy wyprzedzania.
Zadna benzyna (procz TypeR) nie ma szans z tym dieselem.

Dnia 03.12.2008 scatterbrain <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał/a:
>> Diesel ponoć super, ale bardzo drogi - trzeba być miłośnikiem diesli, żeby
>> go nabyć, bo z mocną benzyną to auto jest równie szybkie, a grubo tańsze
>
> Eee tam. Popatrz na czasy wyprzedzania.
> Zadna benzyna (procz TypeR) nie ma szans z tym dieselem.

Powachlujesz w 1.8 i spokojnie dasz rade nadazyc za tym dieslem. W
dodatku tak nalezy jezdzic _kazdym_ autem.


--
___________________________________________
Chloru *** D14A1 *** chloru at chloru net