Drodzy dawcy ...

W dniu 2011-09-03 20:00, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
> The_EaGle wrote:
>
>> W dniu 2011-09-03 19:51, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
>>> The_EaGle wrote:
>>>
>>>> W dniu 2011-09-03 18:45, Artur Miller pisze:
>>>>> tak, dawcy. bo tak mozna było nazwać bandę kretynów, ktorym
>>>>> najwidoczniej spieszyło się wspomóc polską transplantologię. Droga S11,
>>>>> z Poznania na południe. prawy pas tiry ~90km/h, lewy osobówki. dość
>>>>> ciasno, ale jedziemy ~130. No i wspomniana banda kretynów, ktorzy
>>>>> MUSIELI wyprzedzać. Srodkiem oczywiście. Paru pojechało poboczem. bo
>>>>> się tak strasznie spieszyło.
>>>>
>>>> Ojejku...debili w samochodach jest znacznie więcej. Z winy motocykli
>>>> zginęło parędziesiąt osób w roku 2009 a z winy debili za 4 kołami kilka
>>>> tysięcy...
>>>
>>> Porównaj ilości w stosunku do ilości samochodów i motocykli bo tak to
>>> porównanie nie ma żadnej wartości.
>>
>> Porównaj realne zagrożenie dla otoczenia pojazdu ważącego 180-200kg i
>> mającego 70cm szerokości do 1500kg i 190cm szerokości... Widzisz różnice?
>
> Widzę ale nie na tyle by cokolwiek choćby pseudonaukowo porównywać -
> możliwości jest od groma.

Wybacz ale nie trzeba być specjalistą od bezpieczeństwa żeby porównać
ilość energii kinetycznej jaką posiada motocykl jadący 130 km/h o masie
200kg w porównaniu do samochodu jadącego także 130 i ważącego 1500kg.
Różnica jest taka

Ek motocykla = 130,4 kJ
Ek samochodu = 978, kJ

Tak wiec widać że samochód jadący z tą samą prędkością jest o 7,67 raza
bardziej niebezpieczny - ma większą Ek niż motocykl.
Dodam że w.w samochód ma większą Ek jadać 50km/h niż jadący 130km/h
motocykl! Ek =144,67kJ

Pozdrawiam
Rafał

W dniu 2011-09-03 20:08, The_EaGle pisze:
> e trzeba być specjalistą od bezpieczeństwa żeby porównać ilość energii
> kinetycznej jaką posiada motocykl jadący 130 km/h o masie 200kg w
> porównaniu do samochodu jadącego także 130 i ważącego 1500kg.
> Różnica jest taka
>
> Ek motocykla = 130,4 kJ
> Ek samochodu = 978, kJ
>
> Tak wiec widać że samochód jadący z tą samą prędkością jest o 7,67 raza
> bardziej niebezpieczny - ma większą Ek niż motocykl.
> Dodam że w.w samochód ma większą Ek jadać 50km/h niż jadący 130km/h
> motocykl! Ek =144,67kJ

Próbujesz udowodnić, że inteligencja prowadzącego motocykl może być te
7,67 raza mniejsza od inteligencji prowadzącego samochód osobowy?

--
Pozdrawiam
Czesławek

ale wiesz, że jak uderzysz się deską w rękę, to ją obijesz, a jak
gwoździem to wbijesz ten gwóźdź do środka.

pewnie i tak nie zrozumiesz, co powyższe zdanie oznacza.

W dniu 03.09.2011 19:14, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

>>> No i wspomniana banda kretynów, ktorzy MUSIELI wyprzedzać. Srodkiem
>>> oczywiście.
>>
>> No i? Gul ci skoczył, że ktoś CIEBIE śmiał wyprzedzić?
>
> A od kiedy motocykliści mają prawo wyprzedzać swoim wyimaginowanym
> trzecim pasem, gdy oba realne są zajęte?

Od kiedy nie wprowadzono takowego zakazu.

Zapoznaj się łaskawie z przepisami.

On 2011-09-03 20:08, The_EaGle wrote:
> W dniu 2011-09-03 20:00, a...mx@gazeta.pl pisze:
>> The_EaGle wrote:
>>
>>> W dniu 2011-09-03 19:51, a...mx@gazeta.pl pisze:
>>>> The_EaGle wrote:

> Wybacz ale nie trzeba być specjalistą od bezpieczeństwa żeby porównać
> ilość energii kinetycznej jaką posiada motocykl jadący 130 km/h o masie
> 200kg w porównaniu do samochodu jadącego także 130 i ważącego 1500kg.
> Różnica jest taka
>
> Ek motocykla = 130,4 kJ
> Ek samochodu = 978, kJ

To aż takie proste nie jest. Inaczej kula karabinowa byłaby
bezpieczniejsza niż samochód jadący z prędkością prędkością pieszego

> Tak wiec widać że samochód jadący z tą samą prędkością jest o 7,67 raza
> bardziej niebezpieczny - ma większą Ek niż motocykl.

Tylko zakładając, że całość energii przekazuje "ofierze" i zatrzymuje
się w miejscu po zderzeniu idealnie sprężystym, a na przykład pieszy
osiąga prędkość naddzwiękową.

Shrek.

W dniu 03.09.2011 19:19, Grejon pisze:

>> A tak z ciekawości - jaki tam obowiązuje limit, hmm?
>
> 120 ale o 10 można przekroczyć :P
>

Można ale nie wolno.

begin The_EaGle

> Następny obeznany w PoRD...
> Gdzie jest napisane że nie mogą wyprzedać tym samym co jedzie twoja
> drezyna? hm?

Nigdzie, ale to jest fizycznie niemoĹźliwe. Na tym samym pasie ledwo
mieszczą się dwa większe motocykle. Oni wyprzedzają zajmując po kawałku z
dwĂłch pasĂłw co JEST ZABRONIONE.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "Michał Gut" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w
wiadomości news:j3tq6o$99c$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> naklejke mial?
> nie? to na pregierz idz sie zalic

a to to jest grupa "pl.misc.samochody.z.naklejka" ? to przepraszam ... nie
zauważyłem ..

@

Użytkownik "Andrzej Lawa" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w
wiadomości news:4e625cf4$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].net.pl...
>
> No i? Gul ci skoczył, że ktoś CIEBIE śmiał wyprzedzić?

skoczył, bo jacys debile zaczeli wyprzedzać gdzie sie tylko dało, ch*j wie
co takiemu do łba strzeli za chwile, czy pojedzie z lewej czy z prawej,
jeden sie wciskał miedzy osobowke a tira ... wystarczyło, zeby tirman odbił
lekko w lewo, bo akurat go poboczem ktorys wyprzedzał i by były mielone.

bezdyskusyjne debile bez instynktu samozachowawczego.

amen

@

Użytkownik "The_EaGle" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał w wiadomości news:

> Porównaj realne zagrożenie dla otoczenia pojazdu ważącego 180-200kg i
> mającego 70cm szerokości do 1500kg i 190cm szerokości... Widzisz różnice?

Widziałem zdjęcie samochodu z którym zderzył się Wałęsa.
Obstawiam, że gdyby zderzył się czołowo z lekkim samochodem wyglądałby
identycznie (wnioskuję na podstawie mojej niegdysiejszej czołówki z
Maluchem).