> Czy ktos uzytkuje C5 najnowszej generacji?
> Jak z awaryjnoscia elektroniki, zawieszenia hydropneumatycznego, innych
> podzespolow?
> Czy ten samochod jest w stanie wytrzymac 200tys km bez wiekszych napraw?
> Czy po wiekszym przebiegu w srodku plastiki i inne elementy wnetrza nie
> zaczynaja trzeszczec i stukac?
> Wiekszosc opini jakie znalazlem to zazwyczaj samochodow z malym
> przebiegiem.
Mielismy w firmie dwie benzynĂłwki z automatem poprzedniej generacji
(2007 rok jesli sie nie myle). W temacie awaryjnosci tych aut byĹo
naprawde sĹabo - kaszaniĹa sie elektronika, osprzet silnika (sprÄĹźarki
klimy w obu autach wymieniane byĹy dwa razy), skrzynia biegĂłw. Co
ciekawe - oba auta spotykaĹy bardzo podobne usterki
Akurat zawieszenie byĹo jedna z niewielu rzeczy, ktora w tym aucie nie
zawodziĹa - procz lekko popiskujÄ
cych ĹoĹźysk wszystko byĹo z nim ok.
Dziwnym dla mnie jest, ze citroen potrafi zrobic malo awaryjne auta
(mamy masÄ c4, ktore nic a nic sie nie psujÄ
), a wypuszcza takiego
kaczana ...
--
PozdrawiAM!
WRX/240KM