Koło zapasowe w sprayu, awaryjny uszczelniacz

zapytałem kolegów z forum więc zapytam też fachowców tutaj...
w związku z nabyciem instalacji LPG i faktem że w moja zapasówka to
215/55/R16 myśle nad kołem zapasowym w sprayu, przejarzałem wątki w
archiwum ale niestety nic konkretnego sie tam nie dowidziałem. Jak to
sie bedzie sprawować w cieżkim samochodzie jakim jest vectra c? czy ktoś
z was w tym autku lub innym z dużym kołem[~16cali] ma ten patent z
zapasówką sprayu i go stosował? ja raczej podróżuje "w koło ogona" więc
myśle że może da rade... [promień ~30km od 'bazy']

wogóle jakiej firmy byście polecili to koło zapasowe i czy da rade ono
nadmuchać obecną letnią oponke 205/55/R16 ? - *czy tam w jakiś sposób
kontroluje się ciśnienie?* czy lepiej brać też sobą mały kompresorek
na allegro znalazłem dwie firmy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

rozrzut w cenie dwukrotny! - czekam na opinie userów

ps.
wiem na pewno ze w dłuższa trase to i tak zapas sobie bede bral... ale
tak do 30km wokół 'bazy' to kurde wydaje mi się że się nie opłaca

ciekaw jestem czy tez nie wplynie to zle na opone(czyszczenie, wyważanie
itd)?

Luky pisze:
> zapytałem kolegów z forum więc zapytam też fachowców tutaj...
> w związku z nabyciem instalacji LPG i faktem że w moja zapasówka to
> 215/55/R16 myśle nad kołem zapasowym w sprayu, przejarzałem wątki w
> archiwum ale niestety nic konkretnego sie tam nie dowidziałem. Jak to
> sie bedzie sprawować w cieżkim samochodzie jakim jest vectra c? czy ktoś
> z was w tym autku lub innym z dużym kołem[~16cali] ma ten patent z
> zapasówką sprayu i go stosował? ja raczej podróżuje "w koło ogona" więc
> myśle że może da rade... [promień ~30km od 'bazy']

patent bardzo dobry - lata wiekszosc drobnych uszkodzen typu gwozdz czy
inne przebicie. jak sciagniesz opone lecac bokiem to ci nie pomoze na
dlugie trasy zdecydowanie kolo zapasowe a na latanie po zadupiach to te
spraye sa okay. sa rozne do roznej wielkosci kol 2-3 rodzaje. bierz te
wieksze.
marka? w zasadzie jakakolwiek - ja biore co jest i nie patrze na marke.

hint: oponiarze bardzo tego badziewia nie lubia bo smierdzi i sie lepi

sirapacz

Luky pisze:
> zapytałem kolegów z forum więc zapytam też fachowców tutaj...
> w związku z nabyciem instalacji LPG i faktem że w moja zapasówka to
> 215/55/R16 myśle nad kołem zapasowym w sprayu, przejarzałem wątki w
> archiwum ale niestety nic konkretnego sie tam nie dowidziałem. Jak to
> sie bedzie sprawować w cieżkim samochodzie jakim jest vectra c? czy ktoś
> z was w tym autku lub innym z dużym kołem[~16cali] ma ten patent z
> zapasówką sprayu i go stosował? ja raczej podróżuje "w koło ogona" więc
> myśle że może da rade... [promień ~30km od 'bazy']

patent bardzo dobry - lata wiekszosc drobnych uszkodzen typu gwozdz czy
inne przebicie. jak sciagniesz opone lecac bokiem to ci nie pomoze na
dlugie trasy zdecydowanie kolo zapasowe a na latanie po zadupiach to te
spraye sa okay. sa rozne do roznej wielkosci kol 2-3 rodzaje. bierz te
wieksze.
marka? w zasadzie jakakolwiek - ja biore co jest i nie patrze na marke.

hint: oponiarze bardzo tego badziewia nie lubia bo smierdzi i sie lepi

sirapacz

sirapacz <newsy@sircomp.pl> napisał(a):

>
>
> patent bardzo dobry - lata wiekszosc drobnych uszkodzen typu gwozdz czy
> inne przebicie. jak sciagniesz opone lecac bokiem to ci nie pomoze na
> dlugie trasy zdecydowanie kolo zapasowe a na latanie po zadupiach to te
> spraye sa okay. sa rozne do roznej wielkosci kol 2-3 rodzaje. bierz te
> wieksze.
> marka? w zasadzie jakakolwiek - ja biore co jest i nie patrze na marke.
>
> hint: oponiarze bardzo tego badziewia nie lubia bo smierdzi i sie lepi
>

To gowno dziala na zasadzie wypelnienia opony taka kleista pianka co potem
podobno (info od gumiarza) uniemozliwia, ze wzgledu na pozostalosci tego
syfu, prawidlowa i trwala naprawe opony!
Co prawda oponiarze naprawiaja opony wczesniej tym zapackane ale uczciwi
ostrzegaja, ze nie daja gwarancji na trwalosc takiej naprawy!
Lepszym rozwiazaniem sa zestawy naprawcze z nabojami CO2 lub tradycyjnym
pompowankiem.
Jest to drozsze i najpierw nalezy pocwiczyc jak to uzyc! :-)


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sławek pisze:
> To gowno dziala na zasadzie wypelnienia opony taka kleista pianka co potem
> podobno (info od gumiarza) uniemozliwia, ze wzgledu na pozostalosci tego
> syfu, prawidlowa i trwala naprawe opony!

właśnie czytam i jedni pisza że to jest na bazie wody i schodzi wodą z
mydłem inni że nie - wydaje mi się właśnie że to od producenta i
jakości tego uszczelniacza zależy...

> Co prawda oponiarze naprawiaja opony wczesniej tym zapackane ale uczciwi
> ostrzegaja, ze nie daja gwarancji na trwalosc takiej naprawy!

shit... to nie dobrze...

> Lepszym rozwiazaniem sa zestawy naprawcze z nabojami CO2 lub tradycyjnym
> pompowankiem.
> Jest to drozsze i najpierw nalezy pocwiczyc jak to uzyc! :-)

możesz mnie zarzucić jakimś linkiem do takiego cuda lub chociaż
powiedzieć pod jakim hasłem szukać ?

> shit... to nie dobrze...


tak na marginesie, byłem kiedys dawno dawno temy z kumplem w markecie, jak
takie koła w spraju nie były popularne, to z ciekawości kumpel nacisnoł w
markecie i "obżygal" mi spodnie tym czyms - spodnie do wywalenia nie dało
sie uprac i nic z tym zrobic

> Lepszym rozwiazaniem sa zestawy naprawcze z nabojami CO2 lub tradycyjnym
> pompowankiem.
> Jest to drozsze i najpierw nalezy pocwiczyc jak to uzyc! :-)
jesli przebiles opone albo (co ja mialem) nadlamal ci sie wentyl to
sobie mozesz co2 pakowac do bolu - to samo z pompowaniem pompka

wlasnie o to chodzi zeby to badziewie zalepilo opone na czas dojazdu do
wulkanizatora czy do domu - dlatego zdecydowanie polecam.


po uzyciu takiego sprayu moj wulkanizator sciera czesc gumy takim
smiesznym interesem co wyglada jak wiertarka z obrotowa skrobaczka

nigdy jego zalepiona dziura nie puscila a pracuja moje opony w dosc
ciezkich warunkach.

sir

ja mam fabrycznie w astra III |(kola 16 205 55) zamiast koła taki spraj i
kompresorek podłączany do zapalniczki, czy działa nie wiem nie używałem ale
mysle ze musi byc cos warte jesli producent zrezygnował z koła i wyposażył
samochód w cos takiego

zorby pisze:
> ja mam fabrycznie w astra III |(kola 16 205 55) zamiast koła taki spraj
> i kompresorek podłączany do zapalniczki, czy działa nie wiem nie
> używałem ale mysle ze musi byc cos warte jesli producent zrezygnował z
> koła i wyposażył samochód w cos takiego

no BMW też taki patent robi z tego co wiem... ciekaw jestem ile to warte
i czy do tego naprzyklad z linka: też trzeba kompresorek
wozić[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
bo tam nic o tym nie pisze...

> no BMW też taki patent robi z tego co wiem... ciekaw jestem ile to warte
> i czy do tego naprzyklad z linka: też trzeba kompresorek
> wozić[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
> bo tam nic o tym nie pisze...


co do marki to nie wiem jaki mam bo mam "fabryczny" jak nie zapomne to
poczytam jutro moze gdzies na opakowaniu wyczytam kto jest producetem, a
wiem ze to stosuje takze Seat np w Altei ( czy w innych modelach to nie
wiem, tan akurat ogladałem)