[teoretycznie] czyja wina?

Witam,

Tak sie zastanawiam: jade sobie na jakiejs drodze, powiedzmy szybkiego
ruchu z dozwolona predkoscia. Zaczyna sie zakret na ktorym nie mam
widocznosci, zas tuz za zakretem stoi unieruchomiony pojazd.

W przypadku, gdybym nie wyhamowal (bo zobaczylem go zbyt pozno) i w
niego przywalil nalezy mi sie odszkodowanie z jego OC?

Bo ja w sumie zadnego bledu nie popelnilem, mialem dostosowana predkosc
do warunkow jazdy i oczywiscie nie byloby tez mowy o 'niezachowaniu
odpowiedniej odleglosci' poniewaz nikt przede mna nie jechal.

Aha, dla ulatwienia zalozmy ze kierownik unieruchomionego pojazdu
wlasnie byl w drodze do postawienia trojkata ostrzegawczego

pozdro,
marabut

marabut pisze:

> W przypadku, gdybym nie wyhamowal (bo zobaczylem go zbyt pozno) i w
> niego przywalil nalezy mi sie odszkodowanie z jego OC?

W takim przypadku oceni to sąd - może ocenić w jedną lub drugą stronę.

> Bo ja w sumie zadnego bledu nie popelnilem, mialem dostosowana predkosc
> do warunkow jazdy

Nie miałeś - nie dostosowałeś prędkości do ograniczonej widoczności na
zakręcie. Powinieneś jechać z taką prędkością żeby móc się zatrzymać jak
zauważysz niespodziewaną przeszkodę.

Na zasadzie "a gdyby" można zapytać - a gdyby tam był korek a nie
zepsuty samochód?

marabut pisze:
> Witam,
>
> Tak sie zastanawiam: jade sobie na jakiejs drodze, powiedzmy szybkiego
> ruchu z dozwolona predkoscia. Zaczyna sie zakret na ktorym nie mam
> widocznosci, zas tuz za zakretem stoi unieruchomiony pojazd.
>
> W przypadku, gdybym nie wyhamowal (bo zobaczylem go zbyt pozno) i w
> niego przywalil nalezy mi sie odszkodowanie z jego OC?
>
> Bo ja w sumie zadnego bledu nie popelnilem, mialem dostosowana predkosc
> do warunkow jazdy i oczywiscie nie byloby tez mowy o 'niezachowaniu
> odpowiedniej odleglosci' poniewaz nikt przede mna nie jechal.
>
> Aha, dla ulatwienia zalozmy ze kierownik unieruchomionego pojazdu
> wlasnie byl w drodze do postawienia trojkata ostrzegawczego
>


Podlacze sie pod watek

Pytanie jade za gosciem, ktory nie ma swiatel stopu - wypalone zarowy
Wjezdzam mu w dupe (zalozmy, ze nie specjalnie) - jego wina ?

gregor

> Wjezdzam mu w dupe (zalozmy, ze nie specjalnie) - jego wina ?

pół tak: niesprawny pojazd
pół nie: niezachowanie odległości

marabut pisze:
> z dozwolona predkoscia. Zaczyna sie zakret na ktorym nie mam
> widocznosci, zas tuz za zakretem stoi unieruchomiony pojazd.
> W przypadku, gdybym nie wyhamowal (bo zobaczylem go zbyt pozno) i w
> niego przywalil nalezy mi sie odszkodowanie z jego OC?
Nie.
> Bo ja w sumie zadnego bledu nie popelnilem, mialem dostosowana predkosc
> do warunkow jazdy
Nie miałeś dostosowanej prędkości do warunków jazdy.
Napisałeś że nie miałeś widoczności, więc jaka powinna być
prędkość jak sie nie ma widoczności?
> Aha, dla ulatwienia zalozmy ze kierownik unieruchomionego pojazdu
> wlasnie byl w drodze do postawienia trojkata ostrzegawczego
Którego też przejechałeś, z nie swojej winy.
--
Krzysiek

Tomasz Pyra pisze:
>> Bo ja w sumie zadnego bledu nie popelnilem, mialem dostosowana predkosc
>> do warunkow jazdy
>
> Nie miałeś - nie dostosowałeś prędkości do ograniczonej widoczności na
> zakręcie. Powinieneś jechać z taką prędkością żeby móc się zatrzymać jak
> zauważysz niespodziewaną przeszkodę.

Ale w takim ukladzie mam obowiazek zwalniania do 50km/h w niektorych
miejscach na polskich autostradach: na ostrych lukach za barierami nie
zobacze stojacego samochodu.

>
> Na zasadzie "a gdyby" można zapytać - a gdyby tam był korek a nie
> zepsuty samochód?

W tym przypadku sad orzeklby moja wine

pozdro

> Pytanie jade za gosciem, ktory nie ma swiatel stopu - wypalone zarowy
> Wjezdzam mu w dupe (zalozmy, ze nie specjalnie) - jego wina ?

jesli udowodnisz ze w momencie stluczki nie swiecily to tak. Moze byc to
ciezki bo zazwyczaj swiatla tylne beda w strzepach . Trzeba miec
wiarygodnego swiadka.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

On Tue, 17 Jun 2008 18:37:34 +0200, marabut <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:

>Tak sie zastanawiam: jade sobie na jakiejs drodze, powiedzmy szybkiego
>ruchu z dozwolona predkoscia. Zaczyna sie zakret na ktorym nie mam
>widocznosci, zas tuz za zakretem stoi unieruchomiony pojazd.
>W przypadku, gdybym nie wyhamowal (bo zobaczylem go zbyt pozno) i w
>niego przywalil nalezy mi sie odszkodowanie z jego OC?

Nie, należy Ci się mandat za niedostosowanie prędkości do warunków
ruchu.

>Bo ja w sumie zadnego bledu nie popelnilem, mialem dostosowana predkosc
>do warunkow jazdy i oczywiscie nie byloby tez mowy o 'niezachowaniu
>odpowiedniej odleglosci' poniewaz nikt przede mna nie jechal.

Nie miałeś.
Masz móc wyhamować przed stojącym na drodze obiektem.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Tue, 17 Jun 2008 18:43:53 +0200, Tomasz Pyra
<[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> wrote:

>Na zasadzie "a gdyby" można zapytać - a gdyby tam był korek a nie
>zepsuty samochód?

Albo kolumna pieszych?
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

marabut pisze:

> Ale w takim ukladzie mam obowiazek zwalniania do 50km/h w niektorych
> miejscach na polskich autostradach: na ostrych lukach za barierami nie
> zobacze stojacego samochodu.

Jeżeli faktycznie są takie łuki na naszych autostradach to owszem.
Ale bez przesady - żeby zatrzymać się z 50km/h po doliczeniu ospałej
reakcji wystarczy 25m, a na tyle to widać na zakrętach wokoło bloku w
mieście

>> Na zasadzie "a gdyby" można zapytać - a gdyby tam był korek a nie
>> zepsuty samochód?
>
> W tym przypadku sad orzeklby moja wine

Co nie zmienia faktu, że dla własnego dobra lepiej jeździć tak żeby
widzieć miejsce gdzie sie wyhamuje.