PadÂł mi akumulator ...

> Kupuje normalne i nie mam takich problemĂłw, moÂże po prostu warto
> serwisowaĂŚ samochĂłd zanim coÂś siĂŞ urwie i odpadnie?

Bo wiesz oni musza miec duzy bo odpala im dopiero za 10 razem
Test akumulatorow nastapi w czwartek rano.

sz.

begin Adam PÅ‚aszczyca

> Żeby w wielkie mrozy odpalić auto.

Wybierasz się na koło podbiegunowe? W naszym klimacie normalny aku w
zupełności wystarczy (o ile auto jest sprawne).

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Dnia Mon, 30 Jan 2012 22:41:45 +0100, szufla napisaÂł(a):

>> Mowa o sprawnym samochodzie.
> Ja jezdze na bardzo krotkich dystansach. Co chwila odpalam, a maksymalne V
> ladowania mam 13,9.

No i?

Na rozruch idzie, za³ó¿my 10Ah.
Sytuacja 1.
Masz akumulator 35Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator 35Ah
rozÂładowany do stanu 25Ah?
Sytuacja 2.
Masz akumulator 90Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator 90Ah
rozÂładowany do stanu 80Ah?

Jaka jest ró¿nica pomiêdzy w³adowaniem do akumulatora 10Ah i w³adowaniem do
akumulatora 10Ah?

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' PÂłaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ KĂŞszyca LeÂśna 51/9, 66-305 Keszyca LeÂśna
_______/ /_ WywoÂływanie slajdĂłw [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Dnia Mon, 30 Jan 2012 22:48:16 +0100, Mlody napisaÂł(a):

>> Mowa o sprawnym samochodzie.
>
> ByÂł sprawny bo pierwsze na co wpadÂłem to sprawdziĂŚ czy Âładowanie w porzÂądku.

Skoro byÂł sprawny, to czemu nie doÂładowywaÂła akumulatora?



--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' PÂłaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ KĂŞszyca LeÂśna 51/9, 66-305 Keszyca LeÂśna
_______/ /_ WywoÂływanie slajdĂłw [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Dnia Mon, 30 Jan 2012 19:37:37 +0100, Cezary Daniluk napisaÂł(a):
> W dniu 2012-01-30 16:22, szufla pisze:
>>> W jednym aucie to nawet zmienialem obudowe zeby wlazl wiekszy.
>> Tak ? Jakbys mial dajmy na to takie Tico i gdyby bylo miejsce to wlozylbys
>> tam taki np. 95Ah ?
> Jaki problem ??
> Znajomy w czasach ÂświetnoÂści poprzedniego ustroju miaÂł w malarze
> wsadzone w schowek z przodu 120Ah z ciĂŞÂżarĂłwki

W maluchu ? Tam taki porzadny aku na pewno nie wejdzie :-)

> ZdechÂło mu Âładowanie - z Nasielska dojechaÂł do Nowego Dworu
> Mazowieckiego, z powrotem do Nasielska i jeszcze nastĂŞpnego dnia
> spokojnie do roboty

Stare samochody malo pradu potrzebowaly. Kilka amper do cewki .. i to by
bylo na tyle. Czyli nawet maluch na swoich ~30Ah mogl z 5-10h przejechac.

A potem doszly swiatla obowiazkowe, pompka, wtrysk, radio, wentylatory,
wspomaganie, ABS, ESP ...

J.

Adam PÂłaszczyca <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł(a):

> Dnia Mon, 30 Jan 2012 22:41:45 +0100, szufla napisaÂł(a):
>
> >> Mowa o sprawnym samochodzie.
> > Ja jezdze na bardzo krotkich dystansach. Co chwila odpalam, a maksymalne V
> > ladowania mam 13,9.
>
> No i?
>
> Na rozruch idzie, za³ó¿my 10Ah.
> Sytuacja 1.
> Masz akumulator 35Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator 35Ah
> rozÂładowany do stanu 25Ah?
> Sytuacja 2.
> Masz akumulator 90Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator 90Ah
> rozÂładowany do stanu 80Ah?
>
> Jaka jest ró¿nica pomiêdzy w³adowaniem do akumulatora 10Ah i w³adowaniem do
> akumulatora 10Ah?
>
To nie grupa "Wró¿ki". Tu siê nie zak³ada tylko liczy. To nie jest równie¿
grupa " CzoÂłgi" lub " Lokomotywy ". Policz. Wariant 1. Silnik benzynowy.
Rozruch 1 sekunda prÂąd 150A. Wariant 2. Diesel. Sam sobie podstaw dane.
OczywiÂście ja piszĂŞ o peÂłnosprawnych silnikach, rozrusznikach, alternatorach.
A nie o sÂąsiedzie co jak siĂŞ naprawdĂŞ zimno zrobiÂło to jak wÂściekÂły gania z
akumulatorem. Wieczorem wyci¹ga byka z 80 Ah. Targa do domu. Ca³¹ noc go
gotuje na prostowniku sprzed 30 lat. Rano parujÂący wstawia do samochodu. KrĂŞci
ze dwadzieÂścia sekund i nie zapala. Dzwoni po taksĂłwkĂŞ. PrzyjeÂżdÂża goÂściu i go
ciÂągnie. I tak od kilku dni codziennie. Jak byÂło w miarĂŞ ciepÂło to tak z 10
sekund krĂŞciÂł i zapalaÂł jak juÂż byÂło sÂłychaĂŚ Âże akumulator miĂŞknie. KtoÂś o
fizyce pisaÂł. Czy to przypadkiem nie Ty.

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dnia 30 Jan 2012 22:29:41 GMT, to napisaÂł(a):
> begin Adam PÂłaszczyca
>> I daje wiĂŞkszÂą szansĂŞ odpalenia w mrozy oraz dojechania do celu w razie
>> awarii.
>
> Kupuje normalne i nie mam takich problemĂłw, moÂże po prostu warto
> serwisowaĂŚ samochĂłd zanim coÂś siĂŞ urwie i odpadnie?

A konkretnie co ?
Np akumulator wymieniac zanim calkiem padnie ? :-)

Z drugiej strony ... sprawne auta odpalaja i na mniejszym akumlatorze :-)

J.

> No i?
>
> Na rozruch idzie, za³ó¿my 10Ah.
> Sytuacja 1.
> Masz akumulator 35Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator
> 35Ah
> rozÂładowany do stanu 25Ah?
> Sytuacja 2.
> Masz akumulator 90Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator
> 90Ah
> rozÂładowany do stanu 80Ah?
>
> Jaka jest ró¿nica pomiêdzy w³adowaniem do akumulatora 10Ah i w³adowaniem
> do
> akumulatora 10Ah?

Pradem 1/10 ? To sobie policz, chyba niezbyt skomplikowane. Jednak wydaje
mi sie, ze piszesz nie na temat. Wiesz co jest napisane w gwarancji ?

sz.

szufla <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł(a):

> > No i?
> >
> > Na rozruch idzie, za³ó¿my 10Ah.
> > Sytuacja 1.
> > Masz akumulator 35Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator
> > 35Ah
> > rozÂładowany do stanu 25Ah?
> > Sytuacja 2.
> > Masz akumulator 90Ah. Ile czasu autko musi ÂładowaĂŚ do peÂłna akumulator
> > 90Ah
> > rozÂładowany do stanu 80Ah?
> >
> > Jaka jest ró¿nica pomiêdzy w³adowaniem do akumulatora 10Ah i w³adowaniem
> > do
> > akumulatora 10Ah?
>
> Pradem 1/10 ? To sobie policz, chyba niezbyt skomplikowane. Jednak wydaje
> mi sie, ze piszesz nie na temat. Wiesz co jest napisane w gwarancji ?
>
> sz.
>
>
W samochodzie akumulator nie jest Âładowany prÂądem 1/10. Po rozruchu dostaje
tyle ile alternator moÂże daĂŚ.

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Adam PÂłaszczyca <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisaÂł(a):

> Dnia Mon, 30 Jan 2012 18:50:10 +0100, szufla napisaÂł(a):
>
> > Jak bedzie jezdzil to bedzie doladowany, tylko to kompletnie nie ma sensu.
>
> No nie ma, nie ma. W sumie po co miec rezerwĂŞ na bardzo duÂże mrozy.
>
Jak sÂą opony zimowe i letnie to proÂściej mieĂŚ akumulator letni i zimowy. Na
Syberii i w Alasce takich uÂżywajÂą. Letni 100 pojemnoÂści ma przy +20 a zimowy
100% pojemnoÂści ma przy -20. proste jak budowa cepa. WÂłaÂśnie mowy produkt
wymyÂśliÂłem. Przechowalnia akumulatorĂłw zimowych. One nie lubiÂą dodatnich
temperatur i trzeba by je w chÂłodni trzymaĂŚ. Jak by ktĂłry taki biznes
rozkrĂŞciÂł to flaszka siĂŞ naleÂży.

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]