>> Jeszcze raz powtarzam, je¿d¿± na tempomacie i z minimalnym zu¿yciem
>> paliwa i maja tysi±ce kilometrów do pokonania. Jak by tak co chwila
>> za³adowany odpuszcza³ i rozpêdza³ siê do swojej prêdko¶ci, nie zarobi³
>> by na to paliwo.
>
> A ten tempomat to zero-jedynkowy jest? Nie mo¿na dostosowaæ prêdko¶ci do
> tego poprzedzaj±cego, jad±cego 3km/h wolniej? Nawet ekonomiczniej jechaæ
> za innym chyba?
Ktos mi kiedys tlumaczyl, ze dla jednego najekonomiczniej jest 89,5 a
dla drugiego 91,2. Moze to miec znaczenie przy tysiacu kilometrow.
W dniu 17.08.2011 13:13, Krzysztof 45 pisze:
>> A Tirmanowi siê zepsuje jak zdejmie, albo przycisk "-" przy
>> tempomacie stuknie sobie?
> Juz pisa³em. Ekonomia.
> Zestaw wa¿y +- 40 ton, a i 60 i 70 siê zdarzaj±. Zwolnienie prêdko¶ci
To teraz pojechales po bandzie Takie 60-70 ton to albo z pilotem albo
z ITD na karku
U¿ytkownik "MHM" <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> napisa³ w wiadomo¶ci
news:14pxrtic2z2rm$.1llsnonefdst1$.[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]. ..
>
>> Osobówki wiêcej byd³a robi±, i ich bardziej sie boje ni¿ TIRow. TIR
>> jest przewidywalny.
>
> Jad±c przepisowo te 40-50m za TIRem, ktory sobie wymyslil wyprzedzania
> kolegi to spokojnie mozna zareagowac (np. zwolnic).
>
> Jak sobie grzecznie jade autostradowa 130km/h prawym pasem i mam potrzebe
> wyprzedzic takich np. 2-3 co to jada np. 110-120km/h, sprawdzam w
> lusterku,
> ze mam jakies 200-300m za soba na lewym pasie zwodnika to sie biore za
> wyprzedzanie.
A nie powiniene¶, przynajmniej bez sprawdzenia czy im drogi nie zajedziesz.
> Ktos mi kiedys tlumaczyl, ze dla jednego najekonomiczniej jest 89,5 a
> dla drugiego 91,2. Moze to miec znaczenie przy tysiacu kilometrow.
W najlepszym razie zaoszczędzi w ten sposób 10 zł, a w najgorszym tylko
tak mu się zdaje. To w wielu przypadkach niestety zwykłe chamy, którym
wydaje się, że świat i cały ruch drogowy kręci się wokół ich ciężarówki i
tzw. "oszczędności".
Ciekawe czy taki buc zastanowił się, ile straci kierowca osobówki hamując
ze 150 do 89, a potem znów przyspieszając do tych 150, bo jaśnie
wielmożny kierowca ciężarówki nie był łaskaw poczekać trzech sekund z
wyprzedzaniem.
--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
> Ciekawe czy taki buc zastanowił się, ile straci kierowca osobówki hamując
> ze 150 do 89, a potem znów przyspieszając do tych 150, bo jaśnie
> wielmożny kierowca ciężarówki nie był łaskaw poczekać trzech sekund z
> wyprzedzaniem.
Dokładnie
A jaki wrzask robią na CB jak na obwodnicy Poznania ktoś jedzie mniej niż 90
lewym pasem, że jaśnie chamstwo w tirach hamować musi..... (zakaz
wyprzedzania tam majÄ…).
Użytkownik "Krzysztof 45" <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> napisaÅ‚ w wiadomoÅ›ci
news:j2enlu$dbh$[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]...
> to napisał(a):
>> To dlaczego zmienia pas, jak nie widzi czy komuÅ› nie zajedzie drogi?
> Drogę widział pustą. Nie pytasz sie ile ten ze słupa po łuku drogi
> zapierdalał?
A na dwupasmówce to wolno po prawym pasie wyprzedzać?
> Hello MHM,
>
> Wednesday, August 17, 2011, 1:15:08 PM, you wrote:
>
>>> Podasz jaki¶ przepis PORD, który daje uprawnia ciê¿arowym do zjechania
>>> na lewy i wymuszenie hamowania?
>> Gwaltownego ? Owszem, ale jesli jest o hamowanie polegajace na sciagnieci
>> nogi z gazu to mozesz mu nagwizdac.
>
> Nagwizdaæ zawsze mogê. Jednak je¶li zmusza mnie do istotnej zmiany
> prêdko¶ci jazdy, to jest to wymuszenie pierwszeñstwa. Art. 2 pkt 23
> PoRD.
Acha.... fajnie. Co oznacza Twoim zdaniem istotna zmiana predkosci ?
Hamulec w podloge czy wystarczy zdjac noge z gazu ?
W razie dupowzjazdu jak sie bedziesz tlumaczyl ? "Panie wladzo, jade sobie
grzecznie 220km/h, a ta lajza mi sie nagle wer¿nê³na na lewy pas. Ledwo mi
te 200m starczy³o na zwolnienie do 100km/h".
U¿ytkownik "Krzysztof 45" <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> napisa³ w wiadomo¶ci
news:j2g3fe$1ou$[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]...
> DoQ napisa³(a):
>> A ten tempomat to zero-jedynkowy jest? Nie mo¿na dostosowaæ
>> prêdko¶ci do tego poprzedzaj±cego, jad±cego 3km/h wolniej?
> A ten wolniej nie mo¿e przyspieszyæ 3 km/h?
po co, przecie¿ jedzie swoim tempem (z reszt± jest szansa ¿e nie mo¿e..)
> A osobówki co robi± jak maja przed sob± jad±cego 3 km/h wolniej?
na autostradzie? du¿o ¿adziej w takich przypadkach wp.. siê pod jad±cy
szybciej lewym pasem samochód
> Z mojego do¶wiadczenia na A4, jak na stu kilometrowym odcinku, trafiê
> cztery max piêæ momentów ze sie wyprzedzaj±, a bywa ¿e jeden lub dwa
> razy, to nie jest tak ¼le.
a z mojego do¶wiadczenia na odcinku 100km czasem nie muszê hamowaæ wogóle a
czasem jedzie siê prawie ca³± drogê 100km/h bo jak nie tir to osobówka...
> Osobówki wiêcej byd³a robi±, i ich bardziej sie boje ni¿ TIRow. TIR
> jest przewidywalny.
to fakt, bardzo przewidywalny, przewidywalnie jak jedziesz 140km/h lewym
pasem to tir wyjedzie ci przed nos, jak jest pas w³±czaj±cy siê do ruchu
(wjazd na autostradê) to je¶li tylko tirman dostrze¿e kolegê to na 99% zmusi
ciê do hamowania zje¿d¿aj±c na lewy...
zaraz powiesz jak to ciê¿ko siê tirowi rozpêdziæ i dlatego zje¿d¿aj± - ja to
rozumiem, te¿ zje¿d¿am, nie przeszkadza mi te¿ jak siê tiry wyprzedzaj± i
muszê na chwilê zwolniæ, wq... mnie tylko jak wyje¿d¿aj± przed sam nos a
zdarza im siê to przewidywalnie czêsto...
no to kolejna zagadka - >> Jak co¶ siê zmieni, to poinformujê.
> KURWA! Dzisiaj rano znów b³±d - pojecha³ do fachowca.
Mo¿e samochód ma wbudowany czytnik news...
Forum samochodowe
pozdrowienia dla Tirmana - Serdecznie pozdrawiam pojebanego g³±ba, który powozi³ dzisiaj zestawem
na zje¼dzie z gierkówki przy magazynach IKEA, ko³o Piotrkowa Tryb....
Re: Wroc³aw, ¦lê¿na - kolejna ofiara ¶lepego TIRmana?
Takie 60-70 ton to albo z pilotem albo
