Jaki VAN kupic?

UÂżytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:jepkm4$mur$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-01-13 15:15, Maciej M. pisze:
>> On 2012-01-12 08:40, Wojciech Smagowicz [ZIWK] wrote:
>>
>>>> 2.0HDi jest po prostu za sÂłaby (107KM) do ponad dwutonowego auta z
>>>> rodzinnÂą zawartoÂściÂą.
>>>
>>> SpieraÂłbym siĂŞ - z pozycji kierowcy, ktĂłry trochĂŞ tym jeÂździÂł.
>>> IMHO 109 perszeronów wystarcza nawet z pokaŸnym obci¹¿eniem na dachu
>>> - testowane wielokrotnie na naszych drogach.
>>
>> Do dostojnego toczenia jak najbardziej czy teÂż do tzw. przemieszczania
>> siĂŞ.
> Rozumiem, Âże z rodzinÂą jadÂąc masz "ciÂśnienie": byle przyjechaĂŚ 2-3 minuty
> wczeÂśniej...

Przy takiej jeÂździe jak proponujesz to by wyszÂło 2-3 godziny prĂŞdzej i to
kaÂżdego dnia trasy.
Czyli w sumie z dzieĂą wakacji w plecy.
Tak, wolê jechaÌ normalnie ni¿ siê mêczyÌ wlek¹c siê ¿ó³wim tempem.

W dniu 2012-01-13 17:59, Cavallino pisze:
> UÂżytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisaÂł w
> wiadomoÂści news:jepkm4$mur$1@inews.gazeta.pl...
>> W dniu 2012-01-13 15:15, Maciej M. pisze:
>>> On 2012-01-12 08:40, Wojciech Smagowicz [ZIWK] wrote:
>>>
>>>>> 2.0HDi jest po prostu za sÂłaby (107KM) do ponad dwutonowego auta z
>>>>> rodzinnÂą zawartoÂściÂą.
>>>>
>>>> SpieraÂłbym siĂŞ - z pozycji kierowcy, ktĂłry trochĂŞ tym jeÂździÂł.
>>>> IMHO 109 perszeronów wystarcza nawet z pokaŸnym obci¹¿eniem na dachu
>>>> - testowane wielokrotnie na naszych drogach.
>>>
>>> Do dostojnego toczenia jak najbardziej czy teÂż do tzw.
>>> przemieszczania siĂŞ.
>> Rozumiem, Âże z rodzinÂą jadÂąc masz "ciÂśnienie": byle przyjechaĂŚ 2-3
>> minuty wczeÂśniej...
>
> Przy takiej jeÂździe jak proponujesz to by wyszÂło 2-3 godziny prĂŞdzej i
> to kaÂżdego dnia trasy.
> Czyli w sumie z dzieĂą wakacji w plecy.
> Tak, wolê jechaÌ normalnie ni¿ siê mêczyÌ wlek¹c siê ¿ó³wim tempem.

przeciez Ty jezdzisz tylko z teczka w bagazniku
wiec czy Ty jezdzisz na wakacje?


IMHO Twoj przedmowca dobrze mowi - wakacje to odpoczynek - nie stres by
wyprzedzic za wszelka cene - no chyba, ze dla Cibie to tez skladnik
wakacji


--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2012-01-13 17:58, Cavallino pisze:
> UÂżytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:jeo1v3$jnm$1@inews.gazeta.pl...
>> W dniu 2012-01-12 22:05, Cavallino pisze:
>>> UÂżytkownik "AL" <trata@trata.pl> napisaÂł w wiadomoÂści news:
>>>
>>>> No i zeby sie tam dostac to wpierw musisz zawartos bagaznika oproznic -
>>>
>>> A mo¿e przeczytasz od pocz¹tku zamiast w³¹czaÌ siê w po³owie?
>>> JuÂż wyjaÂśniaÂłem, Âże wolĂŞ raz na 10 lat to zrobiĂŚ, niÂż dowiedzieĂŚ siĂŞ Âże
>>> nie jestem w stanie odkrĂŞciĂŚ magicznego (czytaj badziewnego)
>>> francuskiego patentu.
>>>
>> czy on jest francuski - to nie wiem do konca
>> - ale fakt faktem, ze bardzo dobrym
>
> Mam dokÂładnie odwrotne o nim zdanie.
> Jak zwykle zresztÂą. ;-)
>
>
>>
>> W pierwszej wypowiedzi moze przesadzilem z ta iloscia smaru - ale
>> jak Ci tu napisali wystarczy od czasu sprawdzic ta srube
>
> No wÂłaÂśnie na tym polega problem.
> Auto ma byĂŚ dla mnie, a nie ja dla auta i albo coÂś dziaÂła gdy potrzeba,
> ale wypad mi z niedziaÂłajÂącymi wynalazkami.
>

cisnienie w oponach tez sprawdzasz raz na 10lat?


auto to urzadzenie zlozone - wymaga jakiegos tam serwisu (zawsze)

> Ich prawo.
> Producent nie ma prawa komplikowaĂŚ im Âżycia.
> Chyba Âże na swĂłj koszt.
>
ale gdzie tu jest komplikacja?
wystarczy, ze raz w roku zajrzysz do kola zapasowego (w koszu czy w
bagazniku) by ocenic czy wszystko jest ok.
Jak zajrzysz do kosza to od razu masz srube w rece - wiec to zaden
problem by ja maznac smarem, czy innym srodkiem (podobnie jak sruby w
kolach smarem miedzianym, by sie pozniej nie meczyc z zapieczona sruba
przy zmianie kola)

>>> No wÂłaÂśnie - ja podjadĂŞ, zamiast zostaĂŚ na drodze bez moÂżliwoÂści zmiany
>>> koÂła.
>>>
>> jak zrobisz co jakis czas przeglad (powiedzmy ze wystarczy spokojnie
>> raz na rok - a jak zrobisz to raz porzadnie to moze i raz na 3 lata
>> wystarczy) i na drodze nie zostaniesz bez mozliwosci zmiany - gwarantuje.
>
> O ile mechanior nie zapomni.
> A ja mam naprawdĂŞ waÂżniejsze rzeczy na gÂłowie niÂż pamiĂŞtaĂŚ o kaÂżdej
> Âśrubce w samochodzie.
>
no tak - Twoje posty akurat to potwierdzaja.
Ostatnio cos sam robiles zamiast jechac do drogiego ASO

>>> A gdzie mam coÂś jeszcze woziĂŚ, jak tam moÂże jeszcze max. co siĂŞ zmieÂści
>>> to trĂłjkÂąt.
>>>
>> ja mam w koszu (w kole) dodatkowo umieszczony podnosnik (tak byl
>> fabrycznie w dopasowanym do kola pudelku)
>
> No logiczne, tyle Âże podnoÂśnik i tak siĂŞ ubrudzi podczas zmiany.
> No a nawet jeÂśli nie, to mĂłj po 4,5 roku to byÂła nĂłwka sztuka jak go
> ostatnio wyciÂągaÂłem.
> Kolejny plus dla koÂła w bagaÂżniku.
>
ale co - jak w dobrym opakowaniu z tworzywa - to co ma sie temu
podnosnikowi stac?
Podnosnika na codzien nie potrzebuje - w garazu mam znacznie lepszy niz
ten dokladany przez producenta - wiec ten zostaje tylko na sytuacje
awaryjne.

>>> No ja przy jednej prĂłbie uwaliÂłem siĂŞ tym koÂłem pod bagaÂżnikiem i tym
>>> patentem bardziej, niÂż przez nastĂŞpne 20 lat gdy miaÂłem koÂło we wnĂŞce na
>>> koÂło w bagaÂżniku.
>>> I juÂż mi wystarczy, wiĂŞcej nie chcĂŞ.
>>
>> Nie mam pojecia jak to robiles, ze uwaliles sie przy tej czynnosciu
>> dwa razy mocniej niz normalnie.
>> Tu i tu musisz chwucic brudne kolo (ktore zdejmujesz z auta),
>
> Ale w jednym wypadku robiĂŞ to po wymianie, a w drugim brudny jestem juÂż
> przed wymianÂą.
> OsobiÂście wolĂŞ dziaÂłaĂŚ czystymi rĂŞkoma, rzut koÂłem do bagaÂżnika moÂżna
> wykonaĂŚ jednÂą rĂŞkÂą, ktĂłrÂą idzie wytrzeĂŚ o trawĂŞ.
> Sprawdzone w praktyce.
>
potem sie ta reka witasz, gladzisz kierownice, fotele, i co tam jeszcze

>> wiec w bagazniku wystarczy miec tylko ze spoba rekawice - nic wiecej.
>
> LOL !!!!!
> TrochĂŞ duÂżo tych Twoich "tylko".
> Ja wolĂŞ auto bez "tylko".
>
sie czepiasz
- ale coz - u Ciebie tylko teczka sie miesci .....

--
pozdr
Adam (AL)
TG

UÂżytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisaÂł w wiadomoÂści news:

>> Przy takiej jeÂździe jak proponujesz to by wyszÂło 2-3 godziny prĂŞdzej i
>> to kaÂżdego dnia trasy.
>> Czyli w sumie z dzieĂą wakacji w plecy.
>> Tak, wolê jechaÌ normalnie ni¿ siê mêczyÌ wlek¹c siê ¿ó³wim tempem.
>
> przeciez Ty jezdzisz tylko z teczka w bagazniku

Na wakacje akurat bagaÂżnik mam peÂłny.
Ale na wakacje samochodem je¿d¿ê raz w roku, wiêc szansa ¿e akurat tam
zÂłapiĂŞ panĂŞ jest niewielka.


> wiec czy Ty jezdzisz na wakacje?
>



>
> IMHO Twoj przedmowca dobrze mowi - wakacje to odpoczynek - nie stres by
> wyprzedzic za wszelka cene

Stres to jest wtedy, gdy zamiast podziwiaĂŚ widoczki wypatrujesz znakĂłw z
cyferkami i martwisz siĂŞ po ilu kilometrach uÂśniesz z nudĂłw.
A za wszelkÂą cenĂŞ to nie wyprzedzaÂłem chyba nigdy w Âżyciu i jakoÂś nie
zamierzam tego zmieniaĂŚ.
Jestem od tego rĂłwnie daleki, jak od uÂżywania cyferek na znakach zamiast
mĂłzgu.

UÂżytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisaÂł w wiadomoÂści news:

>>> W pierwszej wypowiedzi moze przesadzilem z ta iloscia smaru - ale
>>> jak Ci tu napisali wystarczy od czasu sprawdzic ta srube
>>
>> No wÂłaÂśnie na tym polega problem.
>> Auto ma byĂŚ dla mnie, a nie ja dla auta i albo coÂś dziaÂła gdy potrzeba,
>> ale wypad mi z niedziaÂłajÂącymi wynalazkami.
>>
>
> cisnienie w oponach tez sprawdzasz raz na 10lat?
>

Nie, dwa razy do roku robi to gumiarz. ;-)


>
> auto to urzadzenie zlozone - wymaga jakiegos tam serwisu (zawsze)

ZwÂłaszcza gdy francuskie jest,
Kup sobie wreszcie coÂś normalnego i zmienisz zdanie.


>
>> Ich prawo.
>> Producent nie ma prawa komplikowaĂŚ im Âżycia.
>> Chyba Âże na swĂłj koszt.
>>
> ale gdzie tu jest komplikacja?

KaÂżde Twoje "tylko" to nic innego jak komplikacja.
"tylko" to kierowca ma paliwo laĂŚ.
O resztĂŞ powinien siĂŞ zatroszczyĂŚ producent w fazie projektowania i serwis
na przeglÂądach.


> wystarczy, ze raz w roku zajrzysz do kola zapasowego

Ale po co, bo projektant sobie jak¹œ bzdurê wymyœli³?
WolĂŞ auto w ktĂłrym nie ma potrzeby zaglÂądania do koÂła zapasowego,
przynajmniej dopĂłki pany nie zÂłapiĂŞ.

> Ostatnio cos sam robiles zamiast jechac do drogiego ASO

JA ?????????
Przy samochodzie??????
Zdecydowanie z kimÂś mnie pomyliÂłeÂś. :-)

Fakt, pierwszy raz w Âżyciu musiaÂłem zmieniĂŚ koÂło na drodze.
Niby mogÂłem czekaĂŚ na asistance, ale spieszyÂło mi siĂŞ do pracy, a jak znam
¿ycie, to zmiana ko³a, a póŸniej samochodu trwa³a krócej, ni¿ bym siê
doczekaÂł na autopomoc.


>> OsobiÂście wolĂŞ dziaÂłaĂŚ czystymi rĂŞkoma, rzut koÂłem do bagaÂżnika moÂżna
>> wykonaĂŚ jednÂą rĂŞkÂą, ktĂłrÂą idzie wytrzeĂŚ o trawĂŞ.
>> Sprawdzone w praktyce.
>>
> potem sie ta reka witasz, gladzisz kierownice, fotele, i co tam jeszcze

Tak, po umyciu.

>
>>> wiec w bagazniku wystarczy miec tylko ze spoba rekawice - nic wiecej.
>>
>> LOL !!!!!
>> TrochĂŞ duÂżo tych Twoich "tylko".
>> Ja wolĂŞ auto bez "tylko".
>>
> sie czepiasz

Nie.
To Ty starasz siĂŞ bagatelizowaĂŚ wszystkie "przeciw" kretyĂąskiemu pomysÂłowi.

> - ale coz - u Ciebie tylko teczka sie miesci .....

Aha, teraz sobie bĂŞdziesz jakieÂś pierdoÂły wymyÂślaÂł?
No to baw siĂŞ tak dalej, ale sam.

W dniu 2012-01-13 22:34, Cavallino pisze:
>> auto to urzadzenie zlozone - wymaga jakiegos tam serwisu (zawsze)
>
> ZwÂłaszcza gdy francuskie jest,
> Kup sobie wreszcie coÂś normalnego i zmienisz zdanie.
Rozumiem - Twoje auto nie wymaga Âżadnej obsÂługi poza laniem paliwa...

> KaÂżde Twoje "tylko" to nic innego jak komplikacja.
> "tylko" to kierowca ma paliwo laĂŚ.
> O resztĂŞ powinien siĂŞ zatroszczyĂŚ producent w fazie projektowania i
> serwis na przeglÂądach.
A... i tu jest piesek przejechany - serwis, jeÂśli ASO danej marki nie
jest w stanie otworzyĂŚ maski (sic!) we flagowym modelu aby zmieniĂŚ olej,
to czego wymagaĂŚ w tym piĂŞknym kraiku...

>> wystarczy, ze raz w roku zajrzysz do kola zapasowego

> Ale po co, bo projektant sobie jak¹œ bzdurê wymyœli³?
> WolĂŞ auto w ktĂłrym nie ma potrzeby zaglÂądania do koÂła zapasowego,
> przynajmniej dopĂłki pany nie zÂłapiĂŞ.
Masz gumowy balon z powietrzem pod ciÂśnieniem w KAÂŻDYM samochodzie...
ObyÂś kiedyÂś nie zdziwiÂł siĂŞ, Âże flaka zamieniÂłeÂś na... flaka, w Âśrodku
lasu, deszczu i o 3:00 w niedzielĂŞ...

>> Ostatnio cos sam robiles zamiast jechac do drogiego ASO
>
> JA ?????????
> Przy samochodzie??????
> Zdecydowanie z kimÂś mnie pomyliÂłeÂś. :-)

> Fakt, pierwszy raz w Âżyciu musiaÂłem zmieniĂŚ koÂło na drodze.
Wybacz - niektĂłrzy poza koÂłami zmieniajÂą jeszcze wÂłasnorĂŞcznie np.
tarcze, klocki, olej, wydech, mechanizm wycieraczki itd. Ot tak dla
przyjemnoÂści - to tylko ostatni tydzieĂą...
> Niby mogÂłem czekaĂŚ na asistance, ale spieszyÂło mi siĂŞ do pracy, a jak
> znam ¿ycie, to zmiana ko³a, a póŸniej samochodu trwa³a krócej, ni¿ bym
> siĂŞ doczekaÂł na autopomoc.

>>> OsobiÂście wolĂŞ dziaÂłaĂŚ czystymi rĂŞkoma, rzut koÂłem do bagaÂżnika moÂżna
>>> wykonaĂŚ jednÂą rĂŞkÂą, ktĂłrÂą idzie wytrzeĂŚ o trawĂŞ.
>>> Sprawdzone w praktyce.
>>>
>> potem sie ta reka witasz, gladzisz kierownice, fotele, i co tam
>> jeszcze
>
> Tak, po umyciu.
PisaÂłeÂś o wytarciu o trawĂŞ - no chyba, Âże TO nazywasz myciem... Wybacz w
takim razie rĂŞki nie podam

--
Wojciech Smagowicz

UÂżytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:jeq9pj$jv5$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-01-13 22:34, Cavallino pisze:
>>> auto to urzadzenie zlozone - wymaga jakiegos tam serwisu (zawsze)
>>
>> ZwÂłaszcza gdy francuskie jest,
>> Kup sobie wreszcie coÂś normalnego i zmienisz zdanie.
> Rozumiem - Twoje auto nie wymaga Âżadnej obsÂługi poza laniem paliwa...

I corocznym przeglÂądem (serwisem) - tak, dokÂładnie tak mam od prawie 5 lat.
W odró¿nieniu od poprzedniego - francuskiego, który wymaga³ drogich napraw
przynajmniej raz na miesiÂąc.
Mimo ¿e pozby³em siê go po 3,5 roku, to w tym czasie zd¹¿y³ zaliczyÌ
przynajmniej kilkanaÂście awarii, kitĂłrych naprawa gdyby byÂła robiona wg tego
jak chciaÂło ASO kosztowaÂłaby ze 20 tys zÂł.

> Masz gumowy balon z powietrzem pod ciÂśnieniem w KAÂŻDYM samochodzie... ObyÂś
> kiedyÂś nie zdziwiÂł siĂŞ, Âże flaka zamieniÂłeÂś na... flaka, w Âśrodku lasu,
> deszczu i o 3:00 w niedzielĂŞ...

JakoÂś do tej pory jeszcze nie byÂło mi dane, nie wiem, moÂże ASO sprawdza
podczas przeglÂądu?
Ale jakoÂś w to nie wierzĂŞ.


>
>>> Ostatnio cos sam robiles zamiast jechac do drogiego ASO
>>
>> JA ?????????
>> Przy samochodzie??????
>> Zdecydowanie z kimÂś mnie pomyliÂłeÂś. :-)
>
>> Fakt, pierwszy raz w Âżyciu musiaÂłem zmieniĂŚ koÂło na drodze.
> Wybacz - niektĂłrzy poza koÂłami zmieniajÂą jeszcze wÂłasnorĂŞcznie np. tarcze,
> klocki, olej, wydech, mechanizm wycieraczki itd. Ot tak dla przyjemnoÂści
> - to tylko ostatni tydzieĂą...

No ok, ale tam zarzut byÂło do mnie, a nie do "niektĂłrych".

>> Tak, po umyciu.
> PisaÂłeÂś o wytarciu o trawĂŞ

No jakoÂś umywalki mi nie podstawili na drogĂŞ, trzeba byÂło do niej podjechaĂŚ
kilkaset metrĂłw.
Przy czym na szczĂŞÂście nie dane mi byÂło siĂŞ uwaliĂŚ, bo zarĂłwno zapas, klucz
i lewarek byÂły dziewicze i czyÂściutkie.
A koÂło z flakiem chwyciÂłem przez torebkĂŞ.

W dniu 2012-01-13 22:27, Cavallino pisze:
> UÂżytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisaÂł w wiadomoÂści news:
>
>>> Przy takiej jeÂździe jak proponujesz to by wyszÂło 2-3 godziny prĂŞdzej i
>>> to kaÂżdego dnia trasy.
Co ty wiesz o prowadzeniu auta...
>>> Czyli w sumie z dzieĂą wakacji w plecy.
>>> Tak, wolê jechaÌ normalnie ni¿ siê mêczyÌ wlek¹c siê ¿ó³wim tempem.
Kto mówi o ¿ó³wim tempie... ot normalnie, na luzie i bez stresów strzyka
mnie czy inny nie bĂŞdzie 30s wczeÂśniej przed zamkniĂŞtym przejazdem
kolejowym.

> Stres to jest wtedy, gdy zamiast podziwiaĂŚ widoczki wypatrujesz znakĂłw z
> cyferkami i martwisz siĂŞ po ilu kilometrach uÂśniesz z nudĂłw.
Nie wypatrujĂŞ... po prostu reagujĂŞ na nie drobnÂą czĂŞÂściÂą wÂłasnej
ÂświadomoÂści...
Ale wybacz, ja jestem wielozadaniowy... wiĂŞc w drodze siĂŞ nie nudzĂŞ

> A za wszelkÂą cenĂŞ to nie wyprzedzaÂłem chyba nigdy w Âżyciu i jakoÂś nie
> zamierzam tego zmieniaĂŚ.
I tak trzymaj

--
Wojciech Smagowicz

UÂżytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisaÂł w wiadomoÂści
news:jeqaer$mpe$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-01-13 22:27, Cavallino pisze:
>> UÂżytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisaÂł w wiadomoÂści news:
>>
>>>> Przy takiej jeÂździe jak proponujesz to by wyszÂło 2-3 godziny prĂŞdzej i
>>>> to kaÂżdego dnia trasy.
> Co ty wiesz o prowadzeniu auta...

Z tego co piszesz, to Ty nic.


>>>> Czyli w sumie z dzieĂą wakacji w plecy.
>>>> Tak, wolê jechaÌ normalnie ni¿ siê mêczyÌ wlek¹c siê ¿ó³wim tempem.
> Kto mówi o ¿ó³wim tempie...

Ty.

>> Stres to jest wtedy, gdy zamiast podziwiaĂŚ widoczki wypatrujesz znakĂłw z
>> cyferkami i martwisz siĂŞ po ilu kilometrach uÂśniesz z nudĂłw.
> Nie wypatrujĂŞ... po prostu reagujĂŞ na nie drobnÂą czĂŞÂściÂą wÂłasnej
> ÂświadomoÂści...

Nazywaj sobie tÂą gÂłupotĂŞ jak chcesz.
Ja umiem myÂśleĂŚ sam, nikt za mnie tego robiĂŚ nie musi.

Maciej M. <xenes@[no-spam]interia.pl> napisaÂł(a):
> Sam jestem głęboko w temacie, ponieważ aktualnie szukam w/w w automacie
> i benzynie czyli eurovan 3.0V6 204KM lub Grand Espace 3.5V6 240KM. I do
> tego sekwencja LPG.

Jedz do Szwajcarii. Tam sa w zdecydowanej wiekszosci automaty, zwlaszcza w
wiekszych samochodach. Do tego benzyniaki o duzej pojemnosci. Samochody
bardzo zadbane. Jest szansa na maly przebieg. Niesety minus ze tam samochody
sa drogie.

F.

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]