Ile kosztujÂą przeglÂądy gwarancyjne w ASO ...

[...] zrobilem dokladnie to samo
> (olej - M1 0W40TD, wszystkie filtry Âłacznie z f. paliwa, kontrola
> zawieszenia, hamulcow i ogolna kontrola calosci) za 450 zl [...]

sorki poprawka - zaplacilem 540 zl
(czeski blad)

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Aktualnie 12 533 zdjĂŞcia z 19 krajĂłw.
Wydawnictwa autorskie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

> Tak z czystej ciekawoÂści, jak to wyglÂąda np. przy toyocie, fordzie,
> renault, peugeot, vw, skodzie i innych ... Chodzi mi o samochody klasy
> Âśredniej oraz o typowy przeglad - filtry, pÂłyny.

Octavia 2 TDI RS (na pompowtryskach) 409zl z ich olejem. Przeglad po 30kkm.

UÂżytkownik "Jacek Bronowski" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoœci
news:hjvdpl$etr$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> [...] Pytam o auta Âśredniej klasy
> Widze tylko 4 przypadki kiedy warto korzystac z ASO: 1. gwarancja (jezeli
> nie da sie inaczej) 2. przypadki skomplikowane technicznie, z ktorymi inni
> nie moga sobie poradzic (brak dokumentacji, urzedzen itp). 3. ASO prowadzi
> ojciec lub stryjek. 4. naprawiamy bezgotowkowo szkode z OC sprawcy...

w 1) to oczywiste, niestety zdarza siê, ¿e wiêcej zepsujš ni¿ naprawiš,
nawet w czasie montaÂżu alarmu czy czujnikĂłw cofania. Wiem, bo "przerabiaÂłem
temat" ;-)
w 2) dziœ bez trudu mo¿na znaleŸæ wyspecjalizowany warsztat bez akredytacji
i licencji, ktĂłry zrobi to lepiej od ASO, praktycznie w wypadku kaÂżdej
marki. S¹ oczywiœcie dobre ASO (patrz ASO renaulta w Lubinie na Dolnym
Œl¹sku)
w 3) i to tylko ze wzglêdu na zwišzanš z tym zni¿kê ;-)
w 4) albo naszego AC. Ale i wtedy warto poszukaĂŚ *sprawdzonego* ASO.

--
Yogi(n)

"GlennBp" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Warto podac co konkretnie wymieniono...
> Tak czy siak
> laguna 3 2.0dci bez fapu, przeglÂąd 90 tkm
> 1174,52 brutto.
> Zmieniono, wszystkie filtry, olej(elf lsxr 5w40), oliwe w skrzyni biegĂłw.

Wszystkie filtry? To znaczy ktĂłre?
Rozumiem Âże filtr oleju wymieniono przy wymianie oleju...
Pewnie zmieniono teÂż filtr powietrza.

Jakie masz jeszcze filtry?

Filtr powietrza do klimy w kabinie? Wymieniono go?
Filtr paliwa, ktĂłrego siĂŞ praktycznie nie wymienia w aucie?
Wymieniono go? ÂŻadne wiĂŞcej filtry mi do gÂłowy nie wpadajÂą...

> Dolano rĂłwniez 2l plynu do ukÂładu chlodzenia.

Co to znaczy "dolano"? WyparowaÂło 2 litry???

On Fri, 29 Jan 2010 14:33:08 +0100, "GlennBp" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
wrote:

>Warto podac co konkretnie wymieniono...

Master - 240 tys. km.
- kompletny rozrzÂąd
- pompa pÂłynu chÂłodzÂącego + pÂłyn
- sworznie wachaczy - 4 szt.
- filtry (powietrze, paliwo, olej), oleje (8 litrĂłw silnik + 4 litry
skrzynia biegĂłw)
- tarcze + klocki tyÂł

4100 zÂł - nieASO, w ASO za sam przeglÂąd + rozrzÂąd + pompa pÂłynu
krzyknĂŞli wstĂŞpnie 3900 zÂł po rabacie.


--
Pozdrawiam - Dariusz NiemczyĂąski [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Fri, 29 Jan 2010 16:15:02 -0600, "Pszemol" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
wrote:

>Filtr paliwa, ktĂłrego siĂŞ praktycznie nie wymienia w aucie?

Chyba w USA.


--
Pozdrawiam - Dariusz NiemczyĂąski [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

"Pan Piskorz" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:hjv7mh$9ha$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> jeden wyjÂątek tylko ze Âświecami - w ASO oferowali jakieÂś platynowe
> czy coÂś za masakryczne pieniÂądze,
> zwykÂłe Âświece NGK za 12,50 sztuka wytrzymajÂą zadane 45 lub 60 tys.,
> nie mam zamiaru fabkÂą lub hyundaiem lecieĂŚ w kosmos

Standardowe platynowe wytrzymaÂłyby tak minimum 150 tysiĂŞcy km.
Nie wiem jakiego masz tego hyundai (czy 4 cylindry czy 6) ale czĂŞsto
koszt Âświec jest niczym przy koszcie/czasie koniecznym na ich wymianĂŞ
w niektĂłrych silnikach 6-cylindrowych gdzie 3 Âświece sÂą z tyÂłu i jest do
nich trudny dostĂŞp... Wtedy jeÂśli moÂżesz daĂŚ Âświece z dwa razy wiĂŞkszÂą
ÂżywotnoÂściÂą to warto na nie wydaĂŚ wiĂŞcej bo oszczĂŞdzasz na
czasie/robociÂźnie.

"jerzu" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote in message
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> On Fri, 29 Jan 2010 16:15:02 -0600, "Pszemol" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
> wrote:
>
>>Filtr paliwa, ktĂłrego siĂŞ praktycznie nie wymienia w aucie?
>
> Chyba w USA.

Sugerujesz, Âże w USA jest moÂże inne paliwo???
Czy moÂże inne filtry do auta wstawiajÂą?

PrzechejaÂłem ponad 400 tysiĂŞcy km na oryginalnym filtrze
paliwa w swojej toyocie camry 1995. Jezdzilem nia od maja 1998
roku do listopada 2009. A Ty ile juÂż filtrĂłw zmieniÂłeÂś?

Warto siegnac do jakiejs publikacji producenta (nie z ASO!!)
i wyczytac tam jak czesto producent (nie serwis) zaleca
wymiane filtra paliwa...

Zeby sie nie okazalo ze potem wedlug zalecen serwisu, nie fabryki
wymieniles na swoj koszt pol samochodu bo sluchasz co Ci mowia
w serwisie i godzisz sie na wszystko co zaproponuja...

Nie zdziwilbym sie gdyby filtr paliwa oryginalnie zainstalowany
w aucie w fabryce byl "dozywotni" a po pierwszej wymianie na
jakis rzemieslniczy wynalazek musisz potem wymieniac co roku
bo Ci sie zapycha...

On Fri, 29 Jan 2010 16:40:12 -0600, "Pszemol" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
wrote:

>Warto siegnac do jakiejs publikacji producenta (nie z ASO!!)
>i wyczytac tam jak czesto producent (nie serwis) zaleca
>wymiane filtra paliwa...

Co to jest "publikacja producenta"?


--
Pozdrawiam - Dariusz NiemczyĂąski [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

"jerzu" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote in message
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> On Fri, 29 Jan 2010 16:40:12 -0600, "Pszemol" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
> wrote:
>
>>Warto siegnac do jakiejs publikacji producenta (nie z ASO!!)
>>i wyczytac tam jak czesto producent (nie serwis) zaleca
>>wymiane filtra paliwa...
>
> Co to jest "publikacja producenta"?

To jest kawaÂłek papieru lub innego noÂśnika (np. plik pdf)
ktĂłry zostaÂł opublikowany przez producenta samochodu
a nie jest papiĂłrkiem opublikowanym przez dziaÂł marketingu
z ASO - to oczywiste Âże serwis bĂŞdzie "zalecaÂł" wymianĂŞ
poÂłowy samochodu co dwa tygodnie bo na tym trzepiÂą kasĂŞ.

W Twoim interesie jest oszczĂŞdzaĂŚ kasĂŞ i wymieniaĂŚ tylko to
co jest zalecane do wymiany przez producenta samochodu
a nie to co chce abyÂś wymieniÂł serwisant... Kapujesz?

Tu masz przyklad takiej publikacji od Hondy:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]