wiosna idzie, ptaszki spiewaja i motocyklisci wyjechali

UÂżytkownik neelix [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...

>>>>> Nie ma, bo kulturalne nieuzasadnione wygÂłupy nie mogÂą zachodziĂŚ
>>>>> kosztem innych, ale do tego trzeba mieĂŚ choÂś odrobinĂŞ wyobraÂźni.
>>>>> Zdarza siĂŞ, Âże mam napiĂŞty harmonogram. Nie staĂŚ mnie przez jednego
>>>>> czy kilku patafianĂłw na przepuszczanie 3-ch pociÂągĂłw.
>>>> jezdzisz tylko po g³ównych a z podporzadkowanych sie nie w³¹czasz do
>>>> ruchu?
>>> Nie oczekujĂŞ od innych zatrzymywania siĂŞ. NajczĂŞÂściej czekam.
>> i nie bierzesz pod uwage, ze byc moze na tych podporzÂądkowanych
>> zaoszczedzisz te zdemonizowane 3 pociagi?
>
> MoÂżna jaÂśniej?

jeszcze jasniej?
A czego nie rozumiesz?
Tego ze jak ludzie beda sie na wzajem wpuszczac, to raz poczekasz chwile
dÂłuzej ale drugim razem wjedziesz wczesniej a suma sumarum dzieki
plynniejszemu ruchowi saldo wychodzi na plus?

UÂżytkownik neelix [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...


>> Chodzi o to, ze ja widzac kogos wlaczajacego sie z prawej strony, aby
>> mu to
>> umozliwic, zjezdzam na lewy, wolny pas.
>
> I to jest chore.
>
To sa twoje argumenty: to jest idiotyzm, pajacowanie, niepotrzebne skakanie
po pasach, chore.
Moje argumenty to uplynnianie ruchu, brak powodowanego niebezpieczenstwa,
brak Âłamania prawa (wbrew temu co twierdzisz), .
Sam sobie odpowiedz, ktore argumenty sa celniejsze.

>>>> Jaja sobie robisz? O jakim przyhamowywaniu ty mowisz?
>>>> Jezeli przez takie przyhamowanie ktos z tyÂłu sobie trzasnie to caÂłe
>>>> szcescie ze wtedy, a nie jak bede stawaÂł przed przejsciem dla
>>>> pieszych.
>>> O takim mĂłwiĂŞ. Czyje szczĂŞÂście, bo na pewno nie jego i innej ofiary
>>> kulturalniaka.
>> czyli wedÂług ciebie jadac samochodem nie nalezy sie spodziewac, ze
>> samochĂłd
>> przede mna zacznie hamowac. Ciekawe...
>
> Bez powodu? Dla wpuszczenia jakiegoÂś patafiana z podporzÂądkowanej?
> Powodowanie zagroÂżenia jest niedopuszczalne.
>
Jakie ma dla ciebie znaczenie powĂłd, dla ktorego auta przed toba hamuja.
Byc moze bez powodu, byc moze zauwazyÂł dziecko na poboczu jezdni, byc moze
dlatego, ze widzi dziure, byc moze dlatego, ze samochĂłd ktorego ty nie
widzisz wlaczyÂł kierunkowskaz.
Generalnie rzadne bez powodu. Hamowanie wynikajace z ruchu pojazdĂłw.

>>>> Nie ma nic nieprzewidzianego w przyhamowaniu gdy podjezdza sie do
>>>> skrzyzowania. ZwÂłaszcza, ze np. ewentualny kierunkowkaz widzi tylko
>>>> jeden, dwa samochody z tyÂłu. Reszta nie, ale moze przewidziec, ze
>>>> ktos bedzie chciaÂł skrecic.
>>> Skrzy¿owanie to szczególna ostro¿noœÌ z definicji. Nieuzasadnione
>>> hamowanie w celu wpuszczania to niespodziewane zagroÂżenie.
>> No, no. Poza skrzyzowaniami jak ktos przede mna zahamuje, to wale
>> wniego, bo wykonaÂł nieuzasadnione hamowanie.
>> A to, ze jadac w korku hamowanie nastepuje 100metrĂłw przed
>> skrzyzowaniem to
>> juz bajka dla dzieci.
>
> Jak siĂŞ zagapisz to walniesz durnia, a wina wiadomo czyja.
>
Zagapisz? Jak sie zagapisz, to oczywiscie, ze wiadomo, czyja wina.
Za kierownica nie wolno sie zagapiac, a jak masz z tym problemy -
utrzymujesz wieksza odlegÂłosc od nastepnego samochodu.

>>> A wiesz, Âże ta wiedza jest jeszcze gorsza? Do testu musieli siĂŞ
>>> jakoÂś przygotowaĂŚ. Do jazdy nie trzeba.
>> No, no - na pewno wkuwali testy.
>> Przede gzaminami ludzie tez wkuwaja. I tez nie zdaja.
>> I temu sie akurat dziwie. Ale to nie ma nic wspolnego ze znajomoscia
>> przepisĂłw potrzebnych do bezpiecznego poruszania sie.
>
> Ograniczona/ulatniajÂąca siĂŞ wiedza to duÂże zagroÂżenie, bo jest jazda
> na pa³ê.

jezeli byÂłaby to nieznajoosc zasad pierwszenstwa - oczywiscie ze tak.
Ale jezeli to sa pytania w stylu przeze mnie przytaczanym - wplyw o ktorym
piszesz jest pomijalny.
>
>>>> Ostatnio robiÂłem test - nie zdaÂłem 4 bÂłedy.
>>>> O czym to swiadczy? WedÂług ciebie jestem debilem. A problem polega
>>>> na tym, ze zle odpowiedziaÂłem na jakies idiotyczne pytanie o droge
>>>> hamowania (IMO odpowiedz byÂła bÂłedna), o jakies holowanie na
>>>> autostradzie i tego typu zagadnienia.
>>>> Co to ma wspolnego z noralnym poruszaniem sie po drogach?
>>> Gorsze s¹ zagadnienia medyczne. ŒwiadomoœÌ d³u¿szej drogi hamowania
>>> jest potrzebna, chociaÂż liczby nie sÂą precyzyjne.
>> Liczby nie sa precyzyjne to maÂło powiedziane. W testach prawidÂłowy
>> wynik dla hamowania z 50km/h to byÂło okolo 50 metrĂłw...
>
> 30m na suchym, ale to tylko odpowiedzi testowe na okolicznoœÌ
> egzaminu.
>
W tescie jest ze 30 metrĂłw? Moze zle zapamietaÂłem.
Niemniej - przyznasz, ze idiotyczna odpowiedz?

>>> ZakÂładajÂąc brak
>>> autostrad zauwaÂż ilu zachowuje siĂŞ prawidÂłowo podczas holowania po
>>> zwykÂłych drogach. Tylko nieliczni. Zaczyna siĂŞ od oznakowania, a
>>> koĂączy na niewÂłaÂściwej prĂŞdkoÂści. Nawet sygnalizator jest
>>> niezrozumiaÂły. Tak Âże ma to duÂżo wspĂłlnego z poruszaniem siĂŞ po
>>> drogach.
>> ale czego to dowodzi. Ilu widzisz tych nieprawidÂłowych holujacych? Ja
>> w ostatnich dwĂłch tygodniach jednego i akurat byÂł oznaczony
>> prawidÂłowo.
>
> Prawie ka¿dy zespó³ jest Ÿle oznakowany. Rzadko kiedy trójk¹t jest z
> lewj strony pojazdu. Bardzo rzadko linka ma chorÂągiewkĂŞ, chociaÂż
> ostatnio widujĂŞ w handlu linki z kawaÂłkiem plastiku robiÂącego za
> chor¹giewkê, itp, itd. Jeden holowany mia³ w³¹czone mijania i ledwo
> juÂż migajÂące awaryjne.
>
wÂłaczenie awaryjek to totalna gÂłupota, zgoda i to jest najczestsze
przewinienie.
ZÂłe umiejscowienie trĂłjkÂąta - naprawdĂŞ ma az tak duze znaczenie?
Oznaczenie linki - jw.

>>>>> Udowodnij. ZnajdÂź chociaÂż kilku zaglÂądajÂących, by udowodniĂŚ, Âże
>>>>> trochĂŞ minaÂłem siĂŞ z prawdÂą. TrochĂŞ, bo reszta i tak nigdy nie
>>>>> zaglÂąda.
>>>> Prosze: ja, ty, 50 % czytelnikĂłw pms, kilku moich znajomych,
>>>> wiekszosc kierowcĂłw zawodowych ktorych znam.
>>>> Odszczekasz?
>>> Nie. pms to za maÂło. Moi koledzy nie zaglÂądajÂą do przepisĂłw. Jak
>>> je¿d¿¹ zawodowi to widaÌ-nó¿ otwiera siê w kieszeni. Wczoraj jeden
>>> ledwo za mnÂą wyhamowaÂł, a dojeÂżdÂżaliÂśmy do Âświatel i zapaliÂło siĂŞ
>>> ¿ó³te. Dobrze, ¿e prêdkoœÌ by³a niedu¿a, bo by mi ty³ skasowa³. Znam
>>> kierowcĂŞ autobusu. Totalny ignorant poczÂąwszy od zasad oznakowania
>>> pojazdu, a na postoju skoĂączywszy.
>> CZyli twoje kÂłamstwo pod tytuÂłem *NIKT* nie czyta, nie jest
>> kÂłamstwem, bo pokazaÂłem za maÂło osĂłb ktore czytaja. Ciekawe...
>
> Wyj¹tek tylko potwierdza regu³ê.
>
ok, koniec tematu. Najpierw nikt, potem ze niektorzy, potem ze wyjatek
potwierdza reguÂłe.
Dla mnie EOT - za duzo wyjÂątkĂłw.

>>>> Zeby byÂła jasnosc - te 99% do odebrania PJ to twoja tez nie moja.
>>>> Ale nie dziwie sie, ze z nia dyskutujesz...
>>> 99% Âświadomie lub nie codziennie Âłamie jakieÂś przepisy. PJ zabierajÂą
>>> wyjÂątkowym pechowcom.
>> ale ty postulowaÂłes, ze 50% powinna miec zabrane od razu. A pozostaÂłe
>> 49% w
>> najblizszym czasie...
>
> I nie bêdzie ¿adnej krzywdy tylko sprawiedliwoœÌ.

W sumie racja - jakby wyeliminowac 50% kierowcĂłw, no i oczywiscie jakbys ty
nie byÂł w grupie wyeliminowanej to byÂłoby sprawiedliwei - nie musiaÂłbys
czekac 15 minut przed torami...

UÂżytkownik neelix [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...

>>>>> Masz promowaÌ prawo. W gr e wchodzi nieprzewidywalnoœÌ, a nie
>>>> Skoro masz promowaĂŚ prawo, dlaczego przy kaÂżdej okazji pyszczysz o
>>>> bezsensownoÂści ÂświateÂł mijania? PrzecieÂż nakaz ich zapalania to
>>>> taki sam przepis jak nakaz jazdy przy prawej krawĂŞdzi jezdni?
>>> Prawo, a nie gÂłupotĂŞ i okradanie. Czy kaÂżdy nakaz jest "mÂądry"?
>>> Jakby Ci nakazali latem chodziĂŚ w gumofilcach, kufakce i czapce to
>>> byÂś zapierdzielaÂł bez szemrania?
>> ale to juz jest ocenne.
>> Zwroc uwage, ze wlasciwie tylko ty twierdzisz, ze jazda na zamek jest
>> gÂłupotÂą. Powinnismy postepowac, tak jak ty mowisz czy moze jednak
>> stwierdzic, ze pozostali sa na tyle inteligentni, ze to z twoja pinia
>> jest cos nie tak? Co czyni twoje zdanie takie wazne w stosunku do
>> zdania pozostaÂłych czytelnikĂłw pms?
>
> Nie ma Âżadnego zamka. PrĂłba takiej jazdy powoduje zagroÂżenia, a to
> jest zabronione.

stosujac twoja argumentacje:
to ze ty jadac w ten sposĂłb powodujesz zagrozenie, to jest wyjÂątek
potwierdzajacy reguÂłe.
Generalnie ludzie jadacy w ten sposĂłb, zagrozenia nie powoduja.

On 2010-03-07 15:48:07 +0100, "neelix" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> said:

> Nie ma Âżadnego zamka. PrĂłba takiej jazdy powoduje zagroÂżenia.

O! To jest ciekawe.
Ile aut musi wjeÂżdÂżaĂŚ kolejno z danego pasa, by niebezpieczeĂąstwo zniknĂŞÂło?


(i drugie pytanie: zmiana pasa zawsze niesie jakieÂś niezerowe
zagroÂżenie - wiĂŞc nie wolno?)


--
BydlĂŞ

W dniu 2010-03-05 20:14, Shrek pisze:
> Czabu pisze:
>
>>> DomyÂślam sie, Âże coÂś takie wÂłaÂśnie Ci siĂŞ przydaÂżyÂło. KtĂłry raz
>>> podchodzisz do egzaminu? Mam nadziejĂŞ, Âże jeszcze trochĂŞ wody upÂłynie
>>> zanim pojawisz siĂŞ na drodze.
>>
>> Mam straszne podejrzenia, Âże to neelix jest egzaminatorem lub uczy
>> kursantĂłw. Udziela siĂŞ w kaÂżdym wÂątku w kĂłrym jest mowa o nauce jazdy,
>> a jego wypowiedzi sugerujÂą, Âże ma coÂś wspĂłlnego z naukÂą jazdy...
>
> MoÂże po prostu ciÂągle prĂłbuje zdaĂŚ

TeÂż wolĂŞ tĂŞ wersjĂŞ. Bo jeÂśli ktoÂś taki uczy innych to byÂła by poraÂżka.

A.

"neelix" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote in message
news:hn0f0v$mci$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...

>
> Nie ma Âżadnego zamka. PrĂłba takiej jazdy powoduje zagroÂżenia, a to jest
> zabronione.

W Polsce tak, w wielu krajach jazda na zamek jest opisana w kodeksach
drogowych. Australijski mowi wprost o Zip Merging. Brytyjski jasno okresla,
ze w sytuacji gdzie dwa pasy zbiegaja sie w jeden, nalezy ustapic
pierwszenstwa pojazdowi z przodu (chocby mial maske 10cm dalej od naszej,
trzeba zwolnic i wpuscic na swoj pas).


I zgadnij, jaka jest smiertelnosc na brytyjskich drogach? Tak jest,
dwukrotnie mniejsza od polskiej pomimo 60mln obywateli.



Pozdrawiam
Kamil

W dniu 2010-03-05 18:18, neelix pisze:
>
> UÂżytkownik "Arek (G)" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:hmrbmj$387$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>> W dniu 2010-02-28 17:13, Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:
>> [...]
>>>>> Takie drobne uprzejmoÂści nikomu nie szkodzÂą a czasem usprawniajÂą ruch.
>>>> ZwolniÌ nieznacznie a zmieniaÌ pas to zasadnicza ró¿nica i gruba
>>>> uprzejmoœÌ, i gruba przesada. Nastêpnym razem tamten wyjedzie na wydrê.
>>>> neelix.
>>> MoÂże i masz nieco racji, Âże siĂŞ rozbestwi taki...
>> A to dopiero bĂŞdzie tragedia. Ja teÂż nie puszczam kobiet przodem, nie
>> witam siĂŞ z sÂąsiadami, nie mĂłwiĂŞ dziĂŞkujĂŞ w sklepie itp. siĂŞ trzoda
>> jeszcze rozbestwi....
>
> Co to ma wspĂłlnego z bezpieczeĂąstwem na drodze? Czy widzisz, Âże tak
> sobie bajdurzysz nie na temat?

Kultura, niezaleÂżnie gdzie, w Âżaden sposĂłb nie ogranicza bezpieczeĂąstwa
a wrĂŞcz przeciwnie. Zdaje sobie sprawĂŞ, Âże tego nigdy nie pojmiesz.

A.

W dniu 2010-03-05 18:44, neelix pisze:


>>>> ocenam sytuacje na drodze.
>>>> Jak jade 70km/h to nie hamuje zeby kogos wpuscic, jak jade pusta
>>>> dwupasmĂłwka i widze wolny lewy pas i samochody chcace sie wlaczyc
>>>> prawej -
>>>> zjezdzam na lewo. Jak widze w oddali czerwone i auta chcace sie
>>>> wlaczyc z
>>>> prawej - przepuszczam itd.
>>>> 3/4 takich sytuacji to zwykÂłe puszczenie gazu.
>>> Tylko opuszczaj wczeÂśniej szybĂŞ, byÂś siĂŞ nie zagazowaÂł. ;-) Robisz z
>>> g... problem. Puszczanie gazu a tyle ÂżeÂś siĂŞ napisaÂł o kulturze. Jazda
>>> lewym pasem bez powodu(nie ma powodu) jest niezgodna z prawem.
>> Nie kaÂżdy jest w takim szoku prowadzÂąc jak Ty (zakÂładajÂąc, Âże w ogĂłle
>> masz PJ bo od dawna w to szczerze wÂątpiĂŞ), i widzÂą coÂś wiĂŞcej niÂż 5m
>> przed maskÂą.
>
> W szoku to jest ten, który ucieka na lewy pas by ktoœ móg³ w³¹czyÌ siê
> do ruchu. Ze wzglĂŞdu na przejaw megalomanii mam do Ciebie mĂłwiĂŚ miszczu?

Na czym ten szok polega? ÂŻe upewni siĂŞ, iÂż lewy pas wolny, pyknie
kierunkiem i da minimalnie kierownicÂą w lewo? To na prawdĂŞ taki trudny
manewr?

>> Tak nawiasem, pokaÂż mi przepis zabraniajÂący zjechaĂŚ na lewy pas aby
>> umo¿liwiÌ w³¹czenie siê komuœ do ruchu?
>
> Nie potrafisz znaleŸÌ podstawowego przepisu o ruchu pojazdów???

Nie potrafiê znaleŸÌ coœ czego nie ma. Tobie te¿ jak do tej pory sie nie
udaÂło, a kreujesz siĂŞ na znawcĂŞ przepisĂłw.

>>> ZabrakÂło wyobraÂźni? Nie zachowuj siĂŞ jak przestĂŞpca, ktĂłrego nie moÂżna
>>> skazaĂŚ, bo nie moÂżna mu czegoÂś udowodniĂŚ. JeÂżeli przyhamujesz by wpuÂściĂŚ
>>> kogoÂś z podporzÂądkowanej, a ktoÂś siĂŞ stuknie 100m dalej to Ty niewinny,
>>> prawda? BĂŞdziesz spaÂł spokojnie, bo nawet nie wiesz co ÂżeÂś narobiÂł, wiĂŞc
>>> na wszelki wypadek nie postĂŞpuj tak jak postĂŞpujesz.
>> Tak jak myÂślaÂłem, kompletnie nie zrozumiaÂłeÂś o czym mowa.
>
> Mowa jest o wygÂłupach na drodze i Âłamaniu prawa oraz braku poczucia
> odpowiedzialnoÂści za owe wygÂłupy.

Owszem kultura osobista mo¿e byÌ dla kogoœ wyg³upem, ale jest to doœÌ
odosobnione stwierdzenie. Pocieszam siĂŞ tym, Âże raczej bardzo i oprĂłcz
Ciebie nie wielu jest podobnie myÂślÂących. Pomijam tych z klapkami na
oczach, ale oni tak je¿d¿¹ nie z braku kultury tylko braku umiejêtnoœci.

>>>> o to ze u ciebie jest albo twarde przestrzeganie przepisĂłw albo
>>>> idiota je
>>>> Âłamiacy - nie ma nic posrodku.
>>> Do tego, by wszyscy byli przewidywalni kaÂżdy musi stosowaĂŚ siĂŞ do
>>> przepisĂłw.
>> To jest warunek konieczny. Ale jest coÂś takiego (zupeÂłnie
>> niezrozumiaÂłego dla Ciebie) jak kultura jazdy, ktĂłra uÂłatwia Âżycie
>> kaÂżdemu. Tak nawiasem jazda nawet zgodnie z przepisami ale jak totalny
>> burak potrafi byĂŚ bardzo niebezpieczna. Przepisy nie regulujÂą kaÂżdej
>> moÂżliwej sytuacji na drodze.
>
> RegulujÂą wystarczajÂąco. JeÂśli ktoÂś ich nie ogarnia i musi podpieraĂŚ siĂŞ
> na kaÂżdym kroku protezÂą(kulturÂą) nie powinien jeÂździĂŚ.
> neelix

Podaj przykÂład, gdy chĂŞĂŚ kulturalnego zachowania siĂŞ na drodze wchodzi w
kolizjĂŞ z przepisami? Bo jak na razie piszesz o jakiÂś wydumanych
przypadkach nijak siĂŞ majÂących do tego o czym tu dyskutujemy.

[...]
>> Hehe, no to juÂż kumam. WÂłaÂśnie zapisaÂłeÂś sie na kurs, wyjeÂździÂłeÂś dwie
>> lekcje. Potrafisz juÂż zmieniaĂŚ biegi ale ciÂągle przeraÂża CiĂŞ wszystko
>> dookoÂła czego nie ogarniasz. Spokojnie przyjdzie z czasem.
>
> PrzestaĂą paliĂŚ to co palisz to moze przestaniesz dowartoÂściowywaĂŚ siĂŞ
> jak palikociarnia i leczyĂŚ swoje kompleksy kosztem innych. Nic nie
> kumasz i najprawdopodobniej sam nie posiadasz PJ.

No tak, tego siĂŞ spodziewaÂłem, kaÂżdy inaczej myÂślÂący niÂż ty to na pewno
palikot

>> Z dwojga zÂłego, wole na drodze doÂświadczonego kierowcĂŞ, niÂż
>> niedzielnego pasjonata przepisów. ZnajomoœÌ przepisów w niczym nie
>> chroni. Co ciekawe Ci spokojnie i zupe³nie przepisowo je¿d¿¹cy równie¿
>> majÂą wypadki i to caÂłkiem nie maÂło.
>
> G³ównie z winy ignorantów i drogowych wariatów. Wolisz doœwiadczonego
> debila balansujÂącego na krawĂŞdzi Âżycia innych ludzi? Ja dziĂŞkujĂŞ za
> doÂświadczonego w krĂŞceniu kierownicÂą i deptaniu w gaz wyjeÂżdÂżajÂącego na
> skrzyÂżowaniu z drogi Âżwirowej na asfaltowÂą wprost przed maskĂŞ, bo ja mam
> go z prawej strony i powinienem mu ustÂąpiĂŚ! DoÂświadczyÂłem tego
> osobiÂście. Jeszcze siĂŞ pluÂł! W zwiÂązku z takimi sytuacjami ja wolĂŞ
> stosujÂącego siĂŞ do przepisĂłw, bo jestem w stanie przewidzieĂŚ co on zrobi
> lub czego nie zrobi. I Ty Âśmiesz oceniaĂŚ moje kwalifikacje i zachowania!

Gdzie pisaÂłem o debilu balansujÂącym na krawĂŞdzi Âżycia innych? Dlaczego
nie potrafisz zrozumieÌ, ¿e wiêkszoœÌ kierowców nie ma problemu z byciem
kulturalnym i jednoczesnym przestrzeganiu przepisĂłw. Jako przykÂłady tych
drugich podajesz jakieœ bzdurne przyk³ady z burakami w roli g³ównej.

PrzecieÂż ten koleÂś ktĂłry wyskoczyÂł Ci przed maskĂŞ nie zrobiÂł tego ze
wzglêdu na kulturê jazdy. Coœ Ci siê strasznie miesza. WiêkszoœÌ osób
piszÂących w tym wÂątku postÂąpiÂła by dokÂładnie inaczej a Ty na nich
plujesz jak¹œ nieprzetrawion¹ ¿ó³ci¹.

[...]
>> Neelix przecieÂż kaÂżdy wie, Âże tylko Ty masz zawsze racjĂŞ, reszta to
>> idioci je¿d¿¹cy jak kretyni z zapalonymi œwiat³ami w dzieù. Ty w nfs
>> jeŸdzisz na wy³¹czonych i jest git.
>
> Bredzisz. Nawet tam jeÂździ siĂŞ na ÂświatÂłach, ale wtedy kiedy trzeba. No
> i tak to sobie tÂłumacz. NajwaÂżniejsze zdrowie psychiczne. ;-)

Tego nie wiem, ale domyÂślam siĂŞ, Âże na tym akurat siĂŞ znasz.

A.

Arek (G) pisze:

>> MoÂże po prostu ciÂągle prĂłbuje zdaĂŚ
>
> TeÂż wolĂŞ tĂŞ wersjĂŞ. Bo jeÂśli ktoÂś taki uczy innych to byÂła by poraÂżka.

Niestety masz racje

Shrek.

UÂżytkownik "Arek (G)" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:hn32f0$mqo$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>W dniu 2010-03-05 18:18, neelix pisze:
>>
>> UÂżytkownik "Arek (G)" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
>> news:hmrbmj$387$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>>> W dniu 2010-02-28 17:13, Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:
>>> [...]
>>>>>> Takie drobne uprzejmoÂści nikomu nie szkodzÂą a czasem usprawniajÂą
>>>>>> ruch.
>>>>> ZwolniÌ nieznacznie a zmieniaÌ pas to zasadnicza ró¿nica i gruba
>>>>> uprzejmoœÌ, i gruba przesada. Nastêpnym razem tamten wyjedzie na
>>>>> wydrĂŞ.
>>>>> neelix.
>>>> MoÂże i masz nieco racji, Âże siĂŞ rozbestwi taki...
>>> A to dopiero bĂŞdzie tragedia. Ja teÂż nie puszczam kobiet przodem, nie
>>> witam siĂŞ z sÂąsiadami, nie mĂłwiĂŞ dziĂŞkujĂŞ w sklepie itp. siĂŞ trzoda
>>> jeszcze rozbestwi....
>> Co to ma wspĂłlnego z bezpieczeĂąstwem na drodze? Czy widzisz, Âże tak
>> sobie bajdurzysz nie na temat?
> Kultura, niezaleÂżnie gdzie, w Âżaden sposĂłb nie ogranicza bezpieczeĂąstwa a
> wrĂŞcz przeciwnie. Zdaje sobie sprawĂŞ, Âże tego nigdy nie pojmiesz.

Nie pojmĂŞ jeÂśli jest stosowana zamiast prawa. Jak widzĂŞ nie pojmujesz tego.
neelix