Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum samochodowe >


 
 
10-26-2008, 17:12
JC
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

J.F. pisze:
> On Sun, 26 Oct 2008 14:28:49 +0100, JC wrote:
>> Je¶li ju¿ mia³bym porównywaæ tê sytuacjê do supermarketu, to raczej do
>> dwóch kas - je¶li kto¶ ma ochotê staæ w kolejce do kasy nr 1, mimo i¿
>> kasa nr 2 jest wolna, co na to poradziæ?

>
> Nie - kasa jest jedna.
> Tez omijasz kolejke i wcinasz sie tuz przed kasjerke, bo glupole
> zostawili troche miejsca z boku ?


W Twoim porównaniu jedna. W moim dwie. I wybieram tê z krótsz± kolejk±.
Co Wy z tymi g³upolami?

>> Nie wyobra¿am sobie sytuacji, w której np. na skrzy¿owaniu Milenijnej
>> z Popowick± we Wroc³awiu w kierunku Kozanowa kierowcy mieliby
>> zrezygnowaæ z jazdy lewym pasem. Zreszt± nie bardzo to sobie
>> gdziekolwiek wyobra¿am. To by³by absurd. Naturalnym rozwi±zaniem jest
>> równowa¿enie ruchu pomiêdzy dostêpne pasy.

>
> Akurat bardzo zly przyklad podales. Pas do Kozanowa jest za
> skrzyzowaniem jeden.


Za skrzy¿owaniem s± dwa. Za zwê¿eniem jeden.

> Przepustowosc jego jest taka ze jeden pas
> dochodzacy to az nadto.


Takich miejsc tysi±ce. To jest argument przemawiaj±cy za
wykorzystywaniem jednego pasa przed zwê¿eniem? Po co zrobiono tam dwa?

> Kierowcy ruszajacy na dwoch utykaja na srodku
> skrzyzowania i blokuja ruch poprzeczny.


To, ¿e kto¶ kto¶ wje¿d¿a na skrzy¿owanie nie maj±c mo¿liwo¶ci zjechania
z niego to osobny problem i poruszanie siê jednym pasem go nie rozwi±¿e.

> Dodatkowo korek na dwoch
> pasach powoduje ze inni musza w nim stac, mimo ze wcale nie jada na
> Kozanow, tylko skrecaja w prawo lub lewo na tym skrzyzowaniu, lub
> wczesniej.


Oczywi¶cie, gdyby wszyscy stali na prawym, to skrecaj±cy w lewo mieliby
mi³o, ale skrêcaj±cy w prawo na most ju¿ mniej. To argument na korzy¶æ
pomys³u wykorzystywania tylko jednego z dostêpnych pasów?

> Jesli juz to popatrz na most millenijny w strone osobowic - tam chyba
> nawet zamek dziala..


Tam jest wiêcej miejsca, ca³y most za plecami, wiêc z pewno¶ci± ³atwiej
siê spasowaæ. Dobrze, ¿e tam te¿ dzia³a.

Pozdrowienia,
--
Konrad
 
10-26-2008, 17:35
J.F.
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

On Sun, 26 Oct 2008 19:12:26 +0100, JC wrote:
>J.F. pisze:
>> On Sun, 26 Oct 2008 14:28:49 +0100, JC wrote:
>>> Je¶li ju¿ mia³bym porównywaæ tê sytuacjê do supermarketu, to raczej do
>>> dwóch kas - je¶li kto¶ ma ochotê staæ w kolejce do kasy nr 1, mimo i¿
>>> kasa nr 2 jest wolna, co na to poradziæ?

>>
>> Nie - kasa jest jedna.
>> Tez omijasz kolejke i wcinasz sie tuz przed kasjerke, bo glupole
>> zostawili troche miejsca z boku ?

>
>W Twoim porównaniu jedna. W moim dwie. I wybieram tê z krótsz± kolejk±.


Ale na jej koncu kasa jest zamknieta :-)

>Co Wy z tymi g³upolami?


No bo jak tlocza sie tacy w kolejce na jednym pasie, a potem dja
omijac jak dzieci .. to chyba glupole ? :-)

>>> Nie wyobra¿am sobie sytuacji, w której np. na skrzy¿owaniu Milenijnej
>>> z Popowick± we Wroc³awiu w kierunku Kozanowa kierowcy mieliby
>>> zrezygnowaæ z jazdy lewym pasem. Zreszt± nie bardzo to sobie
>>> gdziekolwiek wyobra¿am. To by³by absurd. Naturalnym rozwi±zaniem jest
>>> równowa¿enie ruchu pomiêdzy dostêpne pasy.

>>
>> Akurat bardzo zly przyklad podales. Pas do Kozanowa jest za
>> skrzyzowaniem jeden.

>
>Za skrzy¿owaniem s± dwa. Za zwê¿eniem jeden.


Przez 50m, czy nawet mniej. a korek sie robi wlasnie dlatego ze jest
jeden.

I dlatego ze jest dodatkowo blokowany - zobacz w przeciwna strone jak
jest zwezenie pod wiaduktem. Tam korka nie ma, ciekawosstka..

>> Przepustowosc jego jest taka ze jeden pas
>> dochodzacy to az nadto.

>Takich miejsc tysi±ce.


Wcale nie - calkiem malo mamy takich zwezen.

>To jest argument przemawiaj±cy za
>wykorzystywaniem jednego pasa przed zwê¿eniem? Po co zrobiono tam dwa?


Bo wroclawski zarzad drog raz do roku glowa mysli ?
Ale tu akurat byl ten jeden raz - tam dwa pasy powinny az do Maslic
prowadzic, nie byloby problemu..

>> Kierowcy ruszajacy na dwoch utykaja na srodku
>> skrzyzowania i blokuja ruch poprzeczny.

>
>To, ¿e kto¶ kto¶ wje¿d¿a na skrzy¿owanie nie maj±c mo¿liwo¶ci zjechania
>z niego to osobny problem i poruszanie siê jednym pasem go nie rozwi±¿e.


Rozwiazaloby, bo za skrzyzowaniem mamy tych 50m bufora z dwoma pasami
- kogo by skrzyzowanie "zlapalo", ten moglby zjechac w bok.

>> Dodatkowo korek na dwoch
>> pasach powoduje ze inni musza w nim stac, mimo ze wcale nie jada na
>> Kozanow, tylko skrecaja w prawo lub lewo na tym skrzyzowaniu, lub
>> wczesniej.

>
>Oczywi¶cie, gdyby wszyscy stali na prawym, to skrecaj±cy w lewo mieliby
>mi³o, ale skrêcaj±cy w prawo na most ju¿ mniej. To argument na korzy¶æ
>pomys³u wykorzystywania tylko jednego z dostêpnych pasów?


Zrobic trzy pasy, albo zakaz skretu w prawo :-)

J.

 
10-26-2008, 18:28
JC
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

J.F. pisze:
> Ale na jej koncu kasa jest zamknieta :-)


Ale to zwê¿enie mia³o byæ, a nie ¶lepa uliczka...

>> Co Wy z tymi g³upolami?

>
> No bo jak tlocza sie tacy w kolejce na jednym pasie, a potem dja
> omijac jak dzieci .. to chyba glupole ? :-)


To jest wci±¿ jaka¶ wymy¶lona sytuacja - na prawym owieczki do
strzy¿enia, na lewym wilki. Tak nie ma - ja widzê zazwyczaj jazdê z
g³ow±. Znacznie czê¶ciej obserwowanym przeze mnie odstêpstwem od
suwakowej normy jest trzymanie siê przez kierowcê na nie-koñcz±cym-siê
pasie zderzaka poprzedzaj±cego pojazdu i symulowanie ciê¿kiego
przypadku jaskry ni¿ jakie¶ brutalne wpychanie siê pojazdów z pasa
zanikaj±cego.

>> Za skrzy¿owaniem s± dwa. Za zwê¿eniem jeden.

>
> Przez 50m, czy nawet mniej. a korek sie robi wlasnie dlatego ze jest
> jeden.


Tak to jest ze zwê¿eniami, o tym w³a¶nie rozmawiamy - zazwyczaj korek
powstaje tam, gdzie przepustowo¶æ siê zmniejsza.

> I dlatego ze jest dodatkowo blokowany - zobacz w przeciwna strone jak
> jest zwezenie pod wiaduktem. Tam korka nie ma, ciekawosstka..


Przez co ten ruch jest dodatkowo blokowany?

Mówi±c o przeciwnej stronie masz na my¶li ul. D³ug± 3 km dalej w stronê
centrum?

>>> Przepustowosc jego jest taka ze jeden pas
>>> dochodzacy to az nadto.

>> Takich miejsc tysi±ce.

>
> Wcale nie - calkiem malo mamy takich zwezen.


Tysi±ce siê chyba jednak znajd± 2 pasy schodz± siê w jeden 50 m za
skrzy¿owaniem. Co jest w tym tak szczególnego?

>> To jest argument przemawiaj±cy za
>> wykorzystywaniem jednego pasa przed zwê¿eniem? Po co zrobiono tam dwa?

>
> Bo wroclawski zarzad drog raz do roku glowa mysli ?
> Ale tu akurat byl ten jeden raz - tam dwa pasy powinny az do Maslic
> prowadzic, nie byloby problemu..


Wszystkiego na raz zrobiæ siê nie da 50 m to dobry pocz±tek - a
s³ysza³em wie¶ci, ¿e bêdê 2 pasy i... tramwaj

Rozwi±zaniem ciekawym dla tego skrzy¿owania by³oby zbudowanie d³u¿szego
mostu - a¿ do skrzy¿owania z Legnick±. By³oby bezkolizyjnie na dwóch
obci±¿onych kierunkach. Tylko nie wiem, czy to by³o mo¿liwe technicznie,
ot taka mrzonka. I tak po otwarciu Lotniczej jest luz jakiego dawno nie
widzia³em.

>>> Kierowcy ruszajacy na dwoch utykaja na srodku
>>> skrzyzowania i blokuja ruch poprzeczny.

>> To, ¿e kto¶ kto¶ wje¿d¿a na skrzy¿owanie nie maj±c mo¿liwo¶ci zjechania
>> z niego to osobny problem i poruszanie siê jednym pasem go nie rozwi±¿e.

>
> Rozwiazaloby, bo za skrzyzowaniem mamy tych 50m bufora z dwoma pasami
> - kogo by skrzyzowanie "zlapalo", ten moglby zjechac w bok.


Skrzy¿owanie to nie jest wielki w³ochaty potwór Trzeba siê rozgl±daæ
i my¶leæ. Nierealnym jest pomys³ rezerwowania przy takim natê¿eniu ruchu
50 m pasa dla pó¼nozielonych. Do tego to wolne miejsce po drugiej
stronie skrzy¿owania mog³oby prowokowaæ do przeje¿d¿ania na wczesnym
czerwonym po 30 minutach przestêpowania z kó³ka na kó³ko

>> Oczywi¶cie, gdyby wszyscy stali na prawym, to skrecaj±cy w lewo mieliby
>> mi³o, ale skrêcaj±cy w prawo na most ju¿ mniej. To argument na korzy¶æ
>> pomys³u wykorzystywania tylko jednego z dostêpnych pasów?

>
> Zrobic trzy pasy, albo zakaz skretu w prawo :-)


Trzy pasy? Ju¿ sobie wyobra¿am dyskusjê o je¿d¿eniu tylko ¶rodkowym

Pozdrawiam,
--
Konrad
 
10-26-2008, 19:06
J.F.
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

On Sun, 26 Oct 2008 20:28:39 +0100, JC wrote:
>J.F. pisze:
>> Ale na jej koncu kasa jest zamknieta :-)

>
>Ale to zwê¿enie mia³o byæ, a nie ¶lepa uliczka...


No zwezenie - czyli w koncu mamy jeden pas ktorym wszycy musza
przejechac - tak jak w samoobslugowym sklepie z jedna kasa czynna,
czy na malej poczcie.

>>> Co Wy z tymi g³upolami?

>>
>> No bo jak tlocza sie tacy w kolejce na jednym pasie, a potem dja
>> omijac jak dzieci .. to chyba glupole ? :-)

>
>To jest wci±¿ jaka¶ wymy¶lona sytuacja - na prawym owieczki do
>strzy¿enia, na lewym wilki. Tak nie ma - ja widzê zazwyczaj jazdê z
>g³ow±.


Jakby tak bylo to by tego i wielu podobnych dawniej watkow nie bylo.

Nie[?]stety jest u nas tak ze jak jest zwezenie to ludzie sie
ustawiaja na wlasciwym pasie na wiele kilometrow wczesniej.

A dalej to juz patrza na siebie wilkiem..


>> I dlatego ze jest dodatkowo blokowany - zobacz w przeciwna strone jak
>> jest zwezenie pod wiaduktem. Tam korka nie ma, ciekawosstka..

>
>Przez co ten ruch jest dodatkowo blokowany?


Skrecajace samochody, wyjezdzajace z boku, moze autobusy - choc one
maja zatoki ..

>Mówi±c o przeciwnej stronie masz na my¶li ul. D³ug± 3 km dalej w stronê
>centrum?


Wiadukt pod/obok stacji Popowice. Tam gdzie Popowicka zamienia sie w
Starogroblowa. Dalej na Dlugiej jest podobnie tez z dwoch pasow robi
sie jeden.

To drugie nie dziwi - tam leci tylko ruch ktory przeszedl przed
pierwsze zwezenie, czyli akurat na jeden pas.

Ale ludzie z Kozanowa jadacy Popowicka, do tego ludzie z Popowic,
troche z Millenijnej i Wejcherowskiej - i nagle z dwoch pasow robi sie
jeden. A problemow nie ma ..

>>>> Przepustowosc jego jest taka ze jeden pas
>>>> dochodzacy to az nadto.
>>> Takich miejsc tysi±ce.

>>
>> Wcale nie - calkiem malo mamy takich zwezen.

>
>Tysi±ce siê chyba jednak znajd±


W calej Polsce pewnie tak.

>2 pasy schodz± siê w jeden 50 m za
>skrzy¿owaniem. Co jest w tym tak szczególnego?


A gdzie tak jeszcze we wrocku jest ?
I moze tylko w miejscach o duzym natezeniu ruchu.

>>> To jest argument przemawiaj±cy za
>>> wykorzystywaniem jednego pasa przed zwê¿eniem? Po co zrobiono tam dwa?

>>
>> Bo wroclawski zarzad drog raz do roku glowa mysli ?
>> Ale tu akurat byl ten jeden raz - tam dwa pasy powinny az do Maslic
>> prowadzic, nie byloby problemu..

>
>Wszystkiego na raz zrobiæ siê nie da 50 m to dobry pocz±tek


Bylo 20 lat :-(

>Rozwi±zaniem ciekawym dla tego skrzy¿owania by³oby zbudowanie d³u¿szego
>mostu - a¿ do skrzy¿owania z Legnick±. By³oby bezkolizyjnie na dwóch
>obci±¿onych kierunkach. Tylko nie wiem, czy to by³o mo¿liwe technicznie,
>ot taka mrzonka.


Nie wiem czy potrzebne. Jak widac problem lezy dalej na Kozanowie,
na Lotniczej, na Osobowickiej - a tu 5 pasow moze wystarczy :-)

>I tak po otwarciu Lotniczej jest luz jakiego dawno nie widzia³em.


Za 10 lat Lotnicza trzeba bedzie wyremontowac i co wtedy ?

>>> To, ¿e kto¶ kto¶ wje¿d¿a na skrzy¿owanie nie maj±c mo¿liwo¶ci zjechania
>>> z niego to osobny problem i poruszanie siê jednym pasem go nie rozwi±¿e.

>>
>> Rozwiazaloby, bo za skrzyzowaniem mamy tych 50m bufora z dwoma pasami
>> - kogo by skrzyzowanie "zlapalo", ten moglby zjechac w bok.

>
>Skrzy¿owanie to nie jest wielki w³ochaty potwór Trzeba siê rozgl±daæ
>i my¶leæ. Nierealnym jest pomys³ rezerwowania przy takim natê¿eniu ruchu
>50 m pasa dla pó¼nozielonych.


To nie byli poznozieloni.

>Do tego to wolne miejsce po drugiej
>stronie skrzy¿owania mog³oby prowokowaæ do przeje¿d¿ania na wczesnym
>czerwonym po 30 minutach przestêpowania z kó³ka na kó³ko


Raczej do omijania korka pasem do jazdy w lewo :-)

J.

 
10-26-2008, 20:11
Przembo
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

*neelix* napisal(a) w news:ge1vju$e0o$1@nemesis.news.neostrada.pl:
>> Je¶li ju¿ mia³bym porównywaæ tê sytuacjê do supermarketu, to raczej do
>> dwóch kas - je¶li kto¶ ma ochotê staæ w kolejce do kasy nr 1, mimo i¿
>> kasa nr 2 jest wolna, co na to poradziæ?

> To jest jedna kasa, bo przejazd przez zwê¿ênie jest jeden wspóolny.
> Widzisz to co chcesz zobaczyæ a nie to co widaæ.


A moze sa 2 kasy (2 pasy), a wyjscie jest zwezeniem? Lepiej? Jak nie pasuje
to kolejny przyklad.

Masz 2 kolejki do konfesjonalu, jedna z lewej, druga z prawej. Jedna kolejka
jest 2 razy dluzsza niz druga, na ktorej sie ustawisz i dlaczego? Tez
wybierasz glupka, a moze juz chama? Pamietaj ze ksiadz to zwezka, a kolejki
to pasy

>> Je¿d¿ê w takich sytuacjach czê¶ciej lewym ni¿ prawym, ale nie zdarzy³o
>> mi siê w ¿adnej z tych dwóch sytuacji poczuæ ani chamem czy
>> cwaniaczkiem, ani g³upkiem.

> Wystarczy postawiæ siê na miejscu tych z prawego i przepu¶ciæ lub niech
> kilku przed przepu¶ci po kilku to zmienisz punkt widzenia.


Zamek pieknie dziala, nie wiem czy to zasluga oznaczen, ale w Gdansku na
Jana z Kolna zamek dziala! Pelna kultura, lewy pas nie jest oblegany jak
kiedys, a konczacy sie prawy jest po prostu wykorzystywany.

> Równowa¿enie mo¿e i tak, tylko ¿e lewy pas znika, a prawy przez to stoi.


Nieprawda, lewy zanika I zaden nie stoi, poruszaja sie rowno.

Pozdr

 
10-26-2008, 20:13
Przembo
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

*J.F.* napisal(a) w news:[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]:
>> Je¶li ju¿ mia³bym porównywaæ tê sytuacjê do supermarketu, to raczej do
>> dwóch kas - je¶li kto¶ ma ochotê staæ w kolejce do kasy nr 1, mimo i¿
>> kasa nr 2 jest wolna, co na to poradziæ?

> Nie - kasa jest jedna.
> Tez omijasz kolejke i wcinasz sie tuz przed kasjerke, bo glupole
> zostawili troche miejsca z boku?


Jak sa 2 rownorzedne kolejki do jednej kasy to chyba kazdy ustawi sie w
krotszej, prawda?

Pozdr

 
10-26-2008, 21:19
Cavallino
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu


U¿ytkownik "J.F." <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ].pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]...
> On Sun, 26 Oct 2008 19:12:26 +0100, JC wrote:
>>J.F. pisze:
>>> On Sun, 26 Oct 2008 14:28:49 +0100, JC wrote:
>>>> Je¶li ju¿ mia³bym porównywaæ tê sytuacjê do supermarketu, to raczej do
>>>> dwóch kas - je¶li kto¶ ma ochotê staæ w kolejce do kasy nr 1, mimo i¿
>>>> kasa nr 2 jest wolna, co na to poradziæ?
>>>
>>> Nie - kasa jest jedna.
>>> Tez omijasz kolejke i wcinasz sie tuz przed kasjerke, bo glupole
>>> zostawili troche miejsca z boku ?

>>
>>W Twoim porównaniu jedna. W moim dwie. I wybieram tê z krótsz± kolejk±.

>
> Ale na jej koncu kasa jest zamknieta :-)


Nie, s± tylko w±skie drzwi do sklepu.

 
10-27-2008, 05:37
JKK
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu


U¿ytkownik "Przembo" <[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]> napisa³ w wiadomo¶ci
news:ge2mi9$i91$[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ].pl...
>> Jak sa 2 rownorzedne kolejki do jednej kasy to chyba kazdy ustawi sie w

> krotszej, prawda?


Gdzie¶ Ty widzia³ 2 kolejki do jednej kasy ?
Ostatnio, to chyba w latach 80-tych, z tym, ¿e jedna by³a fa³szywa ;-)

Pzdr

JKK

 
10-27-2008, 06:05
J.F.
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

On Sun, 26 Oct 2008 22:13:23 +0100, Przembo wrote:
>*J.F.* napisal(a) w news:[Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]:
>> Nie - kasa jest jedna.
>> Tez omijasz kolejke i wcinasz sie tuz przed kasjerke, bo glupole
>> zostawili troche miejsca z boku?

>
>Jak sa 2 rownorzedne kolejki do jednej kasy to chyba kazdy ustawi sie w
>krotszej, prawda?


A jak jest jedna to biegniesz do przodu utworzyc druga rownorzedna ?
:-)

J.

 
10-27-2008, 06:34
Przembo
Go¶æ
 
Re: regulator - amator ruchu

*JKK* napisal(a) w news:ge3nii$2a9n$1@news2.ipartners.pl:
> Gdzie¶ Ty widzia³ 2 kolejki do jednej kasy ?
> Ostatnio, to chyba w latach 80-tych, z tym, ¿e jedna by³a fa³szywa ;-)



Ja tylko troche podciagnalem ten temat, jak chcesz cos dodac to powiedz co
sadzisz o przykladzie z konfesjonalem - dalem go specjalnie dla neelixa, ale
jakos ucichl... dorzucam jeszcze ksiedza i komunie, jeden ksiadz i 2
kolejki. To ostatnie to kiedys na wsi widzialem, 2 rowne, kulturalne kolejki
w srodku i ludzie ktorzy przy wyjezdzie sie prawie zabijali jak przyszlo do
przejechania przez zwezenie bo jedni to glupki, drudzy to chamy

Pozdr





« | »



na Forum Kierowców
thread
jak sprawdzic regulator napiecia? - Jak w temacie, czy jest sposob aby na 100% wytypowac regulator napiecia jako winowajce problemow z ladowaniem? Generalnie cos tam laduje ale przy... Forum samochodowe
kupie regulator do TDM - yo! jak w temacie. kontakt gg 6200322 pzdr szynszyll xtz750 -- Forum motocyklistów
BMW - regulator ci¶nienia paliwa - Witam, u znajomego pad³ regulator paliwa. Samochód BMW 316i kat. 102KM 93r. Szukam i nie mogê nigdzie znale¶æ tej czê¶ci. Czy kto¶ siê... Forum samochodowe
(KUPIE) Regulator napiecia do XR 600R - jak w temacie kupie regulator napiecia do xr 600r z 94 r . 4 pinowy z kondensatorem. -- Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->... Forum motocyklistów
Regulator napiecia dwufazowy (od XT do LC4) - Bandziorno Problemik mam taki - juz siakis czas temu sypnal mi sie regulator napiecia w LC4 (daje za duze napiecie eeee natezenie?* i sie odrazu... Forum motocyklistów



Statystyki forum
W±tków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks