co nadaje sie na lpg?

W dniu 2010-07-13 20:01, JanuSz pisze:
> Brzezi pisze:
>>
>>
>> Benzynowce tez maja turbine, poza tym efekt turbiny jest bardzo zludny
>> i w
>> rzeczywistosci oklamuje Twoje zmysly,
>
> Ale jakie to miłe Poza tym wysoki moment przy niskich obrotach jest
> faktem, nie złudzeniem. Chce przyspieszyć - wciskam gaz, nie muszę
> redukować.
>

Normalnie Panie masakra, malo spod fotela tylka nie wydrze Ja
proponuje wlascicielom turbo diesli jezdzic w miescie tylko na 4, w
trasie tylko na 5.

krzysiek82 pisze:
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze:
>> no tak.. focus 1.6 100 KM, pegueot 1.6 110KM. Czy silnik diesla w
>> pegueot 307
>> 1.6 HDI 90KM, to jakas wadliwa konstrukcja?
>>
>>
>
> Z tego co mi wiadomo focusowe silniki siĂŞ nie gazujÂą (gÂłowica) a diesle
> 1.6 HDI taki miaÂła Âżona w berlingo nie wytrzymaÂł trudĂłw eksploatacji i
> padÂły wtryski a jeszcze 100tyÂś nie zrobiÂł Generalnie te diesle sÂą sporo
> mniej trwaÂłe niÂż np fiatowskie JTD.
>
tu bym sie mocno nie zgodziÂł. Hdi majÂą juÂż naÂście lat, pakowane sÂą do
wielu marek aut. JAk ich nie naprawia partacz, to ÂśmigajÂą bezawaryjnie.
DokÂłaniej: bezawaryjnie jak na dzisiejsze czasy. Na jadalnym nie radze
jeÂździĂŚ, olej i filtry teÂż trzeba zmieniaĂŚ....


ToMasz

W dniu 2010-07-13 22:12, ToMasz pisze:
> krzysiek82 pisze:
(...)
>> Z tego co mi wiadomo focusowe silniki siĂŞ nie gazujÂą (gÂłowica) a diesle
>> 1.6 HDI taki miaÂła Âżona w berlingo nie wytrzymaÂł trudĂłw eksploatacji i
>> padÂły wtryski a jeszcze 100tyÂś nie zrobiÂł Generalnie te diesle sÂą sporo
>> mniej trwaÂłe niÂż np fiatowskie JTD.
>>
> tu bym sie mocno nie zgodziÂł. Hdi majÂą juÂż naÂście lat, pakowane sÂą do
> wielu marek aut. JAk ich nie naprawia partacz, to ÂśmigajÂą bezawaryjnie.
> DokÂłaniej: bezawaryjnie jak na dzisiejsze czasy. Na jadalnym nie radze
> jeÂździĂŚ, olej i filtry teÂż trzeba zmieniaĂŚ....

I masz racjĂŞ, Âże siĂŞ nie zgadzasz. Nie to Âżebym twierdziÂł, Âże JTD jest
zÂłe (bo zasadniczo nie jest), ale stwierdzenie Âże HDI sÂą gorsze od
JTD, poniewaÂż w jednym samochodzie padÂły wtryski przed 100kkm jest
delikatnie powiedziawszy ... jak zawsze

--
Jutro to dziÂś - tyle Âże jutro.

JanuSz wrote:

> Ale jakie to miłe Poza tym wysoki moment przy niskich obrotach jest
> faktem, nie złudzeniem.

WYŁĄCZNIE na niskich obrotach.

> Chce przyspieszyć - wciskam gaz, nie muszę
> redukować.

Ta, nim turbina zbuduje ciśnienie po wciśnięciu gazu na niskich obrotach
to już byś dwa razy zredukował.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

Maciek wrote:

> Nie mniej jednak ludzie jezdza na LPG w 1.6, "ryzyk fizyk".

Po 10 tys. napisze że jest super i jako to on nie jest sprytny, bo
wszyscy mówili, że się nie da, a on śmiga na gazie. A jak później padnie
to już nie napisze.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

W dniu 2010-07-13 16:05, Dman-666 pisze:
>> ale
>> za kazdym razem gdy wciskam gaz w moim dieslu czuje to niesamowite
>> uczucie wciskania w fotel i chyba zostane� przy dieslu.
>
> Emotikona zgubiles chyba

Moment obrotowy nie wymaga żadnego emotikona

--
PSYLO

wto, 13 lip 2010 o 20:01 GMT, JanuSz napisaÂł(a):

>> Benzynowce tez maja turbine, poza tym efekt turbiny jest bardzo zludny i w
>> rzeczywistosci oklamuje Twoje zmysly,
>
> Ale jakie to miÂłe Poza tym wysoki moment przy niskich obrotach jest
> faktem, nie zÂłudzeniem.

To samo co w turbo benzynie

> Chce przyspieszyĂŚ - wciskam gaz, nie muszĂŞ
> redukowaĂŚ.

Ale to wlasnie to zludzenie jakie daje naszym zmyslo charakterystyka
przyrostu mocy turbo, Tobie sie wydaje ze przyspiesza ekstra, a w
rzeczywistosci gorzej to wypada, zreszta niezaleznie czy to bez turbo, czy
turbo, czy benzyna, czy diesel jezeli chcesz szybko przyspieszyc nie
obejdzie sie bez redukcji

Ja na leniwosc z redukowaniem znalazlem inny sposob, od kilku lat jezdze
tylko ASB, problem z glowy, sam redukuje, sam pilnuje zeby optymalnie
przyspieszac

> wiec dla mnie to nie jest zadne
>> kryterium wyboru...
>>
> Dla Ciebie...

Zgadza sie, co do kwesti upodoban i wyboru tak, ale co do osiagow trubo
diesel tylko omamia zmysly i to nie jest moje widzimisie, i zeby nie bylo,
nie jestem przeciw turbo dieslom, bo sam mam takiego, mam tez duzy silnik
wolnossacy benzynowy, a wczesniej mialem turbo benzyne, i mam porownanie...

Pozdrawiam
Brzezi

Dnia 13.07.2010 Dman-666 <dman666topodpucha@torztofejk.o2.pl> napisaÂł/a:
> Patrze a tu w szybce robal taki:
> news:4c3c76af$0$17084$65785112@news.neostrada.pl ! Pewnie kiero jakis, ten
> krzysiek82 . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:
>
>> Brzezi pisze:
>>> Ale co ma wciskanie w fotel do diesla?
>>
>> turbina
>
> Zmienne fazy rozrzadu i masz to samo w benzynie ;-P

Bez zmiennych faz teÂż siĂŞ da ;-)

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

Patrze a tu w szybce robal taki: news:slrni3pob7.thf.karmmnie@chloru.net
! Pewnie kiero jakis, ten Adam 'Chloru' Drzewososki . Tak se patrze i
patrze jak nawija makaron na uszy:

>>> Brzezi pisze:
>>>> Ale co ma wciskanie w fotel do diesla?
>>>
>>> turbina
>>
>> Zmienne fazy rozrzadu i masz to samo w benzynie ;-P
>
> Bez zmiennych faz teÂż siĂŞ da ;-)

To ja poprosze o definicje wciskania w fotel...bo wciskanie jest jak auto
przy przyspieszaniu gwaltownie dostaje skrzydel...zaden turbodizel jakim
jezdzilem tego nie dal w przekroju od 1,4 do 3,0.
Nawet parch ujezdzany obecnie nie wciska...choc pewnie niejednego dizla
wciskanego pozamiata.


--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

Dnia 14.07.2010 Dman-666 <dman666topodpucha@torztofejk.o2.pl> napisaÂł/a:
> Patrze a tu w szybce robal taki: news:slrni3pob7.thf.karmmnie@chloru.net
> ! Pewnie kiero jakis, ten Adam 'Chloru' Drzewososki . Tak se patrze i
> patrze jak nawija makaron na uszy:
>
>>>> Brzezi pisze:
>>>>> Ale co ma wciskanie w fotel do diesla?
>>>>
>>>> turbina
>>>
>>> Zmienne fazy rozrzadu i masz to samo w benzynie ;-P
>>
>> Bez zmiennych faz teÂż siĂŞ da ;-)
>
> To ja poprosze o definicje wciskania w fotel...bo wciskanie jest jak auto
> przy przyspieszaniu gwaltownie dostaje skrzydel...zaden turbodizel jakim
> jezdzilem tego nie dal w przekroju od 1,4 do 3,0.
> Nawet parch ujezdzany obecnie nie wciska...choc pewnie niejednego dizla
> wciskanego pozamiata.

Jutro pora obiadowa sobie porownasz ;-)

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net